Описание системы
Система стеклоочистителя и омывателя выполняет следующие функции:
| Функция | Схема | |
|---|---|---|
| Дворник | Распознавание дождя | Управляет интервалом и скоростью протирки в соответствии с количеством дождя и скоростями движения автомобиля, когда переключатель стеклоочистителя находится в положении AUTO. |
| Стеклоочиститель, соединенный с шайбой | Стеклоочистители работают в унисон с омывателем. | |
Схема №105
- ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ДОЖДЯ Общая Функция распознавания дождя отражает время стеклоочистителя между лучами от ветрового стекла и отраженного от него света в соответствии с количеством дождя, который попадает на ветровое стекло, когда выключатель стеклоомывателя находится в состоянии AUTO. Система реле стеклоуловителя контролирует время по сигналу датчика дождя. Датчик дождя Датчик дождь состоит из двух светодиодов (светоизлучающих диодов), которые излучают инфракрасные лучи, 3 фотодиода, которые могут принимать эти лучи, объектив, а также датчик дождя. СОВЕТ: Если Это изменение внутреннего отражения из-за присутствия воды уменьшает количество инфракрасных лучей, которые принимаются фотодиодом. Величина этого уменьшения затем используется для определения количества дождя. Таким образом, работа стеклоочистителя INT, Lo или HI будет выбрана для того, чтобы работать с оптимальной скоростью и временем.
- СВЯЗАННЫЙ С ОМЫВАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Когда переключатель стеклоочистителя установлен в положение OFF или AUTO, а выключатель омывателя включен приблизительно на 0,3 секунды и более, стеклоомыватели начинают работать на низкой скорости одновременно с распылением омывающей жидкости. Стеклоочистители работают три раза на малой скорости после выключения выключателя омывателей.
Описание системы стеклоочистителя / системы омывателя [с датчика дождя] [диагностика и испытаний цепей]: обзора
Узел реле стеклоочистителя управляет узлом электродвигателя стеклоомывателя.
Схема №106
Эта схема определяет состояние узла переключателя стеклоочистителя (переднего выключателя стеклоомывателя и переднего переключателя омывателей) и отправляет его в узел реле стеклоуловителя.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- ОСМОТРЕТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ 1 Состояние стеклоочистителя 2 Положение переключателя стеклоподъемника 3 Положение регулятора стеклообогрева 5 (+) Изм. " УДАЛЕНИЕ " Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление Передний переключатель стеклоомывателя Передняя шайба Регулировочное кольцо * 1 Положение выключателя привода стеклоизделителя Указанное условие xtag0-3 (+ 1) - xxx1-1 (+ S) выкл. D23 D23 D23 D23 D23 D23 D23 D23 D23 D23 D25 D25 D23 VR1 D23 VR2 (ref-494141-S20661043702012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - РЕЛЕ Стеклоочистителя И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоединить разъемы D23 и D25 переключателя стеклоочистителей в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрожгута (до выключателя стеклоомывателя в сборе) * b Вид сверху разъема электропроводки (до узла реле стеклоохладителя) Отстыковать хтаг2 по значению сопротивления стеклоочищающего стекла в сборе штуцера (измерить значение в таблице). D78 Стандартное сопротивление Тестер Подключение к заземлению Постоянное состояние D780-3 (+ 1) - Постоянное положение Xtx10-1 (+ 2 с) Всегда Рабочее состояние Ohx, Всегда Активное состояние - Постоянно Высокое состояние: Динамическое состояние: СТАТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ - Всегда Постоянное Напряжение на уровне Ниже (+ 4) -стабильное состояние: Постоянное Включение- всегда Рабочее качество: 10-6 (+ 3) -показательное состояние: Всегда анное состояние: Постоянно. D23 D23 D23 D78 D23 D23 D78 D23 D23 D78 D23 D23 D78 D23 D23 VR1 D78 VR1 D23 VR1 D23 VR2 D78 VR2 D23 VR2 D25
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Узел реле стеклоочистителя получает сигнал от датчика дождя для управления системой авто стеклоомывателя.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Проверить жгут и разъём (Лобовое стекло стеклоочиститель реле сборка - AUTO датчик) Всегда отсоединяйте разъем PA1 реле стеклоочистителя. Отсоединить разъем датчика дождя T3 ниже. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: Xtag1-8 (SIG) - T4-4 (SYГ G - Всегда ниже 1 O3) D78 D78 D78 D78
- ОСМОТР РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Снова подсоединить разъем реле стеклоочистителя в сборе. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения D78-8 (SIG) - D78-25 (E) Выключатель зажигания ВКЛ. 7.7 до 8.3v ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенной кабельной проводкой > Переход к следующему шагу
- Проверить RAIN датчик Повторно подсоединить разъем датчика дождя. Подключить осциллограф к разъему датчика дождя, проверить наличие импульсов. OK Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние T3-3 (AUTO) - T2-1 (ES) Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульса ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенным жгутом (датчик дождя) Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > См.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494141-S35377705102012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494141-S08269933192012081000000)
Узел реле стеклоочистителя получает сигнал скорости автомобиля от комбинированного измерителя для управления автоматической системой стеклоомывателя.
Напряжение 12 В или 5 В выводится из узла комбинированного измерителя и затем вводится в ECU управления салазками.
Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ или реле и затем вводится в комбинированный измерительный узел.
Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя.
Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №113
Схема №114
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Цепь, которая посылает сигналы скорости транспортного средства в систему комбинированного измерителя, проверяется в информации о счетчике. См. " Схема сигнала скорости ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-494136-S29282588552012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоединить соединитель D78 для ремонта реле стеклоочистителя в сборе и соединитель комбинированного измерительного прибора D18. Замерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: Хтагх2-19 (SPD) - хтаг10-10 (+ S) Всегда ниже 1 oht4 D78 D18 D78 D18
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ) Проверить форму выходного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с еще подключенным разъемом. См. " СНЯТИЕ ". Подключить осциллограф к клемме D18-10 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. Проверите форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Состояние инструмента приблизительно 5 В / DIV, 20 мс / км (ref-494154-S27661358102012081000000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
Эта схема обеспечивает питание узла реле стеклоочистителя.
