Содержание Электросхемы Раздел: Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика Все разделы

Процедура проверки — часть 2 Toyota Sienna III

  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (CERTIFICATION ECU BRANCH провод LINЕ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель ECU.- D88 certification. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Указанное условие D88-9 (CANH) - D88-10 (Canl) может отключить выключатель зажигания 54 до 69 в текстовом виде *
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (СЕРТИФИКАЦИЯ Xu - АККУМУЛЯТОР + КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Включить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель D88 сертификации ECU. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. D88 D88 D88 (ref-493943-S13306943882012081000000)
  4. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПеред измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN выключить выключатель зажигания. Перед осмотром проводов шины CAN.В случае короткого замыкание на массу отключить переключатель зажигания. После выключения переключателя зажигания убедиться, что система напоминания о ключе и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерить сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте ключ зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми до начала осмотра соответствующих цепей предохранителей.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №272
Схема №273
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. ШИНА проверить CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности D40 в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие хтагс1-13 (CANH) - хтегст2-22 (КАНЛ) Провод отключения 54-69 D40 D40
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ - аккумуляторная батарея и масса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Включить выключатель зажигания. Отсоединить D40 от центрального разъема датчика воздушной подушки в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже. D40 D40 D40 IG2 (ref-493943-S13306943882012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)

ПримечаниеПеред измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN выключить выключатель зажигания. Перед осмотром проводов шины CAN.В случае короткого замыкание на массу отключить переключатель зажигания. После выключения переключателя зажигания убедиться, что система напоминания о ключе и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерить сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте ключ зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми до начала осмотра соответствующих цепей предохранителей.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №274
Схема №275
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (4WD управление ECU BRANCH провод) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить управляющий разъем K1 4WD ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние переключателя Указанное условие К1-14 (CANH) - Кi-16 (CAL) Переключатель управления может отключиться с 54 на 69 до 69 4WD 4WD
  3. Проверить жгут проводов (4WD управление ECU - состояние кабеля массы > напряжение питания, указанное в таблице 1) подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION " Включить выключатель зажигания. Отключить разъем K1 4WD для управления блоком питания. Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже 4WD IG1 (ref-493943-S13306943882012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. Проверить DLC3 Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным на иллюстрации ниже. Стандартный соединитель для подключения тестера сопротивлений Состояние указано Условие: хтгх2-6 (CANH) - хтегх3-5-7 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания Ниже 1 Ом может быть подключено xтагс4-14 (КАЛ) - х аг5-17 (КАН) * вид выключателя зажигания D126 D16 D126 D16 D126 DLC3 DLC3
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие D126-7 (CANH) - D126-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов (№ 5 шаг соединения > Далее)
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений указано Условие D126-1 (CANH) - D126-12 (Canl) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема > соединитель шага 1
  5. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к двигателю 2GR-FE Двигатель A 1AR-FI B B -- > См. шаг 8 А: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ECNG - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель A39 блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-10 (CANH) - xtагх2-11 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 OHMS на иллюстрации * вид спереди A39 A39
  8. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ECNG - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель A55 блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-13 (CANH) - A55-5 (CAML) Выключатель проводов зажигания 108 до 132 OHMS на иллюстрации * вид Спереди A55
  9. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем D125 № 2. Замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D125-7 (CANH) - D125-18 (кабельный жгут No) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS, вид сзади, см. на иллюстрации A шага А:
  11. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ №) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D125-8 (CANH) - хтагх1-19 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов Заменить соединитель (№ 2) D125
  12. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  13. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя D18. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель соединения Указанное состояние xtigx1-30 (CANH) - хтагх2-29 (Canl) Комбинированный выключатель зажигания 108 может быть подключен к 132 OHMS TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид провода спереди D18 D18
  14. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  15. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
  16. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)

ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем соединительного разъема хтагх1 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное условие xtigx2-6 (CANH) - xтагс3-14 (КАНЛ) Можно отключить выключатель зажигания на 200 Ом или выше, подключенный к шине TEXT РЕМОНТ * заменить На 4 D126 D16 D16 DLC3 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем D125 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: D16-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 108 до 132 OHMS TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Шаг 9 > next step D16 DLC3
  5. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 6. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние D125-3 (CANH) - D125-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше, вид сзади в виде шага A *
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние D125-2 (CANH) - xtakx1-13 (№ КАНЛ) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше. D125
  7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - SKID управление ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без VSC или VDIM перейдите к шагу 8. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие может D125-1 (CANH) - XTAG1-12 (КАНЛ 24) Вид выключателя высокого уровня * см. D125
  8. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D125-7 (CANH) - хтагх1-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Заменить на соединитель > переход > D125
  9. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем D126 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-12 (Canl) Выключатель зажигания может отключиться на 132 OHMS Вид сзади * D126 D126
  11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений D126-2 (CANH) - D126-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема для жгута проводов к соединительному разъему перехода № 1 > следующий шаг
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D126-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к шагу > Следующий D126
  13. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D126-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Переход к шагу > D126
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 15. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие D126-5 (CANH) - D126-16 (КАНЛ) Выключатель со следующим шагом 200 ом или выше * см.
  15. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 36. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D126-5 (CANH) - D126-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается на 200 ом или более высокий Текст см. шаг В
  16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN 38 (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) ПОДСКАЗКА: Для транспортного средства без VDIM перейдите к шагу 17. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие D126-8 (CANH) - D126-19 (КАНЛ) Переключатель зажигания можно отключить на 200 ом или более высоком уровне * вид провода (см. сзади)
  17. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие D126-9 (CANH) - хтагх1-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 1 D126
  18. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - 4WD УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без хтагх1, перейдите к шагу 19. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие Жгут состояние хтангх2-10 (CANH) - xтекст 3-21 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше шаг * вид провода см. сзади, см. 4WD D126 D126
  19. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивлений D126-7 (CANH) - хтагх1-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (до № 44 CAN > Соединитель для ремонта) D126
  20. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  21. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем сертификации D88 ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера ECL Соединение Переключатель указанное состояние Условие D88-9 (CANH) - D88-10 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ На рисунке * Вид спереди для ремонта можно заменить соединитель провода (кабель)
  22. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  23. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить разъем усилителя кондиционера D75. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Условие Указано Состояние D75-11 (CANH) - D75-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 OHMS, подключенный к разъему провода * Вид для ремонта сзади Можно заменить провод (система впрыска вторичного воздуха)
  24. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  25. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком A4. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие A3-25 (CANH) - A5-14 (CANL) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди Можно заменить кабель разъема кабеля
  26. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Отсоединить разъем ЭКУ комбинированного измерителя D18. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие: D18-30 (CANH) - хтагх2-29 (КАНЛ) Комбинация зажигания может быть отключена от 54 до 69 OHMS TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля для ремонта D18
  28. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  29. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса D22. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже 52. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние D22-4 (CANH) - D22-3 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди для ремонта соединителя провода можно заменить (угол)
  30. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  31. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ЭБУ) Отсоединить D35 Разъем усилителя рулевого управления ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-2 (CANH) - хтегх2-1 (КАНЛ) Выключатель зажигания можно отключить 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * Вид спереди D35 D35
  32. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  33. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем D13 основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие: D13-14 (CANH) - хтагх2-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS TEXT на РИСУНКЕ * Вид спереди провода > Заменить D13
  34. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  35. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (Питание MANAGEMENT управление ECU) Отключить разъем D89 управления питанием ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие: D89-14 (CA1H) - xt x 3-13 (xtg x 4) Управление зажиганием можно отсоединить провод от 54 до 69 ОМ см. D89 CA1L
  36. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  37. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Отсоединить разъем сетевого шлюза D90 ECU. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние D90-16 (хтагх2) - xtigx3-15 (xtangx4) Выключатель зажигания можно отключить от провода 54 до 69 OHMS ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля CA1H D90 CA1L
  38. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  39. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) 57 Отсоединить разъем датчика скорости рыскания L6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Заданное условие Скорость L3 (CANH) - L5-2 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов можно заменить на датчик скорости вращения >
  40. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  41. Короткое замыкание IN шина CAN WIRES (CENTER AIRFAG датчик сборка) Отсоединить D40 центральный разъем датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: D40-13 (CANH) - xtigx2-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ TEXT на иллюстрации * a вид спереди соединителя для проводов D40
  42. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  43. Проверить короткое замыкание IN шина CAN WIRES (4WD управление ECU) Отсоединить провод управления 4WD K1, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений К1-14 (CANH) - К1- 16 (CANL) Выключатель зажигания может быть подключен с 54 по 69 ОМ ТЕКСТ на рисунке * a вид спереди для замены кабеля 4WD 4WD
  44. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  45. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к для двигателя 2GR-FE двигателю А для двигателя хтагx1-Fe В B -- > См. шаг 47 A: Перейти к следующему шагу 1AR
  46. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A39 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие: A39-10 (CANH) - xtigx2-11 (CANL) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди кабеля для ремонта можно заменить соединитель (ECO) A39
  47. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A55 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: A55-13 (CANH) - хтагх2-5 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема для ремонта проводов можно заменить (СМ) A55
  48. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  49. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  50. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  51. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  52. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S11236973972012081000000)
  53. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  54. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  55. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S13136159982012081000000)
  56. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  57. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S41124576742012081000000)
  58. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
  59. ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  60. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
  61. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)

ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (DLC3 BRANCH провод-) Отсоединить провод хтагх6 Ремонт соединительного разъема № 1. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние хтаgx2-6 (CANH) - хтакх 3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 кохмс или выше (xтаг4-14) DLC3 D126 D16 D16 D16 D16 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем kohtagx0 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D16-6 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше XTAG4-14 D125 D16 D16 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ - СЕРТИФИКАЦИЯ Xu) ПОДСКАЗКА: Для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие D125-3 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 или выше D125 D16 DLC3
  6. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 2 соединительный разъем зажигания x21 - усилитель кондиционера) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие D125-2 (CANH) - xtangx1-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 или выше D16 D125 D16 DLC3
  7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xng - УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без VSC или VDIM перейдите к шагу 8. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель соединения Указанное состояние Условие D125-1 (выключатель CANH x6) -D16-16 D125 D16 DLC3
  8. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN -- № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Отремонтировать соединитель провода > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние D125-7 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл 6 kohms * или выше Выключатель tag2-18 (КАНL) -xt16 D125 D16 DLC3
  9. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА № 5 или № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Для ремонта соединительного разъема D126 № 1 заменить. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние D126-1 (CANH) - xtag2-16 (BAT для розжига) Выключатель выкл 6 или выше D16 D126 D16 DLC3
  11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления D126-2 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше Переключатель с шагом ВАТ * 2-13 (КАН) - xтаг3-16 см. D16 D126 D16 DLC3
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xu) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие D126-3 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 кохм или выше ХТАГ2-14 (КАНЛ) -х16 D16 D126 D16 DLC3
  13. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭКУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие D126-4 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms * или выше Соединитель с переключателем поджига BAT2-15 (CANL) -xx3 D126 D16 DLC3
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 соединительный разъем xng - управление питанием ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 15. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное состояние D126-5 (CANH) - xtx1-16 (BAT) Переключатель зажигания выключен 6 или выше D16 D126 D16 DLC3
  15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X6 - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства с системой интеллектуальных ключей 4 перейдите к шагу 16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие Состояние D126-5 (CANH) - xtax1-16 (BAT) Переключатель зажигания выключен на шаге 6 или выше D16 D126 D16 DLC3
  16. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 1 соединительный разъем xtext - датчик скорости рыскания) ПОДСКАЗКА: Для транспортного средства без VDIM перейдите к шагу 17. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - xtax1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключателя koh6 или выше D16 D126 D16 DLC3
  17. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 xx-CENTER подушки безопасности датчик сборка > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель указанного состояния Условие D126-9 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен koh6 или выше Выключатель TAG 2-20 (Canl) -x3 D126 D16 DLC3
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - DLC3 0 УПРАВЛЕНИЕ ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без x-tagx16 перейдите к шагу 19. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное состояние x-togx2-10 (CANH) - x-3-16 (BAT) Выключатель зажигания 4WD 4WD D126 D16 D126 D16
  19. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА 32 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие D126-7 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше Выключатель tag2-18 (CANL) -xtax3-16 D126 D16 DLC3
  20. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина провод (CERTIFICATION ECU) Разъем для ремонта D88 может быть подключен к разъему ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Условие Указанное состояние D125-3 (CANH) - хтагс2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше (xx3-14 - CANL) D16 D125 D16 DLC3
  21. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Можно отсоединить разъем D75 для подключения усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель состояния Указанное условие: D125-2-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) выключатель зажигания выкл 6 кохм или выше хт 3-13 (can4) - х D16 D125 D16 DLC3
  22. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (SKID NO. Разъем для ремонта провода зажигания) Отсоединить провод управления скольжением A4 можно с помощью разъема ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное условие D125-1 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше x2-12 D125 D16 DLC3
  23. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ B + IN CAN ПРОВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ № ЭБУ) Отсоединить соединитель провода xtagx6 комбинированного измерителя можно с помощью разъема ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-7 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше D18 D125 D125 D16 DLC3
  24. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления D22 можно на вид сзади. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель подключения Условие Указано Состояние D126-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен на 6 кохм или выше хх 3-13 (КАНЛ 4) -хт D16 D126 D16 DLC3
  25. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (усилитель рулевого управления NO ECU) Можно отсоединить разъем xtagx6 провода гидроусилителя рулевого управления ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние указано Условие xtangx1-3 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xtax4-14 D35 D126 D126 D16 DLC3
  26. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Можно отсоединить разъем провода поджига xtagx6 основного корпуса ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D126-4 (CANH) - xtigx2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xx3-15 D13 D16 D126 D16 DLC3
  27. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина провод (Питание MANAGEMENT управление ECU) Кабель управления зажиганием No. Отсоединить разъем D160 для управления питанием ECU.З аменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-5 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 или выше D89 D126 D16 D126 DLC3
  28. Короткое замыкание TO B + IN GATEWAY провод (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ No. ECU) Отсоединить разъем xtagx6 сетевого шлюза ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Состояние Указанное условие D126-5 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xt 3-16 D90 D126 D16 DLC3
  29. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (YAW xx датчик) Можно отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания L6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель выключения зажигания 6 kohms или выше x2-19 (Canl - x3) D126 D16 DLC3
  30. ШИНОПРОВОД короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (CENTER AIRFAG датчик сборка) > Разъем для ремонта проводов задней части подушки зажигания может быть отсоединен от разъема D16 центрального датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное состояние D126-9 (CANH) - D16-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше D40 D126 DLC3
  31. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (4WD управление ECU) Можно отсоединить провод управления KOH1 xtigx1, подключенный к разъему управления ECU.З аменить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие указано состояние D126-10 (CANH) - xtang3-16 (BAT) выключатель зажигания выкл 6 или выше 4WD D16 D126 D16 DLC3 4WD
  32. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем MAIN провод) Отсоединить A39 * 1 или xtegx1 * 2 Разъем блок управления двигателем. *: для xtangx2-FE * 2: для хтагх3-Fe Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние xtax4-7 (CANH) - Xt5 A55 2GR 1AR D126 D16 D126 D16 DLC3 2GR 1AR
  33. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  34. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  35. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  36. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  37. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S11236973972012081000000)
  38. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  39. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  40. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S13136159982012081000000)
  41. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  42. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S41124576742012081000000)
  43. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
  44. ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  45. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
  46. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)

ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Отключить переключатель зажигания перед осмотром проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть какие-либо двери и оставить их открытыми.

HINT

  1. Управление выключателем зажигания, любыми другими выключателями или дверью запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика по CAN. Эта связь вызовет изменение значения сопротивления.
  2. Даже после очистки расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки сохраняется снова после управления транспортным средством в течение некоторого времени, неисправность может возникать из-за вибрации транспортного средства. В таком случае колебание ЭБУ или жгута проводов при выполнении проверки, описанной ниже, может помочь определить причину неисправности.
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и ответвленного провода отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма батарейки, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S13306943882012081000000)
  2. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (DLC3 ПРОВОД ДЛЯ РОЗЖИГА) Отсоединить соединительный разъем хтагс1 № 1 более высокого уровня. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хт Аг2-6 (CANH) - х агс3-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть выключен на 200 ом или выше 4-й уровень D126 D16 D16 D16 D16 DLC3 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем D126 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ТЕКСТОВЫЙ РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ СБОКУ) Отсоединить соединительный соединитель D125 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-6 (CANH) - хтегх2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен с шагом 200 Ом или выше Хт 3-14 см. D16 D16 D16 D16 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 соединительный разъем зажигания 200 - сертификация ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие D125-3 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше D125 D16 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЗАЖИГАНИЯ - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) ПОДСКАЗКА: для автомобиля с системой " умный ключ " перейдите к шагу 7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние условие D125-2 (CANH) - xoh1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 ом или выше D16 D125 D16 DLC3
  7. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - SKID СОЕДИНЕНИЕ NO ECU) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без VSC или VDIM перейдите к шагу 8. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие Указанное состояние D125-1 (CANH переключатель) - tagx1-4 D16 D125 D16 DLC3
  8. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ № 23 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ NO - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Отремонтируйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние D125-7 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше XTAG2-18 (Canl X-x) * Aoh3 - AGO D125 D16 DLC3
  9. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем D125 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА № 2) Провод Xtoh или № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Для ремонта соединительного разъема D126 No.1 измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие хтагс1-1 (CANH) - xoh2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше D126 D16 D126 D16 DLC3
  11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие D126-2 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше ХТАГ2-13 (КАНЛ 4) * ТХ3 D126 D16 DLC3
  12. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ И РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ № 200 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние D126-3 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. 200 Ом или выше Xtag2-14 (Canl X3) * см. D126 D16 DLC3
  13. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления, указанное условие: D126-4 (CANH) - D16-4 [Cg] Выключатели зажигания отключены на 200 Ом или выше xtax2-15 [CANL-X3] - AGO D126 D16 DLC3
  14. СМ. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД 27 (№ 1 соединительный разъем 200 - управление питанием Xu) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без системы с интеллектуальным ключом перейдите к шагу 15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие D126-5 (CANH) - xtax1-4 (Cg) выключатель зажигания agoh2 шаг выше D16 D126 D16 DLC3
  15. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ XOK - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ No ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля с системой интеллектуальных ключей перейдите к шагу 16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Указанное состояние Условие D126-5 (CANH) - xoh1-4 (Cg) Выключатель зажигания AG2-ax ohms D16 D126 D16 DLC3
  16. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xoh 200) ПОДСКАЗКА: для транспортного средства без VDIM перейдите к шагу 17. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - xtag1-4 (Cg) см. шаг переключения зажигания 200 D16 D126 D16 DLC3
  17. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xg 200 Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное состояние D126-9 (CANH) - D16-4 (Cq) Выключатель зажигания выключается на 200 Ом или выше (xagx2-20) Вид A D126 D16 DLC3
  18. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200-4WD УПРАВЛЕНИЕ ECU) ПОДСКАЗКА: Для автомобиля без 4WD перейдите к шагу 19. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Выключатель Указанное состояние Условие xtag 2-10 (CANH) -xtax3-4 (Cx5) Переключатель Ohg * выключения D126 D16 D126 D16 DLC3
  19. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 соединительный разъем для розжига 32 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D126-7 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель 200 Ом или выше хтаг2-18 (КАНЛ) -хтаг 3 D126 D16 DLC3
  20. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (CERTIFICATION ECU) Можно отсоединить разъем провода D88 сертификации ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключатель Условие, указанное состояние: xtangx1-3 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше хт D125 D16 D125 D16 DLC3
  21. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Можно отсоединить разъем D16 для подключения к проводу усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие D125-2 (CANH) - -4 (Cg) выключатель зажигания 200 ом или выше (xagxxxx 3-13) D75 D125 D16 DLC3
  22. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (SKID управление разъём ECU) Можно отсоединить провод X2 для ремонта задней части блока управления блоком. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное состояние D125-1 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания отключен на 200 ом или выше 12 D125 D16 DLC3
  23. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЯ ЭБУ) Отсоединить D18 соединителю комбинированного измерителя ЭСУ. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtigx1-7 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания 200 ом или выше D125 D125 D16 DLC3
  24. ШТОК ВКЛ. К ЗАЗЕМЛЕНИЮ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Можно отсоединить разъем датчика угла поворота D22. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние D126-2 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше (xagxxx3-13 - CANL) D16 D126 D16 DLC3
  25. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (разъем для ремонта силового привода рулевого управления) > Отсоединить D35 разъем усилителя рулевого механизма ECU. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-3 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания может отключиться на 200 ом или выше D126 D126 D16 DLC3
  26. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Разъем для ремонта проводов кабеля D13 может быть отсоединен. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное состояние xtangx1-4 (CANH) - xtigx2-4 / Cg Выключатель зажигания можно отключить на 200 Ом или выше. D126 D16 D126 D16 DLC3
  27. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (разъем управления зажиганием № 200) Можно отсоединить разъем D89 управления питанием ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние D126-5 (CANH) - xtag 2-4 (Cg выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше) D16 D126 D16 DLC3
  28. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШЛЮЗА CAN (РАЗЪЕМ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА ЭБУ) Отсоединить провод D126, присоединенный к разъему ECU. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: xtigx1-5 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше xtax4-16 D90 D16 D126 D16 DLC3
  29. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (YAW RATE датчик) Можно отсоединить разъем датчика скорости рыскания L6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние D126-8 (CANH) - D16-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше (xta2-19) D126 D16 DLC3
  30. ПРОВОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ В ШИНЕ > КАБЕЛЬНЫЙ ВВОД (РАЗЪЕМ РОЗЖИГА ЦЕНТРА № 200) Отсоединить кабель D40 можно разъемом датчика подушек безопасности в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-9 (CANH) - xtigx 2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключается на 200 ом или выше (xtog3-20) D126 D16 D126 D16 DLC3
  31. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (4WD-0 управление ECU) Можно отсоединить провод управления 4WD K1 Разъем ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное состояние Условие xtangx2-10 (CANH) - Xtoh3-4 (Cg) выключатель зажигания 200 ом или выше 4WD D126 D16 D126 D16 DLC3
  32. Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем MAIN провод) Continue the A39 * 1 or A55 * 2 Разъем блок управления двигателем- a XTAG2-FE * 2: для 1AR-Fe Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние xtax4-7 (CANH) -xoh5 2GR D126 D16 D126 D16 DLC3 2GR 1AR
  33. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  34. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА согласно ДЕМОНТАЖУ
  35. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  36. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494154-S27661358102012081000000)
  37. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S11236973972012081000000)
  38. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  39. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  40. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S13136159982012081000000)
  41. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  42. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494190-S41124576742012081000000)
  43. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493945-S41408202892012081000000)
  44. ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  45. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493957-S32385345752012081000000)
  46. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493956-S41779092162012081000000)
ПредупреждениеПодождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений между главными проводами шины CAN и между ответвлениями шин CAN. Выключайте выключатель зажигания после проверки проводов шины CAN.П осле выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерять сопротивление, сначала отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и убедиться в том, что функция сигнализации больше не работает. Затем оставьте транспортное средство как есть по крайней мере на 1 минуту и не приводите в действие переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери должны быть открыты. (ref-493943-S13306943882012081000000)

HINT

  1. Выполнить следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполнить следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
  1. Не снимайте центральный датчик подушки безопасности в сборе и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. Если снять, связь по CAN будет невозможна.
  1. Подтверждение разомкнутой цепи датчика центральной подушки безопасности в сборе, блок управления двигателем и основного провода выполняется с помощью процедуры проверить шина CAN Line (Проверка линии шины CAN) из раздела " Как приступить к устранению неисправностей ". Эта инспекция имеет только процедуры для проверки обрыва цепи на одной стороне провода ответвления CAN.