Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Метр: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Метр: Обзор Toyota Sienna II рестайлинг

Приборы и панель приборов 19 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №28
  1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед выполнением электромонтажных работ отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора, чтобы не допустить короткого замыкания в системе. При отключении и повторном подключении кабеля аккумулятора выключить выключатель зажигания и выключатели освещения и полностью ослабить гайку терминала. Эти операции выполняйте без навинчивания на терминал. Когда клемма аккумулятора отсоединена, память часов, радио, коды неисправностей и т. д. стираются. Прежде чем отсоединить клемму, проверить и записать их.
Схема №29
Схема №30

Описание метра: обзора

Это схема источника питания для работы комбинированного измерительного узла.

Схема №31
Схема №32
  1. Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем C10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление XESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Замена тестера Состояние соединения Специфицированное условие хтагх1-30 (ES) - масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартная напряжение XTESTER СОЕДИНЕНИЕ 10 ПОДКЛЮЧЕНИЕ Указано Условие состояния тестера 2 C10 C10 C10

Факторы, которые влияют на указанную скорость транспортного средства, включают в себя размер шины, накачку шин и износ шин. Скорость, указанная на спидометре, имеет допустимый предел погрешности. Это может быть проверено с помощью тестера спидометров (калиброванный динамометр шасси). Для получения подробной информации о тестировании и пределе погрешности см. Справочную таблицу (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ").

Схема №33

Измеритель CPU принимает сигнал вращения двигателя от блок управления двигателем по прямым линиям. Измерительный процессор отображает данные об оборотах двигателя, которые рассчитываются на основе данных, полученных из ECМ.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель в положение ON 000. Включить тестер. Введите следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- / METER / активно проверка. Проверить работу, обратившись к значениям в таблице ниже. ИЗМЕРИТЕЛЬ; АКТИВНЫЙ ТЕСТ Дисплей Индикаторная часть Детали тестирования Диагностическая заметка Тахометр.
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER сборка (двигатель скорость сигнал) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель в положение ON. Заменить тестер на MAX3. Войти в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDA / METER / DATA LIST. Проверить значения, обратившись к значениям в таблице ниже. МЕТР: СПИСОК ДАННЫХ тестера Показать Измерение Пункт / диапазон нормальное состояние диагностического датчика
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель скорость сигнал) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель в положение ON. Включить тестер MAX12. Войти в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- двигатель / активно проверка. Проверить значения, обратившись к значениям в таблице ниже. ДВИГАТЕЛЬ: АКТИВНЫЙ ТЕСТ Позиция измерения It/ диапазон Нормальное состояние Диагност. Примечание двигателя. (/toyota/sienna/ii-2005-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - блок управления двигателем) Отсоединить разъемы E4 и C10. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА ДИАГРАММЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Условие соединения Указано на схеме Е4-1 (ТАХ) - хтагс1-37 (С) Всегда Ниже 1 Ом E4- РЕМОНТ или TACH - переход на более высокий уровень массы: ниже 1 ОМ либо На 4 Ea 10 (TAH) C10
  5. Проверить COMBINATION METER сборка Проверить форму входного сигнала. Извлечь комбинированный измеритель с подключенным разъемом. Подключить осциллограф к клемме C10-37 (S) и земле кузова. Запустить двигатель. Проверить сигнал в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. 5V

Центральный процессор счетчика использует измерительный узел датчика топлива для определения уровня топлива в топливном баке. Сопротивление датчика датчика топлива будет варьироваться между примерно 15 Ом с поплавком при полном положении и 410 Ом при поплавке при пустом положении. Счетчик выдает напряжение батареи через два резистора 820 Ом, которые установлены параллельно внутри ECU счетчика. Центральный компьютер измерителя измеряет напряжение между переменным резистором в датчике топлива и двумя резисторами, установленными параллельно в счетчике.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / бортовая система диагностики / MOBD
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER В СБОРЕ Подключить интеллектуальный тестер к датчику DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ).введите следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- / METER / DATA LIST. Проверить значения, обратившись к значениям в таблице ниже. Измеритель: СПИСОК ДАННЫХ Тестер Дисплей Измерение It/ диапазон Нормальное Состояние Индиктоплива отображается Топливный индикатор Min0 входное значение.
  3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить соединитель от датчика топлива. Проверить, чтобы поплавок плавно перемещался между F и E. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 соединителя согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Датчик топлива в сборе ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЙ ДАТЧИКОВ ПОПЛАВКОВЫЙ УРОВНЕМЕР (ом) F 13,5-16,5 между E и F с 13,5 до 414,5 (постепенно меняет) E 405,5-414.5 Ng ЗАМЕНИТЬ НА:
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - Датчик уровня топлива Указатель UNIT) Всегда отсоединяйте F20 или разъем FOT10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие F20-2 (Fs) - xtax3-38 (fus +) всегда ниже 1 C10 C10 F20 C10 F20 C10

Центральный процессор измерителя получает сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя от блок управления двигателем по мультиплексным линиям связи. Центральный компьютер измерителя отображает температуру охлаждающей жидкости, которая вычисляется на основе данных, полученных от ЕСМ.

Схема №41

При повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ комбинированный измерительный узел сообщается с дополнительной удерживающей системой посредством мультиплексной системы связи. Если ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут, то комбинационный измерительный агрегат включит сигнальную лампу ремня безопасности на стороне водителя.

Схема №42

От этой цепи центральный процессор измерителя получает сигналы для регулировки освещенности на счетчике. Центральный процессор измерительного прибора определяет уровень освещенности, выбранный пользователем в соответствии с положением ручки реостата.

Схема №43
Схема №44
  1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (фонарь RHEOSTAT) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель в положение ON. Включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- METER / DATA LIST. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ИЗМЕРИТЕЛЬ: СПИСОК ДАННЫХ Пункт измерения / световой индикатор (Дисплей) Нормальное Состояние Управление / световое Индик.
  2. Проверить жгут и разъём (фонарь управление RHEOSTAT цепь) Всегда отсоединяйте разъем C100. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ SPECIFIED CONDITION Тестер Состояние соединения Условие согласно указанному условию -25 (хтагх 2) -зем тела Всегда ниже 1 ом хтаг 3-26 (хтах 4) - напряжение земли всегда C10 ILG1 C10 ILG2 C10 C10 C10 C10
  1. Убедиться, что транспортное средство оснащено оптитронным измерителем, затем проверить эту цепь.
  2. Узел комбинированного измерителя принимает сигнал автоматического диммера от ЭБУ корпуса по мультиплексной линии связи.
Схема №45
  1. Убедиться, что транспортное средство оснащено оптитронным измерителем, затем проверить эту цепь.
  2. Узел комбинированного измерителя принимает сигнал автоматического диммера от ЭБУ корпуса по мультиплексной линии связи.
Схема №46

Примечание

Другие статьи — Метр