Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Реле АБС | С правой стороны моторного отсека. (Схема №1) |
| Реле автоматического управления антенной | За левой стороной тире. (Схема №2) |
| Реле управления ADD | За левой стороной тире, возле рулевой колонки. (Схема №2) |
| Реле резервной лампы (A / T) | На Дж / Б № 1. |
| Реле размыкания цепи | За правой стороной тире, возле перчаточного ящика. (Схема №2) |
| Реле дневного ходового огня (основное) | Ниже центра тире. (Острие 2) |
| Реле дневного ходового огня (№ 4) (Канада) | На Дж / Б № 1. |
| Реле диммера (Канада) | На Р/Б № 2. |
| Основное реле электронный впрыск топлива (2,7 л) | На R / B № 2. (Выпуск 3) |
| Электронный впрыск топлива основное реле (3.4L) | На R / B № 2. (Выпуск 4) |
| Головная эстафета (1996) | На Р/Б № 2. |
| Реле фар (1995) | На Р/Б № 2. |
| Реле нагревателя | На Р/Б № 2. |
| Реле звукового сигнала | На Дж / Б № 1. |
| Реле интеграции | На Дж / Б № 1. |
| Реле лампового напоминания (1995) | За центром тире. (Схема №2) |
| Реле стартера | На Дж / Б № 1. |
| Реле Taillamp | На Дж / Б № 1. |
| Мигалка сигнала поворота | За левым бортом, по центру тире. (Рис. 2) |
Зуммеры, реле и таймеры
Блоки предохранителей
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Блок предохранителей | На левой панели управления, интегрально с J / B № 1. |
| J / B № 1 | На левой панели отборов. (Рис. 2) |
| Релейный блок | На левой панели управления, интегрально с J / B № 1. |
| Р/Б No2 | С левой стороны моторного отсека. (Схема №1) |
Блоки предохранителей
Блоки управления
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА АБС | За правой стороной тире, над бардачком. (Схема №2) |
| Усилитель переменного тока | За правой стороной приборной панели, ниже ABS ECU. (Рисунок 2) |
| Центральный датчик подушки безопасности в сборе | Ниже центра тире. (Острие 2) |
| Круиз-контроль ECU | Ниже центра тире. (Острие 2) |
| Управление дверным замком ECU (1996) | На левом пульте управления. |
| Дверной замок ECU (1995) | На левой панели отборов. (Рис. 2) |
| Модуль управления двигателем (2,7 л) (1996 год) | Под правой стороной приборной панели, рядом с пультом управления. (Таблица 3) |
| Модуль управления двигателем (3,4 л) (1996 год) | Под правой стороной приборной панели, рядом с пультом управления. (Рисунок 4) |
| Модуль управления двигателем (ECU двигателя и коробки передач с электронным управлением (A / T), ECV двигателя (M / Т) (1995 год) | Под правой стороной приборной панели, рядом с пультом управления. (Таблица 2) |
Блоки управления
Двигатели
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Двигатель автоматической антенны | На правом переднем крыле. |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | Под правой стороной тире. |
| Топливный насос (2,7 л) | В топливном баке. (Таблица 3) |
| Топливный насос (3,4 л) | В топливном баке. (Схема №4) |
| Двигатель омывателя | На левой передней панели внутреннего крыла. |
| Двигатель стеклоочистителя | Справа от брандмауэра. |
ДВИГАТЕЛИ
Отправляющие устройства/датчики
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Датчик замедления ABS (4WD) | Ниже центра тире. (Острие 2) |
| Датчик скорости ABS (передний / левый) | На ступице / шпинделе переднего левого колеса в сборе. |
| Датчик скорости ABS (передний / правый) | На ступице / шпинделе переднего правого колеса в сборе. |
| Датчик скорости ABS (задний) | На корпусе заднего дифференциала. |
| Датчик подушки безопасности (слева спереди) | На левом переднем углу моторного отсека. |
| Датчик подушки безопасности (правая передняя часть) | На правом переднем углу моторного отсека. |
| Датчик положения распределительного вала (3.4L) | На передней правой стороне двигателя. (Рисунок 4) |
| Датчик положения коленчатого вала (2.7L) | На передней части двигателя. (Схема №3) |
| Датчик положения коленчатого вала (3.4L) | На передней части двигателя. (Схема №4) |
| Датчик температуры газа рециркуляция отработавших газов (2.7) | На правой задней части двигателя. (Схема №3) |
| Датчик температуры газа рециркуляция отработавших газов (3,4 л) | На верхней задней части двигателя. (Схема №4) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2.7L) (1996) | На задней части двигателя. (Схема №3) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (3,4 л) (1996) | На верхней передней части двигателя. (Схема №4) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (электронный впрыск топлива датчик температуры воды) (2,7 л) (1995) | На задней части двигателя. |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик температуры воды электронный впрыск топлива) (3,4 л) (1995) | На верхней передней части двигателя. |
| Датчик уровня топлива | В топливном баке. |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) (2.7L) | В выхлопной трубе, перед каталитическим нейтрализатором. (Таблица 3) |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) (3.4L) | В выхлопной трубе, перед каталитическим нейтрализатором. (Таблица 4) |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) (2.7L) | В выхлопной трубе, сзади каталитического нейтрализатора. (Рисунок 3) |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, сенсор 2) (3,4 л) (1995 г.) | В выхлопной трубе, сзади каталитического нейтрализатора. (Рисунок 4) |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) (3,4 л) (4WD) (1996 г.) | В выхлопной трубе, в задней части каталитического нейтрализатора. |
| Датчик нагретого кислорода (блок 2, сенсор 1) (3,4 л) (2WD) (1996 г.) | В выхлопной трубе, с нижней стороны автомобиля. |
| Датчик температуры всасываемого воздуха (2,7 л) | В корпусе воздухоочистителя. (Рисунок 3) |
| Датчик детонации (2.7L) | С левой стороны, середина двигателя. (Схема №3) |
| Датчик детонации 1 (3,4 л) | С левой стороны двигателя. (Схема №4) |
| Датчик детонации 2 (3,4 л) | С правой стороны двигателя. (Схема №4) |
| Массовый расход воздуха (воздушный расходомер) (2,7 л) (1995 год) | На правой передней части моторного отсека, возле воздухоочистителя. |
| Массовый расход воздуха (воздушный расходомер) (3,4 л) (1995 год) | На правой передней части моторного отсека, возле воздухоочистителя. |
| Массовый расходомер воздуха (2,7 л) (1996 г.) | На правой передней части двигательного отсека, рядом с воздухоочистителем. (Рисунок 3) |
| Массовый расходомер воздуха (3,4 л) (1996 год) | На правой передней части двигательного отсека, рядом с воздухоочистителем. (Рисунок 4) |
| Датчик давления масла (2,7 л) | На нижней правой передней части двигателя. |
| Датчик давления масла (3,4 л) | На нижней левой передней части двигателя, около масляного фильтра. |
| Датчик температуры масла | На передаче. |
| Датчик положения дроссельной заслонки (2.7L) | Сверху слева от двигателя. (Схема №3) |
| Датчик положения дроссельной заслонки (3.4L) | В правой верхней части двигателя. (Рисунок 4) |
| Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости) (трансмиссия с электронным управлением) (1995 год) | На передаче. |
| Датчик скорости транспортного средства (трансмиссия с электронным управлением) (1996 год) | На передаче. |
| Датчик уровня шайбы | В емкости омывающей жидкости. |
| Датчик температуры воды (2.7L) | На правой передней части двигателя. |
| Датчик температуры воды (3.4L) | На левой задней части двигателя. |
ОТПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА/ДАТЧИКИ
Соленоиды/электромагнитные клапаны
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Привод ABS | С правой стороны, внутренняя панель крыла. |
| Vsv холостого хода кондиционер (2,7 л) (1995 год) | Сверху по центру двигателя. (Схема №3) |
| Vsv холостого хода кондиционер (3,4 л) | Сверху справа по центру двигателя. (Рисунок 4) |
| Механизм управления круиз-контролем | С правой стороны, внутренняя панель крыла. |
| Трансмиссионный соленоид с электронным управлением | В передаче. |
| Воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (2,7 л) (1996 год) | Поверх двигателя. (Схема №3) |
| Воздушный регулирующий клапан холостого хода (3,4 л) (1996 г.) | Поверх двигателя. (Схема №4) |
| Воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода клапан) (2.7L) (1995) | Поверх двигателя. |
| Воздушный регулирующий клапан холостого хода (регулятор оборотов холостого хода клапан) (3,4 л) (1995) | Поверх двигателя. |
| Vsv 2 (ADD) (3.4L) | С левой стороны внутренняя панель крыла. |
| Vsv 4 (ADD) (3,4 л) | С левой стороны внутренняя панель крыла. |
| НА (ЭГР) (2.7L) | С левой стороны двигателя. (Схема №3) |
| Vsv (рециркуляция отработавших газов) (3,4 л) | На задней части двигателя. (Схема №4) |
| Vsv (повышение давления топлива) (2,7 л) (1995 г.) | На передней левой части двигателя. (Таблица 3) |
| Vsv (повышение давления топлива) (3,4 л) | На задней части двигателя. (Схема №4) |
| VSV (EVAP) (2.7L) | С левой стороны панель внутреннего крыла. (Рисунок 3) |
| VSV (EVAP) (3.4L) | С левой стороны панель внутреннего крыла. (Рисунок 4) |
СОЛЕНОИДЫ/ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ
Выключатели
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Двухпозиционный переключатель давления и терморезистор | За правой стороной тире. |
| Переключатель индикатора ADD (W / ADD) или короткий вывод (W / O ADD-) | С левой стороны, середина моторного отсека. |
| Переключатель резервной лампы (МКПП) | На нижней стороне автомобиля, на трансмиссии. |
| Сигнализатор уровня тормозной жидкости | В резервуаре тормозной жидкости. |
| Переключатель пряжки (слева) | В пряжке ремня безопасности водителя. |
| Переключатель отмены включения сцепления | Под левой стороной тире. |
| Переключатель включения сцепления | Под левой стороной тире. |
| Переключатель сцепления круиз-контроля | Под левой стороной тире. |
| Переключатель обнаружения (переключение нейтрального положения, A / T) (3.4L) | С нижней стороны автомобиля, на коробке передач / раздаточной коробки. |
| Переключатель обнаружения (передача положения L4, A / T) (3,4 л) | С нижней стороны автомобиля, на коробке передач / раздаточной коробки. |
| Переключатель обнаружения (положение передачи) (3.4L) | С нижней стороны автомобиля, на коробке передач / раздаточной коробки. |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения (2.7L) | С нижней стороны транспортного средства, на трансмиссии. (Рисунок 3) |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения (3.4L) | На нижней стороне транспортного средства, на трансмиссии. (Рисунок 4) |
| Выключатель стояночного тормоза | За левой стороной тире. |
| Выключатель стоп-сигнала | За левой стороной тире, около верхней части педали тормоза. |
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
Разное
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Резистор воздуходувки (A / C-нагреватель) | За правой стороной тире. |
| Соединитель канала передачи данных 1 (2.7L) | С левой стороны двигателя. (Схема №3) |
| Соединитель канала передачи данных 1 (3.4L) | С левой стороны двигателя. (Схема №4) |
| Соединитель канала передачи данных 3 (бортовая система диагностики II) (2.7L) | На нижней середине, слева от приборной панели. (Рисунок 3) |
| Разъем канала передачи данных 3 (бортовая система диагностики II) (3.4L) | На нижней середине, слева от приборной панели. (Рисунок 4) |
| Резистор дневного ходового огня | На правом переднем углу моторного отсека. |
| Диод (A / T) | Под верхней серединой тире. |
| Диод (окно питания) | Под верхней левой стороной тире. |
| Диод № 1 (система дневных ходовых огней) | Под верхней левой стороной тире. |
| Диод № 2 (система дневных ходовых огней) | Под верхней левой стороной тире. |
| Запальное устройство (2,7л) | С правой стороны внутренняя панель крыла. (Схема №3) |
| Запальное устройство (3,4 л) | С правой стороны панель внутреннего крыла. (Рисунок 4) |
| Фильтр шума (2.7L) | С правой стороны моторного отсека. |
| Короткий соединитель (SRS) | Под верхней правой стороной тире. |
Разное
Разъёмы
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| BJ1 (серый, 14-контактный) | Под правым сиденьем. |
| BJ2 (серый, 16 контактов) | Под правым сиденьем. |
| BK1 (2 контакта) | Под левой подшивной пластиной. |
| BK2 (2 контакта) | Под правой подрезной пластиной. |
| EA1 (12-контактный) | В Р / Б № 2. |
| EA2 (6-контактный) | В Р / Б № 2. |
| EB1 (черный, 1 контакт) | Рядом с батареей. |
| EC1 (серый, 3 контакта) | В передней части головки цилиндров. |
| EC2 (серый, 2-контактный) | В передней части головки цилиндров. |
| ED1 (серый, 2-контактный) | Поверх переднего дифференциала. |
| IA3 (16-контактный) | На левом пульте управления. |
| IE1 (серый, 24-контактный) | На правом пульте управления. |
| IE2 (19-контактный) | На правом пульте управления. |
| IF1 (2 контакта) | На левом пульте управления. |
| IG1 (8-контактный) | На левом пульте управления. |
| IG2 (10-контактный) | На левом пульте управления. |
| IH1 (10-контактный) | За бардачком. |
| II1 (10-контактный) | На правом пульте управления. |
| II2 (4-контактный) | На правом пульте управления. |
Разъёмы
Территория
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| EA (2.7L) | На левом переднем крыле. (Рисунок 3) |
| EA (3.4L) | На левом переднем крыле. (Рисунок 4) |
| EB (2.7L) | Рядом с топливной форсункой № 1. |
| EB (3.4L) | Рядом с корпусом дроссельной заслонки. |
| IC | На левой панели отборов. (Рис. 2) |
| ID | На правой отбойной панели. (Рис. 2) |
ТЕРРИТОРИЯ