Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Внешняя и внутренняя отделка: Снятие и установка Toyota Sienna II

Внешняя и внутренняя отделка кузова 60 иллюстраций ~12 мин чтения

Как заменить внешний и внутренней отделка: снятия и установки

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию. Однако при наличии специального пункта, касающегося установки, он указывается.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 винта. Частично вывинтите подкрылок. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте подкрылок полностью, но частично так, чтобы можно было снять крышку бампера.
  2. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Для левого борта использовать те же процедуры, что и выше.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА Подложите защитную ленту под переднее крыло. с / Противотуманная фара: Отсоединить разъемы противотуманной фары. Отвернуть 6 винтов, 4 зажима и крышку бампера.
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (левый) Снять болт и датчик.
  5. ДЕМОНТАЖ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (правого) Отвернуть болт и снять датчик.
  6. СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Удалить 6 болтов и усиление.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА ЛЕВ Вывернуть болт. С помощью отвертки снять боковую опору.ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
  9. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ПРИМЕЧАНИЕ: Для левой стороны использовать те же процедуры, что и выше.
  10. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ РАДИАТОРНОЙ РЕШЕТКИ Lh С помощью отвертки выведите из зацепления 3 клешни и снять отделочную пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
  11. СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА ОТДЕЛОЧНАЯ ПЛАСТИНА ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для левого борта использовать те же процедуры, что и выше.
  12. ДЕМОНТАЖ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
  13. УДАЛИТЬ ЭМБЛЕМУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  14. СНЯТЬ КРЫШКУ ЛЕВОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (БЕЗ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ)
  15. СНЯТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (БЕЗ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ)
  16. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ ЛЕВ (С ПРОТИВОТЕМНОЙ ЛАМПОЙ) Отвернуть гайку и снять противотуманную фару.
  17. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ ПРАВ (С ПРОТИВОТУВНОЙ ЛАМПОЙ) Отвернуть гайку и снять противотуманную фару.
  18. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА НИЖНЮЮ Отсоединить 7 когтей и снять крышку.
  19. СНЯТЬ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВ. Выведите из зацепления 6 когтей и снять боковое уплотнение.
  20. СНЯТЬ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Rh Выведите из зацепления 6 захватов и снять боковое уплотнение.
  21. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить усиление с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фут.lbf)
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА с противотуманной лампой: Подсоединить разъемы противотуманных фар. Установить крышку 6 винтами и 4 зажимами.
  23. Установить передний Крыло LINER Lh Установить облицовку крыла с помощью 2 винтов.
  24. Установить передний Крыло LINER Rh примечание: Использовать те же процедуры, что и выше для левого борта.
Схема №6

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию. Однако при наличии специального пункта, касающегося установки, он указывается.

Схема №7
Схема №8
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА Положите защитную ленту под четверть панели. Частично подкрылок крыла. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте подкрылок полностью, но частично так, чтобы можно было снять крышку бампера. Вывернуть 2 винта и 8 зажимов. С помощью отвертки выведите когти из зацепления и снять крышку. Примечание: заклейте наконечник отверткой перед использованием.
  2. СНЯТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1
  3. СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  4. УДАЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ ПЛАСТИНЫ БРУСКА БАМПЕРА Снять 4 зажима и пластину бруса.
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА Отвернуть 6 гаек и снять усиление.
  6. СНЯТЬ ФИКСАТОР БОКОВОЙ ЗАДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВ. Отвинтить 3 винта и снять фиксатор боковой.
  7. СНЯТЬ ФИКСАТОР БОКОВОЙ ЗАДНИЙ БАМПЕРА ПРАВЫЙ Отвернуть 3 винта и снять фиксатор боковой.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА Установить усиление с помощью 6 гаек. Крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фут.lbf)
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА Установить крышку с помощью 2 винтов и 8 зажимов.
Схема №9
Схема №10
Схема №11

ПримечаниеНа правом борту выполняйте те же действия, что и на левом.

Схема №12
Схема №13
  1. СНЯТЬ ВНЕШНЮЮ ФОРМОВКУ Lh Используя тепловой свет, нагрейте молдинг в пределах 40-60 ° C (104-96°C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте молдинг чрезмерно. Привяжите оба конца фортепианной проволоки к деревянному блоку или подобному предмету. Отрежьте ленту, потянув за фортепианную проволоку и удалить молдинг с контрольными штифтами, остающимися на молдинге. ВНИМАНИЕ: при повторном использовании молдинга будьте осторожны, чтобы не повредить молдинг.
  2. Отслаивание НАРУЖНОГО МОЛДИНГА Lh. Не нагревать корпус с помощью теплового света, нагреть монтажную поверхность корпуса автомобиля в пределах 40-60 ° C (104-96°C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подогревать корпус чрезмерно. Удалить ленту из корпуса автомобиля. Вытереть пятна очистителем. Очистить формовочную часть (при повторном использовании формы). Используя тепловой свет, нагрейте формовочный элемент в пределах 20 -30 ° С (68-66°C).

ПримечаниеНа правом борту применять ту же процедуру, что и на левом.

Схема №14
Схема №15
  1. СНЯТЬ ФОРМОВКУ ОКОННОЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ Снять винт. Используя тепловую лампу, нагрейте молдинг до температуры 40-60 ° C (104-96°C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте молдинг чрезмерно. Сдвинуть молдинг вверх, чтобы удалить молдинг. ЗАМЕЧАНИЕ: при повторном использовании молдинга будьте осторожны, чтобы не повредить его.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ФОРМОВКА ОКОННОЙ РАМЫ СЗАДИ Lh. При помощи заводской ветоши снять ленту с отливки. Очистить верхнюю поверхность кузова, используя заводскую ветошь, насыщенную белым бензином. Зачистить наружную окружность отливки белым бензином. Нанести на отливку новую двухстороннюю пленку, как показано на рисунке. ( 15) Размеры: Длина (А) 1) 470,0 мм (18 504 дюйма) Ширина (1 693.

ПримечаниеНа правом борту применять ту же процедуру, что и на левом.

Схема №16
Схема №17
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ ОКОННОЙ РАМЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Удалить винт. Используя тепловую лампу, нагрейте молдинг до температуры 40-60 ° C (104-96°C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте формовку чрезмерно. Сдвинуть молдинг вверх, чтобы удалить молдинг. ЗАМЕЧАНИЕ: при повторном использовании молдинга будьте осторожны, чтобы не повредить его.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ ФОРМОВКА ОКОННОЙ РАМЫ Клеевое соединение 0.6 ° С. Приварить корпус к корпусу 0.060 Толщина, снять ленту с корпуса. Очистить контактную поверхность кузова при помощи бумаги, насыщенной белым бензином 93). Зачистить наружную окружность корпуса при помощи белого бензина. Нанести на корпус новую двустороннюю ленту, как показано на рисунке. ( 17) Размер: Длина (A) 1) 470.0 мм (18.504 дюйм Ширина.

ПримечаниеНа правом борту применять ту же процедуру, что и на левом.

Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ФОРМОВКУ ОКОННОЙ РАМЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Вынуть винт. Используя тепловую лампу, нагрейте молдинг до 40-60 ° C (104-96°C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте молдинг чрезмерно. Сдвинуть молдинг вверх, чтобы удалить молдинг. ЗАМЕЧАНИЕ: при повторном использовании молдинга позаботьтесь о том, чтобы не повредить его.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ ФОРМОВКА РАМЫ ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ЧАСТЬ При помощи заводской ветоши снять ленту с формы. Очистить верхнюю поверхность корпуса автомобиля от тряпки, насыщенной белым бензином. Очистить наружную окружность формы белым бензиным. Нанести на форму новую двустороннюю ленту, как показано на рисунке. (Рис. № 19) Размер: РАЗМЕРЫ Длина (А) 1) 0,5,0 мм (6 890 мм.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию с правого борта по той же методике, что и с левого.

Схема №20
  1. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАМЫ НИЖНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, УКРАСИВ ЛЕВЫЙ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ЛЕВОЙ ЗАГЛУШКИ РУЧКИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ОСНОВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  4. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ОПОРНУЮ ПЛИТУ РАМЫ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  7. СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195205-S07340414362005093000000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ СТЕКЛО ПОГОДНАЯ ПОЛОСА В СБОРЕ ВНЕШНЯЯ ЛЕВАЯ Подложите защитную ленту под атмосферную полосу. Используя отвертку или формовочный съемник, удалить атмосферную полоску. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник отвертки перед использованием.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию с правого борта по той же методике, что и с левого.

Схема №21
  1. СНЯТЬ ОГРАЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ОКНА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-239353-S09358134022006072800000)
  2. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДУЗЕЛ ОКОННОЙ РАМЫ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-239353-S09358134022006072800000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ЩИТА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-239353-S09358134022006072800000)
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДОСКИ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-239353-S09358134022006072800000)
  5. СНЯТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ЗАПУСК ЛЕВ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-239353-S09358134022006072800000)
  6. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ОКНА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-239353-S09358134022006072800000)
  7. СНЯТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА В СБОРЕ ВНЕШНЯЯ ЛЕВАЯ Подложите защитную ленту под атмосферную полосу. Используя отвертку или съемник для литья, снять атмосферную полоску. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвертки.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию.

Схема №22
Схема №23
  1. УДАЛИТЬ ЦЕНТР ГАРНИРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  2. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  3. СНЯТЬ ТЯГУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  4. СНЯТЬ ГАРНИР ПРАВЫЙ СО СТОРОНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  5. СНЯТЬ ТЯГОВЫЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  6. СНЯТЬ ДОСКУ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  8. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ В СБОРЕ (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-195210-S34685230192005093000000)
  9. Отсоединить разъем лампы лицензии. Удалить 5 болтов, зажим и гарнир. Снять 2 винта и переключатель открывания.

ПримечаниеНа правом борту выполняйте те же действия, что и на левом.

Схема №24
Схема №25
  1. СНЯТЬ КРОВЛЮ КАПЕЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ФИНИШНЫЙ ФОРМОВОЧНЫЙ ЦЕНТР Lh Наденьте защитную ленту вокруг молдинга. Используя съемник для кровельного молдинга, выведите зажимы как на переднем, так и на заднем концах молдинга и затем удалить капельный боковой отделочный молдинг. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте зажимы. Если зажимы повреждены или сняты случайно, заменить их на подающие.
  2. УСТАНОВИТЬ НА КРЫШУ БОКОВУЮ ОТДЕЛКУ ПРЕСС-ЦЕНТР Lh ПРИМЕЧАНИЕ: только при замене зажимов. Удалить ленту, которая остается на монтажной поверхности кузова автомобиля, а затем очистить поверхность белым бензином. Используя тепловой свет, нагрейте установочные поверхности корпуса автомобиля и формовки. Температура нагрева: ТЕМПЕРАТУРА НАГРЕВА Корпус 40-60 ° C (104-96°C) Прессование 20-30 ° C.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. СНЯТЬ ЦЕНТР ГАРНИРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снять 5 зажимов и гарнир задней двери.
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА Отвернуть 3 гайки и 2 зажима. Отсоединить разъем стоп-сигнала и снять заднюю крышку спойлера.
  3. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ Отвернуть 2 винта. Отсоединить разъем стоп-сигнала и снять блок стоп-сигналов.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию с правого борта по той же методике, что и с левого.

Схема №29
  1. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Используя формовочный съемник, снять 3 зажима и гарнир переднего крыла.

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию.

Схема №30
  1. СНЯТЬ ПОДСТАВКУ ДЛЯ НОГ Fr FLOOR Lh Используя отвертку, отсоединить 2 зажима и снять подставку для ног. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. Выведите зажимы из зацепления, а затем вынуть 2 зажимов из подставки для рук.
Схема №31
Схема №32
Схема №33

ПримечаниеУстановка производится в порядке, обратном снятию. Однако при наличии специальной точки относительно установки она индицируется. На левом борту использовать те же процедуры, что и на правом.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДСТАВКУ Rh С помощью отвертки выведите из зацепления 3 зажима и 2 клешни, а также удалить накладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвёртки лентой.
  2. Снять передний дверь накладка порога LH
  3. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С помощью отвертки выведите из зацепления 8 зажимов и снять предохранительную пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерты лентой.
  4. Снять задний дверь накладка порога LH
  5. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ПЛАТУ КАПОТА Rh С помощью отвертки выведите из зацепления 2 зажима и клешню, а также удалить обрезную доску. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
  6. СНЯТЬ ЩИТОК ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА ПО БОКАМ КАПОТА ЛЕВ.
  7. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель RH
  8. СНЯТЬ ОКАНТОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной установке атмосферной полосы предварительно полностью снять уплотнитель, приклеенный к фланцу проема со стороны кузова.
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА ЛЕВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной установке атмосферной полосы предварительно полностью снять уплотнитель, приклеенный к фланцу проема со стороны кузова.
  11. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОЛБ ГАРНИР НИЖНИЙ ПРАВЫЙ Снять крышку напольного анкера. Отвернуть болт и отсоединить внешний ремень переднего сиденья со стороны напольного якоря. С помощью отвертки выведите из зацепления 5 зажимов и удалить гарнир столба. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта. с / Питание slide дверь: Отключить выключатель управления дверью силового слайда Rh разъём.
  12. СНЯТЬ ГАРНИР НИЖНЕЙ ЛЕВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ
  13. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СТОЙКУ ГАРНИР ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ С помощью отвертки выведите из зацепления заглушки вспомогательного захвата. ПРИМЕЧАНИЕ: заклейте наконечник шуруповерты перед использованием. Снять 2 Торкса и вспомогательный захват № 2 ПРАВАЯ. Вывернуть 3 болта. Используя отвертку, отцепьте зажим и извлечь гирю стойки. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ: Закрепить наконечник отверткой до использования.
  14. СНЯТЬ ГАРНИР ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать те же процедуры, которые описаны выше для правого борта.
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ И ПОГОДОСТОЙКУЮ ПАНЕЛЬ
  16. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Вывернуть 3 болта. С помощью отвертки выведите из зацепления 6 зажимов и снять предохранительную пластину. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник отвёртки лентой.
  17. СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ТРИМ-ПАНЕЛЬ В СБОРЕ СПЕРЕДИ СПРАВА Снять крышку напольного анкера. Отвернуть болт и отсоединить задний ремень безопасности № 2 со стороны напольного якоря. Вынуть 2 крючка сетки держателя пакета. С помощью отвертки выведите из зацепления коготь и извлечь лампу питания. Разъединить разъемы лампы питания. При помощи отвёртки, отключить 16 зажимов и снять сборку четверти триммерной панельы. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием наконечника удалить ленту на отвертке.
  18. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЧЕТВЕРТЬ ТРИММЕРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  19. СНЯТЬ НАКЛАДКУ КРЫШИ ГАРНИР СЗАДИ С помощью отвертки выведите из зацепления 6 зажимов и снять накладной гарнир. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием приклейте наконечник шуруповерта лентой.
  20. СНЯТЬ Rr ОКОННЫЙ БОКОВОЙ ГАРНИР В СБОРЕ № 2 Rh С помощью отвертки выведите из зацепления 2 клешни и снять крышку заднего ремня безопасности № 2 со стороны плечевого анкера. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед применением заклейте наконечник шуруповерта. Вывернуть болт и отсоединить задний ремень безопасности № 2сборочно со стороны плеча. Используя отвертку, отвинтить 5 зажимов и вынуть сбоку гарнир.
  21. СНЯТЬ УЗЕЛ ГАРНИРА СО СТОРОНЫ ОКНА Rr № 2 Lh с задней дверью питания: Используя отвертку, отсоединить 2 зажима и удалить узел гарнира со стороны окна. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки лентой.
  22. СНЯТЬ Rr ОКОННЫЙ ГАРНИР БОКОВОЙ УЗЕЛ ПРАВЫЙ Отвернуть болт и винт. 7-пассажир: С помощью отвертки вывести из зацепления 4 зажима и удалить оконный гарнир боковой сборки. ПРИМЕЧАНИЕ: Заклейте наконечник шуруповерты перед использованием. 8-пассажира: Используя отвертку, выведите 4 зажимов и 4 клешни, а также снять оконный гирь бокового узла примечания. ОТМЕТИТЬ: Перед использованием наконечника отожмите отвертёткой гайковку.
  23. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ГАРНИРА СО СТОРОНЫ ОКНА Рр
  24. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ GARNISH Rh с защитным козырьком, как показано на рис. 2: При помощи отвертки 27x закрепить крышку стойки и болт. ПРИМЕЧАНИЕ: перед использованием приклейте наконечник шуруповерта мм (используя отвертку).отключить 3 зажима и удалить защитный козырек стойки. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ: Заклеьте наконечник отверткой до использования. Потянуть гарнир вверх и извлечь его из приборной панели.
  25. СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ.
  26. СНЯТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ КОЗЫРЬКА С помощью отвертки выведите 2 клешни из зацепления и снять крышку светофильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта. Вывернуть 3 винта и светофильтр.
  27. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ
  28. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ СВЕТОФИЛЬТРА Отвернуть винт и снять держатель светофильтра.
  29. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и снять коробку консоли. Используя формовочный съемник, выведите из зацепления 2 клешни. Отсоединить разъем переключателя лампы карты и разъем переключателя раздвижной крыши и удалить короб консоли.
  30. СНЯТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЗАХВАТ В СБОРЕ С помощью отвертки отсоединить кулачок и снять крышку вспомогательного захвата. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта. Удалить торкс, винт и вспомогательный захват в сборе.
  31. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ Удалить 2 торкса, 2 винта и коробку консоли крыши.
  32. СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ № 2 С помощью отвертки выведите из зацепления 4 клешни и снять базу управления отопителем. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием наконечник отверткой заклейте. Вывернуть узел управления № 2.отсоединить разъем управления № 2.
  33. СНЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВЫПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ № 1 С помощью отвертки выведите 2 клешни из зацепления и снять крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием заклейте наконечник отверткой лентой. Вывернуть болт, винт и заслонку выпуска воздуха.
  34. СНЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВЫПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ № 2
  35. ДЕМОНТАЖ РЕГИСТРАТОРА ВОЗДУХОВОДОВ В СБОРЕ № 3
  36. СНЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВЫПУСКА ВОЗДУХА В СБОРЕ № 4
  37. УДАЛЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ПРОЕМА СОЛНЕЧНОЙ КРЫШИ (СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕЙ)
  38. СНЯТЬ УЗЕЛ ОБЛИЦОВКИ КРЫШИ со скользящей крышей: С помощью съемника зажимов отсоединить 5 зажимов и снять узел облицовки кровли. без скользящей крыши: Используя съемник зажимов, отсоединить 3 зажима и удалить узел облицовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить изгиб облицовки крыши, работы должны выполняться 2 или более людьми при ее снятии / установке.
  39. УСТАНОВКА ОБШИВКИ КРЫШИ В СБОРЕ со скользящей крышей: Установить обшивку крыши с помощью 5 зажимов. Без раздвижной крыши: Установить обивку крыши с 3 зажимами. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить изгиб обшивки крыши, работы должны выполняться 2 или более лицами при ее снятии / установке.
  40. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ Временно установить 2 винта на фиксатор. Установить коробку консоли, как показано на рисунке. Сдвинуть коробку консоли в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации так, чтобы винты могли встретиться с замочными скважинами. Затянуть 2 винта. Завернуть 2 торкса.