Как проверить подсветку переключателя стеклоподъемника (боковой переключателя водителя)
ПримечаниеПроверка освещенности проводится для всех выключателей на боковом стеклоподъемнике водителя.
С помощью 12-вольтовой батареи подсоединить провод перемычки от положительной клеммы аккумуляторной батареи к разъему переключателя бокового окна питания водителя № 4. (Рисунок 1) Подсоединить провод перемычек от отрицательной клеммы аккумулятора к клемме № 8. Убедиться, что загораются переключатели стеклоподъемника. Если освещение не соответствует описанному, заменить переключатель бокового стекла питания водителя.
Как проверить ток системы стеклоподъемников
- Отсоединить разъем от выключателя бокового стеклоподъемника водителя, подсоединив положительный вывод амперметра к клемме № 9 разъема (со стороны жгута) выключателя боковых стеклоотводов водителя.
- Подсоединить отрицательный вывод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой аккумуляторной батареи, подключить перемычку от положительной клеммы аккумулятора к разъему № 10 разъема переключателя бокового окна питания водителя.
- При опускании бокового окна водителя ток должен составлять около 7 ампер. Когда работа окна прекращается, ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампер или более. Если ток соответствует описанию, заменить выключатель бокового стеклоподъемника водителя. В случае несоответствия тока описанию проверить и отремонтируйте соответствующую цепь.
ПримечаниеАвтоматический выключатель системы размыкается через 4-90 секунд после прекращения работы окна. Убедиться, что проверка цепи выполняется до срабатывания автоматического выключателя.
Как проверить целостность переключателя стеклоподъемника (боковой переключателя водителя)
Проверить с помощью омметра целостность цепи между указанными клеммами, установив переключатель стеклоподъемника на стороне водителя в указанное положение (см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ) "). (Таблица 1) Если на указанных клеммах отсутствует целостность цепи, заменить выключатель стеклеприемника. (ref-33851-S19714770812001010900000)
| & Положение приложения | (1) Номер терминала | ||
|---|---|---|---|
| Переключатель на стороне водителя | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | 4 и 10; 8 и 9 | ||
| OFF | 8 и 9; 8 и 10 | ||
| DOWN | 4 и 9; 8 и 10 | ||
| Переключатель со стороны пассажира | |||
| Запертый | |||
| UP | 4 и 5 | ||
| OFF | 5 и 7 | ||
| DOWN | 4 и 7 | ||
| Незапертый | |||
| UP | 4 и 5; 7 и 8 | ||
| OFF | 5 и 8; 7 и 8 | ||
| DOWN | 4 и 7; 5 и 8 | ||
| (1) (Схема №1) | |||
| (1) | (Схема №1) |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Схема №1
Как проверить целостность переключателя стеклоподъемника (переключатели со стороны пассажира и задние переключатели)
С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами при нахождении переключателя стеклоподъемника в указанном положении. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СТОРОНА ПАССАЖИРА и ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ) ". (Таблица 2) Если на указанных клеммах отсутствует целостность цепи, заменить соответствующий переключатель стеклоприемника. (ref-33851-S10693388982001010900000)
| & Положение приложения | (1) Номер терминала |
|---|---|
| UP | 1 и 4; 3 и 5 |
| OFF | 1 и 2; 3 и 5 |
| DOWN | 1 и 2; 3 и 4 |
| (1) (Схема №2) | |
| (1) | (Схема №2) |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И СЗАДИ)
Схема №2
Испытание двигателя стеклоподъемника
С помощью 12-вольтовой аккумуляторной батареи подсоединить перемычку от положительной клеммы к клемме № 2 двигателя стеклоподъемника. (Рисунок 4) Подсоединить перемычки от отрицательной клеммы до клеммы № 1 двигателя стеклопакета. Двигатель должен работать по часовой стрелке. Поменяйте положение перемычки на обратное, двигатель должен работать против часовой стрелки. Если двигатель не испытывается так, как описано выше, заменить двигатель.
