Как снять задний подвеску (служебной информация): снятия и установки
ПримечаниеЗапрещается выдвигать пневмоцилиндр во время или после его снятия. Не допускайте попадания воздуха в пневматический цилиндр, когда он снят с транспортного средства. При выполнении этой процедуры запрещается снимать пневматический баллон с автомобиля без предварительного стравливания воздуха. Если на транспортном средстве установлен пневмобаллон, не снимайте амортизатор. Это приведет к тому, что нижний рычаг № 2 переместится за пределы своего нормального хода в направлении отскока. Запрещается вынимать болт из нижней части пневматического цилиндра, если он не заполнен воздухом по высоте.
Схема №25
Схема №26
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ Вставить кусок дерева между домкратом и нижним рычагом № 2, поднять нижний рычаг № 2. Вынуть болт. Снять зажим на верхней стороне заднего пневмоцилиндра. Отсоединить трубку регулировки высоты. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Аккуратно опустить домкрат и извлечь задний пневматический цилиндр. (ref-493864-S20704980682012081000000)
Схема №27
- ОСМОТР ПРОКАТНОЙ МЕМБРАНЫ Поднять пылезащитную крышку и проверить, чтобы она не была повреждена или треснула. При наличии повреждений или трещин заменить пневмоцилиндр. Верните пылесборник в исходное положение.
Схема №28
Схема №29
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ Установить пневматический цилиндр, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Повернуть пневмоцилиндр для крепления пневматического цилиндра в гнездо пружины на раме. Подсоединить трубку регулировки высоты. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Установить новый зажим. Опустить подъемник, который поддерживает раму, чтобы позволить шине коснуться пола и проверить, что палец пневматического баллона со стороны поршня находится в отверстии под болт нижнего рычага № 2. Запустить двигатель, чтобы заполнить пневматическим цилиндром 173см *. (ref-493864-S20704980682012081000000)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ (для 3UR-FE) См. подсказку " ДЕМОНТАЖ ": Перед снятием левого верхнего рычага управления снять топливный бак. (ref-493762-S25021604842012081000000)
- ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для 3UR-Fbe) См. подсказку " ДЕМОНТАЖ ": Перед демонтажем левого верхнего рычага управления снять топливный бак. (ref-493823-S23672047552012081000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ (для 1UR-FE) См. подсказку " ДЕМОНТАЖ ": Перед снятием левого верхнего рычага управления снять топливный бак. (ref-493761-S33595973012012081000000)
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 1
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-493769-S07904530012012081000000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Отвернуть 3 болта и отсоединить гибкий шланг заднего тормоза.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Отсоединить разъем заднего датчика скорости, отвернуть 4 болта и отсоединить провод заднего датчика частоты вращения.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ВЕРХНЮЮ РУКОЯТКУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отвернуть 3 болта и 3 гайки и снять заднюю верхнюю рукоятку.
Схема №34
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВОГО Временно установить задний верхний рычаг подвески с помощью 3 болтов и 3 гаек.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Соединить 4 болтами провод датчика задней скорости. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) Подключить разъем датчика скорости.
- УСТАНОВИТЬ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Установить гибкий шланг заднего тормоза с 3-мя болтами. Для болта А Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) для болта В Вращающий момент: 13 Н · м (127 кгс * км, 9 футов * фунт
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 8 ") (ref-493769-S06517109822012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО См. шаг 12
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 13
- ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Затянуть 3 болта и 3 гайки. Крутящий момент: 185 Н * м (1886 кгс * см, 137 фут * фунт)
- МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для 3UR-FE) См. УСТАНОВКА
- МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для 3UR-Fbe) См. УСТАНОВКА
- МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для 1UR-FE) См. УСТАНОВКА
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №35
Схема №36
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. Установить на кронштейне задней подвески No1 метки и отрегулировать кулачок, отвернуть 3 болта и 3 гайки и снять рычаг задней подвески № 1,
Схема №37
Схема №38
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. Совместите метки на рычаге задней подвески No1 и отрегулировать кулачок, а затем 3 болтами и 3 гайками произвести временную установку рычага задней подвески.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. См. МОНТАЖ
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 13
- ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ Затянуть 3 болта и 3 гайки. для гайки А Крутящий момент: 250 Н * м (2549 кгс * см, 185 фут * фунт) для гайки Б Вращающий момент: 187 Н · м (1907 кгс * км, 137 футов * фунт-сила) для гайк С крутящего момента: 253 N * m (2580 кгс * мм, 187 футов * лбф)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ Смотри ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ (с пневмоподвеской) См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. Отрегулировать шплинт и гайку, С помощью SST отделите кронштейн задней подвески № 2.SST: 09950-40011 09951-04010 09953-04020 09954-04010 09 95-040 31 09958-0401 09952-004 10 SSH: 40955-04 90 HINT: CLAW A 09955 035-030
Как установить задний подвеску (служебной информация): снятия и установки
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. Совместить метки на кронштейне задней подвески № 2 и отрегулировать кулачок. Временно установить кронштейн задней подвески No2 с болтом и гайкой. Установить рычаг задней подвески № 2 на заднюю ось новой гайкой Крутящий момент: 130 Н * м (1326 кгс * см, 96 фут. * фунт) Установить новый шплинт.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ Смотри МОНТАЖ
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) См. МОНТАЖ
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 13
- ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. Затянуть болт и гайку. Момент затяжки: 120 Н * м (1224 кгс * см, 89 фут * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- СНЯТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для 3UR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
- СНЯТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для 3UR-Fbe). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
- СНЯТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для 1UR-FE). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
- СНЯТЬ карданный вал В СБОРЕ (для 2WD) См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР карданного валА (для 4WD). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕНОСА (для 4WD). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- ДЕМОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ (для 4WD). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть 2 гайки и снять звено заднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ для удержания шпильки.
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть 4 болта и 2 кронштейна.
- СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять планку заднего стабилизатора с автомобиля.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять 2 втулки со штанги заднего стабилизатора.
Схема №46
- ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВ. Временно установить гайку и перевернуть шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз, как показано на иллюстрации. С помощью динамометрического ключа вращать гайку непрерывно со скоростью от 2 до 3 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом витке. Крутящий момент: 0,05-1,96 Н * м (0,51-20,0 кгс * см, 4,51-17,3 дюйм. * lbf) Если значение не соответствует заданному диапазону проверить наличие пыли в звене передней подвески.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить 2 втулки на внешнюю сторону стопоров втулок на штанге заднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Установить втулку так, чтобы вырез был обращен к задней части автомобиля.
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Временно установить штангу заднего стабилизатора 4-мя болтами.
- ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу заднего стабилизатора с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт)
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установить звено заднего стабилизатора с двумя гайками.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА карданного валА В СБОРЕ (для 2WD) См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВИТЬ карданный вал В СБОРЕ (для 4WD). См. УСТАНОВКА - шаг 1
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР (для 4WD). См. УСТАНОВКА - шаг 2
- СНЯТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР карданного валА (для 4WD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для 3UR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для 3UR-Fbe). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВИК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для 1UR-FE). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 13
- ЗАТЯЖКА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить звено заднего стабилизатора с 2-мя гайками. Крутящий момент: 98 Н * м (999 кгс * см, 72 фута * фунт)
- ПОДТЯНУТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.