Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоедините кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите верхний шланг радиатора. На Land Cruiser снимите боковую отделку капота, канал отопителя на горбе коробки передач и передний ковер или коврик. Снимите рычаги раздаточной коробки.
- На всех моделях снимите багажник рычага переключения передач, узел переключения передач и стартер. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите защитную крышку из-под двигателя (если он оборудован). Снимите ведомый цилиндр сцепления с подключенной гидролинией.
- Отсоедините переднюю выхлопную трубу от коллектора и преобразователя. Снимите выхлопную трубу с автомобиля. Отсоедините кабель спидометра и электрические выводы от трансмиссии. Снимите приводной вал (ы). Вставьте пробку в удлиненный корпус, чтобы предотвратить разлив масла.
- Вспомогательный двигатель. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снимите заднюю опорную траверсу. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Тянуть трансмиссию (включая раздаточную коробку на Land Cruiser) в тыл. Опустить и снять трансмиссию с автомобиля.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Поочередно ослабляйте прижимную пластину, прикрепляя болты, пока прижимная пластина не будет освобождена. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем выключателя резервного света. Снимите кабель спидометра. Отсоединить кабели управления переключением передач. Удалите впускное отверстие для воды. Снимите рабочий цилиндр сцепления. Снимите двигатель под прикрытием.
- Снимите выхлопную трубу в сборе. Поддерживающий двигатель сверху. Отсоедините передний и задний двигатель/крепление для трансмиссии. Демонтировать поперечину двигателя/трансмиссии. Отсоединить приводные валы от трансмиссии. Отсоедините левый поворотный кулак от нижнего рычага управления. Снимите левый приводной вал. См. раздел ВАЛЫ ОСЕЙ FWD в статье ОСИ ПРИВОДА.
- Снимите стартер. Отсоедините заземляющую перемычку. Снимите заднюю пластину двигателя. Приподнимите двигатель и трансмиссию. Снимите левую опору двигателя. Отвернуть болты крепления двигателя к трансакселю. Опустите двигатель и снимите трансаксель.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Слейте масло из редуктора. Отсоедините разъем выключателя резервного света. Снимите кабель спидометра. Удалите впускное отверстие для воды. Снимите двигатель под прикрытием. Снимите протектор топливного бака.
- Отсоедините кабель управления. Снимите кронштейн троса управления и цилиндр выключения сцепления. Снимите выхлопную трубу в сборе. Отсоединить ведущий вал от вала боковой шестерни. Снимите стартер. Снимите заднюю пластину двигателя.
- Снимите переднюю и заднюю подвески двигателя. Снимите левую опору двигателя. Отсоедините болты трансакселя от двигателя. Опустите двигатель левой стороной и снимите трансаксель. Снять вал боковой шестерни с трансоси.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
Схема №2
Как установить тиски: снятия и установки
- Центрирующим инструментом отцентрируйте диск сцепления на маховике. Затяните болты прижимной плиты поочередно и равномерно по диагонали в соответствии со спецификацией. Сначала затяните болт около 3 верхних штифтов.
- Используйте щуп и выравниватель диафрагмы (09302-32010) для измерения зазора между наконечниками пружины и инструментом. Если зазор превышает 0 020 "(0,50 мм), используйте регулировку для выравнивания пружин. (Схема №3)
- Смажьте поверхности контакта вилки, выжимного подшипника и ступицы, а также шлицы диска сцепления дисульфидной смазкой молибдена. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Схема №3
Как снять и установить тиски: снятия и установки
- В моделях Van отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите 5 винтов крепления панели приборной панели и снимите панель. Снимите 4 винта крепления комбинированного измерительного прибора.
- Отсоедините кабель спидометра и разъемы проводки. Снимите комбинированный счетчик. Снимите воздуховод. На Camry снимите нижнюю панель приборов. На всех моделях отсоедините толкатель главного цилиндра у педали сцепления. Отсоедините гидролинию на цилиндре.
- Снимите цилиндр с брандмауэра. Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка высоты педали и свободного хода. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье. Выполните продувку гидросистемы.
- Снимите трансмиссию или трансмиссию. Проверить выжимной подшипник на свободу вращения. Для снятия подшипника отсоедините стопорные зажимы от буртика подшипника и снимите.
- При необходимости замените подшипник. Запрессовать новый подшипник на втулку. Слегка смажьте все контактные поверхности. Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите направляющий подшипник с коленчатого вала с помощью съемника подшипника (09303-3011). Покройте новый подшипник универсальной смазкой и введите в коленчатый вал с помощью привода подшипника (09304-30012).
