Технические условия на смазку для ботинка
| Применение и тип смазки | Оз. (ж) |
| Авалон |
| Навесной | 3.7-4.4 (105-125) |
| Внутри корабля |
| Загрузочная сторона | 1.9-2.0 (52.5-57.5) |
| Сторона соединения | 4.2-4.6 (120-130) |
| Камри и Камри Солара |
| 5S-FE (4-цилиндр) |
| Встроенный (желтый) | 4.4-5.5 (125-155) |
| Забортный (черный) | 3.5-4.2 (100-120) |
| 1MZ-FE (V6) |
| Встроенный (желтый) |
| Загрузочная сторона | 2.1-2.3 (52.5-57.5) |
| Сторона соединения | 5.0-5.6 (142.5-157.5) |
| Забортный (черный) | 3.7-4.4 (105-125) |
| Целика | (1) |
| Модели 2000 г. |
| 1ZZ-FE двигатель с автоматической коробкой передач |
| Встроенный (желтый) | 6.3-6.7 (180-190 |
| Забортный (желтый) | 3.9-4.2 (110-120) |
| 1ZZ-FE и 2ZZ-GE с ручной коробкой передач |
| Встроенный (серый) | 3.5-4.2 (100-120) |
| Забортный (черный) | 4.1-4.8 (115-135) |
| Венчик | (1) |
| ECHO |
| Забортный (черный) | 5.5-6.0 (155-170) |
| Встроенный (желтый) | 4.4-4.8 (125-135) |
| Сиена |
| Забортный (черный) | 3.7-4.4 (105-125) |
| Встроенный (серый) |
| Загрузочная сторона | 2.1-2.3 (52.5-57.5) |
| Сторона соединения | 4.2-4.6 (120-130) |
| (1) Смазка, поставляемая в комплекте для капитального ремонта. |
| (1) | Смазка, поставляемая в комплекте для капитального ремонта. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗКУ ДЛЯ БОТИНКА
Характеристики длины полуоси
| Применение | Длина - дюйм (мм) |
| Авалон (1) |
| Левая сторона | 22.99-23.15 (584.0-588.0) |
| Правая сторона | 34.63-34.79 (879.6-883.6) |
| Камри и Камри Солара |
| 5S-FE (4-цилиндр) (1) |
| Левая сторона | 23.91-24.06 (607.2-611.2) |
| Правая сторона | 34.07-34.23 (865.3-869.3) |
| 1MZ-FE (V6) (1) |
| Левая сторона |
| АКПП | 23.74-24.14 (603.1-613.1) |
| МКПП | 23.60-23.76 (599.5-603.5) |
| Правая сторона |
| АКПП | 34.63-34.79 (879.6-883.6) |
| МКПП | 34.24-34.39 (869.6-873.6) |
| Целика |
| Автоматические модели трансмиссия и 2000 |
| Левая сторона | 22.52-22.91 (571.9-581.9) |
| Правая сторона | 33.74-34.13 (857.0-867.0) |
| МКПП |
| Левая сторона | 22.34-22.73 (567.4-577.4) |
| Правая сторона | 33.56-33.96 (852.5-862.5) |
| Венчик (2) |
| Левая сторона | 21.07-21.46 (535.2-545.2) |
| Правая сторона | 33.56-33.95 (852.4-862.4) |
| ECHO |
| Левая сторона | 22.41-22.81 (569.3-579.3) |
| Правая сторона | 31.82-32.21 (763.3-818.3) |
| Сиенна (1) |
| Левая сторона | 22.99-23.15 (584.0-588.0) |
| Правая сторона | 34.63-34.79 (879.6-883.6) |
| (1) (Схема №3) (2) (Схема №14) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ПОЛУОСИ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Авалон и Сиенна |
| Болт датчика скорости ABS |
| Авалон | (1) |
| Сиена | (2) |
| Гайка ступицы полуоси | 217 (294) |
| Болт соединения нижнего управляющего рычага с шариком | 94 (127) |
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
| Камри и Камри Солара |
| Болт датчика скорости ABS | (2) |
| Контргайка полуоси/подшипника | 217 (294) |
| Стопорный болт подшипника | 24 (32) |
| Болт/гайка шарнирного соединения нижнего рычага управления с рулевым управлением | 94 (127) |
| Штанга стабилизатора Связь с нижним рычагом | 29 (39) |
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
| Целика |
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Контргайка полуоси/подшипника | 159 (216) |
| Болт кронштейна подшипника | 47 (64) |
| Болты/гайки нижнего рычага управления с поворотным кулаком |
| Модели 1999 г. | 94 (127) |
| Модели 2000 г. | 105 (142) |
| Штанга стабилизатора Связь с нижним рычагом | 33 (44) |
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
| Венчик |
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Контргайка полуоси/подшипника | 166 (225) |
| Болты/гайки нижнего рычага управления с поворотным кулаком | 105 (142) |
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
| ECHO |
| Болт датчика скорости ABS | (1) |
| Гайка ступицы полуоси | 159 (216) |
| Болт/гайка соединения нижнего управляющего рычага с шариком | 105 (142) |
| Гайка соединительной тяги | 36 (49) |
| Гайка проушины колеса | 76 (103) |
| (1) Затянуть болт на 71 ДЮЙМ фунт. (8,0 Н.м). (2) Затянуть болт до 69 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,8 Н.м). |
| (1) | Затянуть болт до 71 ДЮЙМ фунт. (8,0 Н.м). |
| (2) | Затянуть болт до 69 ДЮЙМОВ фунтов (7,8 Н.м). |