Управление системой
Функции кондиционера управляются скользящими рычагами и двухпозиционным выключателем кондиционера. Органы управления кондиционером управляют выбором подачи воздуха (свежего или рециркуляционного), выбором режима и температуры, а также скоростями воздуходувки. Рычаг контроля температуры управляет дверцей смешанного воздуха в блоке обогревателя кондиционера, которая смешивает охлажденный и нагретый воздух так, чтобы можно было получить желательную температуру воздуха. Система будет обеспечивать подачу охлажденного воздуха, когда кондиционер включен, а электродвигатель вентилятора находится в любом положении, кроме " ВЫКЛ ".
Переключатель кондиционера
Когда переключатель кондиционер нажат, кондиционер будет работать, если рычаг управления двигателем воздуходувки или нажимная кнопка находятся в любом положении, кроме OFF. При включении выключатель кондиционер позволяет сцеплению магнитного компрессора входить в зацепление, приводя в действие компрессор. При активации на кнопке кондиционер загорается индикатор.
Реле двойного давления
Переключатель двойного давления отключает электроэнергию для сцепления, когда давление хладагента поднимается выше или ниже контрольной точки переключателя. Когда давления возвращаются в нормальный рабочий диапазон, питание подается на муфту магнитного компрессора для возобновления работы.
Термистор
Термистор - это термопара, установленная перед испарителем (сторона выхода воздуха) для контроля температуры воздушного потока. Терморезистор испарителя используется для предотвращения замерзания испарителя. Усилитель использует информацию, полученную от термистора, чтобы отправить соответствующий электрический сигнал на муфту компрессора для правильного циклического включения-выключения.
Вакуумный переключающий клапан (VSV)
Электровакуумный (соленоидный) клапан используется для обеспечения плавной работы двигателя во время цикла включения компрессора. НА удерживает дроссель немного выше холостого хода (подпружинен в это положение) при работе системы кондиционирования. При выключенной системе разрежение направляется на диафрагму НА, позволяя дросселю вернуться в нормальное положение холостого хода.
Вакуумный переключающий клапан (Vsv) на холостом ходу
Прогрейте двигатель. Переведите его в нейтральное положение, включить кондиционер и повернуть переключатель воздуходувки на высокую частоту вращения. При включенной муфте компрессора двигатель должен работать на холостом ходу со скоростью 850-950 об / мин (2,7 л) или 900-1000 об / мин. (3,0 л).при включенной муфты компрессора, если двигатель не работает на холостых оборотах, вращайте регулировочный винт Vsv до тех пор, пока режим холостого хода не будет соответствовать заданному (Рис. 7).
Производительность системы кондиционирования воздуха
ПримечаниеПоказания высокого и низкого давления могут незначительно различаться из-за изменения условий температуры и влажности окружающей среды.
Подсоединить комплект манометра коллектора. Установить двигатель на холостом ходу до 1500 об / мин. Установить вентилятор воздуходувки на высокую частоту вращения. Переведите переключатель контроля температуры в положение максимального охлаждения. Установив воздушный поток в режиме рециркуляции, убедиться, что температура на входе воздуха составляет 86-71°C (30-35 ° C).убедиться, что показания давления соответствуют спецификациям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " в начале статьи. (ref-36503-S17557482742001010900000)
Усилитель переменного тока
- Демонтировать усилитель переменного тока, расположенный за дверцей перчаточного ящика. (Рисунок 2) Отсоединить 9-контактный разъем усилителя переменного тока. Включить зажигание. Установить рычаг регулировки температуры в положение максимального охлаждения. Повернуть выключатель воздуходувки на высокую скорость. Проверить целостность, сопротивление и напряжение со стороны жгута разъема усилителя постоянного тока. (Лист 3)
- Проверить цепи в соответствии с таблицей " A / C AMPLIFIER цепь проверка ". Если цепь неисправна, осмотреть цепь и подключенный компонент. Восстановить цепь и / или компонент по мере необходимости. При исправности цепей выключить зажигание и перейдите к следующему шагу. (ref-36503-S17288268812001010900000)
- Подключить 9-контактный разъем усилителя A / C. Установить комплект манометра коллектора. Включить зажигание, контролируйте температуру до максимального охлаждения и переведите вентилятор на высокую скорость. Используя вольтметр, соединить с землей разъем backprobe № 3 (красный / зеленый провод). Напряжение аккумулятора должно существовать при давлении 28-455 фунт / кв. дюйм (2-32 кг / см 2). Напряжения аккумулятора не должно существовать, когда давление ниже 28 фунт / кв.дюйм (2 кг / см2). Если цепь неисправна месте, отремонтируйте и восстановить необходимые цепи.
| Терминалы | Характеристика |
|---|---|
| 2 и 5 | Непрерывность |
| 8 и Земля | Непрерывность |
| 2 и 8; 5 и 8 (1) | Около 1500 Ом |
| 7 и Земля | 3,8 Ом |
| 4 и Земля (выключатель A / C включен) | Около 10-14 вольт |
| 4 и Земля (выключатель A / C отключен) | 0 Вольт |
| (1) Испытание при температуре окружающего воздуха 25°C. | |
| (1) | Испытание при температуре окружающего воздуха 25°C. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Схема №4
Схема №5
Выключатель кондиционера
Снять выключатель переменного тока с панели управления A / C-отопитель и проверить целостность цепи между указанными клеммами (см. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (Рисунок 4) Если целостность цепи не соответствует указанной, заменить выключатель. (ref-36503-S22776950782001010900000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| Прочь | (1) |
| На | 4 и 5; 4 и 6 |
| (1) Когда переключатель находится в любом положении, между клеммами № 1 и 3 должна существовать непрерывность для освещения переключателя A / C. Если выключатель не нажат, то между любыми другими клеммами не должно быть непрерывности. | |
| (1) | Когда переключатель находится в любом положении, между клеммами 1 и 3 должна существовать непрерывность для освещения переключателя A / C. Если выключатель не нажат, то между любыми другими клеммами не должно быть непрерывности. |
|---|
НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ кондиционер
Схема №6
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Подайте напряжение батареи на клеммы разъема двигателя воздунки. Заменить двигатель воздуход если он не работает гладко.
Установить комплект манометра коллектора. Отвернуть 2 винта и снять дверцу перчаточного ящика. Отсоединить разъем сигнализатора двойного давления. (Стр.5) Запустить двигатель при 2000 об / мин. Подключить омметр между клеммами выключателя № 3 и 4. Если прозвонка не соответствует указанной, заменить выключатель см. таблицу " ИСПЫТАНИЕ СИГНАЛИЗАТОРА ДВОЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". (ref-36503-S33660937712001010900000)
| Давление в трубопроводе на стороне нагнетания, фунт/кв. дюйм (кг/см2) | Функционирование системы | Непрерывность |
|---|---|---|
| Уменьшение до 28 (2.0) | На | Да |
| Увеличение до 33 (2,3) | Прочь | Нет |
| Уменьшение до 370 (26,0) | Прочь | Нет |
| Увеличение до 455 (32,0) | На | Да |
ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ДВОЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
Схема №7
Расширительный клапан
- Убедиться, что объем хладагента правильный. Подключить набор манометров коллектора. Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционера. Переведите переключатель воздуходувки на высокую скорость. Работайте в двигателе при 2000 об / мин не менее 5 минут. Наблюдайте за датчиками.
- Если давление на стороне нагнетания равно нулю, когда показание высокого давления составляет 185-213 фунт / кв. дюйм (13-15 кг / см2), расширительный клапан засорен. Температура на входе и выходе ресивера-осушителя будет одинаковой. Заменить расширительный вентиль.
Магнитная муфта
- Осмотреть нажимной диск и ротор на наличие следов загрязнения масла, проверить подшипник сцепления на шумность работы и утечку смазки. Если при выключенном кондиционере рядом с компрессором слышен посторонний шум, заменить магнитную (компрессорную) муфту.
- Отсоединить разъем магнитной муфты. Подключить положительный вывод аккумулятора к клемме разъема, а отрицательный вывод - к земле. Магнитная муфта должна войти в зацепление. Если работа не соответствует указанной, заменить магнитную муфту.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Снять дверцу перчаточного ящика, и отсоединить разъем термистора. (Рисунок 5) Проверить сопротивление между клеммами № 1 и 2. При температуре окружающей среды 25°C сопротивление должно быть 1500 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить термистор.
- Если сопротивление соответствует указанному, удалить термистор. См. ИСПАРИТЕЛЬ, РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН И ТЕРМИСТОР в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Погружите терморезистор на глубину не менее 3,94 дюйма (100 мм) в холодную воду. (Таблица 6) Поместить термометр в воду. (ref-36503-S29154162052001010900000)
- Измерить сопротивление между соединительными клеммами № 1 и 2 при различных температурах. Использовать лед или горячую воду для изменения температуры воды. См. таблицу " ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕРМИСТОРА ". Если показания не соответствуют спецификации, заменить терморезистор. (ref-36503-S02445307242001010900000)
| Температура окружающей среды | Омы |
|---|---|
| 0°C | 4600-5200 |
| 5°C | 3700-4200 |
| 10°C | 2800-3300 |
| 15°C | 2200-2600 |
| 20°C | 1700-2100 |
| 25°C | 1300-1700 |
ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕРМОРЕЗИСТОРА
Схема №8
- Отсоединить шланги и разъем НА, снять НА. (Рисунок 7) Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы клапана, продуть воздух в штуцер " А " и обеспечить выход воздуха из штуцера " Б ". (Лист 8)
- Отсоединить аккумуляторную батарею, продуть воздухом штуцер " А " и убедиться в том, что воздух не выходит из штуцера " Б ". При несоответствии работы заменить КПС.
- Если работа соответствует указанному, проверить с помощью омметра целостность соединения между каждой клеммой и корпусом Vsv. Непрерывность не должна существовать. Проверить сопротивление между клеммами. При температуре окружающей среды 20°C сопротивление должно быть 30-34 Ом. Если показания не соответствуют указанным, заменить Vs.
