- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (CERTIFICATION ECU BRANCH провод LINЕ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель ECU.- D88 certification. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Указанное условие D88-9 (CANH) - D88-10 (Canl) может отключить выключатель зажигания 54 до 69 в текстовом виде *
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (СЕРТИФИКАЦИЯ Xu - АККУМУЛЯТОР + КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Включить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель D88 сертификации ECU. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. D88 D88 D88 (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN выключить выключатель зажигания. Перед осмотром проводов шины CAN.В случае короткого замыкание на массу отключить переключатель зажигания. После выключения переключателя зажигания убедиться, что система напоминания о ключе и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерить сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте ключ зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми до начала осмотра соответствующих цепей предохранителей.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №272
Схема №273
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ШИНА проверить CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности D40 в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие хтагс1-13 (CANH) - хтегст2-22 (КАНЛ) Провод отключения 54-69 D40 D40
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ - аккумуляторная батарея и масса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Включить выключатель зажигания. Отсоединить D40 от центрального разъема датчика воздушной подушки в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже. D40 D40 D40 IG2 (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN выключить выключатель зажигания. Перед осмотром проводов шины CAN.В случае короткого замыкание на массу отключить переключатель зажигания. После выключения переключателя зажигания убедиться, что система напоминания о ключе и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерить сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте ключ зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми до начала осмотра соответствующих цепей предохранителей.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №274
Схема №275
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (4WD управление ECU BRANCH провод) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить управляющий разъем K1 4WD ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние переключателя Указанное условие К1-14 (CANH) - Кi-16 (CAL) Переключатель управления может отключиться с 54 на 69 до 69 4WD 4WD
- Проверить жгут проводов (4WD управление ECU - состояние кабеля массы > напряжение питания, указанное в таблице 1) подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION " Включить выключатель зажигания. Отключить разъем K1 4WD для управления блоком питания. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже 4WD IG1 (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- Проверить DLC3 Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным на иллюстрации ниже. Стандартный соединитель для подключения тестера сопротивлений Состояние указано Условие: хтгх2-6 (CANH) - хтегх3-5-7 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания Ниже 1 Ом может быть подключено xтагс4-14 (КАЛ) - х аг5-17 (КАН) * вид выключателя зажигания D126 D16 D126 D16 D126 DLC3 DLC3
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие D126-7 (CANH) - D126-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов (№ 5 шаг соединения > Далее)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений указано Условие D126-1 (CANH) - D126-12 (Canl) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема > соединитель шага 1
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к двигателю 2GR-FE Двигатель A 1AR-FI B B -- > См. шаг 8 А: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ECNG - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель A39 блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-10 (CANH) - xtагх2-11 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 OHMS на иллюстрации * вид спереди A39 A39
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ECNG - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель A55 блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-13 (CANH) - A55-5 (CAML) Выключатель проводов зажигания 108 до 132 OHMS на иллюстрации * вид Спереди A55
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем D125 № 2. Замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D125-7 (CANH) - D125-18 (кабельный жгут No) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS, вид сзади, см. на иллюстрации A шага А:
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ №) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D125-8 (CANH) - хтагх1-19 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов Заменить соединитель (№ 2) D125
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя D18. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель соединения Указанное состояние xtigx1-30 (CANH) - хтагх2-29 (Canl) Комбинированный выключатель зажигания 108 может быть подключен к 132 OHMS TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид провода спереди D18 D18
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем соединительного разъема хтагх1 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное условие xtigx2-6 (CANH) - xтагс3-14 (КАНЛ) Можно отключить выключатель зажигания на 200 Ом или выше, подключенный к шине TEXT РЕМОНТ * заменить На 4 D126 D16 D16 DLC3 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем D125 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: D16-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 108 до 132 OHMS TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Шаг 9 > next step D16 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 6. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние D125-3 (CANH) - D125-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше, вид сзади в виде шага A *
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние D125-2 (CANH) - xtakx1-13 (№ КАНЛ) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше. D125
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - SKID управление ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без VSC или VDIM перейдите к шагу 8. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие может D125-1 (CANH) - XTAG1-12 (КАНЛ 24) Вид выключателя высокого уровня * см. D125
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D125-7 (CANH) - хтагх1-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Заменить на соединитель > переход > D125
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем D126 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-12 (Canl) Выключатель зажигания может отключиться на 132 OHMS Вид сзади * D126 D126
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений D126-2 (CANH) - D126-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема для жгута проводов к соединительному разъему перехода № 1 > следующий шаг
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D126-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к шагу > Следующий D126
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D126-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Переход к шагу > D126
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 15. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие D126-5 (CANH) - D126-16 (КАНЛ) Выключатель со следующим шагом 200 ом или выше * см.
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 36. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D126-5 (CANH) - D126-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается на 200 ом или более высокий Текст см. шаг В
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN 38 (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) ПОДСКАЗКА: Для транспортного средства без VDIM перейдите к шагу 17. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D126-8 (CANH) - D126-19 (КАНЛ) Переключатель зажигания можно отключить на 200 ом или более высоком уровне * вид провода (см. сзади)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие D126-9 (CANH) - хтагх1-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 1 D126
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - 4WD УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без хтагх1, перейдите к шагу 19. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие Жгут состояние хтангх2-10 (CANH) - xтекст 3-21 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше шаг * вид провода см. сзади, см. 4WD D126 D126
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивлений D126-7 (CANH) - хтагх1-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (до № 44 CAN > Соединитель для ремонта) D126
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем сертификации D88 ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера ECL Соединение Переключатель указанное состояние Условие D88-9 (CANH) - D88-10 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ На рисунке * Вид спереди для ремонта можно заменить соединитель провода (кабель)
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить разъем усилителя кондиционера D75. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Условие Указано Состояние D75-11 (CANH) - D75-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 OHMS, подключенный к разъему провода * Вид для ремонта сзади Можно заменить провод (система впрыска вторичного воздуха)
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком A4. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие A3-25 (CANH) - A5-14 (CANL) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди Можно заменить кабель разъема кабеля
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Отсоединить разъем ЭКУ комбинированного измерителя D18. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие: D18-30 (CANH) - хтагх2-29 (КАНЛ) Комбинация зажигания может быть отключена от 54 до 69 OHMS TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля для ремонта D18
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса D22. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже 52. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние D22-4 (CANH) - D22-3 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди для ремонта соединителя провода можно заменить (угол)
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ЭБУ) Отсоединить D35 Разъем усилителя рулевого управления ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-2 (CANH) - хтегх2-1 (КАНЛ) Выключатель зажигания можно отключить 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * Вид спереди D35 D35
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем D13 основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие: D13-14 (CANH) - хтагх2-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS TEXT на РИСУНКЕ * Вид спереди провода > Заменить D13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (Питание MANAGEMENT управление ECU) Отключить разъем D89 управления питанием ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие: D89-14 (CA1H) - xt x 3-13 (xtg x 4) Управление зажиганием можно отсоединить провод от 54 до 69 ОМ см. D89 CA1L
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Отсоединить разъем сетевого шлюза D90 ECU. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние D90-16 (хтагх2) - xtigx3-15 (xtangx4) Выключатель зажигания можно отключить от провода 54 до 69 OHMS ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля CA1H D90 CA1L
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) 57 Отсоединить разъем датчика скорости рыскания L6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Заданное условие Скорость L3 (CANH) - L5-2 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов можно заменить на датчик скорости вращения >
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Короткое замыкание IN шина CAN WIRES (CENTER AIRFAG датчик сборка) Отсоединить D40 центральный разъем датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: D40-13 (CANH) - xtigx2-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ TEXT на иллюстрации * a вид спереди соединителя для проводов D40
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Проверить короткое замыкание IN шина CAN WIRES (4WD управление ECU) Отсоединить провод управления 4WD K1, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений К1-14 (CANH) - К1- 16 (CANL) Выключатель зажигания может быть подключен с 54 по 69 ОМ ТЕКСТ на рисунке * a вид спереди для замены кабеля 4WD 4WD
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к для двигателя 2GR-FE двигателю А для двигателя хтагx1-Fe В B -- > См. шаг 47 A: Перейти к следующему шагу 1AR
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A39 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие: A39-10 (CANH) - xtigx2-11 (CANL) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди кабеля для ремонта можно заменить соединитель (ECO) A39
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A55 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: A55-13 (CANH) - хтагх2-5 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема для ремонта проводов можно заменить (СМ) A55
- ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S11236973972012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S13136159982012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S41124576742012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (DLC3 BRANCH провод-) Отсоединить провод хтагх6 Ремонт соединительного разъема № 1. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние хтаgx2-6 (CANH) - хтакх 3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 кохмс или выше (xтаг4-14) DLC3 D126 D16 D16 D16 D16 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем kohtagx0 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D16-6 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше XTAG4-14 D125 D16 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ - СЕРТИФИКАЦИЯ Xu) ПОДСКАЗКА: Для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие D125-3 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 или выше D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 2 соединительный разъем зажигания x21 - усилитель кондиционера) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие D125-2 (CANH) - xtangx1-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 или выше D16 D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xng - УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без VSC или VDIM перейдите к шагу 8. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель соединения Указанное состояние Условие D125-1 (выключатель CANH x6) -D16-16 D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN -- № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Отремонтировать соединитель провода > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние D125-7 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл 6 kohms * или выше Выключатель tag2-18 (КАНL) -xt16 D125 D16 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА № 5 или № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Для ремонта соединительного разъема D126 № 1 заменить. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние D126-1 (CANH) - xtag2-16 (BAT для розжига) Выключатель выкл 6 или выше D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления D126-2 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше Переключатель с шагом ВАТ * 2-13 (КАН) - xтаг3-16 см. D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xu) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие D126-3 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 кохм или выше ХТАГ2-14 (КАНЛ) -х16 D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭКУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие D126-4 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms * или выше Соединитель с переключателем поджига BAT2-15 (CANL) -xx3 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 соединительный разъем xng - управление питанием ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 15. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное состояние D126-5 (CANH) - xtx1-16 (BAT) Переключатель зажигания выключен 6 или выше D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X6 - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства с системой интеллектуальных ключей 4 перейдите к шагу 16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие Состояние D126-5 (CANH) - xtax1-16 (BAT) Переключатель зажигания выключен на шаге 6 или выше D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 1 соединительный разъем xtext - датчик скорости рыскания) ПОДСКАЗКА: Для транспортного средства без VDIM перейдите к шагу 17. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - xtax1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключателя koh6 или выше D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 xx-CENTER подушки безопасности датчик сборка > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель указанного состояния Условие D126-9 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен koh6 или выше Выключатель TAG 2-20 (Canl) -x3 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - DLC3 0 УПРАВЛЕНИЕ ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без x-tagx16 перейдите к шагу 19. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное состояние x-togx2-10 (CANH) - x-3-16 (BAT) Выключатель зажигания 4WD 4WD D126 D16 D126 D16
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА 32 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие D126-7 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше Выключатель tag2-18 (CANL) -xtax3-16 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина провод (CERTIFICATION ECU) Разъем для ремонта D88 может быть подключен к разъему ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Условие Указанное состояние D125-3 (CANH) - хтагс2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше (xx3-14 - CANL) D16 D125 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Можно отсоединить разъем D75 для подключения усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель состояния Указанное условие: D125-2-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) выключатель зажигания выкл 6 кохм или выше хт 3-13 (can4) - х D16 D125 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (SKID NO. Разъем для ремонта провода зажигания) Отсоединить провод управления скольжением A4 можно с помощью разъема ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное условие D125-1 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше x2-12 D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ B + IN CAN ПРОВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ № ЭБУ) Отсоединить соединитель провода xtagx6 комбинированного измерителя можно с помощью разъема ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-7 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше D18 D125 D125 D16 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN шина провод (рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления D22 можно на вид сзади. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель подключения Условие Указано Состояние D126-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен на 6 кохм или выше хх 3-13 (КАНЛ 4) -хт D16 D126 D16 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (усилитель рулевого управления NO ECU) Можно отсоединить разъем xtagx6 провода гидроусилителя рулевого управления ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние указано Условие xtangx1-3 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xtax4-14 D35 D126 D126 D16 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN шина провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Можно отсоединить разъем провода поджига xtagx6 основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D126-4 (CANH) - xtigx2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xx3-15 D13 D16 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина провод (Питание MANAGEMENT управление ECU) Кабель управления зажиганием No. Отсоединить разъем D160 для управления питанием ECU.З аменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-5 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 или выше D89 D126 D16 D126 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN GATEWAY провод (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ No. ECU) Отсоединить разъем xtagx6 сетевого шлюза ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Состояние Указанное условие D126-5 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xt 3-16 D90 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (YAW xx датчик) Можно отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания L6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 kohms или выше x2-19 (Canl - x3) D126 D16 DLC3
- ШИНОПРОВОД короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (CENTER AIRFAG датчик сборка) > Разъем для ремонта проводов задней части подушки зажигания может быть отсоединен от разъема D16 центрального датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное состояние D126-9 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше D40 D126 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (4WD управление ECU) Можно отсоединить провод управления KOH1 xtigx1, подключенный к разъему управления ECU.З аменить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие указано состояние D126-10 (CANH) - xtang3-16 (BAT) выключатель зажигания выкл 6 или выше 4WD D16 D126 D16 DLC3 4WD
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем MAIN провод) Отсоединить A39 * 1 или xtegx1 * 2 Разъем блок управления двигателем. *: для xtangx2-FE * 2: для хтагх3-Fe Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние xtax4-7 (CANH) - Xt5 A55 2GR 1AR D126 D16 D126 D16 DLC3 2GR 1AR
- ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S11236973972012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S13136159982012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S41124576742012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
- Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (DLC3 ПРОВОД ДЛЯ РОЗЖИГА) Отсоединить соединительный разъем хтагс1 № 1 более высокого уровня. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хт Аг2-6 (CANH) - х агс3-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть выключен на 200 ом или выше 4-й уровень D126 D16 D16 D16 D16 DLC3 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ТЕКСТОВЫЙ РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ СБОКУ) Отсоединить соединительный соединитель D125 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-6 (CANH) - хтегх2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен с шагом 200 Ом или выше Хт 3-14 см. D16 D16 D16 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 соединительный разъем зажигания 200 - сертификация ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие D125-3 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЗАЖИГАНИЯ - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) ПОДСКАЗКА: для автомобиля с системой " умный ключ " перейдите к шагу 7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние условие D125-2 (CANH) - xoh1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 ом или выше D16 D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - SKID СОЕДИНЕНИЕ NO ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без VSC или VDIM перейдите к шагу 8. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие Указанное состояние D125-1 (CANH переключатель) - tagx1-4 D16 D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ № 23 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ NO - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Отремонтируйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние D125-7 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше XTAG2-18 (Canl X-x) * Aoh3 - AGO D125 D16 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА № 2) Провод Xtoh или № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Для ремонта соединительного разъема D126 No.1 измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие хтагс1-1 (CANH) - xoh2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше D126 D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие D126-2 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ХТАГ2-13 (КАНЛ 4) * ТХ3 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ И РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ № 200 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние D126-3 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. 200 Ом или выше Xtag2-14 (Canl X3) * см. D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления, указанное условие: D126-4 (CANH) - D16-4 [Cg] Выключатели зажигания отключены на 200 Ом или выше xtax2-15 [CANL-X3] - AGO D126 D16 DLC3
- СМ. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД 27 (№ 1 соединительный разъем 200 - управление питанием Xu) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие D126-5 (CANH) - xtax1-4 (Cg) выключатель зажигания agoh2 шаг выше D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ XOK - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ No ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Указанное состояние Условие D126-5 (CANH) - xoh1-4 (Cg) Выключатель зажигания AG2-ax ohms D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xoh 200) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без VDIM перейдите к шагу 17. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - xtag1-4 (Cg) см. шаг переключения зажигания 200 D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xg 200 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное состояние D126-9 (CANH) - D16-4 (Cq) Выключатель зажигания выключается на 200 Ом или выше (xagx2-20) Вид A D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200-4WD УПРАВЛЕНИЕ ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без 4WD перейдите к шагу 19. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Выключатель Указанное состояние Условие xtag 2-10 (CANH) -xtax3-4 (Cx5) Переключатель Ohg * выключения D126 D16 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 соединительный разъем для розжига 32 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D126-7 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель 200 Ом или выше хтаг2-18 (КАНЛ) -хтаг 3 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (CERTIFICATION ECU) Можно отсоединить разъем провода D88 сертификации ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключатель Условие, указанное состояние: xtangx1-3 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше хт D125 D16 D125 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Можно отсоединить разъем D16 для подключения к проводу усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие D125-2 (CANH) - -4 (Cg) выключатель зажигания 200 ом или выше (xagxxxx 3-13) D75 D125 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (SKID управление разъём ECU) Можно отсоединить провод X2 для ремонта задней части блока управления блоком. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное состояние D125-1 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания отключен на 200 ом или выше 12 D125 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЯ ЭБУ) Отсоединить D18 соединителю комбинированного измерителя ЭСУ. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtigx1-7 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания 200 ом или выше D125 D125 D16 DLC3
- ШТОК ВКЛ. К ЗАЗЕМЛЕНИЮ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Можно отсоединить разъем датчика угла поворота D22. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние D126-2 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше (xagxxx3-13 - CANL) D16 D126 D16 DLC3
- Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (разъем для ремонта силового привода рулевого управления) > Отсоединить D35 разъем усилителя рулевого механизма ECU. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-3 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания может отключиться на 200 ом или выше D126 D126 D16 DLC3
- Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Разъем для ремонта проводов кабеля D13 может быть отсоединен. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное состояние xtangx1-4 (CANH) - xtigx2-4 / Cg Выключатель зажигания можно отключить на 200 Ом или выше. D126 D16 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (разъем управления зажиганием № 200) Можно отсоединить разъем D89 управления питанием ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D126-5 (CANH) - xtag 2-4 (Cg выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше) D16 D126 D16 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШЛЮЗА CAN (РАЗЪЕМ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА ЭБУ) Отсоединить провод D126, присоединенный к разъему ECU. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: xtigx1-5 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше xtax4-16 D90 D16 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (YAW RATE датчик) Можно отсоединить разъем датчика скорости рыскания L6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше (xta2-19) D126 D16 DLC3
- ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ В ШИНЕ > КАБЕЛЬНЫЙ ВВОД (РАЗЪЕМ РОЗЖИГА ЦЕНТРА № 200) Отсоединить кабель D40 можно разъемом датчика подушек безопасности в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-9 (CANH) - xtigx 2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключается на 200 ом или выше (xtog3-20) D126 D16 D126 D16 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (4WD-0 управление ECU) Можно отсоединить провод управления 4WD K1 Разъем ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное состояние Условие xtangx2-10 (CANH) - Xtoh3-4 (Cg) выключатель зажигания 200 ом или выше 4WD D126 D16 D126 D16 DLC3
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем MAIN провод) Continue the A39 * 1 or A55 * 2 Разъем блок управления двигателем- a XTAG2-FE * 2: для 1AR-Fe Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние xtax4-7 (CANH) -xoh5 2GR D126 D16 D126 D16 DLC3 2GR 1AR
- ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S11236973972012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S13136159982012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S41124576742012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
| Предупреждение | Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. |
|---|
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Выключайте выключатель зажигания после проверки проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерять сопротивление, сначала отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и убедиться в том, что функция сигнализации больше не работает. Затем оставьте транспортное средство как есть по крайней мере на 1 минуту и не приводите в действие переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери должны быть открыты. (ref-493943-S13306943882012081000000)
HINT
- Выполнить следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполнить следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
- Не снимайте центральный датчик подушки безопасности в сборе и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. Если снять, связь по CAN будет невозможна.
- Подтверждение разомкнутой цепи датчика центральной подушки безопасности в сборе, блок управления двигателем и основного провода выполняется с помощью процедуры проверить шина CAN Line (Проверка линии шины CAN) из раздела " Как приступить к устранению неисправностей ". Эта инспекция имеет только процедуры для проверки обрыва цепи на одной стороне провода ответвления CAN.