Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система предупреждения о давлении в шинах - диагностика: Ди…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах - диагностика: Диагностика Toyota Sienna II

Система оповещения 53 иллюстрации ~14 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВЕЗЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ Перейти к следующему шагу.
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ (см. раздел " Проверка анализа проблем клиентов ") Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить и сброс коды неисправностей (Проверка и очистка) (см. раздел " Предварительная проверка ") Переход к следующему шагу.
  4. СИМПТОМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ НЕ ВОЗНИКАЕТ (переход к шагу 5)
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перейдите к следующему шагу.
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Включить выключатель зажигания. Записать состояние сигнальной лампы давления в шинах на комбинированном измерительном агрегате. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ ВОЗДУХА " " PRE-проверить " за состоянием сигнальной лампочки давления в шины (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").
  7. Расшифровка кода ошибки проверить (см. " PRE-проверить ") НЕ ВЫВОДИТ (переход к шагу 8)
  8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ") Перейдите к следующему шагу.
  9. ПРОВЕРКА ЦЕПИ (См. " расшифровка кода ошибки C2106 / 11: STOP лампа выключатель CONSTANT ON неисправность ") Перейдите к следующему шагу.
  10. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Переход к следующему шагу.
  11. REPAIR Перейти к следующему шагу.
  12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ТЕСТА ПРИМЕЧАНИЕ: Шаг 3, 7, 9, 12: диагностические шаги, разрешающие использование ручного тестера. расшифровка кода ошибки 13 (неисправность системы ABS) не будет выводиться, если проверка выполняется ручным тестером.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Система предупреждения о давлении в шинах предупреждает водителя об уменьшении давления воздуха в шине. Когда система оповещения о давлении воздуха в покрышках обнаруживает низкое давление воздуха, которое нарушает безопасное вождение с любого из 4-х колес, загорается лампа сигнализации давления в шинам. ПРИМЕЧАНИЕ: При выключенном переключателе зажигания сигнальная лампа индикации давления в шины гаснет. Однако при повторном включении выключателя зажигания и движении автомобиля со скоростью более 30 км / ч (19 миль / ч) снова загораются лампы сигнализации давления.
  2. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ 14. Когда сильно горит лампа предупреждения о давлении в шинах, немедленно проверить давление воздуха в шине и настроить его на указанное давление (см. " ПРОВЕРКА "). При выключении цепи зажигания сигнальная лампа давления шины гаснет. Эта система должна быть инициализирована после смены шин или колес и вращения шин. В следующих случаях система не работает нормально. Если скорость транспортного средства составляет 30 км / ч (19 миль / ч) или меньше. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/koliosa-i-shiny/#shina-i-koleso)
  3. FAIL-SAFE FUNCTION При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах мигает сигнальная лампа давления в шине. ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправность возвращается к норме, то сигнальная лампочка давления в шины не мигает. Результат этой диагностики сохраняется в ECU управления скольжением.
  4. ФУНКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Исходя из состояния системы предупреждения о давлении в шинах, включить лампу предупреждения о повышении давления в шине, как показано на таблице. ДИАГРАММА ЛАМПЫ ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ ДАВЛЕНИИ: ПРИМЕЧАНИЕ: Когда ECU управления скольжением не работает должным образом, сигнальная лампа ABS загорается как неисправность системы АБС.
  5. НАЧАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить и отрегулировать давление воздуха в шине до указанного значения (см. " ПРОВЕРКА "). При остановленном автомобиле включить выключатель зажигания. Затем нажать переключатель предупреждения о давлении в шинах 3 раза с интервалом 1 секунда. (Продолжайте нажимать переключатель уведомления о давлении примерно от 3 до 4 секунд.) (получение сигнала инициализации.) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда лампа оповещения о давлении не мигает, выполнить процедуру инициализации еще раз. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/koliosa-i-shiny/#shina-i-koleso)
  6. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Проверить напряжение на стороне аккумуляторной батареи. Напряжение аккумулятора: от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите аккумулятор перед продолжением. Проверить xtagx7. ECU управления скольжением транспортного средства использует ISO 9141-2 для связи. Расположение клемм xtag 1 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISO 9001-1-2. Проверить условия, перечисленные в таблице ниже: КЛЕММЫ СОЕДИНЕНИЯ И состояние напряжения / DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  7. ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ Выключить выключатель зажигания. При включенном выключателе зажигания лампа должна загореться в течение 3 секунд, а затем погаснуть. ПРИМЕЧАНИЕ: Однако во время инициализации на 4 секунды загорается лампочка предупреждения о давлении в шинах. Если лампа предупреждения о повышении давления в шине имеет дефект, проверить схемы выдачи сигнальной лампы (См. Функцию отображения предупредительной лампы давления в шины, шаг 4) и таблицу симптомов проблем (см. " Таблица симптомов проблемы ").
  8. ПРОВЕРИТЬ ШИНУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ (ИСПОЛЬЗУЯ SST ПРОВЕРКА ПРОВОДА) Убедиться, что выключатель зажигания выключен. С помощью SST подключить клеммы Ts и Cg DLC3. SST9843-18040 Включить выключатель зажигания (режим переключается в ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ). Нажать переключатель предупреждения о давлении в шине включен. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выше не выполнена операция, включающая индикация давления. DLC3(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-i-ba-i-trac-i-vsc-diagnostika)
  9. ПРОВЕРИТЬ состояние цепи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ. ФУНКЦИЯ (С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА) Подсоединить ручной тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания. Выбрать " РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ " и включить его с ручным тестером. Нажать выключатель предупреждения о давлении в шине. Убедиться, что горит лампа предупреждения о повышении давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не выполняется вышеуказанная операция, включая (d), то лампа оповещения о давлении остается выключенной во время режима испытания.(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-i-ba-i-trac-i-vsc-diagnostika)
  10. Схема предупреждения о неисправности шины расшифровка кода ошибки (с помощью сигнальной лампы SST проверить провод) ПРИМЕЧАНИЕ: Если сигнальная лампа ABS горит при включенном зажигании, сначала проверить цепь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы АБС. Проверяя коды коды неисправностей. Используя SST, подключить клеммы Tc и Cg DLC3. SSS 09843-180включите выключатель зажигания. Прочитайте и записать любую информацию из сигнальной лампочки на комбинированном измерителе.(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-i-ba-i-trac-i-vsc-diagnostika) После завершения проверки снять SST с DLC3. SSD 09843-18040 Очистка дткс. Используя SSM, соединить клеммы Tc и Cg DLC3. SST 09843- 18040включите выключатель зажигания. сброс расшифровка кода ошибки stored in ECU by pressing the тормоз fedal 8 times or more there 5 sec. Проверить, что лампа давления в шинах показывает нормальный код отключения работы XСТ: не убирается в течении S2 в течение 5 сек. DLC3
  11. Ручной тестер расшифровка кода ошибки проверить (USING HAND-Удержание TESTER) ПРИМЕЧАНИЕ: При включении сигнальной лампы ABS и включенном выключателе зажигания сначала проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы АБС. Проверив коды неисправностей с помощью ручного тестера 1. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. ПРИМЕЧАНИЕ. Обратитесь к руководству оператора по ручному тестеру для получения дополнительной информации. DLC3
  12. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: Получив доступ к СПИСКУ данных, отображаемому ручным тестером, вы можете считывать значение переключателей и датчиков и так далее без удаления каких-либо деталей. Чтение СПИСКА данных - это первый шаг поиска неисправностей и один из методов сократить время труда. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Следуя за дисплеем на тестере, прочитайте " Список данных " в / о VSC: w / VCC.
  13. ПРИМЕЧАНИЕ К СПИСКУ АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ: ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ ТС с помощью ручного тестера, чтобы включить световой индикатор ABS без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА является первым шагом поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Можно отобразить СПИСОК ДАННЫХ во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Следуя за дисплеем на тестере, выполнить " АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Диагностическая карта кодов неисправностей

ПримечаниеЕсли при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть ECU управления салазками. В случае обнаружения неисправности в ECU.У становите тормозной привод в сборе. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить схему, приведенную для этого кода. Подробную информацию о каждом коде см. на " Странице " под соответствующим " Номером DCC " в диаграмме DCTC 13 не будет выводиться, если проверка выполняется тестером.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Таблица симптомов проблем

Проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице ниже, и перейдите к соответствующей странице поиска и устранения неисправностей.

ПримечаниеОсмотреть каждую цепь неисправности в числовом порядке на предмет соответствующего симптома. Если неисправность все еще существует даже после проверки и подтверждения того, что вся цепь исправна, заменить узел тормозного привода. При обнаружении неисправности в ECU управления скольжением, заменить блок тормозного привода. когда мигает сигнальная лампа давления в шинах и загорается сигнальная лампочка ABS, сначала проверить систему АБС.

Определения диагностических кодов неисправностей

DTCОпределение
расшифровка кода ошибки C2106 / 11 STOP лампа выключатель CONSTANT ON неисправность (Постоянная уставка стоп-сигнала при неисправности)
расшифровка кода ошибки 13 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ АБС

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

При включенном выключателе стоп-сигнала (нажата педаль тормоза) ЭБУ управления полозом останавливает систему предупреждения о давлении в шинах.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Подтвердите модели транспортных средств. Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ без VSC A с / VCS B B: Перейдите к шагу 6 А: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. Стандарт: Функция переключения стоп-сигнала в норме. Ng: Перейти к шагу 4 ОК: Переход к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТОРМОЗНОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Отсоединить разъем узла тормозного привода. Измерить напряжение между клеммой 16 (STP) или 1 (GND1) бокового разъема жгута проводов тормозного механизма при нажатии и отпускании педали тормоза. Стандарт: РАЗЪЕМЫ КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЯ Состояние переключателя Заданное условие Нажатие педали 10 до 14 В Педаль тормоза отпущено Ниже подключения 1,5 В ПРИМЕЧАНИЕ: в качестве проверочного разъема нельзя выполнить замену бокового кабеля. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-bez-vsc)
  4. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоединить разъем узла выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 узла переключателя стоп-сигналов, когда узел выключателя ламп останова свободен от штырей и нажат в. Стандарт: РАЗЪЕМЫ КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ Состояние выключателя Соединение тестера Указанное условие Свободный контакт выключателя 1-2 Ниже 1 Ом Нажатый штырь переключателя в положении Ng: заменить 10 KOHM или выше OK: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR ASSY OK - STOP лампа выключатель ASCY) Подключить разъем переключателя стоп-сигнала. Отсоединить разъем узла тормозного привода. Заменить напряжение между клеммой 16 (STP) и 1 (GND1) бокового разъема жгута проводов тормозного механизма при нажатой и отпущенной педали. Стандарт аль: РАЗЪЕМЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Переключатель Состояние Указанное Условие не может быть нажата от 10 до 14 В Защита педали 1.5 ниже. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-bez-vsc)
  6. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. Стандарт: Функция переключения стоп-сигнала в норме. Ng: Перейти к шагу 8 OK: перейти к следующему шагу.
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПЫ) Отсоединить разъем узла тормозного привода. Измерить напряжение между клеммами 27 (STP1) или 32 (GND1) бокового разъема жгута проводов тормозного механизма при нажатой и отпущенной педали тормоза. Стандарт: РАЗЪЕМЫ КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ Переключатель Состояние Указанное условие Нажатая педаль тормоза от 10 до 14 В, отпущенная педаль торможения Ниже проверено Доказательство 1.5v замены: Примечание: невозможно (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-w-vsc)
  8. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоединить разъем узла выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 узла переключателя стоп-сигналов, когда узел выключателя стопорных ламп свободен от контактов и нажат в. Стандарт: РАЗЪЕМЫ КЛЕММ СОПРОТИВЛЕНИЕ Переключатель Состояние тестера Соединение указанное условие Контакт выключателя Свободный 1-2 ниже 1 Ом Нажатый штырь выключателя вдавленный В 1- 2 10 к Ом или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛ КНОПКА В СБОРЕ Перейти к следующему шагу: OK:
  9. Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR ASSY OK - STOP лампа выключатель сборка) Подключить разъем узла переключателя стоп-сигнала. Отсоединить разъем узла тормозного привода. Заменить напряжение между клеммами 27 (STP1) и 32 (GND1) бокового разъема жгута проводов тормозного механизма при нажатой и отпущенной педали. Стандарт аль: КОНТАКТЫ СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ Условие указано Состояние невозможно Нажатие педали от 10 до 14 В Защита педали тормоза. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-w-vsc)

ECU управления скольжением выводит этот расшифровка кода ошибки, когда происходит неисправность датчика скорости или имеется обрыв в цепи переключателя стоп-сигнала системы ABS.

Схема №37
Схема №38
  1. Проверить ABS предупреждение фонарь При включенном выключателе зажигания сигнальная лампа АБС горит в течение 3 секунд, а затем гаснет. Стандартно: сигнальная лампочка АБC загорается на 3 секунды и после этого гаснет Результат: ОПИСАНИЕ РЕЗУЛЬТАТА OK A Ng (w / o VSC) B Нг (ш / VSK) C B: ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ сигнальной лампы АБ(см. " расшифровка кода ошибки ALWAYSON или Неисправность в системе AB) (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-i-ba-i-trac-i-vsc-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-i-ba-i-trac-i-vsc-diagnostika)
  2. Проверить DIAGNOSTIC CODE Выход Проверка, выдается ли системой ABS нормальный код. Без VSC: См. " PRE-проверить ". С / VSK: См. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ".стандартно: Вывод нормального кода. Результат: RESULT REFERENCE OK (без VSCC) A ОК (с / v SC) B Нг В: ЗАМЕНИТЬ КОД ТОРМОЗПРИВОДА В СБОРЕ (см. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-i-ba-i-trac-i-vsc-diagnostika)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-w-vsc)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-bez-vsc)

Когда давление в шине уменьшается, по сигналу от ECU управления скольжением загорается сигнальная лампа давления в шинах узла комбинированного измерителя.

Сигнальная лампа давления в шинах также загорается, когда сигнал сигнальной лампы давления в шины становится разомкнутой цепью.

ПримечаниеОбратитесь к разделу " СХЕМА ЛАМП ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ " в разделе " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " для получения информации по лампе предупреждения о давлении в шинах (см. раздел " Предварительная проверка ").

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. CONFIRM VEHICLE MODELS (ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) Подтвердите модели транспортного средства. Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ без VSC A и / или VCS B B: Перейдите к шагу 4 А: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить COMBINATION METER ASSY (TIRE давление предупреждение лампа) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Подключить клемму 32 к положительному (+) выводу аккумуляторных батарей, а клемму 6 - к отрицательному (-) зажиму аккумуляторной батареи узла комбинационного измерителя, затем проверить загорание сигнальной лампы давления в шинах. Стандарт: Включается лампа предупреждения о давлении в шине. Ng: заменить УЗЕЛ комбинируемого измерительного устройства (См. (КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ) OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR ASSY TABLE PROBLEM - COMBINATION METER ASHTY) Подключить разъем узла комбинированного измерительного прибора. Отсоединить разъем узла тормозного привода. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой 21 (WTIR) бокового разъема жгута проводов узла тормоза и землей кузова при загорании сигнальной лампы давления в шинах. Стандарт: от 10 до 14 В ПРИМЕЧАНИЕ: т.к. нельзя проверить с обратной стороны или заменить защитный разъем, см. для замены кабеля.
  4. Проверить COMBINATION METER ASSY (TIRE давление предупреждение лампа) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Подключить клемму 32 к положительному (+) выводу аккумуляторных батарей, а клемму 6 - к отрицательному (-) зажиму аккумуляторной батареи узла комбинационного измерителя, затем проверить загорание сигнальной лампы давления в шинах. Стандарт: Включается лампа предупреждения о давлении в шине. Ng: заменить УЗЕЛ комбинируемого измерительного устройства (См. (КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ) OK: Перейдите к следующему шагу.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ТАБЛИЦА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Подключить разъем комбинированного счетчика. Отсоединить узел тормозного привода. ВКЛЮЧИТЬ переключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой 26 (WTIR) бокового разъема жгута проводов узла тормозного механизма и землей кузова, когда загорится сигнальная лампа давления в шинах. Стандарт: от 10 до 14 В ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку водонепроницаемый соединитель не может быть проверен с задней стороны, проверить или заменить его.

Получая сигнал от переключателя предупреждения о давлении в шине, ЭБУ управления скольжением индицирует инициализацию системы предупреждения о давлениях в шинах.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Подтвердите модели транспортных средств. Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ без VSC A с / VCS B B: Перейдите к шагу 5 А: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить TIRE давление предупреждение выключатель FUNCTION (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") Стандарт: Функция сигнализатора давления в шинах нормальная. Ng: Переходите к шагу 3 OK: ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЕГО ДО УКАЗАННОГО ДАВЛЕНИЯ, ПОСЛЕ ЧЕГО ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЭТУ СИСТЕМУ
  3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем сигнализатора давления в шине. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 сигнализатора при включенном и выключенном выключателе сигнализации о давлении в шинах Стандарт: КЛЕММЫ СИГНАЛИЗАТОРОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ Состояние выключателя Указанное условие ВКЛ Ниже 1 Ом ОТКЛ. 10 ко М или выше Ng: заменить TIRE давление предупреждение выключатель OK: Переходк следующему шагу.
  4. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение выключатель - тормоз AGITATOR ASSY) Перейти к разъему переключателя сигнализации давления в шинах. Отсоединить разъем блока привода тормозов. Измерить сопротивление между клеммой 22 (INT) бокового разъема жгута проводов привода тормоза и массой кузова при включенном и выключенном положении переключателя сигнализации о давлении в шине. Стандарт: ЗАЖИМЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ КАБЕЛЯ Состояние указано не может быть включено ниже 1 ОМ от 10 м или выше Проверенного штуцера защиты от воды, см. примечание: см.
  5. Проверить TIRE давление предупреждение выключатель FUNCTION (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") Стандарт: Функция сигнализатора давления в шинах нормальная. Ng: Переходите к шагу 6 OK: ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЕГО ДО УКАЗАННОГО ДАВЛЕНИЯ, ПОСЛЕ ЧЕГО ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЭТУ СИСТЕМУ
  6. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем сигнализатора давления в шине. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 сигнализатора при включенном и выключенном выключателе сигнализации о давлении в шинах Стандарт: КЛЕММЫ СИГНАЛИЗАТОРОВ СОПРОТИВЛЕНИЯ Состояние выключателя Указанное условие ВКЛ Ниже 1 Ом ОТКЛ. 10 ко М или выше Ng: заменить TIRE давление предупреждение выключатель OK: Переходк следующему шагу.
  7. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение выключатель - тормоз ACTUATOR ASSY) Подключить разъем переключателя сигнализации давления в шине. Отсоединить разъем узла тормозного привода. Измерить сопротивление между клеммой 41 (INIT) бокового разъема жгута и массой кузова при включенном и выключенном переключателе сигнализации о давлении в шинах. Стандарт: СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ Переключатель состояния указанного кабеля не может быть включен ниже 1 ОМ 10 или выше Проверено, ПРИМЕЧАНИЕ: см.

Транспортное средство, оборудованное системой VSC

Терморезисторный узел (датчик температуры окружающей среды) принимает информацию о наружной температуре и отправляет ее в качестве сигнала на блок управления двигателем. ЕСМ передает сигнал на ЭБУ управления скольжением как коммуникационный сигнал. В зависимости от изменений наружной температуры, ЭСУ управляет системой предупреждения давления в шинах.

ПримечаниеСигнал, посылаемый от терморезисторного узла (датчика температуры окружающей среды), используется в кондиционере.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить DIAGNOSTIC CODE Выход Проверить, выводится ли системой последовательный впрыск топлива нормальный код (см. " PRE-проверить ").стандартный: normal code Выход. Result: RESULT REFERENCE OK A Ng B: REPAIR цепь INDICATED OUT CODES А: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить жгут и разъём - корпус с заземлением (тормоз ACTUATOR ASSY - блок управления двигателем). Разъем для подключения кабеля 3 не может быть подключен к разъему привода тормозов и соединителям E4. Измерить сопротивление между каждым контактом привода тормоза и разъемами на стороне жгута проводов. Standard: клемма RESISTANCE Tester Подключение указано условие S3-9 (ENG +) - E5-24 (ENG1-23)
  3. Блок управления двигателем (ENG +, ENG- Выход). Подключить блок привода тормоза и соединители Е4. Удалить блок управления двигателем с помощью подключаемых соединителей. Включить выключатель зажигания 1. Используя осциллограф, подсоединить клемму между E4-24 (EN +) и E6-1 (E1) боковыми соединителями жгута блок управления двигателем.К оммутируйте выходной сигнал в режиме холостого хода двигателя. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm__zamena)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#privod-tormoza-bez-vsc)

Примечание

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах - диагностика