Охват модели
| Модель | Кузов | Двигатель (1) | Идентификатор двигателя | Топливная (2) система | Система зажигания (5) |
| Камри | SV | 2,0 л 4-Cyl. (3S-FE) | S | PFI | Магнитный |
| " | VZV | 2,5 л V6 (2VZ-FE) | V | PFI | Магнитный |
| Целика | ST, GT | 2,0 л 4-Cyl. (3S-FE) | S | PFI | Магнитный |
| " | GT-S | 2,0 л 4-Cyl. (3S-GE) | S | PFI | Магнитный |
| " | ST (4WD) | 2,0 л 4-Cyl. (3S-GTE) | S | PFI Turbo | Магнитный |
| Венчик | AE | 1,6 л 4-Cyl. (4A-F) | A | 2-Bbl. Карбюратор | Магнитный |
| " | AE (4WD) | 1,6 л 4-Cyl. (4A-FE) | A | PFI (6) | Магнитный |
| " | AE | 1,6 л 4-Cyl. (4A-GE) | A | PFI | Магнитный |
| Крессида | MX | 3,0 л 6-Cyl. (7M-GE) | M | PFI | Магнитный |
| Сухопутный крейсер | FJ | 4.0L 6-Cyl. (3F-E) | F | PFI | Магнитный |
| MR2 | AW | 1,6 л 4-Cyl. (4A-GE) | A | PFI | Магнитный |
| Возьми | RN | 2,4 л 4-Cyl. (22R) | R | 2-Bbl. Карбюратор. (3) | Магнитный |
| " | RN | 2,4 л 4-Cyl. (22R-E) | R | PFI | Магнитный |
| " | VZN | 3,0 л V6 (3VZ-E) | V | PFI | Магнитный |
| Выше | MA | 3,0 л 6-Cyl. (7M-GE) | M | PFI | Магнитный |
| " | MA | 3,0 л 6-Cyl. (7M-GTE) | M | PFI Turbo | DIS (4) |
| Самец ястреба | EL | 1,5 л 4-Cyl. (3E) | E | 1-Bbl. Карбюратор. (3) | Магнитный |
| Фургон | YR | 2.2L 4-Cyl. (4Y-E) | Y | PFI | Магнитный |
| 4Раннер | RN | 2,4 л 4-Cyl. (22R-E) | R | PFI | Магнитный |
| " | VZN | 3,0 л V6 (3VZ-E) | V | PFI | Магнитный |
| (1) Двигатель может быть идентифицирован идентификационным номером транспортного средства (VIN) или номером, нанесенным на блок двигателя. ВИН расположен на штампованной пластине с левой стороны приборной панели. VIN также встречается в других местах. (Схема №13) (2) PFI - впрыск топлива в канал. (3) Управляемый компьютером карбюратор с обратной связью. (4) Безраспределенная система зажигания. (5) Все автомобили, кроме карбюраторных, имеют управляемое компьютером опережение опережения зажигания. (6) Используется расходомер типа «D» Jetronic PFI с датчиком давления воздуха в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). |
| (1) | Двигатель может быть идентифицирован идентификационным номером транспортного средства (VIN) или номером, нанесенным на блоке двигателя. ВИН расположен на штампованной пластине с левой стороны приборной панели. VIN также встречается в других местах. (Схема №13) |
| (2) | PFI - впрыск топлива через порт (PFI). |
| (3) | Управляемый компьютером карбюратор с обратной связью. |
| (4) | Безраспределительная система зажигания. |
| (5) | Все автомобили, кроме карбюраторных, имеют управляемое компьютером опережение опережения зажигания. |
| (6) | Используется тип PFI «D» Jetronic с датчиком давления воздуха во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). |
Идентификация Vin. Схема №13
Описание кода двигателя. Схема №14