Предосторожность
- Необходимо позаботиться о правильной замене каждой детали, поскольку это может повлиять на эффективность тормозной системы и привести к опасности вождения. Заменить детали деталями, имеющими одинаковый номер детали или эквивалент.
- Очень важно при ремонте тормозной системы содержать детали и участок в чистоте.
- Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " во ВВЕДЕНИИ. (ref-282109-S27372504962008032900000)
Прокачка
HINT
В случае проведения каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных стойках стравите воздух из тормозной системы.
ПримечаниеНемедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к любым окрашенным поверхностям.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- СНЯТЬ ВНЕШНЮЮ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ УЗЛА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282141-S37653300232008032900000)
- НАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 xtigx1 ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнить процедуру после подтверждения того, что поддон в верхней части главного цилиндра в сборе заполнен достаточно. DOT3
- СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ Подсоединить виниловую трубку к пробке газоотвода. Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить пробку газоотборника при нажатой педали (* 1). В момент прекращения выхода жидкости затянуть пробку воздуховыпуска, после чего отпустить тормозную педаль (* 2).повторить (* 1и (* 2-) несколько раз до тех пор, пока весь воздух в жидкости не будет полностью стравлен. Затягивание пробки газоотделителя: 73 * Gn * + 112 см * B· m.
- BLED главный тормозной цилиндр примечание: При стравливании воздуха из главного цилиндра (3-я камера) пробка главного цилиндра * затяжка тормозной заслонки * Момент затяжки * Притормаживание тормозной щетки *. Притормозная заслонка * Затяжной заслонкой11 *, растормаживание1 * приточная заслонка цилиндра * Заторможите педаль тормоза несколько раз
- СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ Подсоединить виниловую трубку к пробке газоотвода. Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить пробку газоотборника при нажатой педали (* 5). В точке прекращения вытекания жидкости подтянуть заглушку газоотделителя, после чего отпустить тормозную педаль (* 6).повторить (* 4) и (* 7) несколько раз, пока весь воздух в жидкости не будет полностью стравлен. Затянуть пробку воздуховыпускателя полностью. Крутящий момент: диск 8,3 * Гн * см * л * м * м
- BLEED тормоз ACTUATOR (с / VSC) ПРИМЕЧАНИЕ: После привода воздуха из тормозной системы, если высота или ощущение от педали тормоза не могут быть получены, следует выпустить воздух из привода тормоза в сборе с помощью интеллектуального тестера. Нажать на педаль тормоза более 20 раз при выключенном двигателе. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3, затем повернуть переключатель зажигания в положение ON ПРИМЕЧАНИЕ. Нажать на педаль (* 7) и (* 8), чтобы полностью стравить воздух из тормозной системы. Затянуть пробку выпускного клапана полностью. Вращающий момент: диск 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт-сила) Барабан 11 Н • м (112 кгс * см., 8 фунт-силы). Выполнить указанные выше действия для остальных колес с целью стравливания воздуха из линии тормоза. Крутящий момент: диск 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * lbf) педаль тормоза полностью сжата. Тормозной барабан 11 Н · м (112 кгс * см., 8 футов * фунт). Для остальных колес выполнить отвод воздуха так же, как указано в вышеуказанной процедуре. Стравить воздух из линии снижения давления согласно " Шагу 3: Уменьшить " на дисплее интеллектуального тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: стравливание линии понижения давления осуществляется с помощью шагов, отображаемых на интеллектуальном тестере. Нажать на педаль отбора воздуха, затем отпустить тормозную педаль (* 12). Повторить (* 11) - 112) до тех пор, пока весь воздух в сливе не будет полностью выпущен. Затянуть пробку сброса давления полностью. Крутящий момент: диск 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт-сила) Барабан 11 Н · м (112 кгс * см., 8 фунт-силы) Повторить указанные выше процедуры для остальной части тормозов, чтобы выпустить воздух из магистрали. Закончите " привод ВОЗДУХА " на интеллектуальном тестере и выключить тестер. Отключить интеллектуальный тестер от DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
- МОНТАЖ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА И ВНЕШНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПОДУЗЛА
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- ПРОВЕРИТЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить высоту педали тормоза. Высота педали от приборной панели: 150,3 до 160,3 мм (5 917-6 311 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Не регулируйте высоту педалей. Это можно сделать, изменив длину толкателя, чтобы конструктивно изменить передаточное число педали.
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ крутящий МОМЕНТ НА ШТОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ 0.5 мм, отсоединить разъем выключателя света стоп-сигнала в сборе от узла выключателя. Повернуть узел выключателя огня стоп-сигналов против часовой стрелки и извлечь узел переключателя света стоп -стопа в сборе. Вставить блок выключателя * огня до тех пор, пока корпус не упрется в подушку. ПРИМЕЧАНИЕ: При вставке блока выключателя фонаря упор * поворачивайте педаль сзади таким образом, чтобы педаль не задевала педаль стоп-индикатора.
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ Остановить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза до тех пор, пока в усилителе больше не останется разрежения. Нажимайте педаль, пока не почувствуется начало сопротивления. Измерить расстояние, как показано на рисунке. Свободный ход педали: 1-6 мм (0,04-0,24 дюйма)
- Проверить педаль RESERVE DISTANCE Отпустить педаль стояночного тормоза. При работающем двигателе нажать на педаль и измерить расстояние резерва педали, как показано. Расстояние запаса педали от асфальтового листа при 490 Н (50 кгс, 110 фунт-сила): Более 52 мм (2,0 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если расстояние выходит за пределы спецификации, устраните неисправность тормозной системы.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
- ОТДЕЛЬНЫЙ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
- Снять передний дверь накладка порога LH
- СНЯТЬ ЩИТОК ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА ПО БОКАМ КАПОТА ЛЕВ.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели Снять 2 болта и нижний левый подузел отделочной панели приборной панели.
- СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ № 1 ВСТАВКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Демонтировать 4 болта и сборочный узел № 1 вставки предохранительной прокладки приборной панели.
- ОСЛАБИТЬ ВАЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Ослабить 2 вала педали тормоза.
- СНЯТЬ СУППОРТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки и подузел суппорта педали тормоза. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять пружину растяжения. Снять скобу и штифт скобы с рычага тормозной педали. Вывернуть 2 болта из кронштейна № 3 педали тормозов. Вынуть хомут жгута выключателя стоп-сигнала из подузла суппора педали торможения. Отсоединить разъем переключателя стоп-света.
Схема №71
- ДЕМОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Повернуть выключатель стоп-сигнала в сборе против часовой стрелки и снять узел выключателя стоп-сигналов. Извлечь регулировочный элемент крепления выключателя из опорного подузла педали тормоза.
- СНЯТЬ ПОДУШКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Снять подушку выключателя стоп-сигнала с подузла педали тормоза.
- СНЯТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Снять 2 вала педали тормоза, 2 гайки и педаль тормоза с опорного подузла тормозной педали.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять 4 втулки тормозной педали с педали тормоза.
- СНЯТЬ ХОМУТ ВАЛА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять 2 хомута вала педали тормоза с тормозной педали.
- ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ С помощью отвертки снять 2 Е-кольца, 2 штифта толкателя и 2 пластины с педали тормоза. Удалить 2 втулки толкателей.
- Снять тормоз педаль PAD (снять колодку педали тормоза) Снять тормозную колодку с подузла педали.