Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система дверей Питания SLIDE (диагностические коды и тесты …
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система дверей Питания SLIDE (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика Toyota Sienna III

Наружные кузовные панели 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №392
Схема №393
Схема №394
  1. Проверить жгут и разъём (Питание SLIDE дверь OK ECU Rh - аккумулятор) Отсоединить разъем силовой раздвижной двери Ecu. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения I8-7 (ECUB) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельной проводки (для ремонта дверей питания)
  2. Проверить SLIDE дверь замок двигатель Rh Снять узел замка двери с электроприводом Rg. См. " ОСМОТР ".подайте напряжение аккумулятора на клеммы двигателя и проверить работу узла двигателя с замком двери со скольжением Rx. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Блокировка снята Аккумуляторная батарея отрицательный (-) --> 4 Стандартный ход от 17,1 до 19,3 мм (0,67-0,75 дюйма) TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Шаг подключения питания для дверцы (см. (ref-494179-S01070018932012081000000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ Rh (Питание SLIDE дверь замок сборка Rh- Питание DISTANCE) всегда Xtm + Состояние массы Xt + Положение на 4-ом месте: Корпус 1 - Всегда: Масса, положение на 3-м А, расположение на 1-М, вид сзади: Разъем для подключения к передней дверце *. I11 I11 I11 I11 I11
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ ЗАМКА СТВОРКИ СИЛОВОГО ЗОЛОТНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494179-S34505328442012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ МОТОБЛОК ШИБЕРНОЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №395
Схема №396
Схема №397
  1. Проверить жгут и разъём (Питание SLIDE дверь OK ECU Lh - аккумулятор) Отсоединить разъем J9 Питание slide дверь ECH. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения J8-12 (ECUB) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрического жгута (для ремонта двери питания)
  2. Проверить SLIDE дверь Lh Lg Снять узел замка двери с электроприводом в сборе. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Подайте напряжение батареи на клеммы двигателя и проверить работу двигателя замка двери со скольжением в сборе.ОК Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Блокировка снята Аккумуляторная батарея отрицательный (-) --> 4 Стандартный ход от 17,1 до 19,3 мм (от 0,67 до 0,75 дюйма) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Шаг электрического жгута (ref-494179-S01070018932012081000000)
  3. Проверить задний дверь провод Lh - (Питание SLIDE VOLK) всегда Xtm + KHOHR 4 Состояние на 1 корпус - всегда Agt-Ohg 4 Положение на корпусе - Масса на 1 Разъем для подключения дверцы Dcl - Отсоединить J8 Разъём двери ECH. Отсоединить J11 Разъем в сборе с силовым затвором Ll Lo L. измерить сопротивление Lh h at в соответствии со значением, указанным ниже. измерительным разъемом и измерить. J11 J11 J11 J11
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ШИБЕРНОЙ СТВОРКИ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ
  5. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ЗАМКА СТВОРКИ СИЛОВОГО ЗОЛОТНИКА согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №398
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ECU Lh - разъем для подключения кабеля к аккумуляторной батарее и заземлению) Отсоединить дверцу J9 с силовым затвором, разъем Ekl. Заменить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Переключатель Указанное состояние J8-12 (ECUB) - Корпус Всегда от 11 до 14 В Joh1-4 (IG) -ключек зажигания корпуса на 11-14
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №399
  1. Проверить жгут и разъём (ECU Rh - аккумулятор И кузов REPAIR) Отсоединить разъем I8 дверцы с силовым приводом Eu rh. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель состояния Указано Состояние I6-7 (EСUB) - Корпус Всегда от 11 до 14 В от Ioh8-3 (IG) -включатель зажигания на корпусе 11-14
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ