Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРОТИВ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Антиблокировочная тормозная система (ABS) состоит из гидравлического блока, привода, соленоидов, двигателя насоса, электронного блока управления (ECU) АБС, реле, датчика замедления, выключателя стоп-сигнала и датчиков скорости вращения колес.
Сигнальная лампа ABS расположена в приборной панели. Блок управления АБС выполняет проверку лампочки, освещая сигнальную лампу ABC в течение 3 секунд при включении зажигания. Первичная проверка выполняется после каждого запуска двигателя и когда начальная скорость транспортного средства превышает 6 миль / ч. При нормальной работе слышен шум исполнительного механизма, когда транспортное средство запускается или когда скорость превышает 6 километров / ч. Антиблокировочная система (ABS) остается активной до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет менее чем до 3 миль / ч.
Схема №30
ПримечаниеДополнительную информацию о тормозной системе см. в соответствующей статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Операция
При нормальных условиях вождения ABS функционирует как стандартная тормозная система. С обнаружением блокировки колес короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности, будут ощущаться на педали тормоза. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока больше не возникнет необходимости в функции АБС или пока скорость автомобиля не упадет менее чем до 3 миль / ч. Поддержание постоянного усилия на педаль тормоза обеспечивает кратчайший путь остановки.