Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач [U760E] [служебная информация]: Снятие и установка/Как установить автоматический коробку передачи [U760E] [слу…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач [U760E] [служебная информация]: Снятие и установка Все разделы

Как установить автоматический коробку передачи [U760E] [служебной информация]: снятия и установки Toyota Sienna III

Автоматическая коробка передач [U760E] [служебная информация]: Снятие и установка 37 иллюстраций ~9 мин чтения

Как установить автоматический коробку передачи [U760E] [служебной информация]: снятия и установки

  1. УСТАНОВКА ПРОВОДА ТРАНСМИССИИ Установить провод трансмиссии на корпус клапана трансмиссии с помощью болта и стопорной планки. Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 фут * лбф) Покройте датчик температуры АТФ. Подсоединить датчик температуры к корпусу клапана коробки передач болтом и стопорным пластиной. Вращающий момент: 11н · м (100 кгс * км, 8 футов * лб) Зацепите зажим и подключить провод передачи. Присоедините 7 соединителей соединителя соленоида переключения оборотов.
  2. УСТАНОВКА КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №888
Схема №889
Схема №890
Схема №891
Схема №892
Схема №893
Схема №894
Схема №895
Схема №896
Схема №897
Схема №898
  1. ДЕМОНТАЖ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ См. шаг 5
  3. ИЗВЛЕЧЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН трансмиссия В СБОРЕ Снять 19 болтов и автоматический масляный поддон трансмиссия из корпуса трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество жидкости останется в автоматическом масляном поддоне трансаксела. Удалить все болты и осторожно вынуть автоматический масляные поддоны трансакселей.
  4. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Снять прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии.
  5. ИЗВЛЕЧЬ МАГНИТ ОЧИСТИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Удалить 2 магнита очистителя трансмиссионного масла из масляного поддона автоматической коробки передач. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Магнит очистителя трансмиссии Осмотреть частицы в масляном поддоне автоматической коробки перемены передач. Собрать стальную стружку со снятыми магнитами. Внимательно посмотрите на стружки и частицы в маслосборнике автоматического коробки передач и на магнитах очистителя моторного масла, чтобы увидеть тип износа, который может быть обнаружен в автоматической коробке передач.
  6. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР корпуса КЛАПАНА В СБОРЕ Снять 2 болта и масляный фильтр корпуса клапана с корпуса клапана трансмиссии. Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра корпуса клапана.
  7. ДЕМОНТАЖ КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Вынуть 11 болтов и корпус клапана трансмиссии из картера коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже корпуса клапана трансмиссий будьте осторожны, чтобы не позволить датчику вращения трансмиссии и корпусу трансмиссии мешать друг другу.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ РЕГУЛЯТОР № 1 НАЛОЖИТЬ ПРОКЛАДКУ Снять 2 регулятора № 1 нанести прокладки с картера трансмиссия.
  9. СНЯТЬ РУЧНОЙ КЛАПАН Вынуть ручной клапан из корпуса клапана трансмиссии.
Схема №899
Схема №900
Схема №901
Схема №902
Схема №903
  1. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
  2. СНЯТЬ ПРОВОД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
  3. Снять Переключение SOLENOID клапан Sl Извлечь болт и переключить соленоидный клапан Sl. из корпуса клапана трансмиссии. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Электромагнитный клапан SL.
  4. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL2 Вынуть 2 болта, зажим, стопорную пластину и соленоидный клапан переключения SL2 из корпуса клапана передачи. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ЗАЖИМ * 2 Стопорная пластина * 3 Соленоидный вентиль хтагх2 * 4 Электромагнитный клапан хтадж3 SL2 SL1
  5. Снять Переключение SOLENOID клапан SL1 Извлечь электромагнитный клапан переключения передач SL1 из корпуса клапана трансмиссии.
  6. ВЫНУТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLT Вынуть болт, стопорную пластину и переключите электромагнитный клапан Slt из корпуса клапана передачи. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопорная пластина * 2 Электромагнитный клапан SLT3 Соленоидный вентиль SLU
  7. Снять Переключение SOLENOID клапан SLU Извлечь электромагнитный клапан переключения передач из корпуса клапана трансмиссии.
  8. Снять Переключение SOLENOID клапан SL3 Вынуть болт, стопорную пластину и переключить электромагнитный клапан SL3 из корпуса клапана коробки передач. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопорная пластина * 2 Соленоидный клапан хтагх2 SL3
  9. Снять Переключение SOLENOID клапан SL4 Вынуть болт, стопорную пластину и переключить электромагнитный клапан SL4 из корпуса клапана коробки передач. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопорная пластина * 2 Соленоидный клапан хтагх2 SL4
Схема №904
Схема №905
  1. Проверить соленоид клапана Sl. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Переключение электромагнитный клапан Sl-) Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие указанного состояния Соленоидный разъем - корпус соленоида 20°C от 11 до 15 Ом, если результат не указан, заменить соленоидный клапан.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ КЛАПАНА с отрицательным значением Измерить сопротивление, соответствующее значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (переключатель электромагнитного клапана SLT) Стандартное звуковое сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C От 5,0 до 5,6 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить соленоидный клапан с переключением на отрицательный и подключить батарею с положительным значением (вывод 21).
  3. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLU GUINT: См. инструкцию по осмотру электромагнитного клапана переключения передач.
  4. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 HINT: См. инструкцию по осмотру электромагнитного клапана переключения передач SLT.
  5. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 HINT: См. инструкцию по осмотру электромагнитного клапана переключения передач SLT.
  6. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL3 HINT: См. инструкцию по осмотру электромагнитного клапана переключения передач SLT.
  7. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 HINT: См. инструкцию по осмотру электромагнитного клапана переключения передач SLT.
  1. УСТАНОВИТЬ НЕЙТРАЛЬНЫЙ ВАЛ С НЕЙТРАЛЬНЫМ МОМЕНТОМ В СБОРЕ Правильно выровнять выступы переключателя нейтрального / нулевого положения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Выступ Установить переключатель стояночного / нейтрального положения на управляющий вал при помощи 2 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой переключателя стояночной / нейтральной позиции удалить грязь или ржавчину с установочной части управляющего вала. Обязательно устанавливать переключатель прямо вдоль управляющей пластины, не допуская пружина.
  2. УСТАНОВКА КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Установить кабель управления коробкой передач на рычаг вала управления передачей с гайкой. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подключением кабеля управления трансмиссией в сборе проверить, что переключатель стояночного / нейтрального положения и рычаг переключения передач находятся в положении Н.
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-493957-S34549740422012081000000)
  4. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 46
  5. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 47 ") (ref-494104-S33164980762012081000000)
  6. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493943-S27942734662012081000000)
  7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ См. шаг 1
  8. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
Схема №906
Схема №907
Схема №908
Схема №909
Схема №910
  1. ПРИСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРУЖИНОЙ В СБОРЕ Проверить, что переключатель парковочного / нейтрального положения и рычаг переключения передач не находятся в положении N. Повернуть гайку кабеля управления передачей против часовой стрелки приблизительно на 270 ° и, удерживая гайку в этом положении, нажать стопор до тех пор, пока он не издаст 2 " щелчка ".
  2. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Установить рычаг переключения передач с 4 гайками. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подсоединить разъем блока управления коробкой передач и разъем провода переключателя коробки передач. Нажать и зафиксировать блокировочную деталь к корпусу регулятора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блокировочная деталь * 2 Корпус регулятора * а Нажать в ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, чтобы переключатель стояночного / нейтрального положения и рычажок переключения передач находились в положении N надежно прижим.
  3. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  4. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ С ТОРЦА СПРАВА (см. " УСТАНОВКА - шаг 18 ") (ref-494157-S22618471172012081000000)
  5. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " МОНТАЖ - Шаг 19 ") (ref-494157-S22618471172012081000000)
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 15
  7. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРИБОРА (с консольной коробкой). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 17
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ КИП (без консольной коробки). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  9. УСТАНОВИТЬ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для фиксированного типа) См. УСТАНОВКА
  10. УСТАНОВИТЬ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для скользящего типа) См. УСТАНОВКА
  11. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. УСТАНОВКА - шаг 1
  12. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для ручной системы кондиционирования воздуха). См. УСТАНОВКА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 33 ") (ref-494157-S22618471172012081000000)
  14. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  15. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ДВЕРИ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 24 ") (ref-494157-S22618471172012081000000)
  16. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-494157-S22618471172012081000000)
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-493945-S11166210592012081000000)
  18. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 39 ") (ref-494157-S22618471172012081000000)
  19. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель RH
  20. МОНТАЖ ТРИМА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
  21. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 35 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
  22. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 36 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " УСТАНОВКА - шаг 37 ") (ref-494157-S18228151112012081000000)
  24. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДСТАВКУ ЛЕВУЮ согласно МОНТАЖУ - шаг 38
  25. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Схема №911
Схема №912
Схема №913
Схема №914
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КОНДИЦИОНЕР Согласно разделу ДЕМОНТАЖ
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ") (ref-494104-S25764736332012081000000)
  3. СНЯТЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 23 ") (ref-494104-S25764736332012081000000)
  4. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА Отвернуть 2 гайки и снять передний № 1 теплоизолятор пола.
  6. СНЯТЬ ТРОС ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Открутить гайку от рычага вала управления. При помощи отвертки выведите 4 клешни из зацепления и отсоединить трос управления трансмиссией со скобой от кронштейна троса передачи. Снять скобу с троса управления коробкой передач. Отсоединить конец троса коробки передач от рычага переключения передач. Используя отвертку, вытащите стопор троса трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимая стопора 270. Если стопор снят, вновь установить трос коробки передач примерно в исходное положение по часовой стрелке.
Схема №915
Схема №916
  1. УСТАНОВИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Повернуть гайку кабеля управления коробкой передач примерно на 9 ° с помощью зажима для крепления к двигателю. Установить трос управления передачей при помощи 3 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Установить новый зажим на кронштейн управляющего троса. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Клешни А * 2 Трос управления трансмиссией Установить управляющий трос трансмиссии на кронштейне. ПРИМЕЧАНИЕ: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стопор * 2 Гайка * a Поворот * b Протолкнуть Надавить блокировочный элемент с задней стороны корпуса регулятора, зажав когти на блокировочном элементе. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ • 1 Корпус регулятора * 2 Клешня * 3 Замковый элемент Подсоединить кабель снаружи троса управления коробкой передач к фиксатору рычага переключения передач, проверить, чтобы положение пружины было таким же, как показано на рисунке, и слегка нажать на стопорный элемент.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА № 1 Установить передний теплоизолятор пола № 1 на корпус с двумя гайками. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 45 ") (ref-494104-S33164980762012081000000)
  4. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 46
  5. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 47 ") (ref-494104-S33164980762012081000000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КОНДИЦИОНЕР Согласно разделу МОНТАЖ
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
Схема №917
Схема №918
Схема №919
Схема №920
Схема №921
Схема №922
  1. СЛИВ АВТОМАТ трансмиссия FLUID Временно отрегулировать 2 болта, зажим и переднее уплотнение фартука Lh. Снять сменную пробку и прокладку с автоматической трансоси. Используя шестигранный торцевой ключ 6 мм, удалить перепускную вилку и уплотнительную прокладку из автоматического трансакселя. ИСПОЛЬЗУЯ шестигранную розетку 6 мм. извлечь трубку наполнителя масла коробки передач из автоматической трансаксели. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Трубка наполнителя коробки передач
  2. ДЕМОНТАЖ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ТРАНСАКСЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ SST, врезать в масляное уплотнение корпуса трансакселя. SSD: 09308-00010
  4. СНЯТЬ САЛЬНИКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОРПУСА ТРАНСАКСЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ SST, отсоединить сальниковое уплотнение переднего корпуса трансакселя. SSD: 09308-00010
  5. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА трансмиссия Нанести покрытие на кромку нового масляного уплотнения корпуса трансакселя с небольшим количеством смазки Mp. Используя SST и молоток, постукивайте в масляном уплотнении корпуса трансакса. SSD: 09316-10010 SSТ: 09 950-70010 09951-07100 Кран для масляных уплотнений по глубине от -0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить правильность направления масла.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ТРАНСАКСЕЛЯ Нанести покрытие на кромку нового переднего сальника корпуса трансаксела с небольшим количеством смазки Мр. Используя SST и молоток, постукивайте в переднем масляном уплотнении корпуса трансакля SSТ: 09316-60011 09316- 00011 (-0,0197 до 0,0196 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить правильность установки сальника в правильном направлении.
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
Схема №923
Схема №924