Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Для устранения неполадок в системе освещения использовать следующую процедуру.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к коммуникационной системе CAN расшифровка кода ошибки не выводится A Коммуникация системы CAN на выходе B B -- > ПЕРЕЙТИ К КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ А: Переходите к следующему шагу
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу (ref-494219-S32984593632012081000000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494219-S30248936022012081000000)(ref-494219-S03233177472012081000000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не горит только усилитель ключа транспондера * 1 | Усилитель ключа транспондера | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Не горит только подсветка выключателя двигателя * 2 | Цепь подсвета выключателя двигателя | См. Схема освещения переключателя двигателя |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Не освещается только коробка консоли крыши в сборе | Лампочка | |
| Жгут или соединитель | ||
| Только № 2 комнатный светильник в сборе не освещает * 3 | Лампочка | |
| Жгут или соединитель | ||
| Только узел точечного источника света не освещает * 4 | Лампочка | |
| Жгут или соединитель | ||
| Только потолочный светильник не освещает * 4 | Потолочное освещение | См. раздел ОСМОТР |
| Жгут или соединитель | ||
| Система входа с подсветкой не работает нормально | Предохранитель КУПОЛ | |
| Реле DOME CUT | ||
| Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка | |
| Цепь сигнализатора отпирания двери | См. Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери | |
| Сигнальная цепь IG | См. раздел Сигнальная цепь IG | |
| Сигнальная цепь ACC | См. раздел Сигнальная цепь ACC | |
| Схема внутреннего освещения | Обратитесь к разделу Схема внутреннего освещения | |
| Цепь подсветки выключателя двигателя (с системой интеллектуальных ключей) | См. Схема освещения переключателя двигателя | |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
СИСТЕМА ВХОДА С ПОДСВЕТКОЙ (С потолочная консоль)
- * 1: без системы Smart ключ
- * 2: с системой Smart ключ
- * 3: без задней раздвижной крыши
- * 4: с задней раздвижной крышей
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Свет тщеславия не освещает | Светофильтр в сборе правый | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Светофильтр в сборе лев. | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Жгут или соединитель |
СВЕТ ТЩЕСЛАВИЯ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Свет вежливости не освещает | Лампочка | |
| Вежливое освещение в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Выключатель освещения входной двери | См. раздел ОСМОТР | |
| Жгут или соединитель | ||
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
СВЕТ ЛЮБЕЗНОСТИ (W / Плафон салона фонарь)
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Индикатор пульта не горит | Светильник подсветки коробки консоли в сборе | См. раздел ОСМОТР |
| Сборка короба консоли крыши | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Жгут или соединитель |
ИНДИКАТОР ПУЛЬТА (С ПУЛЬТОМ)
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Свет багажного отделения не горит | Лампочка | |
| Задняя комнатная подсветка в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Замок задней двери в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| № 1 комнатный светильник в сборе (без подвесной консоли) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Узел коробки консоли крыши (с подвесной консолью) | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Жгут или соединитель | ||
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
Светильник багажника
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не работает функция экономии заряда батареи. | Цепь выключателя двери вежливости | Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка |
| Разблокировать цепь предупредительного переключателя (без системы интеллектуальных ключей) | См. раздел ОСМОТР | |
| Сигнальная цепь IG | См. раздел Сигнальная цепь IG | |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИЕЙ БАТАРЕИ
Схема №22
Схема №23
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПАНЕЛЬ РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ В СБОРЕ С ЗЕМЛЕЙ 14 Корпус Xv И ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU Всегда отключать функцию 2A, 2d, 2f и 2k Панель управления в сборе разъемы. Отключать питание xtigx1 основного корпуса Блок управления. Измеряйте напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет проводки Клемма Описание: Состояние xtx2-16 - Корпус массы D14 2A 2A GND1 D14 GND2 (Symbol) Корпус с открытой шиной Lh Клемма для подключения к корпусу с открытым корпусом Lb Состояние: 1 Передняя дверца Выключатель задней подсветки передней двери 1h-11 (FRCL) * 1 - Корпус для подключения передней дверцы Масса 2h Вход В Корпус: 3h Передний Привод: 4h Передняя панель управления: 3h2 (ILE) -кузов L - Внутренняя подсветка: откл. 11 до 100% Яркость D12 D12 RTAGX0-3 (LCTY) - Корпус с заземлением Задняя дверца Панель управления входным сигналом Ht + 1 Передняя дверца1 Корпус c заземленным2 Задняя дверь с заземлением1 Задняя крышка с заземленной1шт Вход Vxh + 2 Корпус со встроенным контактом Корпус Sr + 2шиберная дверка с подсветкой Выключатель 11 на 14 В Освещение Lh открыто Ниже 11 до 14 V Закрыта задней дверцы L D12 D12 D13 D13 D13 D13 D14 Терминал № е неисправность.
- ECU (SMART ключ ECB сборка), как указано в поле " Состояние массы ". Выключатель питания двигателя 1 (с интеллектуальным ключом системы). Отсоединить D88 сертификационный разъем ECU- (smart ключ ECW сборка). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет клеммы Описание состояния: xtax1-1 (+ B) - корпус масса G - корпус + питание 15 всегда D88 D88 D88
Система диагностики
- Данные системы освещения могут быть считаны из соединителя 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-493943-S32566569402012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею.
Список данных/активные испытания
- ГЛАВНАЯ Дверной тестер Сигнал: Включение / выключение заднего замка Задняя дверь Дверца Rh - Блокировка переднего люка Дверка заднего люка Открывание двери Дверная коробка Передняя дверца Открываемая или открываемая дверца Выключатель блокировки дверей Дверцы задней панели Переключатель разблокировки передней дверцы Дверные коробки Передний и открываемый Дверный замок: Блокировочный переключатель с переключателем зажигания: Кнопка включения / Выключатель зажигания ВКЛ. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование корпуса Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 Дверца Lh заблокирована - Fl дверь Плафон салона Сигнал подсветки передней двери Выключатель сигнала / ВКЛ или ОТКЛ
- Активно проверка ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток сигналов к xtag0. Включить выключатель зажигания. DLC3 2 комнатная световая система в сборе * 3, точечная световая установка * 4 и потолочная световая схема * 4 ВКЛ / ВЫКЛ
Процедура проверки
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- READ VALUE USING TECHSTREAM (IG Sw) LISTED 9 Подключить Technstream к DLC3. Выключить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить блок TECH - Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Согласно отображению на блоке Tecture, прочитайте список данных. ОСНОВНОЙ Т тестер Отображение переключателя измерения Позиция / диапазон Нормальное состояние диагностическое Примечание или SIG
- Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - аккумулятор и кузов REPAIR) Отсоединить соединительные разъемы 2k и 2d панели приборов. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить состояние транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Условие Перейти к без системы Smart ключ система A с системой Smart Keys B B -- > См. шаг 7 А: Переход к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - Выключатель зажигания) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели D270. Разъединить соединитель клеммной колодки розжига. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх2-16 - хтаг 3-4 - Всегда ниже 1 ом тхаг5-17 - ахм. 2A 2A D27 IG1 2A D27 AM1 2A 2A
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Снять выключатель зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 2 (AM1) - 4 (IG1) Отключение выключателя зажигания 10 к Ом или выше Включение включателя зажигания Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Компонент без подключенного жгута (выключатель зажигания) Переустановите переключатель зажигания Ng -- > см. шаг 10. (ref-494148-S20020660722012081000000)
- Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU from the приборной панели junction block сборка. Measure the напряжение according to the value (s) IN the table 11. Standard напряжение Tester Connection выключатель Condition Specified CONDER CONCONCON2I-32 (IG) - Корпус заземляющий выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН от 11 до 14 В, показан на рисунке * 1.
- Проверить жгут и разъём (IG Питание SOURCE цепь) Отсоединить разъем клеммного блока панели приборов 2A. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный шаг подключения тестера напряжения Состояние Указано Условие 2A-16 - Корпус заземлен Двигатель включен Переключатель с 11 по 14 V TEXT IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди на соединитель электропроводки (к приборной панели клеммный блок замены соединения) Повторно подсоединить панель КИП.
- Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU from the instruction Панель block сборка. Measure the напряжение according to the value (s) IN the table below. Standard напряжение tester Connection выключатель Condition Specified CONDER Concondition 2i-32 (IG) - Корпус заземляющий выключатель двигателя включен в сборе от 11 до 14 в текстовом положении, показан на иллюстрации * 1 соединительная панель панели приборной панели и устанавливается заново для замены главной панели.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494148-S20020660722012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №28
Схема №29
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ACC Sw) Подключить отображаемый поток к DLC3. Выключить переключатель зажигания. Включить поток - войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Согласно дисплею на потоке, прочитать список данных. ОСНОВНОЙ КОРПУС тестер Сигнал дисплея Пункт измерения / диапазон Выключатель индикации нормального состояния вкл.
- Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - аккумулятор и кузов REPAIR) Отсоединить соединительные разъемы 2k и 2d панели приборов. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить состояние транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Условие Перейти к без системы Smart ключ система A с системой Smart Keys B B -- > См. шаг 7 А: Переход к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK - Выключатель зажигания) Отсоединить разъем соединительной колодки D270 приборной панели. Разъединить коннектор клеммы зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх2-17-2 (AM1) Всегда ниже 1 ohms tag5-36-ag 6 2A 2A D27 2A D27 2A 2A
- Проверить Выключатель зажигания Снять выключатель зажигания. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указано условие 2 (AM1) - 3 (ACC) Отключение выключателя зажигания 10 к Ом или выше Выключатель зажигания АСС Ниже 1 Ом текст IN Иллюстрация * а Компонент без подключенного жгута (выключатель зажигания) Переустановите переключатель зажигания. -- > Перейдите к следующему шагу OK: (ref-494148-S20020660722012081000000)
- Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU from the приборной панели junction block сборка. Measure the напряжение according to the value (s) IN the table 11. Standard напряжение Tester Connection выключатель Condition Specified CONDER CONCONCON2I-29 (ACC) - Корпус выключателя зажигания от 11 до 14 в сборе Текст в ТЕКСТВ показан на рисунке * 1. переустановочный блок панели пульта пульта приборного блока приборного щитка, устанавливается обратно
- Проверить жгут и разъём (ACC Питание SOURCE цепь) Отсоединить разъем клеммной колодки панели приборов 2A. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения 2A-36 - масса кузова Включение выключателя двигателя 11 до 14 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди на разъем электропроводки (к приборной панели Клеммная колодка Заменить ку) Повторно подключить панель.
- Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU from the приборной панели junction block сборка. Measure the напряжение according to the value (s) IN the table below. Standard напряжение tester connection Switching Condition Specified CONDITION CON2I-29 (ACC) - Корпус Заземдвигателя включен в сборе, от 11 до 14 в текст на иллюстрации * 1 соединительная панель пульта КИП должна быть установлена заново для замены главной панели приборного блока.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494148-S20020660722012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ