Содержание Электросхемы Раздел: Антенные системы Все разделы

Навигационная система: Обзор Toyota Sienna II рестайлинг

Антенные системы 78 иллюстраций ~25 мин чтения
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Контур радио и навигационной сборки Условно используются 2 отдельных устройства, " радио и дисплей " и " навигационный ЭБУ ".в данной модели принят новый тип, объединяющий эти устройства в единый блок.
  2. Схема навигационной системы Способ отслеживания местоположения транспортного средства Важно, чтобы навигационная система правильно отслеживала текущее положение транспортного средства и отображала его на карте. Существует 2 способа отслеживания текущего положения транспортного средства: автономный (мертвый расчет) и гироскопическая * (спутниковая) навигация. Оба метода навигации используются в сочетании друг с другом. Затем навигационные данные измерения от блока GPS могут быть сопоставлены с данными о местоположении и скорости движения автомобиля. Если положение сильно отличается, используется позиция измерения GPS. Коррекция расстояния Сигнал расстояния пробега от датчика скорости транспортного средства включает в себя ошибку, вызванную износом шин и проскальзыванием между шинами и дорожным покрытием. Для этого выполняется коррекция расстояния. Радио-навигационный узел автоматически смещает сигнал расстояния, чтобы компенсировать разницу между ним и данными о расстоянии карты. Смещение автоматически обновляется. Он расположен на радио и навигационный диск. Датчик скорости транспортного средства формы, полученные с помощью датчика расстояния пробега автомобиля. GPS-навигация (спутниковая навигация) этот метод определяет абсолютное положение транспортного средства с использованием радиоволн от спутника GPS. * Спутники GPS были запущены Министерством обороны США для военных целей. ОПИСАНИЕ СПУТНИКОВ Количество спутников Измерение Описание 2 или меньше измерения Невозможно получить местоположение транспортного средства, потому что число спутников не является достаточным. 3-мерное измерение скорости транспортное средство может быть получено на основе текущего измерения долготы и широты. Сенсорный переключатель Сенсорные переключатели являются сенсорными (интерактивными) переключателями, управляемыми прикосновением к экрану. При нажатии переключателя внешнее стекло прогибается для контакта с внутренним стеклом в нажатом положении. Таким образом измеряется отношение напряжений и обнаруживается нажатое положение.
  3. DVD (Digital Versatile дисковые тормоза) структура проигрывателя (для навигационной карты). Радионавигационная система в сборе (встроенный навигационный ЭБУ с инструкцией) использует лазерный датчик для считывания цифровых сигналов, записанных на DVD. ПОДСКАЗКА: Не разбирайте какую-либо часть радио и навигационной системы (встроенный аэронавигационный ECU).
  4. CD (Compact дисковые тормоза) плеер не может быть записан на компакт-диск или компакт-диски, что привело к повреждению воспроизводимого материала. При воспроизведении компакт-дисков вы не можете записывать цифровые сигналы с компакт-диска. Путем преобразования цифровых сигналов в аналоговые они могут проигрывать музыку и другие вещи. ПРИМЕЧАНИЕ: не разбирайте какую-либо часть CD-плеера. Не наносите масло на CD проигрыватель. Ничего кроме CD в проигрыватель CD. ВНИМАНИЕ: нельзя смотреть непосредственно на этот лазерный захват, поскольку проигрыватель оснащен невидимым лазерным лучом. обязательно работать. Удерживайте диски за внешнюю кромку и центральное отверстие со стороной этикетки вверх. Оставляя диск открытым на полпути из слота в течение длительного времени после нажатия кнопки извлечения диска, это может привести к деформации диска, что делает диск непригодным для использования. Если диски имеют клейкую ленту, наклейки, метки CDR или какие-либо следы таких этикеток прикреплены, диски не могут быть извлечены или могут возникнуть неисправности плеера. Держите диски подальше от прямых солнечных лучей. (Воздействие прямого солнечного света может вызвать прозрачную деформацию диска, приводящую в негодность) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать очиститель линз, потому что это может вызвать неисправность в части захвата проигрывателя. Если грязь находится на поверхности диска, протереть ее чистой мягкой сухой тканью, такой как очиститель очков для пластиковых линз изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ. Нажатие на диск рукой или трение диска жесткой тряпкой может поцарапать поверхность диска. Использование растворителя, такого как спрей записи, антистатик, спирт, бензин и разбавитель или химическая ткань могут привести к повреждению диска.
  5. MP3/WMA совместимый с текстовым форматом MP3, 32-позиционный формат XTAGMA220, 64-позиционные форматы XATMA.M extame160 128-позиционное исполнение Xt agma162 (XTA).x A x g c Xo x16 совместимый со стандартом W3xf t x6. MP3 MP3 MPEG1 LAYER3 MPEG2 MPEG1 LAYER3 MPEG2 LAYER3 MPEG1 LAYER3 MPEG2 LAYER3 CBR48 CBR48 ID3 ID3 MP3 ID3 ID3 ID3 ID3 CD-совместимые названия и имена исполнителей могут быть сохранены. Пригодные для использования носители Только компакт-диски могут ухудшаться, компакт-диск может пропускать или файлы компакт-дисков (перезаписываемые с компакт-диска) могут использоваться только для воспроизведения файлов MP3/WMA. ПРИМЕЧАНИЕ: На CD - RS и CD -rws легче воздействовать горячей и влажной средой, чем диски, используемые для обычных звуковых дисков. По этой причине некоторые компакт-Rs и CDS не воспроизводятся. ISO9660 MP3/WMA MP3/WMA Диски, первая сессия которых включает в себя как музыкальные данные, так и MP3 или WMA формат данных не может быть воспроизведен ".стандартные и ограничения СТАНДАРТНЫЕ И ОГРАНИЧЕНИЯ Максимальные уровни каталогов 8 уровней Максимальное количество символов для имени папки / имя файла 16 двухбайтовых символов (или 32 однобайтных символа) Максимальное число папок 192 (включая пустые папки, маршрутные папки, а также папки, которые не содержат файлов MP3 / WAMA). MP3 MP3 MP3 MP3 MP3
  6. AVC-LAN описание (описание) Что такое AVС-LAN? Aвц-ЛВС - это различные звуковые системы, которые могут быть использованы в процессе разработки. Если речь идет о стандартных системах, то их можно использовать для решения конкретных задач и задач, то они представляют собой единый стандарт, разработанный производителями совместно с корпорацией Toyota Motor. Этот стандарт относится к звуковым и визуальным сигналам, а также переключениям и коммуникационным сигналам. Цель: в последнее время быстро развивались автомобильные аудиосистемы и функции значительно изменились. Если аудиосистема оснащена навигационной системой, то в качестве ведущего блока выступает блок с несколькими дисплеями. Если навигационная система не оборудована, вместо нее роль ведущего блока выполняет блок звуковой головки. В случае оснащения радио и навигационного узла он является ведущим блоком. На радио- и навигационном узле установлен резистор, который необходим для обеспечения связи по различным цепям AVC-LAN. Автомобильная аудиосистема со схемой АВК-локальной сети имеет диагностическую функцию. Каждый компонент имеет заданный номер (3-значный) логический номер, называемый физическим адресом 2.
  7. Схема системы связи Компоненты навигационной системы обмениваются данными друг с другом через AVC-LAN. Радио и навигационный узел обладает достаточным сопротивлением (от 60 до 80 Ом), необходимым для осуществления связи. При возникновении короткого замыкания или обрыва в цепи AVC- LAN связь прерывается и навигационная система перестает функционировать.
  8. Контур функции диагностики Аудиосистема имеет функцию диагностики (результат указывается на ведущем блоке). Каждому компоненту в AVC-LAN назначается 3-значный шестнадцатеричный код компонента (физический адрес). С помощью этого кода можно отобразить компонент в функции диагностики.
  9. Bluetooth-антенна является товарным знаком, принадлежащим Bluetooth SIG. Inc. Bluetooth представляет собой новую технологию беспроводного соединения в зависимости от диапазона частот 2,4 ГГ ц. Это дает возможность подключать сотовый телефон (Bluetooth совместимый телефон * 1) к радио и навигационному узлу (система Bluetooth встроена) и использовать функцию громкой связи сотового телефона, даже если он находится в кармане или сумке. Как следствие, не обязательно использовать разъем, присоединенный непосредственно к сотовому телефону. * 1: Некоторые варианты работы с функцией Bluetooth

Подробное описание диагностического дисплея

HINT

  1. Этот раздел содержит подробное описание дисплеев в режиме диагностики.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
  1. Dcd проверка проверка системы Mode Screen с TCH device Names и Hardware Address 360 CHINT: Registered device name is unknown to the система, PHYSICAL Адрес нет Имя нет 110 EMV 120 AVX 128 1 DIN TV 144 G-BOOK 178 NAVI tag0 MONET 17C 1AC 19D 1EC CH2 CH1 3A 17D 1A Старый Устройство отвечает " старым " -тип расшифровка кода ошибки. Найдите DCC в окне " Unit проверить Mode ". NRES отвечает в режиме диагностики, но не дает никакой информации о DTS. Проверить жгут питания устройства. Код сброс / * 3 Присутствующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) очищаются. Нажать переключатель " Code CLR " на 3 секунды. (Как ответ на результат проверки системы диагностики, так и отображаемые данные очищаются.) LAN контроль (Original) Screen проверить Result / * 1 HINT: отображаются результаты проверки всех устройств. RESULT Diagnostic Result Meaning Action No Err (OK) Нет связи коды неисправностей. - CHEK Устройство отвечает с помощью расшифровка кода ошибки типа " Проверка ". Проверить устройство в режиме проверки питания устройства. LAN контроль (Individual) Screen Описание экрана: ЭКРАН ОПИСАНИЕ Отображение содержимого Имя устройства / * 1 Target device diagnostic Segment / * 2 Destination logical address расшифровка кода ошибки / * 3 DTS Sub-code (device address) / * 4 Физический адрес, сохраненный с помощью DCC (если нет адреса - ничего не отображается.) Connection проверить No / * 5 Connect Checked number система stored с dified с Decture DCTC Ddc occurence / * 6 раз было сброшено число коммутаторов
  2. ДИСПЛЕЙ Проверка сигнала зажигания Экран только описание: Экран ОПИСАНИЕ Функция Содержание Напряжение батареи отображается. Pkb Содержимое стояночного тормоза вкл / выкл состояние отображается. REV Сигнал реверса включено / выключено состояние показано. IG переключатель включен / выключен. ХВОСТОВОЙ сигнал (выключатель света) включено / отключено. Скорость скорости транспортного средства отображается в км / ч. При отключении выключателя зажигания, отключении линий шины или возникновении неисправности в линиях шины во время отображения результата проверки CAN-соединения проблема будет отражена на экране в режиме реального времени. ПОДСКАЗКА: Когда выключатель зажигания выключен, линии шины отсоединены, либо происходит неисправность в линиях шин во время вывода результата проверки CAN- соединения, проблема будет отображена на экран в реальном времени.
  3. НАВИГАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА Информация об ошибке Экран HINT: Каждый элемент окрашен в серый цвет 3-х мерный сигнал для определения местоположения на основе настроек устройства. GPS Информационный экран Спутниковая информация / * 1 Информация от максимум 12 спутников отображается на экране. Эта информация включает целевой номер спутника GPS, угол возвышения, направление и уровень сигнала. Условие приема / * 2 (модель DENSO): ДЕНСО МОДЕЛЬ Отображение Содержимое T Система не может принимать GPS-сигнал, но не использует его для модели. 01H 02H 03H 04H Информация о положении / * 4 ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ Индикация содержимого Индикатор положения на экране 2 Отображается информация по широте и долготе для текущего положения. Информация по дате / * 5: ИНФОРМАЦИЯ ПО ВРЕМЕНИ Отображение содержимого Датчик Дата Информация, полученная от сигнала GPS, отображается в гринвичское время (GMT). Последние 4 цифры отображаются. Датчики автомобиля Экран Сигнал транспортного средства Дисплей Содержимое REV / * 1 РЕВ сигнал включения / выключения отображается. ПОДСКАЗКА: Функция ввода микрофона отображается все время, когда этот экран отображается. Во время записи или воспроизведения не могут быть нажаты переключатели, отличные от стоп-сигнала. Если голос не записан, переключатель воспроизведения не может быть нажат. Запись будет остановлена через 5 секунд или путем нажатия выключателя остановки. CAN Connection проверить Screen Описание: ЭКРАН ОПИСАНИЕ Отображение Содержание Код неисправности / * 1 Каждый код, соответствующий неисправностям, отображается. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " Код неполадки за месяц ". Описание кода неисправности: КОД НЕИСПРАВНОСТИ ОПИСАНИЕ кода неисправности Неисправность Контрмера 01 Невозможно распознать Заменить радио и навигационную сборку. 03 Не может быть прочитано Выполнить процедуру проверки для расшифровка кода ошибки 58-42 (См. " Ошибка чтения диска с картой DTP 58-42; Ошибка считывания диска с карты DTS 80-42 "). ПОДСКАЗКА: это функция проверки DVD плеера в радио и навигации сборке (встроенная навигационная ECU).

Описание навигационной система: обзора

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Сбой в ПЗУ.Радио- и навигационная сборка
01-22Неисправность существует в оперативной памяти.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-Д5 * 1, * 4Компонент, показанный субкодом, отсоединен (отключен) от системы при повороте выключателя зажигания в положение ON или ACC. Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между блоком радио и навигации и компонентом, показанным субкодом Компонент, показанный субкодом
01-D8 * 2, * 4Компонент, показанный субкодом, отсоединен (отключен) от системы после запуска двигателя.
01-Д9 * 1, * 4Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключается (отсоединяется) от системы при переводе выключателя зажигания в положение ON или ACC.
01-DA * 4При смене режима отклика не выявляется. Обнаруживается, когда звук и изображение не меняются срабатыванием переключателя.
01-DB * 1, * 4Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3, * 4Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже при отсутствии неисправности этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд. * 3: Этот код может храниться, если двигатель запущен, а затем переключатель зажигания снова повернут в положение СТАРТ. * 4: если сообщается, что устройство не существует во время проверки, проверить цепь источника питания и схему AVC-LAN для устройства.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радио и навигации является главной единицей. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отключен, когда переключатель зажигания находится в положении ACC или ON. Ведущее устройство было (было) отключено, когда этот код сохранен.Схема питания радионавигационного узла Схема источника питания компонента, хранящего этот код AVC-LAN цепь между радио и навигационным узлом и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код
01-D7 * 2Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отсоединен после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если неисправность отсутствует, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Когда после отсоединения разъема питания главного компонента с выключателем зажигания прошло 210 секунд и он находится в положении ACC или ON, данный код сохраняется.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радио и навигации является главной единицей. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DC * 1Сбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ).Если тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом
ПОДСКАЗКА: * 1: Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен, простаивает в течение 60 секунд, а затем переключатель зажигания снова переводится в положение СТАРТ.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радио и навигации является главной единицей. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DD * 1Устройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя.Схема питания радионавигационного узла Цепь AVC-LAN между радиотехническим и навигационным узлом и компонентом, в котором хранится этот код
01-E1 * 2Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника.
ПОДСКАЗКА: * 1: Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен и выключатель зажигания снова повернут в положение СТАРТ. * 2: Даже если неисправности нет, этот код проблемы может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радио и навигации является главной единицей. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF * 1Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Возникает ошибка связи между суб-мастером (радиоприемником) и мастером.Схема питания радионавигационного узла AVC-LAN между радиотехническим и навигационным узлом и компонентом, в котором хранится этот код
ПОДСКАЗКА: * 1: По истечении 210 секунд после отключения разъема питания главного компонента при нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON этот код сохраняется.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радио и навигации является главной единицей. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибки
01-E0Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства.
01-E3Или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-E4Передача множества кадров является неполной.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2Сигнал для управления включением / выключением от ведущего устройства имеет проблему.Радио- и навигационная сборка

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
21-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.Радио- и навигационная сборка
21-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
23-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
23-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
24-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
24-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
25-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
25-11Проблема с переключателем сенсорной панели.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
34-10Ошибка в системе питания для схемы изображенияРадио- и навигационная сборка
34-11Снижение выходной мощности инверторной схемы для задней подсветки
34-12Избыточная выходная мощность инверторной схемы для фоновой подсветки

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
44-10Механическая ошибка в DVD-плеере обнаружена, когда DVD не вставляется и не извлекается.Телевизионный дисплей в сборе
44-11Сбой вставки или извлечения DVD.
44-12Возникает проблема чтения DVD.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
44-41Вставлен неподходящий диск.DVD Телевизионный дисплей в сборе
44-42Не удается прочитать диск.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
44-43Ненормальная работа DVD-ROM.DVD Телевизионный дисплей в сборе

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
44-44Ошибка операции в механизме DVDТелевизионный дисплей в сборе
44-48Избыточный ток присутствует в DVD-плеере.
44-50Неисправность в системе ввода/вывода

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
44-45Невозможно извлечь диск.Телевизионный дисплей в сборе
44-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
44-52Ошибка в зажиме DVD-проигрывателя.

Условия обнаружения кода неисправности

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
44-46Царапины или грязь обнаружены на поверхности DVD, либо диск установлен вверх дном.DVD Телевизионный дисплей в сборе

Условия обнаружения кода неисправности

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
44-47Датчик определяет, что температура блока DVD высока (более 80 ° C).Телевизионный дисплей в сборе

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибки
44-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3 / WMA).

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
44-7DИспользуется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана.DVD Телевизионный дисплей в сборе
44-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA).
44-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.

Условия обнаружения кода неисправности

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-47Модуль Bluetooth не установлен. Проблема с модулем Bluetooth Проблема в линии связи к модулю BluetoothРадио- и навигационная сборка

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-10Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопаГироскопический датчик
80-10Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-11RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны.Радио- и навигационная сборка
80-11RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-40Ошибка антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Радио и навигационный узел
58-41Ошибка источника питания антенны GPS
80-40Ошибка антенны GPS
80-41Ошибка источника питания антенны GPS

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-42Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта-диск Радио и навигационная сборка
80-42Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-43Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Скоростная сигнальная цепь Радио и навигационный узел
80-43Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-44Обнаружена ошибка проигрывателя карт.Радио- и навигационная сборка
80-44Обнаружена ошибка проигрывателя карт.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-45Обнаружена высокая температура проигрывателя дисков карт (Свыше 80 ° С).Радио- и навигационная сборка
80-45Обнаружена высокая температура проигрывателя дисков карт (Свыше 80 ° С).

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
5C-40Синхронный сигнал с камеры не может быть передан.Жгут проводов Сборка телевизионной камеры Сборка радио и навигации

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №198
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.Радио- и навигационная сборка
63-11Не удалось вставить или извлечь компакт-диск.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-41Вставлен неподходящий диск.CD Радио- и навигационная сборка
63-42Не удается прочитать диск.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-43Работа CD-ROM ненормальная.CD Радио- и навигационная сборка

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-44Ошибка операции в механизме компакт-дискаРадио- и навигационная сборка
63-48В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток.
63-50Неисправность в системе ввода/вывода

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-45Извлечение магазина невозможно.Радио- и навигационная сборка
63-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-46На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном.CD Радио- и навигационная сборка

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80 ° C).Радио- и навигационная сборка

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибки
63-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3 / WMA).

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-7DИспользуется несовместимый файл MP3 / WMA. Хотя этот файл имеет расширение ".mp3 " или ".wma ", чтение данных заголовка невозможно.CD Радио- и навигационная сборка
63-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимых файлов нет на диске (MP3 / WMA).
63-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Радио- и навигационный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверить, нормально ли работает спидометр на комбинационном счетчике. OK: фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства функционирует нормально, когда индикация на спидомере нормальная. Ng: Перейдите к " СИСТЕМЕ КОМБИНАЦИОННОГО СЧЕТЧИКА " ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. ОСМОТРЕТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Отсоединить разъем радио- и навигационного узла R12. Измерить напряжение. Поднять одно из ведущих колес. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Замерять напряжение между клеммой SPD радио и навигационным узлом и землей кузова при медленном повороте приводных колес. ОК: Импульсы напряжения, как показано на иллюстрации. OK: заменить RADIO и NAVIGATION ASSNG: перейти к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем радиотехнического и навигационного узла R12 и разъем комбинированного измерителя C10. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА А И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние SPD - хтагх2-36 Отключение выключателя зажигания Ниже 1 OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или переход на следующий шаг OK к разъему. C10
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - RADIO И NAVIGATION сборка) Отсоединить разъем радио-навигационного узла R12 или соединитель комбинированного измерительного прибора C10. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ С УКАЗАННЫМ условием подключения тестера Условие Указанное условие SPD - кузов масса выключатель зажигания выключен на 10 кохм или выше СОВЕТ: если сопротивление между клеммой провода может быть меньше короткого замыкания на 10

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник. Если в цепи есть обрыв, навигационная система не может управляться с помощью переключателя рулевых подушек. При наличии короткого замыкания в цепи результирующее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Следовательно, радио и навигационный узел не могут работать с помощью выключателя рулей, а сам по себе - не может функционировать.

Схема №203

Питание подается на радио и навигационный узел и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит или HEAD.

Схема №204

Эта цепь - от переключателя стояночного тормоза к радио и навигационному узлу.

Схема №205
Схема №206
Схема №207
  1. Проверить тормоз предупреждение фонарь Проверить, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK: сигнальная лампочка тормозов работает как указано выше. ОК: Перейдите к шагу 3 Ng: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель Отключить выключатель стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние Разъем выключателя - Включение корпуса переключателя (когда вал не нажат) Ниже 1 ом Разъем переключателя - Отключение корпуса выключателя (при нажатии вала) 10 к Ом или выше Нг: Заменить ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ стояночный тормоз ОК: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель OK - RADIO И NAVIGATION сборка) Отсоединить разъемы радиосистемы и навигационной системы kohtagx0 и стояночного тормоза P6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА. R12

Звуковой сигнал, который был усилен стереокомпонентным усилителем, посылается в громкоговорители от стереокомпенсационного усилителя через эту схему.

Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стереокомпонента или громкоговорителях.

При обнаружении короткого замыкания в цепи динамика из динамиков не слышно звука.

Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы, показанные на иллюстрации, от усилителя стерео-компонента и динамиков. Измерить сопротивление между передними громкоговорителями № 2 и усилителем стерео компонентов для проверки разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Измеряйте сопротивление между задними динамиками и усилитель стерео компонент для проверки обрыва цепи в кабеле проводов. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Измерить сопротивление между каждым динамиком и заземлением тела, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартная стойкость: 10 к Ом или выше Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ WOOFER BOX. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Громкоговоритель не следует вынимать для проверки. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие указано 1-3 Всегда примерно 1,2 ом 2-4 Всегда Приблизительно 1,2 ом Ng: заменить HOW BOXING SPEAKER OK: перейти к следующему шагу.
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 1 ДИНАМИКА Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное сопротивление: от 4 до 6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ передний № 1 динамик ОК: Перейти к следующему шагу.
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к передним громкоговорителям № 2. Если есть вероятность того, что неисправен правый или левый передний динамик, произвести осмотр, поменяв правый на левый. OK: заменить передний № 2 SPEAKER Ng: Переходите к следующему шагу.
  5. ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандартное сопротивление: Примерно 2,6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК ОК: Переходите к следующему шагу.
  6. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТ ДИНАМИК Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: от 1,2 до 2,2 Ом Нг: Заменить фронтальный стереокомпонентный динамик ОК: Перейти к следующему шагу.
  7. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ ДИНАМИК Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к задним стереокомпонентным громкоговорителям. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, произвести осмотр путем замены правого на левое. ОК: Заменить задний стерео-компонентный динамик Ng: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы

Телевизионная дисплейная сборка посылает звуковой сигнал RSE на радио и навигационную сборку через эту схему. Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем отправляется в динамики.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, радио и навигационного узла или громкоговорителей.

Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ + РАЗЪЕМ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ДИСПЛЕЯ КОХ10 всегда отсоединять разъемы от экрана телевизора в сборе, а также узла радио и навигации. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ RESTER и ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние CDR + - P + Always ниже 1 ohms CDR- -r- Всегда - Ниже 1ohm SLD9 SLD9
  2. Проверить TELEVISION дисплей сборка Reconnect the tv дисплей assemble разъём и radio и navigation сборка разъёмы. проверить the waveform accordance in the conditions in the table below. Standard resistance TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION TESTER проверка- Условие подключения: заданное состояние звука R + - корпус Земля производится звук, синхронизированный со звуком ruffected

По этой схеме радио и навигационная сборка посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.

Схема №215
Схема №216
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - КОРПУС с более высоким уровнем исправности - корпус с более высокой степенью защиты - корпус со стерео-компонентным усилителем) Отсоединить разъемы от узла с радиосистемой и навигационной системой на 10 или стереокомпонентного усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА С УКАЗАННЫМ УСЛОВИЕМ Подключение к тестеру Указанное условие L + - l + всегда меньше 1 ом L- -l- всегда ниже 1 ом R + R

Адаптер стерео разъема посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радио и навигационную сборку через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонента и затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле радио и навигации усилителя стереокомпонентов или громкоговорителях.

Схема №217
Схема №218
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - КОРПУС AUXM выше или KOHO-разъем всегда Отсоединить разъемы от адаптера стереогнезда и узла радио и навигации. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА и УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие указано условие AUX - ADPG Всегда ниже 1 ом ASGN - Va- всегда ниже 1 ohms

Радио- и навигационный узел управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от узла телевизионного дисплея.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и хлопающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи имеется обрыв, то шум может быть слышен из динамиков при смене источника звука. Если же происходит короткое замыкание в цепи, даже несмотря на нормальную работу радио и навигационной сборки, звук не издается или образуется лишь крайне малый звук.

Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - Земля кузова Переключатель зажигания на ACC, система RSE играет -- > Изменение режима Выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ ПОКАЗАНО ПРИ ПРОБЛЕМЕ СИМПТОМЫ ТАБЛИЦА Nng: Переход к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ) Отсоединить радио- и навигационный узел Соединитель R14 или разъем телевизионного дисплея в сборе хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА А И УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие соединения тестера Заданное условие хтак2-6 (MUTE) - хтакс3-26 (MUTE) Всегда Заменить более высокий корпус: ниже 1 ом. T14 R14 T14
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ДИСПЛЕЯ Заменить узел телевизионного дисплея и проверить, нормально ли он работает. ОК: Навигационная система работает нормально. OK: NORMAL OPERATION Ng: заменить RADIO и NAVIGATION ASSEMBLE

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков могут быть слышны шумы. Если же в цепи короткое замыкание, даже несмотря на нормальную работу усилителя стереокомпонента, звук не может получиться ни один, или только крайне маленький звук.

Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние MUTE - Земля кузова Повернуть переключатель зажигания на ACC, воспроизводится звук аудиосистемы -- > Изменение выше 3,5 V -- > Ниже 1 V OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, показанной В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Ng: Переходперехода к следующему шагу.
  2. Проверить жгут и разъём (RADIO и NAVIGATION сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем для сборки радио и навигационной системы R15 и разъема для сборки телевизионного дисплея xtag 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ состояние подключения тестера Условие Указано условие: R15-7 (MUTE) -XTTAG10-1 (mute) Всегда Go низкий 1. S11 S11
  3. ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ Заменить усилитель стереокомпонентов и проверить, нормально ли он работает. ОК: Навигационная система функционирует нормально. OK: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА Нг: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, навигационная система не будет нормально функционировать при прекращении связи.

Радио и навигационный узел принимает сигнал заднего хода от переключателя парковочного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение автомобиля.

Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. ПРОВЕРИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Отсоединить разъем радио- и навигационного узла R12. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА и указанное состояние Подключение тестера Условие указано REV - земля кузова Выключатель зажигания включен. Рычаг переключения передач переведен в положение R. От 10 до 14 В РЕВ. - земля корпуса выключатель зажигания включен. Переключатель переключения переключений перемещен в любое положение, кроме R Замена внизу 1.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАРКОВОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ) Отсоединить соединитель радио- и навигационного узла R12 и соединитель переключателя парковочного / нейтрального положения P1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЕР УКАЗАННОЕ Условие соединения Тестера Заданное условие REV - Р1-1 Всегда Ниже 1 ОМ - масса кузова Всегда 10 KOHMS M или более высокий шаг ремонта N.
  3. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения Р1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное условие П1-1 - П1- 2 Рычаг переключения перемещен в положение R Ниже + 1 Ом Пi-1-2 Переключатель переведен в любое положение жгута кроме R 10 КОХМ или выше ЗАМЕНИТЬ Г: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТР.

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №229
Схема №230
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO и NAVIGATION сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Продолжение работы с разъемом kohtagx10 или разъемом усилителя стереокомпонента S11: Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И УКАЗАННОЕ состояние подключения тестера Условие Указано условие IIVO + - INT + Всегда Ниже 1 OOHOM - Всегда R13

Эта схема посылает сигнал изображения DVD от узла телевизионного дисплея к узлу радио и навигации.

Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO и NAVIGATION сборка - ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ) Отсоединить разъем для радио и навигационного узла R16 или разъем для телевизионного дисплея в сборе хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже - Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное условие W + - кабельный жгут Всегда Под 1 ом W- - xagx2 Всегда ниже 1 ом T14 SGN1
  2. Проверить TELEVISION дисплей сборка Required the TV дисплей assemble разъём R16. Measure the wavelige according to the table below. OK TESTER CONNECTION и SPECIFIED CONDITION проверка SETUP Состояние массы Vv + - корпус DVD дисплей включен Форма сигнала, синхронизированная с сигналами дисплея, выведена подсказка: диаграмма формы сигнала может отличаться от показанной на рисунке ниже из-за счет различий в настройке осциллографа.

Эта схема посылает сигнал микрофона от микрофона к радио и навигационной сборке. Он также подает питание от радио и навигации сборки на микрофон.

Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
  1. Проверить RADIO и NAVIGATION сборка Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие заданного состояния MACC - кузов масса зажигание Sw ACC4 to 6 V Ng: заменить RADIO- NAVAGION OK: Переходк следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъем R10 радио и навигационной сборки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора и указанное состояние Подключение тестера Условие Указанное условие Sgnd - TSW- Всегда ниже 1 Ом Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема ОК: Переходим к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МИКРОФОН - РАДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем микрофона T13 или разъем радио- и навигационного узла R10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие указанного состояния MACC -MAC Всегда ниже 1 ом хтагс2 + - MIC + Всегда меньше 1 ОМ MI1
Схема №239
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный с помощью субкода. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый субкодом в примере, показанном на иллюстрации. Субкод будет указан по его физическому адресу. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДИСПЛЕЯ ".
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО СУБКОДОМ Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Перейдите к Радио и навигационной сборке (140) Схема источника питания для радио- и навигационных сборок (См. " РАДИО И НАВИГАЦИОННАЯ СБОРКА СХЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ") Телевизионный дисплей в сборе (1в0) Источник питания телевизионного дисплея (см.
  3. Проверить RADIO и NAVIGATION сборка Отсоединить разъемы радио и навигационного узла. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указанное состояние ATX + (R15-5) - ATX- (R15-15) Всегда от 60 до 80 Ом Tx, + (хтаг2-9) -walways to TXOHOH3 (Xot step: T- next To 10). R14 R14
  4. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - компонент, показанный субкодом) HINT: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к схеме соединений AVC-LAN ниже, проверить цепь AVC- LAN между стереокомпонентом и компонентом, изображенным субкодовым кодом, отключить все разъемы между собой.
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ОК: КОНЕЦ

Эта схема обеспечивает питание усилителя стереокомпонентов.

Схема №240
Схема №241
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Продолжение работы с разъемом усилителя стереокомпонента. Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие, указанное масса - масса корпуса Всегда ниже 1 ом GND2 - Масса тела Всегда выше 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (величинами) в таблице ниже.

Это схема источника питания для работы радио и навигационного узла.

Схема №242
Схема №243
  1. Проверить RADIO и NAVIGATION сборка Продолжение проверки разъема R15 для радио и навигационного узла. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Соединение ТЕСТЕР Условие Указанное состояние масса - масса корпуса Всегда менее 1 ом Измерить напряжение согласно значению (ам) в приведенной ниже таблице.

Это схема источника питания для работы узла телевизионного дисплея.

Схема №244
Схема №245
  1. Проверить TELEVISION дисплей сборка Отсоединить разъем от блока телевизионного дисплея. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Соединение ТЕСТЕРА Условие указанного состояния масса - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ями) в таблице ниже. Стандартная величина напряжения СОЕДИНИТЕЛЬ ТЕСТЕРОВ Указанное состояние соединения для ремонта тестера согласно указанному условию + B - заменить 10
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
  1. СНЯТЬ ЦЕНТР ПАНЕЛИ ЧИСТОВОЙ ОБРАБОТКИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  2. СНЯТЬ ЦЕНТР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ No2
  3. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНЯТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Отвернуть 4 винта, отсоединить разъем и снять узел навигационного приемника с кронштейном.
  5. Снять комбинация приборов FINISH Панель верхний Отвинтить 4 винта и снять верхнюю панель приборной панели.
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН НАВИГАЦИОННЫЙ No1 Отвернуть 4 винта и снять кронштейн навигационный № 1.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН No2 НАВИГАЦИОННЫЙ Отвернуть 4 винта и снять кронштейн № 2 с узла приемника навигационного.

Примечание