| Сокращения / значение | |
|---|---|
| ABS | Антиблокировочная система (ABS) |
| AC | Переменный ток |
| ACC | Соучастник |
| ACIS | Индукционная система акустического контроля |
| ACSD | Автоматическое устройство холодного пуска |
| А.Д.Д. | Дифференциал автоматического отключения |
| A/F | Соотношение компонентов топливовоздушной смеси |
| AHC | Активная подвеска контроля высоты |
| ALR | Автоматическая блокировка втягивающего устройства |
| ALT | Генератор |
| AMP | Усилитель |
| ANT | Антенна |
| ПРИБЛ. | Приблизительно |
| АКПП | Автоматическая коробка передач (трансмиссия) |
| ATF | Масло для автоматических коробок передач |
| AUTO | Автоматический |
| AUX | Вспомогательный |
| AVG | Среднее число |
| AVS | Адаптивная переменная подвеска |
| BA | Помощь при торможении |
| BACS | Система компенсации высоты наддува |
| BAT | Аккумулятор |
| BDC | Нижняя мертвая точка |
| B/L | Двухуровневый |
| B/S | Отношение диаметра к ходу поршня |
| BTDC | Перед верхней мертвой точкой |
| BVSV | Биметаллический вакуумный переключающий клапан |
| Калифорния. | Калифорния |
| CB | Автоматический выключатель |
| CCo | Каталитический конвертер для окисления |
| CD | Компакт-диск |
| CF | Сила поворота |
| CG | Центр тяжести |
| CH | Канал |
| COMB. | Комбинация |
| CPE | Автомобиль-купе |
| CPS | Датчик давления горения |
| CPU | Центральный процессор |
| CRS | Детская удерживающая система |
| CTR | Центр |
| C/V | Обратный клапан |
| CV | Регулирующий клапан |
| CW | Снаряженная масса |
| DC | Постоянный ток |
| DEF | Обогреватель стекла |
| DFL | Дефлектор |
| DIFF. | Дифференциал |
| DIFF. ЗАМОК | Блокировка дифференциала |
| D/INJ | Прямой впрыск |
| DLI | Безраспределенное зажигание |
| DOHC | Двойной над головой Cam |
| DP | Дэш-Пот |
| DS | Мертвая замазка |
| DSP | Цифровой сигнальный процессор |
| EBD | Электронное распределение тормозного усилия |
| ECAM | Система управления и измерения двигателя |
| ECD | Дизель с электронным управлением |
| ECDY | Вихретоковый динамометр |
| ECU | Электронный блок управления |
| ED | Электроосажденное покрытие |
| EDIC | Электрический регулятор впрыска дизельного топлива |
| EDU | Электронный привод |
| EFI | Электронный впрыск топлива |
| E/G | Двигатель |
| ЭГР-ВМ | Рециркуляция отработавших газов - вакуумный модулятор |
| ELR | Аварийная блокировка втягивающего устройства |
| ENG | Двигатель |
| ESA | Электронный Spark Advance |
| ETCS | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| EVP | Испаритель |
| E-VRV | Электрический вакуумный регулирующий клапан |
| EXH | Выпускная система |
| FE | Экономия топлива |
| FF | Передний привод с передним расположением двигателя |
| F/G | Датчик топлива |
| FIPG | Сформированная на месте прокладка |
| FL | Плавкая вставка |
| F/P | Топливный насос |
| FPU | Давление топлива вверх |
| Франк | Фронт |
| FR | Задний привод с передним расположением двигателя |
| FW | Маховое колесо |
| FW/D | Демпфер маховика |
| FWD | Передний привод |
| GAS | Бензин |
| GSA | Привод переключения передач |
| GND | Масса |
| HAC | Высотный компенсатор |
| H/B | Хэтчбек |
| H-предохранитель | Сильноточный предохранитель |
| HI | Высоко |
| HID | Высокоинтенсивный разряд (фара) |
| HPU | Гидравлическая силовая установка |
| HSG | Жилье |
| HT | Жесткий верх |
| HWS | Обогреваемая система ветрового стекла |
| IAC | Регулятор холостого хода |
| IC | Интегральная схема |
| IDI | Непрямой впрыск дизельного топлива |
| IFS | Независимая передняя подвеска |
| IG | Зажигание |
| IIA | Интегрированный узел зажигания |
| IN | Впуск (впускной коллектор, клапан) |
| INT | Неустойчивый |
| I/P | Приборная панель |
| IRS | Независимая задняя подвеска |
| J/B | Соединительный блок |
| J/C | Соединительный разъем |
| KD | Запуск |
| LAN | Протокол передачи данных LAN |
| LB | Лифтбек |
| LCD | Жидкокристаллический дисплей |
| LED | Светодиод |
| LH | Левый |
| LHD | Левостороннее управление |
| Левый/W | Длина, высота, ширина |
| LLC | Охладитель с длительным сроком службы |
| LNG | Сжиженный природный газ |
| LO | Низко |
| LPG | Сжиженный нефтяной газ |
| LSD | Дифференциал с ограниченным проскальзыванием |
| LSP И PV | Дозирующий и перепускной клапан, чувствительный к нагрузке |
| LSPV | Дозирующий клапан, чувствительный к нагрузке |
| МАКС. | Максимум |
| M-предохранитель | Предохранитель среднего тока |
| MIC | Микрофон |
| MIL | Контрольная лампа неисправности (MIL) |
| МИН. | Минимум |
| MP | Многоцелевой |
| MPX | Система мультиплексной связи |
| МКПП | Механическая коробка передач (трансмиссия) |
| MT | Гора |
| MTG | Установка |
| N | Нейтральное положение |
| NA | Естественная аспирация |
| Нет. | Число |
| O/D | Ускоряющая передача |
| OEM | Производство оригинального оборудования |
| OHC | Верхний распределительный вал |
| OHV | Верхнее расположение клапанов |
| OPT | Выбор |
| O/S | Большой размер |
| P&BV | Дозирующий и перепускной клапан |
| Шт. | Система регулирования мощности |
| PCV | Принудительная вентиляция картера |
| PKB | Стояночный тормоз |
| PPS | Прогрессивный усилитель руля |
| PS | Усилитель рулевого управления |
| PTO | Отбор мощности |
| Р " ампу ' п | Стойка и шестерня |
| Р/Б | Релейный блок |
| RBS | Рециркуляционный шаровой тип рулевого управления |
| Р/Ф | Укрепление |
| RFS | Жесткая передняя подвеска |
| RH | Правый |
| RHD | Правостороннее управление |
| RLY | Реле |
| ROM | Постоянное запоминающее устройство |
| RR | Задняя часть |
| RR | Задний привод с задним расположением двигателя |
| RRS | Жесткая задняя подвеска |
| RWD | Задний привод |
| SDN | Седан |
| SEN | Датчик |
| SICS | Запуск системы управления впрыском |
| SMT | Последовательная механическая коробка передач |
| SOC | Состояние заряда |
| SOHC | Один верхний распредвал |
| SPEC | Характеристика |
| SPI | Одноточечная закачка |
| SRS | Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности |
| SSM | Специальные сервисные материалы |
| SST | Специальные инструменты |
| STD | Стандарт |
| STJ | Впрыск топлива с холодным запуском |
| SW | Выключатель |
| SYS | Система |
| T/A | Трансмиссия |
| TACH | Спидометр |
| TBI | Электронный впрыск топлива в корпус дроссельной заслонки |
| TC | Турбокомпрессор |
| TCCS | Компьютерная система управления TOYOTA |
| TCV | Клапан управления синхронизацией |
| TDC | Верхняя мертвая точка |
| ТЕМП. | Температура |
| TEMS | Электронная модулированная подвеска TOYOTA |
| TIS | Комплексная информационная система для разработки транспортных средств |
| T/M | Трансмиссия |
| TMC | TOYOTA Motor Corporation |
| TMMK | TOYOTA Motor Manufacturing Kentucky, Inc. |
| TRAC | Система контроля тяги |
| ТУРБО | С турбинным двигателем |
| U/D | Понижающий привод |
| U/S | Уменьшенный |
| VCV | Вакуумный регулирующий клапан |
| VENT | Аппарат ИВЛ |
| VIN | Идентификационный номер автомобиля |
| VPS | Рулевое управление с регулируемым усилителем |
| VSC | Управление полозом транспортного средства |
| VSV | Клапан переключения вакуума |
| VTV | Клапан передачи вакуума |
| W/ | С |
| WGN | Фургон |
| ВТ/Ч | Жгут проводов |
| В/О | Без |
| 1-й | Сначала |
| 2-й | Второй |
| 2WD | Двухколесный автомобиль (4x2) |
| 4WD | Полноприводный автомобиль (4x4) |
СОКРАЩЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ КОМПАНИЕЙ TOYOTA
| Аббревиатура SAE | SAE-термин | Термин Toyota |
|---|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер |
| ACL | Воздушный фильтр | Воздухоочиститель, A/замкнутый контур |
| AIR | Система впрыска вторичного воздуха | Нагнетание воздуха (AI) |
| AP | Педаль акселератора | — |
| B + | Плюс аккумулятора | + B, напряжение батареи |
| BARO | Барометрическое давление | HAC |
| CAC | Интеркулер | Промежуточный охладитель |
| CARB | Карбюратор | Карбюратор |
| CFI | Непрерывный впрыск топлива | — |
| CKP | Положение коленвала | Угол поворота кривошипа |
| CL | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи |
| CMP | Положение распредвала | Угол кулачка |
| CPP | Положение педали сцепления | — |
| CTOX | Окислитель с непрерывной ловушкой | — |
| CTP | Закрытое положение дроссельной заслонки | Ll вкл., Idle On |
| DFI | Прямой впрыск топлива (дизельное топливо) | Прямой впрыск (зажигание с распределителем) |
| DI | Зажигание с распределителем | — |
| DLC1 | Соединитель прямого соединения 1 | Проверить соединитель |
| DLC2 | Соединитель прямого соединения 2 | Общий диагностический канал связи (Tdcl) |
| DLC3 | Соединитель прямого соединения 3 | Диагностический разъем бортовая система диагностики II |
| DTC | Код неисправности (DTC) | Диагностический код |
| DTM | Режим диагностического теста | — |
| ECL | Электронный уровень управления | — |
| ECM | Электронный модуль управления | ECU (электронный блок управления) двигателя |
| ECT | Температура охлаждающей жидкости | Температура охлаждающей жидкости, температура воды (THW) |
| ЭСППЗУ | Электронно стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM) |
| EFE | Раннее испарение топлива | Подогреватель холодной смеси (CMH), терморегулирующий клапан (Hcv) |
| EGR | Рециркуляция отработавших газов | Рециркуляция отработавших газов |
| EI | Электронное зажигание | Безраспределенное зажигание TOYOTA (TDI) |
| EM | Модификация двигателя | Модификация двигателя (EM) |
| СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬ | Стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Программируемое постоянное запоминающее устройство (PROM) |
| EVAP | Система улавливания паров топлива | Ограничение выбросов в результате испарения (EVAP) |
| FC | Управление вентилятором | — |
| FEEPROM | Электрически-стираемое flash-программируемое постоянное запоминающее устройство | — |
| ФЕПРОМ | Стираемое flash-программируемое постоянное запоминающее устройство | — |
| FF | Гибкое топливо | — |
| F/P | Топливный насос | Топливный насос |
| GEN | Генератор | Генератор |
| GND | Масса | Земля (масса) |
| HO2S | Подогреваемый кислородный датчик | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| IAC | Регулятор холостого хода | Контроль частоты вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода) |
| IAT | Температура впускного воздуха | Температура всасываемого или впускного воздуха |
| ICM | Блок управления зажиганием | — |
| IFI | Непрямой впрыск топлива | Непрямой впрыск (IDL) |
| IFS | Инерционная отсечка подачи топлива | — |
| ISC | Регулятор оборотов холостого хода | — |
| KS | Датчик детонации | Датчик детонации |
| MAF | Массовый расход воздуха | Расходомер воздуха |
| MAP | Абсолютное давление во впускном коллекторе | Вакуум на входе впускной коллектор |
| MC | Контроль смеси | Электрический клапан управления отбором воздуха (EBVC), смешанный регулирующий клапан (MCV) и электрический воздухораспределитель |
| MDP | Дифференциальное давление во впускном коллекторе | — |
| MFI | Распределённый впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива) |
| MIL | Контрольная лампа неисправности (MIL) | Проверить лампу двигателя |
| MST | Температура поверхности впускной коллектор | — |
| MVZ | Вакуумная зона впускной коллектор | — |
| NVRAM | Энергонезависимая память с произвольным доступом | — |
| O2S | Датчик кислорода (лямбда-зонд) | Датчик кислорода, датчик O2 (кислородный датчик (лямбда-зонд)) |
| OBD | Бортовая система диагностики | Бортовая диагностическая система (БД) |
| OC | Окислительный каталитический нейтрализатор | Конвертер катализатора окисления (OC), CCo |
| OP | Разомкнутый контур | Разомкнутый контур |
| PAIR | Импульсный вторичный впрыск воздуха | Отсос воздуха (AS) |
| PCM | Блок управления силовым агрегатом (PCM) | — |
| PNP | Положение парковки/нейтрали | — |
| PROM | Программируемое постоянное запоминающее устройство | — |
| PSP | Давление в гидроусилителе руля | — |
| PTOX | Окислитель периодической ловушки | Сажевый фильтр дизельного топлива (Dpf), пылеуловитель дизельного топлива |
| RAM | Оперативное запоминающее устройство | Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) |
| RM | Релейный модуль | — |
| ROM | Постоянное запоминающее устройство | Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) |
| RPM | Частота вращения двигателя | Частота вращения двигателя |
| SC | Механический компрессор | Механический компрессор |
| SCB | Байпас нагнетателя | E-ABV |
| SFI | Последовательный многоточечный впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива), последовательный впрыск |
| SPL | Ограничитель затяжек дыма | — |
| SRI | Индикатор напоминания о ТО | — |
| SRT | Проверка готовности системы | — |
| ST | Сканирующее устройство | — |
| TB | Дроссельный узел | Дроссельный узел |
| TBI | Центральный впрыск топлива | Одноканальный впрыск, центральный впрыск топлива (Ci) |
| TC | Турбокомпрессор | Турбокомпрессор |
| TCC | Муфта блокировки гидротрансформатора | Гидротрансформатор |
| TCM | Блок управления трансмиссией (TCM) | Коробка передач ECU, температура охлаждающей жидкости ECU |
| TP | Положение дроссельной заслонки | Положение дроссельной заслонки |
| TR | Диапазон трансмиссии | — |
| TVV | Термовакуумный клапан | Биметаллический вакуумный клапан переключения (Bvsv), термостатический вакуумный переключающий клапан |
| TWC | Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор | Трехходовой каталитический (TWC), коллекторный преобразователь (CCRO) |
| TWC + OC | Трехходовой + окислительный каталитический нейтрализатор | Ccr, CCO |
| VAF | Объёмный расход воздуха | Расходомер воздуха |
| VR | Регулятор напряжения | Регулятор напряжения |
| VSS | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| WOT | Полностью открытая дроссельная заслонка | Полный дроссель |
| WU-OC | Каталитический конвертер окисления с подогревом | — |
| WU-TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом | — |
| 3GR | Третья передача | — |
| 4GR | Четвертая передача | — |
ГЛОССАРИЙ ТЕРМИНОВ SAE И TOYOTA