| Предупреждение | Чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора не менее чем за 90 секунд до работы на транспортном средстве. |
|---|
- Снять батарею и лоток для батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Слить систему охлаждения.
- Снять воздуховод воздухоочистителя, расположенный над радиатором. Снять нижний кожух вентилятора и радиатор в сборе. Повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке. Отвернуть приводной ремень.
- Установить контрольные метки на муфте вентилятора, шкиве водяного насоса и шпильке водяного насоса для повторной сборки. Снять вентилятор охлаждения, муфту вентилятора и шкив водяного насоса.
- Снять насос гидроусилителя руля с прикрепленными шлангами, и свисите в сторону. Снять передний кронштейн насоса ГУР. Снять крышки ремней ГРМ № 2 и № 3 и прокладки. Демонтировать натяжитель приводного ремня.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы цилиндр № 1 (передний цилиндр) находился в ВМТ на такте сжатия. Убедиться, что метка ГРМ на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой " 0 " на крышке ремня ГРМ.
- Метки синхронизации на звездочках распределительного вала должны совпадать с метками синхронизации на крышке ремня ГРМ № 4. (Времени1) Если нет, проверните коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот (360 градусов).УВЕДОМЛЕНИЕ: Коленчатый вал должен быть правильно позиционирован путем совмещения вспомогательной метки синхронизации с меткой " 0 ", нанесенной на крышку ремня хронометража для предотвращения контакта клапанов с поршнями.
- Повернуть шкив коленчатого вала на 60 градусов против часовой стрелки и совместите метку вспомогательных ГРМ с меткой " 0 " на крышке ремня газораспределения. Выполнить ШАГ 1. (Рисунок 2) Убедиться, что точечные метки звездочек распределительного вала совмещены с метками синхронизации крышки ремня № 4. (Лист 2.), ШАГ 2.
- С помощью рукоятки (09330-00021) и держателя шкива (09213-70010) или эквивалентного устройства, удерживающего шкив коленчатого вала, снять болт шкива коленвала.
- Поочередно ослабить болты натяжителя ремня ГРМ, отвернуть болты, снять механизм натяжения ремня и пыльник. (Рисунок 3) Снять ремень ГРД со звездочек распределительного вала.
- Снять шкив коленчатого вала при помощи зубчатой передачи, снять крышку ремня ГРМ № 1 и прокладки. Обратить внимание на направление установки направляющей синхронизирующего ремня для повторной сборки (плоская сторона по направлению к ремню ГРД). (Рисунок 3) Снять направляющую зубчатого ремня. В случае повторного использования ремня РРД нанести ответные реперные метки на ремень ГРП и звездочку коленвала. Демонтировать зубчатый ремень.
