Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Toyota Sienna II рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 54 иллюстрации ~10 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Результат

ПризнакПодозрительная зонаСм. статью
Сигнальная лампа зарядки загорается во время движенияШкив сцепления СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ ЗАРЯДКИ ЗАГОРАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Генератор в сборе
Шум от генератора при работающем двигателеРемень с V-образным ребром ШУМ ОТ ГЕНЕРАТОРА ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
Шкив сцепления
Генератор в сборе

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить аккумулятор ELECTROLYTE LEVEL Проверить уровень электролита. При низком уровне электролита заменить батарею (или добавьте дистиллированную воду) и проверить систему зарядки.
  2. ПРОВЕРИТЬ УДЕЛЬНЫЙ ВЕС БАТАРЕИ Проверить цвет гидрометра. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Состояние цвета гидрометра Зеленый Хороший темный Зарядка необходима Прозрачный или светло-желтый Требуется замена
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Если с момента приведения автомобиля в движение или остановки двигателя прошло не 20 минут, повернуть переключатель зажигания во включенное положение и включить электрические системы (фары, мотор воздуходувки, задний обогрев стекла и т.д.) на 60 секунд. Это снимет поверхностный заряд с аккумулятора. Выключить выключатель зажигания и отключить электрические системы. Измерить напряжение аккумулятора между отрицательной (-) и положительной (+) клеммами аккумулятора. Стандартное напряжение заряда: от 12,5 до 12,9 В при напряжении 20°C.
  4. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедиться, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. В случае коррозии клемм очистить их.
  5. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Измерить сопротивление плавкой вставки генератор, предохранителя генератор-S, плавкого предохранителя Указатель и предохранителя КАЛИБР 1. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить предохранители по мере необходимости.
  6. ПРОВЕРКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ Проверить ремень на предмет износа, трещин или других признаков повреждения. Если обнаружен какой-либо из следующих дефектов, заменить ремень с V - образным ребром. Ремень изношен, треснул или шнуры обнажены. Трещины достигают шнуров более чем в одном месте. У ремня есть куски, отсутствующие на ребрах. Проверить правильность посадки ремня в рифленых канавках. ПОДСКАЗКА: Проверить рукой, чтобы убедиться, что ремень не выскользнул из канавки на дне шкива.
  7. ОСМОТР ПРОВОДКИ ГЕНЕРАТОРА Визуально проверить проводку генератора. Проверить исправность проводки.
  8. Проверить FOR ABNORMAL NOISES Прослушивание на предмет посторонних шумов от генератора. Убедиться в отсутствии посторонних шумов от генератора во время работы двигателя.
  9. Проверить Зарядка предупреждение фонарь цепь Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ).проверить загорание сигнальной лампы заряда. Запустить двигатель и убедиться, что лампа гаснет. Если лампа работает не так, как указано, устраните неисправность цепи сигнальных ламп заряда.
  10. ОСМОТР ЗАРЯДНОЙ ЦЕПИ БЕЗ НАГРУЗКИ Подключайте иногда вольтметр и амперметр полностью в цепь зарядки следующим образом Отсоединить провод от клеммы Б генератора, затем подсоединить его к отрицательному (-) выводу ампертомера. Подключить положительный (+) вывод аммерметра к клемме Б генератора. Соединить положительный (*) вывод вольтометра с положительным (+] выводом аккумуляторной батареи. Заземлите отрицательный (-провод) вывода вольтмметра.2 Проверить напряжение на ампер и частоту вращения 2000.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАРЯДКИ С НАГРУЗКОЙ Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2000 об / мин, включить фары дальнего света и повернуть выключатель вентилятора отопителя в положение " HI ". Проверить показания на амперметре. Стандартная сила тока: 30 А или более Если показание амперматора меньше стандартной силы тока, заменить генератор в сборе. ПОДСКАЗКА: при полной зарядке аккумуляторной батареи показания аммерметра могут быть меньше стандартного ампер. В этом случае увеличьте электрическую нагрузку на таком рабочем окне, как стеклоочиститель.
Схема №6
  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ШКИВА СЦЕПЛЕНИЯ Проверить функцию блокировки при установленном в автомобиле шкиве. Визуально убедиться, что ротор в генераторе работает при запущенном двигателе. Проверить работу блокировки при снятом с автомобиля шкиве. Снять колпачок шкива генератора. Используя SST, удерживайте ротор генератора. Повернуть шкив сцепления по часовой стрелке и проверить блокировку наружного кольца. OK: Блокировка внешнего кольца. SST 09820-630ng Заменить ШКИВ:
  2. ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ШКИВА СЦЕПЛЕНИЯ Запустить двигатель и визуально убедиться в ослаблении шкива сцепления. ОК: Шкив сцепления не ослаблен. Нг: ЗАТЯНУТЬ РОЛИК МУФТЫ ДО УКАЗАННОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА OK: ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ Проверить натяжение ремня, нажав на него пальцем вниз. OK: натяжения ремня достаточно. Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ КЛИНОВОГО РЕБРА ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ НА ИЗНОС Проверить ремень с V - образным ребром на износ. OK: Ремень без V -образного ребра не изнашивается. Ng: заменить V − RIBBED BELT ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ НА ИЗНОС Проверить канавку шкива сцепления на наличие износа или других дефектов. OK: Канавка шкива муфты не повреждена. Ng: заменить CLUTCH BLOWEY OK - перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ШУМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ШКИВА СЦЕПЛЕНИЯ Провести дорожное испытание и проверить, не возникает ли шум при замедлении. ОК: Шум не возникает. Нг: Заменить шкив сцепления OK: ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  2. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ БАТАРЕЮ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ИЛИ ТРУБОПРОВОД РЕЗЕРВНОГО БАКА РАДИАТОРА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  12. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  13. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ РАДИАТОРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  14. СНЯТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  15. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  16. СНЯТЬ ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ЗАМКА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  17. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫХОДНОЙ ТРУБКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  20. СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ ПРАВУЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  21. СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  22. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ФАРЫ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  23. СНЯТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  24. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  25. СНЯТЬ ОПОРУ РАДИАТОРА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  26. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ С КОЖУХОМ ВЕНТИЛЯТОРА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  27. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  28. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Снять колпачок клеммы. Отвернуть гайку и отсоединить жгут проводов от клеммы Б. Отсоединить разъем генератора от генератора в сборе. Отстыковать соединитель от компрессора и магнитной муфты. Расстыкуйте 2 скобы электрожгута, вывернуть 2 болта, вынуть болт из блока цилиндров, отсоединить скобу жгута проводов и снять узел генератора, извлечь болт и скобу электрожелоба, снять болт с кронштейном.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. СНЯТЬ ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ РОТОРА ГЕНЕРАТОРА При помощи отвертки плотно снять колпачок шкива генератора. Установить SST (A) и (B). Иллюстрация к SST 09820-63020 Зажим SSD (А) в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зафиксировать плоскую поверхность ССТ(а) в направлении тисков. Поместить конец вала ротора в SST.П риставьте Sct (Б), чтобы вынуть генератор шкива.
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА Установить генератор в сборе на шкив сцепления, отвернуть 3 гайки и снять заднюю торцевую крышку генератора.
  3. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ВЫВОДОВ ГЕНЕРАТОРА Снять изолятор выводов с катушки генератора.
  4. СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снять 2 винта и щеткодержатель с катушки генератора.
  5. СНЯТЬ КАТУШКУ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Отвернуть 4 болта, демонтировать с помощью SST катушку генератора в сборе.SST 09950-40011 (09951-04020, 09952-04010 099 53-040 20, 09 95 54-04 10, 09 99 55-0 4071, 09 97 57-0 4010)
  6. СНЯТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снять шайбу генератора, вынув ротор генератора в сборе.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ПРОВЕРИТЬ ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА Удерживайте центр шкива, и подтвердите, что наружное кольцо поворачивается против часовой стрелки и не вращается по часовой стрелке. Если результат не соответствует указанному, заменить шкив сцепления.
  2. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ТОРЦЕВОЙ РАМЫ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Проверить, чтобы подшипник не был шероховатым или изношенным. ОК: Подшипник вращается плавно. Если подшипник вращается неравномерно, заменить подшипник.
  3. ПРОВЕРКА ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ С помощью штангенциркуля измерить длину открытых щеток. Стандартная открытая длина: от 9,5 до 11,5 мм (от 0 374 до 0 453 дюйма) Минимальная открытая протяженность: 4,5 мм (0 177 дюйма) Если открытая длинна меньше минимальной, заменить узел щеткодержателя.
  4. ПРОВЕРКА РОТОРА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ 51 Проверить, что диаметр подшипника ротора генератора не грубый или изношенный. При необходимости заменить ротор генератора в сборе 67 Проверить ротор генератора на обрыв. Используя омметр, заменить сопротивление между токосъемными кольцами. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Указанное условие прибл. 20°C от 1,5 до 1,9 Ом если результат не соответствует указанному, заменить ротор в сборе с генератором, проверить ротор на короткое замыкание на массу с помощью омметра.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. ЗАМЕНА ТОРЦЕВОЙ РАМЫ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Отвернуть 4 винта и планку фиксатора с торцовой рамы привода 09.при помощи усов SST и молотка выбейте подшипник торцевой рамы привода из прорезной рамы привода 51.ССТ * + 50-60010 (09951-00250), 09950-70010систем SST и прессом запрессуйте в новый торец корпуса привода генератора 970-6010.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. УСТАНОВИТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Поставить концевую раму привода на шкив сцепления, установить ротор генератора в сборе на концевую рамку привода и надеть новую шайбу генератора на ротор генератора.
  2. УСТАНОВКА КАТУШКИ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ С помощью гаечного ключа (21 мм) и пресса медленно нажать на катушку генератора в сборе. Установить 4 болта. Крутящий момент: 5,8 Н * м (59 кгс * см, 51 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ При проталкивании 2-х щеток в узел щеткодержателя генератора вставить штифт Ø1,0 мм (0 039 дюйма) в отверстие щеткгольдера. Установить на катушку генератора 2-мя винтами щетконосъемник в сборе Крутящий момент: 1,8 Н * м (18 кгс * см, 16 дюйм * фунт) Вынуть штифт из держателя щетки генератора.
  4. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР КЛЕММ ГЕНЕРАТОРА Установить изолятор клеммы на катушку генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на направление установки изолятора клеммы.
  5. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ КРЫШКИ ГЕНЕРАТОРА Установить заднюю торцевую крышку генератора на катушку генератора с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 4,6 Н * м (47 кгс * см, 41 дюйм * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ST КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ШКИВА СЦЕПЛЕНИЯ Временно установить шкив сцепления на вал ротора. Плотно установить SST (A) и (B). SST * шкив Зажим SST.М агоментация: Обязательно зафиксировать плоскую поверхность SSТ (А) в зажиме.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ГЕНЕРАТОРА Установить кронштейн с болтом. Момент затяжки: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * лбф) Установить зажим электрожгута стой. Крутящий момент: 8,4 Н • м (86 кгс * см., 74 дюйм * лб) Подсоединить зажим жгута проводов. Установить узел генератора к блоку цилиндров при помощи болта. Вращающий момент: 20 N * м. (204 кгф * см; 15 фт * л) установить 2 болта * м.
  2. УСТАНОВКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. раздел " МОНТАЖ ")
  3. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ С КОЖУХОМ ВЕНТИЛЯТОРА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  4. УСТАНОВКА ОПОРЫ РАДИАТОРА № 1 (см. раздел " МОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  5. УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  6. СНЯТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  7. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ФАРЫ (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  8. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  9. УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ ПРАВУЮ (см. " МОНТАЖ ")
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫХОДНОЙ ТРУБКИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ № 2 (СМ. " МОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  11. МОНТАЖ ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ РАДИАТОРА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  12. ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  13. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТУ РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА КАПОТА (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  16. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  17. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 (см. раздел " МОНТАЖ ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  18. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ИЛИ ТРУБУ РЕЗЕРВНОГО БАКА РАДИАТОРА (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  19. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ")
  20. УСТАНОВКА ПОГЛОТИТЕЛЯ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ")
  22. УСТАНОВКА БАТАРЕИ (см. " МОНТАЖ ")
  23. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (СМ. " УСТАНОВКА ")
  24. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  25. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/sistema-okhlazhdeniia-mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#sistema-okhlazhdeniia-dvigatelia)
  26. ДОБАВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ трансмиссия ЖИДКОСТЬ
  27. ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  28. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " МОНТАЖ ")
  29. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ ")
  30. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  31. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА ")
  32. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ (см. " РЕГУЛИРОВКА ")
  33. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью тестера) (см. " ЮСТИРОВКА ")
  34. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью экрана) (см. " НАСТРОЙКА ")
  35. КОНТРОЛЬ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА ")
  36. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР (см. " НАСТРОЙКА ")
  37. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФАРАМИ (с противотуманными фарами) (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ")
  38. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫМ ФАРАМИ (с использованием экрана) (с противотуманными фарами) (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ")
  39. Прицельная проверка противотуманного огня (с противотуманным огнем) (см. " РЕГУЛИРОВКА ")
  40. РЕГУЛИРОВКА НАЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (с противотуманным огнем) (см. " НАСТРОЙКА ")

Примечание