Как снять полуось - задние: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль, снять задние колеса, поддержите выхлопную трубу глушителем в сборе и снять резиновые подвески.
- Снять шплинт и колпачок замка с конца полуоси, затормозить и отвернуть гайку полуоси. Отпустить тормоза, вывернув болты и сняв скобу нижнего рычага подвески, расположенную под полуосью.
- Закрасьте реперные метки на фланце вала внутреннего моста и фланце боковой шестерни дифференциала для повторной сборки, затормозите, отвернуть болты и шайбы фланца боковой передачи от вала моста к дифференциалу, отпустить тормоза.
- Отсоединить фланец вала бортового моста от фланца шестерни бокового дифференциала. Пластиковым молотком отбейте вал моста от задней ступицы в сборе и снять узел вала моста.
Схема №6
Как установить полуось - задние: снятия и установки
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что контрольные метки на фланце вала внутреннего моста и фланце боковой шестерни дифференциала выровнены. Проверить наличие сигнала датчика скорости ABS. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
- Перед установкой смазать резьбу болтов фланца боковой шестерни вала моста с дифференциалом моторным маслом, затянуть болты / гайки в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-125427-S03541248782001100500000)
Схема №7
Схема №8
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять заднее колесо, снять тормозной суппорт с прикрепленным шлангом и закрепить его в сторону. Нанести контрольную метку на ротор тормоза и заднюю ступицу в сборе для повторной сборки. Удалить ротор тормоза.
- С помощью циферблатного индикатора проверить люфт торца подшипника, перемещая заднюю ступицу внутрь и наружу. (Рисунок 5) Заменить подшипник при превышении люфта на торце подшипника.002 " (.05 мм).
- Проверить биение задней ступицы с помощью циферблатного индикатора, вращая заднюю ступицу. (Рисунок 6) При превышении биения заменить заднюю ступицей.002 " (.05 мм).
- Снять вал заднего моста (см. раздел " ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА "), вывернуть болт и вытащите датчик скорости ABS из задней части колесной тележки.
- Снять колодку стояночного тормоза в сборе с подкладки, отсоединить необходимые тросовые кронштейны стояночных тормозов и вынуть стержень стойки, расположенный между нижним концом поводка заднего моста и кузовом.
- Установить контрольные метки на регулировочном кулачке и подрамнике для привязки к повторной сборке, снять регулировочный кулачок и отделите нижний рычаг подвески № 1 от подрамника. Нижний рычаг подвески No1 расположен между подрамником и передней частью водила заднего моста.
- Отсоединить звено амортизатора и штанги стабилизатора от нижнего рычага подвески № 2. Отвернуть гайку и отстыковать шаровой шарнир на нижнем плече подвески № 2 от поводка моста.
- Отвернуть гайку и отделите шаровой шарнир на верхнем рычаге подвески от осевого водила, снять осевое водило, отвинтить гайки и отсоединить нижнюю подвеску № 1 от осевой водила.
Схема №9
- Установить верхний рычаг подвески и нижний рычаг подвески № 2 на осевую опору, используя НОВУЮ гайку. Затянуть гайки в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-125427-S03541248782001100500000)
- Установить амортизатор на нижний рычаг подвески № 2, ослабив затяжку болта / гайки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать болт / гайку в это время. Установить звено штанги стабилизатора на нижний кронштейн подвески No2 и затянуть гайку согласно техническим условиям.
- Установить на подрамник регулировочный кулачок и нижний рычаг подвески № 1, убедиться в совмещении реперной метки на регулировочном кулачке и подрамнике, наверните и ослабить гайку на регулировочный кулак, при этом гайки затягивать полностью ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Используя НОВУЮ гайку, установить нижний рычаг подвески № 1 на осевую опору. Затянуть гайку в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-125427-S03541248782001100500000)
- Установить стержень стойки с свободно установленным болтом / гайками. НЕ затягивайте болты / гайки в это время. Установить стояночный тормоз в сборе. Убедиться, что датчик скорости ABS чист. Установить датчик скорости АБС на осевую опору. установить и затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-125427-S03541248782001100500000)
- Установить вал заднего моста, установить тормозной ротор, убедиться в совмещении реперных отметок на тормозном роторе и задней ступице в сборе, установить суппорт тормоза, ввернуть и затянуть болты согласно техническим условиям.
- Установить заднее колесо. Затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими требованиями. Опустить автомобиль. Отскакивайте автомобиль вверх и вниз несколько раз, чтобы стабилизировать компоненты подвески. Поднимайте и поддерживайте автомобиль.
- Снять заднее колесо. Поддержите задний дифференциал с помощью напольного домкрата. Убедиться, что контрольная метка на регулировочном кулачке и подрамнике выровнена. Затянуть гайку регулировочного кулачка, болты / гайки стержней стоек и болт / гайку амортизатора к нижнему рычагу подвески № 2 в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-125427-S03541248782001100500000)
- Установить заднее колесо на место. Затянуть гайки колесных проушин в соответствии с техническими требованиями. Проверить центровку заднего колеса. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ / ПОДВЕСКА.
