Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Капот двигателя/дверь: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Капот двигателя/дверь: Обзор Toyota Sienna II рестайлинг

Наружные кузовные панели 96 иллюстраций ~46 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Как проверить работу

ПримечаниеПроверка должна быть начата после подтверждения того, что элементы, перечисленные в " " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ " " для системы раздвижной двери с электроприводом по умолчанию соответствуют начальным настройкам. (ref-282156-S08638168072008032900000)

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить OPENING OPERATION указание Условия, необходимые для того, чтобы дверца силового затвора открывалась при нажатии выключателя питания: главный переключатель дверцы силового затвора находится во включенном положении. Створчатая дверь расположена между полностью закрытым положением и полуоткрытым положением (когда дверца задвижки полностью закрыта, дверца должна быть разблокирована). Рычаг переключения передач находится в положении P, когда выключатель зажигания включен (когда переключатель зажигания выключен, дверка силового затвора может работать в любом положении рычага переключения). Проверка того, что дверца с электроприводом реверсирует работу и перемещается в полностью закрытое положение при повторном нажатии на тот же выключатель во время открывания. Нажать на переключатель управления дверцей со электроприводом. Проверить, чтобы дверца со скольжением открывалась при нажатии на выключатель. ПОДСКАЗКА: Дверца с приводом может работать только тогда, когда детский замок выключен. Убедиться, что створка с приводом реверсируется и переходит в полностью замкнутое положение, когда тот же самый выключатель снова нажат во время открытия. Потянуть наружную / внутреннюю ручку двери для дверцы с электродвигателем.
  2. Проверить CLOSING OPERATION (Проверка закрытия) Условия, необходимые для того, чтобы дверца с электроприводом закрывалась: При нажатом переключателе дверцы с электропитанием находилась в положении ON (ВКЛ). Дверца со золотником находится между полностью открытым положением и полуоткрытым положением. Ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания при использовании передатчика. Нажать на спутниковый переключатель двери с электроподвижным приводом. Проверить, что дверца закрывается, когда выключатель был нажат более 0,8 секунды. ПОДСКАЗКА: Дверь с силовым затвором может работать только при выключенном детском замке. Проверить, что дверца силового затвора реверсирует работу и перемещается в полностью открытое положение, когда тот же переключатель снова нажимается во время закрытия. Потянуть внешнюю / внутреннюю ручку для двери с силовыми затворами. Убедиться в том, что створка силового затвора закрывается, когда ручка вытянута. Проверка того, что дверь силового затвора меняет работу на обратную и переходит в полностью открытом положении, когда та же самая ручка снова вытягивается во время закрывания.
  3. Проверить JAM PROTECTION FUNCTION ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: электродвигатель и муфта управления раздвижной дверью полностью определяют изменения в рабочей скорости раздвигающейся двери, когда раздвижная дверь движется. Если изменение рабочей скорости выходит за пределы нормального диапазона, это будет оценено как заедание и обнаружение инородных объектов в направлении движения сдвижной двери с электроприводом. Когда раздвижная дверь закрывается, нажать на датчик касания с помощью ручки молотка или эквивалентного устройства. Убедиться, что функция защиты от замятия активирована немедленно, а дверца раздвижной двери переключает работу в полностью открытое положение. [b] Проверить функцию защиты от заклинивания при открывании сдвижной дверцы. ВНИМАНИЕ: не проверять эту функцию, используя часть вашего тела, такую как ваша рука. Также внимательно следить за тем, чтобы ничего не попало в этот процесс. Полностью открыть дверцу и нажать переключатель, который приводит в действие сдвижную дверцу для ее закрытия. Проверить, что работа двери с электроприводом отменена и переключена в ручной режим работы (без электрического управления), когда функция защиты от заклинивания была активирована 2 или более раз подряд и когда во время закрытия произошла вторая или самая последняя активация. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре [a] и [b] для метода, который активирует функцию защиты от застревания. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы вернуть систему дверей с электропитанием на нормальный рабочий режим, выполнить одно из следующих действий вручную: полностью закрыть дверь с электроподвижным приводом или снова нажать переключатель сателлитной дверцы для включения двери или переключателя двери с электропневматором.
  4. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ СТОПОРА КРЫШКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА: Система стопора крышки подачи топлива работает против скользящей дверцы скольжения Lh вручную только потому, что топливная крышка расположена на левой стороне транспортного средства. Когда открыта крышка подачи топлива, регулятор полустопа скользящей двери тянет кабель для того, чтобы открыть открытый стопор так, чтобы скользящая дверь не ударяла по крышке подачи топлива. Переключатель обнаружения, встроенный в орган управления остановкой скользящей створки, определяет, что дверца подачи топлива не может быть открыта при открытой дверце питания.
  5. ШИБЕРНАЯ ДВЕРЦА ПОЛУОТКРЫТОЙ СТОПОРНОЙ СИСТЕМЫ ПОДСКАЗКА: Связанный с работой заднего регулятора стеклоподъемника рычаг управления и двуплечий рычаг срабатывают и натягивают трос, который затем приводит в действие полуоткрытый стопор так, что шиберная дверца останавливается. Это предотвращает полное открывание шиберной дверцы. Проверить, чтобы задвижная дверца была вынуждена остановиться примерно на 105 мм (4,13 дюйма) от полностью открытого положения при открытом окне 150 мм (5,91 дюйм) или более.
  6. ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ СТОПОРНЫЙ ЗАМОК СДВИЖНОЙ ДВЕРИ Проверить, что раздвижная дверь зафиксирована в положении полного открытия с помощью стопорного замка при полном открытии.
  7. ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗУММЕРА Проверить функцию предупредительного зуммера, которая уведомляет о том, что дверца силового затвора открыта или открывается во время движения автомобиля (когда рычаг переключения передач перемещен в любое положение, кроме положения P). Пока дверца задвижки открыта, убедиться, что предупредительный зуммер звучит с циклом 0,3 секунды, если рычаг переключения переключен в какое-либо положение, за исключением положения Р при включенном выключателе зажигания Включить выключатель зажигания и переместить рычажок переключения передач в любое другое положение, исключая положение Р.

Описание капота двигателя/дверь: обзора

  1. Датчик пульса встроен в сдвижную дверь Rh для обнаружения замятия и посторонних предметов, а также для определения положения раздвижной двери. Функция обнаружения заедания и постороннего предмета импульсного датчика контролирует рабочую скорость сдвижной дверцы во время работы задвижки с электроприводом. Особенность определения положения сдвижных дверей импульсным датчиком отслеживает, где находится раздвижная дверца. Если функция определения положения задвижной двери выдает импульсный сигнал, который выходит за пределы нормального диапазона, то силовая сдвижная дверь ЭБУ Рн установит расшифровка кода ошибки B2223.
  2. Если установлен расшифровка кода ошибки B2223, система раздвижной двери с электроприводом будет выключена. Таким образом, раздвижная дверь может свободно перемещаться и будет переключаться в ручной режим работы (без электрического управления).
  3. Для того, чтобы вернуть систему раздвижной двери с электроприводом в нормальный режим работы, сначала решите проблему, указанную расшифровка кода ошибки B2223, а затем вручную полностью закрыть раздвижную дверь (операция сброса).
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2223Силовая золотниковая створка правая не работаетЖгут проводов Электродвигатель и муфта управления раздвижной дверью Rh

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Проверить жгут проводов (MOTOR и CLUTCH Rh - Питание SLIDE DOORS ECU Rн) Отсоединить P27 мотор и сцепление, а xtx8 заменить 1 разъёмы ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ № клемма Указанное состояние хтагс2-9 - хтангс26-23 (Dsgg) Ниже 24 ОМ хагтаг4-ахдг P22 P27 P22 P27 P22 P22 P27 DS1 P22 P27 DS2
  2. ПРОВЕРИТЬ ШИНОПРОВОД ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И СЦЕПЛЕНИЕМ Xs 10. Демонтировать двигатель и муфту. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод - к клеммам 2. Подать напряжение на батарею и проверить работу двигателя. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Condition Measurement Constant Specified condition (+ > Termintion 8 Батарея отрицательная (+ --- >) > сопротивление > 7 батареи > 10V ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении двигателя управления и сцепления инициализируйте систему дверей с электроприводом (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ").ng: ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ И МУФТУ В СБОРЕ Rh OK: ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ref-282156-S08638168072008032900000)
  1. Датчик пульса встроен в шиберную дверцу Lh для обнаружения замятия и посторонних предметов, а также для определения положения шиберной дверцы. Функция обнаружения заедания и инородных объектов импульсного датчика контролирует рабочую скорость задвижной двери во время работы силовой шиберная дверца. B2224
  2. Если установлен расшифровка кода ошибки B2224, система раздвижной двери с электроприводом будет выключена. Таким образом, раздвижная дверь может свободно перемещаться и будет переключаться в ручной режим работы (без электрического управления).
  3. Для того, чтобы вернуть систему раздвижной двери с электроприводом в нормальный режим работы, сначала решите проблему, указанную расшифровка кода ошибки B2224, а затем вручную полностью закрыть раздвижную дверь (операция сброса).
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2224Не работает левая силовая золотниковая створкаЖгут проводов Электродвигатель и муфта управления раздвижной дверью Lh

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить жгут проводов (MOTOR и CLUTCH Lh - Питание SLIDE DOORS ECU Ln) Отсоединить P250 ремонт мотора и сцепления, а также разъемы хтагс1 ЭБУ. Проверить неразрывность между боковыми соединителями жгута проводов Сопротивление (проверка на обрыв цепи) СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № Указанное Условие xtag2-9 - P25-23 (Dsg) Ниже 1ohmax4-ag4-agg4 P21 P21 P21 P25 P21 P25 DS1 P21 P25 DS2
  2. ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И МУФТЫ В СБОРЕ 10 Демонтировать двигатель и муфту. Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 3, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - к клеммам 2. Подать напряжение аккумулятора на клеммы и проверить работу мотора. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Condition Измерение Условия измерения указано положительно (+ > клемма 8 аккумулятор native Positive (+ -- > Terminument 7 ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении двигателя управления и сцепления инициализируйте систему дверей с электроприводом (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ").ng: ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ СО СКОЛЬЖЕНИЕМ И МУФТОЙ В СБОРЕ ОК: ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ref-282156-S08638168072008032900000)
  1. Сдвижная дверца с электроприводом работает только тогда, когда главный выключатель раздвижной двери включен (переключатель свободен: оранжевая краска в верхней части переключателя появляется). ECU Lh сдвижной дверцы с электропитанием управляет сдвижным люком Ln, который активирует двигатель раздвижных дверей для открытия / закрытия раздвижного люка.
  2. Сигнал запроса от спутникового переключателя для силовой скользящей дверцы Lh вводится в ECU соединительного блока на стороне водителя, который затем посылает этот сигнал запроса с использованием линии BEAN в Ecu левой скользящей двери.
  3. Сигнал запроса от выключателя управления створкой силового золотника Lh непосредственно вводится в ЭБУ левой створки механического золотника.
  4. При нахождении детского замка в запертом состоянии выключатель управления створкой силового золотника Lh отключен, таким образом этим выключателем не приводится в действие левая створка механического золотника.
  5. Когда топливная крышка открыта, дверца силового затвора не работает. Открытие топливной крышки во время работы двери силового затвора останавливает работу дверцы силового затвора и переключает систему в ручной режим работы.
  6. Когда сенсорный датчик разомкнут / замкнется накоротко, блокируется закрытие дверцы салазок питания.

ПримечаниеПри отсоединении отрицательного (-) клеммного кабеля аккумуляторной батареи или управляющего двигателя и сцепления инициализируйте систему дверей с электроприводом (см. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). (ref-282156-S08638168072008032900000)

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить условия, необходимые для открывания дверцы силового золотника: Главный выключатель дверцы силовой задвижки находится в положении ВКЛ (переключатель свободен: оранжевая краска на верхней части переключателя появляется). Дверь затвора разблокирована (переключатель положения замка дверцы находится приблизительно во включенном положении при полностью закрытой дверце затвора). Рычаг переключения передач находится в положение Р, когда выключатель зажигания включен (при выключенном переключателе зажигания дверца силовой заслонки срабатывает при любом положении рычага переключения) Проверить необходимые условия для того, чтобы кнопка включения питания находилась в свободном положении двери.
  2. Проверить предохранитель (ECU-B) Осмотреть предохранитель ЭБУ-B. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Проверка на наличие Дтц B2224, ДТСХ xтагх1 указывает на неисправность импульсного датчика. Без кодовых выходов переходите к А. С кодовым выходом переходим к Б. В: Перейти к " ДТС xtагх2 " А: Переход к следующему шагу B224 B2224 (ref-282156-S27278006132008032900000)
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ В КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫХ КОММУНИКАЦИЙ (BEAN) Использовать интеллектуальный тестер для проверки нормальной работы системы мультиплексной коммуникации. (ЭБУ не подключен, линия связи неисправна) Без выходов расшифровка кода ошибки B1214, B1215 или B1217 переходите к А. (ECU не подключена, линии связи неисправны) со следующими выходами ДТТС Xtag3, xgo Tag4. B1214 B1215 B1217 (ref-282150-S23766576272008032900000)
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования главного выключателя двери с электроприводом. OK (Питание slide дверь ECU Lh): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition PSD MAIN Sw SOK или OFF ON: оранжевая краска в верхней части переключателя появляется ОТКЛ: оранжевым цветом
  6. ОСМОТРЕТЬ СИЛОВОЙ ЗОЛОТНИКОВЫЙ ДВЕРНОЙ СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Осмотреть сопротивление главного выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клемма № условия Указанное условие 4-5 Свободно (ВКЛ.) Ниже 1 Ом Толкается (ВЫКЛ.) 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Если выключатель не загорается, это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя (См. " ПИТАНИЕ ОБРАТНО ДВЕРЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ").ng: REPLPOWER SLSHIDE дверь main step OK (ref-282156-S01719295082008032900000)
  7. Проверить жгут проводов (Питание SLIDE дверь OK выключатель - РАЗЪЕМ СИЛОВОЙ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ДВЕРИ ЭБУ Lh) Отсоединить переключатель P10 или разъемы ECU хтагх 1. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клемма № Указанное состояние хтаг 2-4 - хтегх 3-6 (MSW) ниже 1 Ом Проверить сопротивления между переключателем. P25 P10 P25 P10 P10
  8. Проверить жгут проводов (Питание SLIDE дверь OK MAIN выключатель - ПИТАЮЩАЯ СКОЛЬЗЯЩАЯ ДВЕРЬ ЖГУТ ЭБУ Rh) Отсоединить S13-й разъем и xtag1 ECU разъемы сопротивления массы. Проверить сопротивление между соединителями стороны жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) СПЕЦИФИКАЦИЯ № клеммы Указанное состояние xtax2-4-4-6 (MSW) Ниже 1 ohms xtxtag 4-5 проверить сопротивление m5 - xt. P10 P27 P10 P27 P10 P27 S13
  9. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования главного выключателя двери с силовым затвором. OK (Питание slide дверь ECU Rh): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition PSD MAIN Sw / ON или OFF: оранжевая краска слайда на верхней части переключателя не появляется
  10. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Если дверца силового золотника не реагирует на использование спутникового выключателя, переходите к А. Если створка силового ползуна не отвечает на использование выключателя управления дверцей силового ползунка (детский замок установлен на разблокировка.), перейдите к В. ПОДСКАЗКА: Если дверь силового ползунок не может работать с помощью переключателя управления дверью силового ползунком даже при разблокированном детском замке, то возможно возникновение неисправности в переключателе детского замка. В этом случае проверить цепь переключателя внешней рукоятки (см. " Кнопка Питание SLIDE / ПЕРЕЙТИ ВНУТРЬ (ref-282156-S18614012362008032900000)
  11. Проверить SATELLITE выключатель Проверить сопротивление выключателя Lh. Resistance RESISTANCE характеристика клемма No Condition Specified Conder 1-5 Free 10 kohm or higher Толкается ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: если выключатель не загорается, это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя. Для проверки освещенности обратитесь к разделу " СИСТЕМА раздвижных дверей ".ng: заменить satellite выключатель OK: перейти к следующему шагу (ref-282156-S28045012912008032900000)
  12. Проверить жгут проводов (SATELLITE выключатель - водитель сторона OK J / B, кузов масса) Отсоединить xtagxnd-переключатель и В7 отремонтировать разъемы ЭБУ. Заменить сопротивление между соединителями стороны жгута проводов. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ № клемма указано Состояние хтагс1-1 (L) -b7-17 (DSDS) Ниже 1 Ohms проверить сопротивление между переключателем на разомключая 2. S13 S13 S13 S13
  13. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ 16 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный дисплей, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателя управления дверью силового золотника Lh. OK (Питание slide дверь ECU Lg): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition B PILLAR Sw (1) Выключатель управления дверцей силового ползунка (2) не нажата кнопка включения питания:
  14. Проверить Питание SLIDE дверь управление выключатель Lh Проверить сопротивление выключателя. ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № условия Указанное условие 1-5 Свободно 10 КО м или выше Толкается Ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если выключатель не горит, это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя Для проверки освещенности обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВЕРЕЙ СКОЛЬЖЕНИЯ ".ng: ЗАМЕНИТЬ ПИТАНИЕ СЛАЙДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРДВЕРИ ЛЕВ. (ref-282156-S40151784182008032900000)
  15. Проверить жгут проводов (дверь управление выключатель - Питание SLIDE DOORS ECU, кузов масса) Отсоединить переключатель P23 или отремонтировать разъемы ЭБУ 1. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № указано Условие xtax2-5 - xtag 3-4 (CSW) ниже 1 Ом проверить сопротивление между переключателем сопротивления и заземлением. P25 P23 P25 P23 P23
  16. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА С помощью интеллектуального тестера проверить, что при срабатывании датчика датчик касания дверцы силового золотника Lh выдается сигнал OK (Питание slide дверь ECU Lh19): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition PSD TOUCH SEN Питание shold touch датчик / OFF, ON или обрыв OFF: Датчик касания двери силового ползуна для сенсора свободен вкл.
  17. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КАСАНИЯ ДВЕРИ САЛАЗОК ПИТАНИЯ Lh Проверить сопротивление датчика. СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № условия Указанное условие 1-2 Свободно прибл. 1 к Ом Нажато менее 100 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПИТАНИЕ ДВЕРЬ СКОЛЬЖЕНИЯ СЕНСОР ЛЕВОГО OK: Перейти к следующему шагу
  18. Проверить жгут проводов (Питание SLIDE дверь TOUCH SENSTOR Lh - ПИТАНИЕ СЛАЙД ДВЕРИ ЭБУ ЛЕВ) Отсоединить P31 датчик и разъемы хтагх1 ECU. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ № Клемма Указанное условие хтаг-2-1 - хт-г3-16 (ОС) Ниже 1 ом заменить жгут Лт 5-4-2: Заменить P25 P31 P25 P31 P25
  19. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования выключателя питания топливной крышки. OK (Питание slide дверь ECU Lh): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition топливо LID сигнал / ON или OFF ON: Крышка топливного бака закрыта OK: Перейти к шагу 22 Ng: Go
  20. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверить сопротивление выключателя. Сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Клемма № Условие Указанное условие 1-2 ВКЛ (топливная крышка закрыта) Ниже 1 Ом ВЫКЛ. (Топливная крышка открыта) 10 к Ом или выше Ng: заменить топливо LID Плафон салона выключатель OK: Go to next step
  21. Проверить жгут проводов (топливо LID COURTESITY выключатель - дверь ECU Lh и кузов масса) Отсоединить переключатель F19 и разъемы ЭБУ xtax1. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) СПЕЦИФИКАЦИЯ клемма No м3-17 (FLSW) Ниже 1 Проверить сопротивление переключателя массы. P25 F19 P25 F19 F19
  22. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, а затем проверить, что работает двигатель управления дверью силового золотника и шибер сцепления Lh. ПОДСКАЗКА: Во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал на силовую заслонку реле PSU для привода двигателя и муфты. Если мотор и муфта работают, сам электродвигатель и сцепление, а также жгут проводов между двигателем и сцеплением и активным шибером двери считаются нормально функционирующими.
  23. ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И МУФТЫ В СБОРЕ 10 Демонтировать двигатель и муфту. Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 3, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - к клеммам 2. Подать напряжение аккумулятора на клеммы и проверить работу мотора. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Condition Измерение Условия измерения указано положительно (+ > клемма 8 аккумулятор native Positive (+ -- > Terminument 7 ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении двигателя управления и сцепления инициализируйте систему дверей с электроприводом (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ").ng: ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ СКОЛЬЖЕНИЯ И УЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ Lh OK: Перейти к следующему шагу (ref-282156-S08638168072008032900000)
  24. Проверить жгут проводов 16 (Питание SLIDE дверь управление MOTOR- Питание SHID20 XTAG7 ECU Lh) Отсоединить P250-провод скольжения, разъемы хтагх1 и xтагх 2 ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) СОПРОТИВЛЕНИЕ № клеммы Указанное Состояние xtag3-9 - xxx8-23 (DSG 24) Ниже P21 P26 P21 P25 P21 P25 P21 P25 DS1 P21 P25 DS2 P21 P26 P21 P26 P21 P26 P21 P26
  25. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА С Помощью интеллектуального тестера, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателей, перечисленных ниже. OK (выключатель питания двери ECU Lh): DATA LIST Item Measurement ручка / дисплей (диапазон) Нормальное состояние ПОЛЮСА (1) Sw Блокировка дверцы со скольжением сигнал / вкл или откл.
  26. Проверить Питание SLIDE замок сборка Lh Ng: заменить Питание- SLIP дверь замок LEH OK: Перейти к следующему шагу
  27. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ (БЛОК ЗАМКА ДВЕРЦЫ СИЛОВОГО ЗОЛОТНИКА Lh - Питание SLIDE дверь ECU LCH) Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ СИЛОВОЙ ЗАДВИЖКИ
  28. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ РАСЦЕПЛЕНИЯ Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, что работает электродвигатель разблокирования замка створки скольжения Lh. ПОДСКАЗКА: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал на силовую задвижку двери ECU Lg для приведения в действие электродвигателя размыкания. Если срабатывает двигатель расцепления, сам электродвигатель расфиксации и жгут проводов между двигателем разблокирования и силовым затвором дверцы Эбу ECH Lсчитаются нормально функционирующими (подробности силового испытания двери).
  29. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Подать напряжение аккумуляторной батареи и проверить работу электродвигателя расцепителя. OK УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ, УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Заданное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Операция расцепления Не подается напряжение аккумулятора Исходное положение Ng: заменить SLIDE дверь замок отпускание двигатель OK: перейти к следующему шагу
  30. Проверить жгут проводов (SLIDE дверь Lh SIGNATURE TERMOTION SPECIFIED - СИЛОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ И СНЯТИЯ ПИТАНИЯ КАБЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ) Remonce the S21 motor и P26 ECU разъёмы. Проверить сопротивление между боковыми разъемами кабельного жгута. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) СПЕЦИФИКАЦИЯ № клемма Условие Xtxx 2-2-3-5 (Rack. S21 S26 S21 S21
  31. Заменить Питание SLIDE дверь ECU Lh Проверить дверцу силового золотника на нормальное функционирование обрыв / CLOSE. Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (MULTIPLEX сеть кузов Ecu) OK: система NORMAL
  1. Раздвижная дверца с электроприводом работает только тогда, когда главный выключатель раздвижной двери включен (переключатель свободен: появляется оранжевая краска в верхней части выключателя). ECU Rh для раздвижных дверей с электропитанием управляет сдвижной дверью Rx, которая активирует двигатель раздвижного люка, чтобы открыть / закрыть раздвижную дверь.
  2. Сигнал запроса от спутникового переключателя для силовой сдвижной двери Rh вводится в ECU соединительного блока на стороне водителя, который затем посылает этот сигнал запроса с использованием линии BEAN к ЭБУ правой раздвижной дверцы.
  3. Сигнал запроса от выключателя управления створкой силового золотника Rh непосредственно поступает на вход ЭБУ правой створки механического золотника.
  4. Когда детский замок находится в заблокированном состоянии, выключатель управления створкой силового затвора Rh отключен, таким образом этим выключателем не активируется створка силового золотника Rн.
  5. Когда сенсорный датчик разомкнут / замкнется накоротко, блокируется закрытие дверцы салазок питания.

ПримечаниеПри отсоединении отрицательного (-) клеммного кабеля аккумуляторной батареи или управляющего двигателя и сцепления инициализируйте систему дверей с электроприводом (см. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). (ref-282156-S08638168072008032900000)

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ОСНОВНОЙ ОСМОТР Условия, необходимые для открытия двери с силовым золотником: Главный выключатель двери с приводом находится в положении ВКЛ (переключатель свободен: появляется оранжевая краска на верхней части переключателя). Раздвижная дверь разблокирована (переключатель положения дверного замка находится во включенном положении, когда створка затвора полностью закрыта). Рычаг переключения передач находится в состоянии Р, когда выключатель зажигания включен (при выключенном переключателе зажигания дверца силового золотника работает при любом положении рычага переключения).
  2. Проверить предохранитель (ECU-B) Осмотреть предохранитель ЭБУ-B. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Проверка на наличие Дтк B2223. ДТСХ xтагх1 указывает на неисправность датчика пульса. Без кодовых выходов переходите к А. С кодовыми выходами переходим к Б. В: Переход к " ДТС xtegx2 " А: Перейти к следующему шагу B2223 B2223 (ref-282156-S02156725982008032900000)
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ (BEAN) Использовать интеллектуальный тестер для проверки нормального функционирования системы мультиплексного обмена данными. (ЭБУ не подключен, линия связи неисправна) Без выходов расшифровка кода ошибки B1214, B1215 или xtigx2 переходите к A. (ECU отключен, линии связи неисправны) с помощью ДТКС Xtag3, хtag5 перейдите к этапу " Система связи A A: Ddc XTO T3, Xx B B1216 B1214 B1215 B1216 (ref-282150-S23766576272008032900000)
  5. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ на предмет надлежащего функционирования главного выключателя двери с электроприводом. OK (Питание slide дверь ECU Rh): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition PSD MAIN Sw / ON или OFF ON: оранжевая краска в верхней части переключателя отображается выключается: оранжевый цвет вверх 8 ступеньки
  6. ОСМОТРЕТЬ СИЛОВОЙ ЗОЛОТНИКОВЫЙ ДВЕРНОЙ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Осмотреть сопротивление главного выключателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № условия Указанное условие 4-5 Свободно (ВКЛ) Ниже 1 Ом Толкается (ВЫКЛ.) 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Если переключатель не горит, то это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя. Для проверки освещенности обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ ". (ref-282156-S12416325182008032900000)
  7. Проверить жгут проводов (Питание SLIDE дверь MAIN выключатель - СИЛОВОЙ СКОЛЬЗЯЩИЙ ДВЕРНОЙ СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ No KOHX7 КОРПУС ЭБУ Rh) Отсоединить выключатель P10 и разъемы P27 ECU Заменить сопротивление между боковыми соединителями жгута сопротивлений. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ № клеммы указано Состояние xtaxx2-4-6 (MSW) Ниже 1 ом xtxtag4-5 -xtx 5 - проверка ag. P10 P27 P10 P27 P10 P10
  8. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Если дверца силового золотника не реагирует на использование спутникового выключателя, переходите к А. Если дверь силового ползуна не отвечает на использование выключателя управления дверцей силового ползунка (детский замок установлен в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ 11), перейдите к Б. ПОДСКАЗКА: Если створка силового ползунок не может работать с помощью переключателя управления дверью силового шибера даже при заблокированном детском замке, то возможно возникновение неисправности в переключателе детского замка. В этом случае проверить цепь переключателя наружной рукоятки (см. " Питание SLIDE / РУЧКА ВНУТРЬ НЕ ИДЕТ). (ref-282156-S22882964552008032900000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ САТЕЛЛИТА Проверить сопротивление выключателя Rh. СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Клемма № Условие Указанное условие 4-5 Свободно 10 к Ом или выше Толкается ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если переключатель не подсвечивается, это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя. Для проверки освещенности обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАЗДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ ".ng: ЗАМЕНИТЬ Выключатель СУТА OK: Перейти к следующему шагу (ref-282156-S28045012912008032900000)
  10. Проверить жгут проводов (SATELLITE выключатель - водитель сторона J / B, кузов масса) Отсоединить xtagxnd-переключатель и В7 отремонтировать разъемы ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ КЛЕММА № Указано Условие хтагх1-4 (R) - Б7-7 (PSDS) Ниже 1 ом Проверить на наличие сопротивления между контактом разъема выключателя и заземляющим сопротивлением № 2. S13 S13 S13 S13
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный дисплей, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателя управления дверью силового золотника Rh. OK (Питание slide дверь ECU Rx): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition B PILLAR Sw (1) Выключатель управления дверцей силового золотникового затвора (1-й) не нажат переключатель управления дверцы питания:
  12. Проверить Питание SLIDE дверь управление выключатель Rh Проверить сопротивление выключателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № условия Указанное условие 1-5 Свободно 10 к Ом или выше Толкается Ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если выключатель не горит, то это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя. для проверки освещенности обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВЕРЕЙ СКОЛЬЖЕНИЯ ".ng: ЗАМЕНИТЬ ПИТАНИЕ СЛАЙДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРДВЕРИ ПРАВ. (ref-282156-S40151784182008032900000)
  13. Проверить жгут проводов (Питание SLIDE дверь управление выключатель Rh - РАЗЪЕМ СИЛОВОГО ЗОЛОТНИКА ДВЕРИ ЭБУ ПРАВ.) Remonce the P24 выключатель и xtigx1 ECU разъёмы. Проверить сопротивление между разъемами на стороне кабельного жгута. P24 P27 P24 P27 P24
  14. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Используя интеллектуальный тестер, проверить список данных для правильного функционирования датчика касания двери с электроприводом Rh. OK (Питание slide дверь ECU RCH): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition PSD touch SEN Датчик касания дверцы со скольжением / OFF, ON или обрыв OFF: сенсор прикосновения двери со слайдом свободен вкл.: GO.
  15. ОСМОТРЕТЬ ПИТАНИЕ СЛАЙД ДВЕРЬ ДАТЧИК КАСАНИЯ Rh Проверить сопротивление датчика. СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Клемма № условия Указанное условие 1-2 Свободно прибл. 1 к Ом Нажато менее 100 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПИТАНИЯ СЛАЙДЕР ДВЕРЬ СЕНСОР правой ОК: Перейти к следующему шагу
  16. Проверить жгут проводов (Питание SLIDE дверь TOUCH SENSTOR Rh - ПИТАНИЕ ДВЕРИ СКОЛЬЖЕНИЯ ЭБУ ПРАВ) Отсоединить датчик P32 и разъемы xtigx1 ECU. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ № Клемма Указанное Условие хтагх2-1 - хтегх3-16 (ОС) Ниже 1 ом замены жгута питания Хтаг5-2-2: Ниже зам заменить 4-2 P27 P32 P27 P32 P27
  17. PERFORM активно проверка BY INTELLIGENT TESTER Включение двигателя выключения питания 20 ВКЛ. Проверить, работает ли приводной двигатель управления дверью и сцеплением Rh. ПОДСКАЗКА: Во время активного испытания интеллектуальный тестер посылает сигнал на силовую дверь PSU RCH для привода электродвигателя и сцепления. Если электродвигатель и муфта работают, то считается, что двигатель и само сцепление, а также проволочный жгут между электродвигателем и приводом двери ВКГ.
  18. ПРОВЕРИТЬ ШИНОПРОВОД ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И СЦЕПЛЕНИЕМ Xs 10. Демонтировать двигатель и муфту. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод - к клеммам 2. Подать напряжение на батарею и проверить работу двигателя. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Condition Measurement Constant Specified condition (+ > Termintion 8 Батарея отрицательная (+ --- >) > сопротивление > 7 батареи > 10V ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении двигателя управления и сцепления инициализируйте систему дверей с электроприводом (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ").ng: ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ И МУФТОЙ В СБОРЕ ОК: Перейти к следующему шагу (ref-282156-S08638168072008032900000)
  19. Проверить жгут проводов 16 (Питание SLIDE дверь управление MOTOR- POWERXTCL20 SLIP ECU Rh) Отсоединить P270-провод и муфту, разъемы xtg1 и xtагх2 ECU.П роведение сопротивления между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) СОПРОТИВЛЕНИЕ № клемма Указанное состояние xtag 3-9 - xxtxd4-23 (DSG) Ниже 1 P22 P28 P22 P27 P22 P27 P22 P27 DS1 P22 P27 DS2 P22 P28 P22 P28 P22 P28 P22 P28
  20. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА С Помощью интеллектуального тестера, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателей, перечисленных ниже. OK (дверца силового затвора ECU Rh): ДАННЫЕ СПИСОК Элемент измерения Ручка / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние ПОЛЮСА (1) Sw Блокировка двери-слайдера Замок положения собачки (2) сигнал / вкл или откл.: Дверь-слайд отцеплена
  21. Проверить Питание SLIDE дверь замок сборка Rh Ng: заменить POWERSIDLE DURING CLOSURE OK: Перейти к следующему шагу
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЗАМОК ДВЕРИ СИЛОВОГО ЗОЛОТНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ - ЭБУ СИЛОВОЙ ЗАДВИЖКИ ПРАВОГО) Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ И РАЗЪЕМ OK: ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОШОКЕР ПРАВОЙ
  23. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ РАСЦЕПЛЕНИЯ Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ 26 и затем проверить, что работает электродвигатель Rh разблокировки замка раздвижной дверцы. ПОДСКАЗКА: Во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал на силовую сдвижную дверцу ЭБУ Ru для приведения в действие электродвигателя расцепления. Если срабатывает двигатель расцепителя, сам электродвигатель расцепки и жгут проводов между двигателем расфиксации и силовым ползуном Эун ЭСУ ПР считается нормально функционирующим.
  24. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Подать напряжение аккумуляторной батареи и проверить работу электродвигателя расцепителя. OK УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ, УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие измерения Заданное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 2 Батарея отрицательный (-) - > клемма 1 Операция расцепления Не подается напряжение аккумулятора Исходное положение Ng: заменить SLIDE дверь замок отпускание двигатель OK: перейти к следующему шагу
  25. Проверить жгут проводов (SLIDE дверь замок отпускание MOTOR- Питание SLIDER CONDUCT ECU Rh) Отсоединить S24 motor и xtig1 ECU. проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов СОПРОТИВЛЕНИЕ (проверка на обрыв цепи) СПЕЦИФИКАЦИЯ клемма No м3-2 - xtax3-5 (RACT) Ниже 1 ohms проверить сопротивление между сопротивлением P28 S24 S28 S22 S24
  26. Заменить Питание SLIDE дверь ECU Rh Проверить силовую заслонку на нормальное функционирование обрыв / CLOSE. Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (КОРПУС МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ) OK: система NORMAL
  1. Внутренние / внешние ручки имеют возможность управлять работой двери с силовым скольжением. Потянув любую ручку, передается сигнал запроса в ECU Lh двери с механическим приводом, который затем дает команду электродвигателю и муфте управления дверью силового скольжения открыть / закрыть дверь силового скольжения.
  2. Узел дистанционного управления замком раздвижной двери имеет переключатель обнаружения срабатывания рукоятки для определения срабатывания выключателя, а также переключатель обнаружения защиты от детей для функции детского замка, который отключает функцию Lh переключателя управления дверью с электроприводом при включенном детском замке.
  3. При обнаружении неисправности в этих 2-х переключателях обнаружения или электрожгуте заменить левый узел дистанционного управления замком раздвижной двери.
  1. Внутренние / внешние ручки имеют возможность управлять работой двери с силовым скольжением. Потянув любую ручку, передается сигнал запроса на дверь ECU Rh, которая затем дает команду двигателю управления дверью силового скольжения и сцеплению открыть / закрыть дверь силового скольжения.
  2. Узел дистанционного управления замком раздвижной двери имеет переключатель обнаружения работы рукоятки для обнаружения работы выключателя, а также переключатель обнаружения защиты от детей для функции детского замка, который отключает функцию Rh переключателя управления дверью с электроприводом при включенном детском замке.
  3. При обнаружении неисправности в этих 2 переключателях обнаружения или жгуте проводов заменить узел дистанционного управления замком раздвижной двери Rh.
  1. Она может быть вызвана плохо подогнанной раздвижной дверцей, неисправным датчиком касания или неисправным импульсным датчиком.
  2. ЭБУ раздвижной двери с силовым приводом активирует электродвигатель скольжения, чтобы открывать / закрывать дверцу раздвижного привода, таким образом управляя работой сдвижной дверцы. Для обнаружения замятия и посторонних предметов в системе раздвижных дверей используется импульсный датчик, встроенный в двигатель скольжения, и сенсорный датчик, установленный на передней стороне раздвигаемой двери.
  3. Когда сенсорный датчик входит в контакт с объектом, в то время как раздвижная дверь закрывается, сопротивление сенсорного датчика изменяется, что контролируется ЭБУ раздвижной двери с электроприводом. Если обнаружено изменение сопротивления, ЭМУ будет оценивать это как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении, в котором двигается сдвижная дверца с электропитанием и реверсирует вращение двигателя скольжения.
  4. Датчик пульса обнаруживает изменения рабочей скорости раздвижной двери во время работы сдвижной двери. Когда датчик определяет изменение рабочей скорости, импульс от датчика также изменяется, что контролируется ЭБУ раздвижных дверей с силовым приводом. Если обнаружено изменение импульса, ЭСУ будет оценивать его как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении перемещения раздвижного привода и реверсирования вращения электродвигателя скольжения.
  5. Если датчик касания и датчик пульса обнаружили заедание или посторонние предметы 2 или более раз подряд, а также если во время закрытия произошло второе или самое последнее обнаружение, то ЭБУ двери с электроприводом отменит работу автоматической раздвижной дверцы и переведет сдвижную дверцу в ручной режим работы (без электрического управления). Для того чтобы вернуть систему дверей с электропитанием к нормальному режиму работы, выполнить одно из следующих действий: вручную полностью закрыть дверь с электроприводами или снова нажать спутниковый выключатель двери с электроподвижным приводом или выключатель двери со электроприводом (операция сброса).
  1. Она может быть вызвана плохо подогнанной раздвижной дверцей, неисправным датчиком касания или неисправным импульсным датчиком.
  2. ЭБУ раздвижной двери с силовым приводом активирует электродвигатель скольжения, чтобы открывать / закрывать дверцу раздвижного привода, таким образом управляя работой сдвижной дверцы. Для обнаружения замятия и посторонних предметов в системе раздвижных дверей используется импульсный датчик, встроенный в двигатель скольжения, и сенсорный датчик, установленный на передней стороне раздвигаемой двери.
  3. Когда сенсорный датчик входит в контакт с объектом во время закрывания раздвижной двери, сопротивление сенсорного датчика изменяется, что контролируется ЭБУ дверцы с электроприводом. Если обнаружено изменение сопротивления, ЭСУ будет оценивать это как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении, в котором двигается раздвижная дверь с электропитанием и реверсирует вращение двигателя скольжения. Сенсорный датчик работает только во время закрытия сдвижной дверцы. Он не работает, пока открывается створка скольжения.
  4. Датчик пульса обнаруживает изменения рабочей скорости раздвижной двери во время работы сдвижной двери. Когда датчик определяет изменение рабочей скорости, импульс от датчика также изменяется, что контролируется ЭБУ раздвижных дверей с силовым приводом. Если обнаружено изменение импульса, ЭСУ будет оценивать его как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении перемещения раздвижного привода и реверсирования вращения электродвигателя скольжения.
  5. Если датчик касания и датчик пульса обнаружили заедание или посторонние предметы 2 или более раз подряд, а также если во время закрытия произошло второе или самое последнее обнаружение, то ЭБУ двери с электроприводом отменит работу автоматической раздвижной дверцы и переведет сдвижную дверцу в ручной режим работы (без электрического управления). Для того чтобы вернуть систему дверей с электропитанием к нормальному режиму работы, выполнить одно из следующих действий: вручную полностью закрыть дверь с электроприводами или снова нажать спутниковый выключатель двери с электроподвижным приводом или выключатель двери со электроприводом (операция сброса).
  1. Когда заднее окно левого / правого направления открыто на 105 мм (5,91 дюйма) или более, стопор полуоткрытой раздвижной двери активируется, чтобы заставить сдвижную дверь остановиться примерно на 105 мм. (5.91 дюйм.) из полностью открытого положения. Это вызвано функцией защиты от замятия между сдвижной дверью и кузовом автомобиля. Кабель соединяет регулятор заднего силового окна с упором полуоткрытого раздвижного окна непосредственно. Когда регулятор заднего электрического окна работает до тех пор, пока открывание не достигнет 150 мм (591 дюйма).
  2. Когда сетевой выключатель раздвижной двери выключается *, в то время как раздвижная дверь работает, сдвижная дверца прекращает работу. * OFF - это положение, где оранжевая краска на верхней части выключателя не появляется
  3. Условия, при которых работа сдвижной двери с электроприводом прекращается. Главный выключатель раздвижной дверцы выключен коды неисправностей B2223 или B2224 set Топливная крышка открыта (только левая сторона) Датчик касания открыт / замкнут При включенном переключателе зажигания рычаг переключения передач переводится в любое положение кроме положения P
  1. Система дверей с электроприводом использует предупреждающие зуммеры, встроенные в дверцы скольжения Lh соответственно. Каждый зуммер имеет 2 способа звучания, которые используются по-разному в зависимости от ситуации. Когда все следующие условия выполнены, звучит звуковой сигнал при цикле 0,3 секунды: * переключатель зажигания включен. * Рычаг переключения перемещается в любое положение, кроме положения P. * Дверь затвора открыта или дверца силового затвора активирована для открытия. Цикл предупредительного зуммера продолжает звучать до тех пор, пока дверца полностью не закроется или переключает рычаг питания.
  2. Силовая золотниковая дверь ECU Lh напрямую подает сигнал на предупреждающий зуммер.

HINT

  1. Можно настроить только элемент 2 (см. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). (ref-282156-S08638168072008032900000)
  2. Если оба пункта происходят в одно и то же время, пункт 1 предшествует другому.
  1. Система дверей с механическим затвором использует предупреждающие зуммеры, встроенные в правые дверцы скольжения соответственно. Каждый зуммер имеет 2 способа звучания, которые используются по-разному в зависимости от ситуаций: Когда все следующие условия выполняются, звуковой сигнал звучит на цикле 0,3 секунды: * переключатель зажигания включен. * Рычаг переключения перемещается в любое положение, кроме положения P. * Дверь затвора открыта или дверца силового затвора активирована, чтобы открыть.
  2. Силовая золотниковая дверь ЭБУ Rh напрямую подает сигнал на предупреждающий зуммер.

HINT

  1. Можно настроить только элемент 2 (см. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). (ref-282156-S08638168072008032900000)
  2. Если оба пункта происходят в одно и то же время, пункт 1 предшествует другому.

Шиберная дверца ECU Lh управляет доводчиком шиберной двери. В ответ на выходные сигналы от переключателей в замке задвижки шиберный доводчик приводит мотор доводчика.

HINT

Система доводчика раздвижной двери работает независимо от включения / выключения главного выключателя раздвижных дверей.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Осмотреть предохранитель ЭБУ-В. Ng Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ СКОЛЬЖЕНИЯ Проверить, что дверь скольжения полностью закрывается (полностью заперта), когда дверь закрыта вручную. Нг: НЕПРАВИЛЬНОЕ ПРИЛЕГАНИЕ ДВЕРЦЫ СЛАЙДА, ИЛИ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ ЗАСТРЯЛ В ДВЕРЦЕ СЛАЙДЕРА ОК: Перейти к следующему шагу
  3. СБРОС ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Отключить предохранитель ECU-B и снова подключить его. Через 10 секунд проверить работоспособность доводчика раздвижной двери. OK: NORMAL Ng: Go to Next Step
  4. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ СЛАЙД ДВЕРЬ В СБОРЕ Подать напряжение батареи на клеммы и проверить работу двигателя. OK ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Условие измерения Заданное состояние Батарея положительная (+) -- > клемма 1 Аккумулятор отрицательная (-) - > Клемма 4 Вращение по часовой стрелке Аккумуляторная батарея положительная (--- > Зажим 4 Отрицательное (----- > Контакт 1 Вращение против часовой стрелки при каждом диапазоне защелки, проверить сопротивление замка 5 реле сопротивления и состояния защелки.
  5. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОЖГУТА (разъем Питание SLIDE дверь замок сборка - ПИТАНИЕ Xt1-Xxt) Заземляющий контакт XTAG (разъем Xx) Клемма XTA (клемма питания XTS) 20 Клеммный контакт Xtx D3-12 (DC +) Ниже 1 ohms xtax4-4-ag5 P29 P25 P29 P25 P29 P25 P29 P25 P29 P25 P29 P25 P29 P25 P29 P29

Шиберная дверца ЭБУ Rh управляет доводчиком шиберной двери. В ответ на сигналы, выдаваемые от переключателей в замке задвижной двери, шиберный доводчик двери приводит электродвигатель доводчика.

HINT

Система доводчика раздвижной двери работает независимо от включения / выключения главного выключателя раздвижных дверей.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Осмотреть предохранитель ЭБУ-B. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Проверить, что раздвижная дверь полностью закрывается (полностью блокируется), когда дверь закрыта вручную. Нг: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА СДВОЕННОЙ ДВЕРЦЫ, ИЛИ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ УДАРЯЕТ В ДВЕРЦУ СКОЛЬЖЕНИЯ ОК: Перейти к следующему шагу
  3. СБРОС ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Отсоединить предохранитель ECU-B и снова подключить его. Через 10 секунд проверить работоспособность доводчика задней двери. OK: NORMAL Ng: Go to Next Step
  4. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВЕРЬ ЗАМОК В СБОРЕ Исходное положение ЗАЖИМ 5 Подать напряжение на клеммы и проверить работу двигателя. OK УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие указано Ручка состояния батареи +) - Клемма 1 Отрицательное состояние батареи (-) -- > Клеммная коробка 4 Вращение по часовой стрелке Положительное значение батареи (+) --- > Зажим 4 Отрицательный сигнал аккумуляторной батареи (---) -выключатель сопротивления против часовой стрелки при каждом диапазоне работы защелки, проверить сопротивление выключателя.
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ - (Разъем Питание SLIDE дверь замок сборка Rh - РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ Fx7 ДВЕРЦА ЭБУ Рх) Отсоединить замок двери P30 и разъемы ECU xx1. Проверить сопротивление между разъемами жгутов проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ № клеммы P30-1 - xtax3-12 (DC +) P27 P27 P30 P27 P30 P27 P30 P27 P30 P27 P30 P27 P30 P30
Схема №64

Этот расшифровка кода ошибки выводится при возникновении неисправности в переключателе положения на задней двери. Этот переключатель положения определяет, находится ли задняя дверь в положении защелки, и отправляет сигнал о положении в ECU задней двери питания.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2215Задняя дверь не работаетЗамок задней двери в сборе Силовая задняя дверь ЭБУ Жгут проводов

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Проверить жгут проводов (BACK дверь замок сборка - Питание BACKDOWN ECU) Отсоединить замок B10 и разъемы ЭБУ для ремонта xxagx4. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов Сопротивление (проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № указано Условие хтагх2-6 - хтаг 3-21 (поз.) Ниже 1 Ом проверить сопротивление между клеммой замка xtax5 и заземляющим контактом. P13 B10 P13 B10 B10
  2. Проверить ЗАДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ В СБОРЕ Проверить работу замка двери (с помощью отвертки нажать на замок задней дверцы, чтобы перевести замок задней двери в заблокированное состояние (положение с полной защелкой). Подключить положительный (+) вывод батареи к выводу 1 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 2. Затем проверить работу замка. OK: затвор поворачивается в открытое положение защелки Осмотреть работу двигателя при подаче напряжения на клеммы. СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дверной замок Положение защелки клеммы № указанного Условия Открытое положение защелки, Перекрытие положения защелки 4-5 Ниже 1 Ом Полуподключение, Полная защелка 10 к Ом или выше Проверить сопротивление переключателя положения. Подключить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к клемме разъема 1 и отрицательный (-) вывод к клеммному разъему 2. Сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ дверного замка Положение дверцы 6 Положение блокировки Клемма № указанного состояния

ECU задней двери питания управляет системой доводчика задней двери. В ответ на сигналы, выдаваемые переключателями, связанными с замком задней двери, защелка задней двери активирует двигатель доводчика.

HINT

Система доводчика задней двери работает независимо от того, включен или выключен сетевой выключатель задней двери.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Убедиться, что задняя дверь полностью закрывается (полностью заперта), когда дверь закрыта вручную. Ng: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ЗАДНЕГО ВХОДА, ИЛИ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ ЗАСТРЯЛ В ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕ OK: Перейти к следующему шагу
  2. СБРОС ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Отсоединить предохранитель ECU-B и снова подключить его. Через 10 секунд проверить, работает ли доводчик задней двери. OK: NORMAL Ng: Go to Next Step
  3. Проверить ЗАДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ В СБОРЕ. Проверить работу замка двери (с помощью отвертки, нажать на замок задней дверцы в положении блокировки (положение полной защелки). Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 1 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 2. Затем проверить работу замка. OK: затвор поворачивается в положение открытой защелки Проверить работу двигателя при подаче напряжения на клеммы. СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дверной замок Положение защелки Клемма № указанного Условия Открытое-запертое положение, Перекрытие-запертое положение 4-5 Ниже 1 Ом Полуподключенное положение, Полное заперто положение 10 к Ом или выше Проверить сопротивление переключателя положения. Подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме соединителя 1 и отрицательный (-) вывод к клеммному соединению 2. Сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дверь Запорное положение двигателя № указанного состояния
  4. Проверить жгут проводов (BACK дверь замок сборка - Питание BACKDROUND ECU) Отсоединить замок xtag0 и разъемы xtag1 ECU.У становить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) RESISTANCE клемма No Specified Condition xtax2-5 - xtag 3-7 (HAF) ниже 1 ом xtag 4-6 B10 P13 B10 P13 B10 P13 B10 P13 B10 P13 B10 P13 B10 B10
Схема №73

ПримечаниеПроверка должна начинаться после подтверждения того, что элементы, перечисленные в " " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ " " для системы задней двери с электроприводом по умолчанию соответствуют начальным настройкам. (ref-282156-S07784762672008032900000)

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ задней двери. Условия, необходимые для того, чтобы задняя дверь полностью открывалась: Выключатель питания задней двери перемещается в положение ВКЛ. Задняя дверца находится между полностью закрытым положением и полуоткрытым положением (когда задняя дверь была полностью закрыта, дверь должна быть разблокирована). Рычаг переключения передач находится в положении P, когда переключатель зажигания включен (когда выключатель зажигания выключен, задняя дверь может работать в любом положении рычага переключения передач). Ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания при использовании передатчика. Убедиться, что задняя дверь разблокирована и затем открывается при нажатии переключателя более 0,8 секунды. ПОДСКАЗКА: Задняя дверь останавливает свою работу в указанном положении, которое немного не дотягивает до полностью открытого положения. Тем не менее, демпфер позволяет задней двери переместиться в полностью открытое положение. Проверить, чтобы задняя дверь повернулась назад и перешла в полностью закрытое положение, когда тот же переключатель снова нажат во время операции открытия. Потянуть наружную ручку для обратной двери. Открыть заднюю дверь и вытянуть обратно, пока она будет закрыта.
  2. Проверить CLOSING OPERATION Условия, необходимые для того, чтобы задняя дверца питания была полностью закрыта: сетевой выключатель задней двери находится в положении ON. Задняя дверца расположена между полностью открытым положением и полуоткрытым положением. Нет ключа вставлен в цилиндр ключа зажигания при использовании передатчика. Нажать спутниковый переключатель для задней дверцы питания. Проверить, что задняя дверка питания закрывается, когда выключатель был нажат более 0,8 секунды. ПОДСКАЗКА: задняя дверь останавливает свою работу в указанном положении, которое немного короче полностью закрытого положения. Убедиться в том, что задняя дверца с электроприводом реверсирует работу и перемещается в полностью открытое положение при повторном нажатии того же переключателя во время операции закрывания. Потянуть лямку на заднюю дверцу с электропитанием Проверить, чтобы задняя дверка начала закрываться при ручном перемещении задней дверцы приблизительно на 12 см (4,7 дюйма) в течение 0,5 секунд путем вытягивания лямки и продолжает перемещаться в полностью закрытое положение. Убедиться, что обратная дверца поворачивает работу и переходит в полностью открытое положение при вытянутой внешней ручке во время закрытия.
  3. Проверить JAM PROTECTION FUNCTION HINT: привод задней двери с электроприводом обнаруживает изменения рабочей скорости задней двери во время движения задней дверцы. Если изменение рабочей скорости выходит за пределы нормального диапазона, это будет оценено как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении движения задней двери. Когда датчик касания задней двери, встроенный в обе стороны задней двери сжат, считается, что это заклинивание и обнаружение инородных предметов происходит только в том направлении, в котором находится задняя дверь. [b] Когда задняя дверь закрывается, нажать на датчик касания с помощью рукоятки молотка или аналогичного устройства, как показано на рисунке. СОВЕТ: пропустите процедуру [c] и перейдите к процедуре 5 [d]. [с] Пока задняя дверца закрывается, вставить шину или аналогичное устройство между дверной панелью и кузовом автомобиля, чтобы прервать операцию закрытия. ПОДСКАЗКА: после процедуры [a] пропустить процедуру [b) и выполнить процедуру [s]. Затем вернитесь к процедуре [d [d). Проверить, что функция защиты от заклинивания немедленно активирована и задняя дверца блока питания переключается в полностью закрытое положение. Проверить работу задней дверцы блока питания при последовательном включении функции защиты от застревания. Убедиться в том, что работа задней дверки выключена и переключена в ручной режим (без электрического управления), когда функция блокировки замятия была активирована 2 или более раз подряд и когда во время закрытия произошла вторая или самая последняя активация сателлита. СОВЕТ: обратитесь к процедуре [A] и [B] для получения информации об условиях, которые активируют функцию защиты от заедения двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить: чтобы восстановить систему управления питанием вручную.
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗУММЕР Проверить функцию предупреждения зуммера, которая уведомляет о том, что задняя дверь питания открыта или открывается во время движения автомобиля (когда рычаг переключения передач переведен в любое положение, кроме положения P). Пока задняя дверь открыта, убедиться, что предупреждающий зуммер звучит с циклом 0,3 секунды, если рычаг переключения переключен в какое-либо положение, за исключением положения Р при включенном выключателе зажигания, включить выключатель зажигания и переведите переключатель переключения передач в любое другое положение, исключая положение Р.
  5. БЛОКИРОВКА ДВЕРИ При повторном подключении аккумулятора: Задняя дверь заблокирована и не может быть открыта. Поэтому необходимо разблокировать заднюю дверь с помощью выключателя управления дверью или переключателя передатчика.
  6. СБРОС Когда задняя дверь с моторным замком заменяется: ЭБУ не может получить сигнал переключения от замка. Это может привести к тому, что система задней двери перейдет в отказоустойчивый режим и расшифровка кода ошибки B2215 установится, а также может сделать систему отключенной. При замене замка обязательно выполнить следующие действия: сначала правильно подключить замок, затем очистить DTS с помощью интеллектуального тестера и, наконец, проверить, что ни одна из дверей питания полностью не открыта. Перезапустите систему задней двери питания следующим образом: Полностью закрыть заднюю дверь, если она открыта. Проверить, что задняя дверь полностью открывается и полностью закрывается. Разблокируйте заднюю дверь питания с помощью переключателя передатчика или выключателя управления дверью. Переведите переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Убедиться в том, что сетевой выключатель задней двери находится в положении " ВКЛЮЧЕНО ". Проверить, чтобы задняя дверь была полностью открыта и полностью закрыта, нажав спутниковый выключатель задней дверцы питания или кнопку Pbd. Кратко ПОДСКАЗКА: функция защиты от замятия включена через приведенную выше процедуру инициализации.
  1. Датчик пульса встроен в заднюю дверь для обнаружения замятия и посторонних предметов, а также для определения положения задней двери. Функция обнаружения заедания и инородных предметов импульсного датчика контролирует рабочую скорость задней двери во время работы задней двери с электроприводом. Особенность обнаружения положения задней дверцы импульсного сенсора отслеживает местоположение задней двери. если функция определения положения обратной двери выдает импульсный сигнал, который выходит за пределы нормального диапазона, блок управления питанием задней двери установит расшифровка кода ошибки B2222.
  2. Если расшифровка кода ошибки B2222 установлен, система задней двери питания будет отключена. Таким образом, заднюю дверь можно свободно перемещать и переключать в ручной режим работы (без электрического управления).
  3. Для восстановления нормального режима работы системы задней двери сначала решите проблему, указанную расшифровка кода ошибки B2222, а затем вручную полностью закрыть заднюю дверь (операция сброса).
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2222Задняя дверь питания не работаетЖгут проводов Блок привода задней двери питания Задняя дверь питания ЭБУ

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить жгут проводов (Питание BACK дверь привод UNIT 2 - Питание BACKDROD ECU) Отсоединить P130 блок и xtax1 разъемы ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ № клеммы Указанное условие хтагх2-6 (DSG) -xxxx3-23 (DSGS) Ниже 1ohxxagtag5-4 P12 P12 P13 P12 DS2 P13 DS2 P12 DS1 P13 DS1 P12 P13
  2. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ПУЛЬСА ПРИВОДА УСТРОЙСТВА Извлечь устройство. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод двери к клеммной колодке 9. Подайте напряжение батареи на клеммы и проверить работу двигателя. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Condition Условие измерения Указанное состояние Батарея положительная (+ / > Клемма 8 Аккумуляторная батарея отрицательная (- > клемма 7 Открыть аккумуляторную батарею отрицательную (---) > сопротивление 8 (ref-282156-S06847678172008032900000) Ng: заменить Питание BACK дверь привод UNIT OK: ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БЛОКА ПИТАНИЯ
  1. Задняя дверь с питанием работает только тогда, когда сетевой выключатель задней двери включен. ECU задней двери управляет задней дверью с питанием путем активации двигателя задней двери (встроенного в блок привода задней двери) для открытия / закрытия задней двери.
  2. Сигнал запроса от спутникового переключателя для задней двери питания вводится в ЭБУ кузова, который затем отправляет этот сигнал с помощью линии BEAN на ЭСУ задней двери электропитания так, чтобы задняя дверь питания открывалась / закрывалась. Когда сигнал запроса выводится из спутникового выключателя во время работы задней двери электроснабжения, задняя дверь электропитания реверсирует работу.
  3. Если задняя дверь с электроприводом перемещается вручную на заданное расстояние, когда задняя дверь находится в полностью закрытом / открытом положении, то задняя дверь будет активирована и продолжит работать до полностью открытого / закрытого положения.
  4. Сигнал запроса от внешнего переключателя ручки непосредственно вводится в ECU задней двери питания. Потянув переключатель внешней ручки, когда задняя дверь находится в полностью закрытом положении, освобождает защелку доводчика и заставляет заднюю дверь не полностью закрыться, что не активирует заднюю дверь питания для открытия. (Управление задней дверью питания может быть переключено путем настройки.) Когда сигнал запроса выводится из выключателя внешней ручки во время работы задней двери электропитания, задняя дверь питания полностью изменяет работу на противоположную при выходе сигнала запроса с наружной дверцы.
  5. Когда сенсорный датчик разомкнут / замкнется накоротко, закрытие задней двери с силовым приводом блокируется.

ПримечаниеПри отсоединении отрицательного (-) клеммного кабеля батареи или дисковода инициализируйте систему задней двери с питанием (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-282156-S06847678172008032900000)

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. БАЗОВЫЙ ОСМОТР Условия, необходимые для того, чтобы задняя дверь питания открылась: Главный выключатель задней двери питания находится в положении ВКЛ (переключатель свободен: появляется оранжевая краска на верхней части переключателя). Задняя дверца находится между полностью закрытым положением и примерно около полуоткрытого положения. Рычаг переключения передач находится в позиции Р при включенном выключателе зажигания (когда выключатель зажигания выключен, задняя дверца питания работает в любом положении рычага переключения передач.). Условия необходимые для включения задней двери электропитания в положение " открыто " и приблизительно вокруг полуотрытой дверцы.
  2. Проверить предохранитель (ECU-B, ЭБУ IG, AM1) Проверить плавкие предохранители на установке пиролиза-В, Ecu IG и AM1. Ng: заменить топливо OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Проверка на наличие Дтк B2222. ДТСХ xтагх1 указывает на неисправность импульсного датчика. Без кодовых выходов переходите к А. С кодовыми выходами переходим к Б. В: Перейдите к " ДПТК хтагx2 " А: Переходите к следующему шагу B2222 B2222 (ref-282156-S38437266522008032900000)
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНЫХ КОММУНИКАЦИЙ (BEAN) Использовать интеллектуальный тестер для проверки нормальной работы системы мультиплексных коммуникаций. (ЭБУ не подключен, линия связи неисправна) Без выходов расшифровка кода ошибки B1214, xtigx1 или xtegx2 переходите к A. (ECU отключен, линии связи неисправны) с помощью ДТКС Xtag3, Xtag5 перейдите к шагу коммуникации Xt: " Система А A ". B1215 B1287 B1214 B1215 B1287 (ref-282150-S23766576272008032900000)
  5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования главного выключателя задней двери питания. OK (Питание back дверь ECU): DATA LIST - Питание BACK дверь ECV Item Measurement Itude / дисплей (диапазон) Normal Condition Pbd MAIN сигнал / ON или OFF: оранжевая краска в верхней части переключателя GO step
  6. Проверить Питание BACK дверь MAIN выключатель Проверить сопротивление главного выключателя. ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № условия Указанное условие 4-5 Свободно (ВКЛ.) Ниже 1 Ом Толкается (ВЫКЛ.) 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Если выключатель не загорается, то это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя. Для проверки освещенности обратитесь к разделу ОСМОТР (См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЯДОМ С ДВЕРГЛАВНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ") Заменить ДВЕРЬ ". (ref-282156-S01719295082008032900000)
  7. Проверить жгут проводов (Питание BACK дверь MAIN выключатель - Питание BACKDOW ECU) Отсоединить главный выключатель P7 и разъемы P13 ECU.П роверьте сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № указано Условие Р7-4 - хтагх1-6 (MSW) Ниже 1 ом P7- 5 - xtax2 заменить кабель питания или МSE: P13 P13
  8. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Если задняя дверь не реагирует на использование спутникового переключателя, перейдите к А. Если обратная дверь не отвечает на использование выключателя открывания задней двери снаружи, переходите к Б. В: Переход к шагу 11 A: Перейти к следующему шагу
  9. Проверить SATELLITE выключатель Проверить сопротивление выключателя задней двери. СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Клемма № Условие Указанное условие 3-5 Свободно 10 к Ом или выше Толкается ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Если выключатель не горит, это не повлияет на функцию включения / выключения выключателя. Для проверки освещенности обратитесь к разделу ОСМОТР (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ OK: Перейти к следующему шагу (ref-282156-S04720834672008032900000)
  10. Проверить жгут проводов (SATELLITE выключатель - водитель сторона J / B, кузов масса) Отсоединить S13 выключатель и отремонтировать соединители ЭБУ В7. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов СОПРОТИВЛЕНИЕ (проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛЕММА № 1-3 (HATCH) - B7-2 (PBDS) Ниже 1 Ом проверить сопротивление между переключателем на обесточивание № выключателя и заземляющего устройства № 2. S13 S13 S13
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить список данных для правильного функционирования переключателя открывания задней двери (переключатель внешней ручки). OK (Питание блока управления задней дверью): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition дверь HANDLE Sw Сигнал / ON или OFF ВКЛ-ный выключатель размыкателя задней двери не нажат Переход к шагу 14 переход к выключению выключателя замка назад:
  12. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОЙ РУЧКИ) Проверить сопротивление выключателя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № Состояние Указанное условие 1-2 Свободно 10 к Ом или выше Толкается Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ Переключатель открывания задней двери ОК: Перейти к следующему шагу
  13. Проверить жгут проводов (BACK дверь OPENER выключатель - Питание BACKGROAD ECU и масса) Отсоединить B12 ремонтного выключателя и P13 соединителей ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № указана Условие хтагх2-1 - xtагх3-3 (Hsw) ниже 1 Ом проверить сопротивление между сопротивлением разъема переключателя Xa. B12 P13 B12 B12
  14. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER С помощью интеллектуального тестера проверить список данных для правильного функционирования датчика касания задней двери питания Lh. OK (Питание back дверь ECU): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Pbd TOUCH SEN L Питание задняя дверь Датчик касания левой двери сигнал / OFF, ON или обрыв touch OFF: Питание сенсорный датчик задней двери Lнаходится в открытом положении:
  15. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ДАТЧИК КАСАНИЯ Lh Проверить сопротивление датчика. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № условия Указанное условие 1-2 Свободно прибл. 1 к Ом Нажато менее 100 Ом Ng: заменить Питание BACK дверь TOUCH SENSTOR LEH OK: Перейти к следующему шагу
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК Lh - Питание BACK дверь ECU) Отсоединить разъем P15 и разъемы ХТАГХ1 ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми разъёмами жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма No указывается Условие хтагх2-1 - хтах3-14 (OSL) Ниже 1 ом хтаксг4-5-2-2: заменить или хтег5 - хт P13 P15 P13 P15 P13
  17. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Используя нажатый интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ на предмет правильного функционирования датчика касания задней двери питания Rh. OK (Питание back дверь ECU): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Pbd TOUCH SEN R Питание back doors Сенсорный датчик правой дверцы / откл.
  18. ОСМОТРЕТЬ СИЛОВУЮ СКОЛЬЗЯЩУЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ ЗУММЕРОМ ПРАВ Проверить сопротивление датчика. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № Состояние Указанное условие 1-2 Свободно прибл. 1 к Ом Нажата Менее 100 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПИТАЮЩУЮ ЗОЛОТНИКОВЫЕ ДВЕРИ, С ОПОВЕЩЕНИЕМ О ЗУМПМЕ Прав: Перейти к следующему шагу
  19. Проверить жгут проводов (Питание BACK дверь TOUCH SENSTOR Rh - Питание BACKDROUND ECU) Отсоединить разъем P16 и разъемы P13 ECU.П роверьте сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Сопротивление (проверка на обрыв цепи) ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № указано Условие хтагх2-1 - хтаг 3-16 (OSR) Ниже 1ohms xtax4-5-2-2 заменить дверцу питания: P16 P13 P16 P13
  20. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, работает ли привод задней двери. ПОДСКАЗКА: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ интеллектуальный тестер посылает сигнал на ЭБУ задней двери для привода блока привода задней двери питания. Если блок привода задней дверцы питания работает, сам привод задней дверки питания и жгут проводов между блоком привода задней дверей питания и ЭСУ задней дверцей считаются функциональными деталями нормально OK (подробности теста задней двери электропитания).
  21. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ПУЛЬСА ПРИВОДА УСТРОЙСТВА Извлечь устройство. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод двери к клеммной колодке 9. Подайте напряжение батареи на клеммы и проверить работу двигателя. OK MEASUREMENT CONDITION и SPECIFIED Condition Условие измерения Указанное состояние Батарея положительная (+ / > Клемма 8 Аккумуляторная батарея отрицательная (- > клемма 7 Открыть аккумуляторную батарею отрицательную (---) > сопротивление 8 (ref-282156-S06847678172008032900000) Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ ОК: Переходите к следующему шагу
  22. Проверить жгут проводов (Питание BACK дверь привод UNIT 2 - Питание BACKDROAD ECU) Отсоединить P130 блок дверей и xtx1 разъемы ЭБУ. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов. Сопротивление (Проверка на обрыв цепи) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма № Указанное Условие хтагх2-6 (DSG) - xtax3-23 (DSGS) Ниже 1ohxx agtag5-agtx4-24 P12 P12 P13 P12 DS2 P13 DS2 P12 DS1 P13 DS1 P12 P13
  23. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА Используя интеллектуальный тестер, проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования переключателей, перечисленных ниже. OK (питание задней двери ECU): DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition HALF защёлка Sw Сигнал включения или выключения замка задней дверцы: Задняя дверь не полностью ЗАКРЫТА ОТКЛ.
  24. Проверить BACK дверь замок сборка Ng: ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу
  25. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗАДНИМ ХОДОМ) Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  26. Заменить Питание BACK дверь ECU Проверить заднюю дверь питания для нормальной работы обрыв / CLOSE. Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (MULTIPLEX сеть кузов Ecu) OK: система NORMAL
  1. Она может быть вызвана плохо подогнанной задней дверью, неисправным сенсорным датчиком или неисправным импульсным датчиком.
  2. ECU задней двери питания активирует двигатель задней двери, чтобы открыть / закрыть заднюю дверь питания, таким образом контролируя работу задней двери электропитания. Для обнаружения замятия и посторонних предметов система задней двери электроснабжения использует импульсный датчик, встроенный в блок привода задней двери и 2 сенсорных датчика, установленных на обеих сторонах задней двери соответственно.
  3. Когда любой из датчиков касания соприкасается с объектом, в то время как задняя дверь закрывается, сопротивление датчика касания изменяется, что контролируется ECU задней двери питания. Если обнаружено изменение сопротивления, Ecu будет оценивать это как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении того, что задняя дверь питания движется и реверсирует обратное вращение двигателя. Датчики касания работают только тогда, когда задняя дверь закрыта. Они не работают, пока задняя дверь открывается.
  4. Датчик пульса обнаруживает изменения рабочей скорости задней двери, в то время как задняя дверь работает. Когда датчик обнаруживает изменение рабочей скорости, импульс от датчика также изменяется, что контролируется ЭБУ задней дверцы питания. Если обнаружено изменение импульса, ЭСУ будет оценивать его как заедание и обнаружение посторонних предметов в направлении движения задней двери питания и реверсирования вращения двигателя заднего хода.
  5. Если заедание и обнаружение инородных объектов датчиками касания и датчиком пульса произошло 2 или более раз подряд, а также если второе или последнее обнаружение произошло во время закрытия, то блок управления задней дверью выключит автоматическую работу задней двери и переключит заднюю дверь в ручной режим (без электрического управления). Для того чтобы восстановить систему задней двери с питанием до нормального режима работы, выполнить одно из следующих действий: вручную полностью закрыть заднюю дверь или снова нажать спутниковый переключатель для включения задней двери или выключения задней двери (операция сброса).
  1. Система задней двери с питанием использует предупреждающий зуммер, встроенный в заднюю дверь, который имеет 3 способа звукового сигнала, которые используются по-разному в зависимости от ситуации: Когда все следующие условия выполнены, звуковой сигнал звучит при цикле 0,3 секунды: * Переключатель зажигания включен. * Рычаг переключения передач перемещается в любое положение, кроме положения P. * Задняя дверь открыта или задняя дверца активирована для открытия. Предупредительный зуммеры продолжает звучать до тех пор, пока рабочая дверь полностью не закроется или рычаг переключения передач не установится в положение p.
  2. ЭБУ задней двери блока питания непосредственно посылает сигнал на зуммер предупреждения.

HINT

  1. Можно настроить только элемент 2 (см. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). (ref-282156-S07784762672008032900000)
  2. Если все пункты происходят в одно и то же время, пункт 1 предшествует другим.

Другие статьи — Капот двигателя/дверь