Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления окном питания (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления окном питания (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Sequoia II рестайлинг

Стеклоподъёмники 34 иллюстрации ~20 мин чтения

Описание систем управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

ЭБУ задней двери отслеживает состояние двигателя стеклоподъемника и определяет положение дверного стекла с помощью импульсных сигналов, выдаваемых 2-мя импульсными датчиками в двигателе стеклоприемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПодозреваемая часть
B2221PLS1 неисправность цепи импульсного датчика PLS2 неисправна цепь импульсного сенсора Направление импульса противоположно направлению вращения двигателя (короткое замыкание между хтагх2 и хтакх3) Неисправность цепей импульсных датчиков xтагx4 и PLS2 Полностью замкнутое положение нарушено PLS1 PLS2 PLS1Задняя дверь Мотор регулятора стеклоподъемника Задняя дверца ЭБУ Жгут или разъем

Двигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие с помощью переключателя регулятора стеклоподъемника. Электродвигатель регулятора силового окна состоит из электродвигателя, регулятора и ЭБУ.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда двигатель регулятора окна электропитания имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в двигатель регулятора окна электропитания, определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2311 устанавливается при неисправностях ЭБУ для двигателя регулятора стеклоподъемника передней двери в сборе Lh или Rh.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Открыть окно питания, полностью нажав на выключатель.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен мотор регулятора силового окна. Когда ЭБУ в электродвигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумулятора при включенном выключателе зажигания Двигатель регулятора стеклоподъемника Неправильная установка компонентов стеклотекстолита Перегрев двигателя регулятора стеклопакета

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен мотор регулятора силового окна. Когда ЭБУ в электродвигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумулятора при включенном выключателе зажигания Двигатель регулятора стеклоподъемника Неправильная установка компонентов стеклотекстолита Перегрев двигателя регулятора стеклопакета

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Мотор регулятора стеклоподъемника состоит из мотора, регулятора и ЭБУ. Мотор-регулятор стеклоприемника приводится в действие приведением в действие переключателя стеклотекстолита. Этот расшифровка кода ошибки выводится тогда, когда встроенный в мотор-регулятор ЭСУ определяет, что переключатель стеклоуставки завис.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника должна быть инициализирована система управления стеклопакетом После замены стекла двери или прогара стекла двери может неожиданно сработать функция защиты от заклинивания при использовании функции AUTO UP В таких случаях функцию AUTO ВВЕРХ можно возобновить, повторив следующую операцию не менее 5 раз: (а) Закрыть окно питания, полностью потянув вверх выключатель стеклоприемника и удерживая его в положении AUTO UPP. (б) Открыть окно электропитания путем полного нажатия вниз выключателя окна питания.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Мастер-переключатель регулятора стеклоподъемника застрял Главный переключатель регулятора окна питания удерживается в одном и том же положении более 20 секунд.Главный выключатель регулятора стеклоподъемника Жгут или разъем Главный переключатель регулятора стеклопакета удерживается в том же положении более 20 секунд.

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Главный выключатель регулятора стеклоподъемника застрял. Главный переключатель регулятора окна питания удерживается в одном и том же положении более 20 секунд.Главный выключатель регулятора стеклоподъемника Двигатель регулятора стеклопакета Жгут или разъем Основной выключатель регуляторов стеклоприемников удерживается в одном и том же положении более 20 секунд.

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Застревает выключатель регулятора стеклоподъемника. Выключатель регулятора стеклопакета удерживается в том же положении более 20 секунд.Выключатель регулятора стеклоподъемника Электродвигатель регулятора стеклопакета Жгут или разъем Переключатель регулятора электростатического стекла, удерживаемый в одном и том же положении более 20 секунд.

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверить наличие коды неисправностей системы связи LИН, связанных с системой управления окном питания. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK коды неисправностей системы коммуникации LIN- не выводятся. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S04132461542012081000000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить, откуда выводится сигнал DCC B2312. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к выводу B2312 от главного переключателя регулятора окна питания. A B2312 на выходе двигателя регулятора переднего окна питания Lh. B xt Gx3 на выходе мотора регулятора передних окон питания Rh.c B -- > См. шаг 4 C - > См. Шаг 6 A: Перейдите к следующему шагу B2312
  3. MASTER выключатель Тестер для пассажиров с передней стороны Выключатель питания на стороне пассажира вниз Выключатель / Диапазон Регулятор нормального состояния Дистанционный выключатель питания Sw Ручной выключатель на стороне пассажирской кабины Переключатель на передней стороне Выключатель на стороне водителя Выключение на передней панели Переключатель включения питания на задней панели Передний переключатель на стороне пассажирского салона Выключатель с ручным управлением Выключатель " S " Кнопка управления переключением на передней двери Выключатель питания не работает - P Сигнал дверцы P / W Авто READ VALUE USING TECHSTREAM (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель) Подключить переключатель TECH к DLC3. Выключить выключатель зажигания. Включить TECHNIC. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Master выключатель / Data List / Согласно отображению на дисплее Tekstream, прочитать список данных. Не сработал выключатель блокировки окна питания пассажира на переключателе регулятора силового окна - окно Блокировка выключателя
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ на стороне водителя - со стороны МАШИНА--ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ питания, управляемый вручную Выключатель SECHSTREAMED выключается или ВЫКЛЮЧАЕТСЯ Переключатель питания на стороне водителя 5 (передний) Выключатель питания, работающий в режиме " вниз " Переключатель включения-выключения " Выключение переключателя на стороне привода не работает: сторона МАШИНСТРИМ / список данных / согласно отображению на потоке, читать список данных. DLC3
  5. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель - кузов масса) Отсоединить разъем главного выключателя регулятора стеклоподъемника M2. Разъединить разъём Lh двигателя регулятора стеклопакета питания M3 > Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние М2-4 (UP) - корпус Всегда Масса 10 к Ом или выше Выключатель питания редуктора М2 5 (ВНИЗ) -гтор массы всегда 10 см.
  6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ переключателя SECHSTREAM на передней стороне пассажира: ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛЯТОР / РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ Rh) Выключатель выключен Переключатель питания Tech Stream подключен к DLC3. Включить выключатель зажигания в окно диагностики Techstream. Войдите в следующие меню: кузов / P-дверь Motor / Data List / Согласно отображению на приборе, прочитайте список данных. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (ИЗ-ЗА СОХРАНЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ 20 СЕКУНД ИЛИ БОЛЕЕ)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Rh Снять переключатель переднего окна питания в сборе Rh.п р. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Ручная работа ВВЕРХ Ниже 1 ом 7 (DOWN) -1 (AUTO) Ручной режим работы ВНИЗ ниже 1 ОМС (ref-493904-S39337006432012081000000)
  8. Проверить жгут и разъём (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель Rh - кузов масса) Отсоединить разъем L2 питания регулятора регулятора в сборе с правым разъемом. Разъединить разъём L3 массы регулятора в узле правого разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние L1-6 (UP) - Корпус всегда 10 Kohms или выше L2- окно вниз (L8).
  9. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S35077139022012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S39337006432012081000000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S06291902872012081000000)
  13. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ

Электродвигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие с помощью переключателя стеклоподъемника. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован, B2313 расшифровка кода ошибки сохраняется.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2311 устанавливается при неисправностях ЭБУ для двигателя регулятора стеклоподъемника передней двери в сборе Lh или Rh.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Открыть окно питания, полностью нажав на выключатель.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Двигатель регулятора переднего стеклоподъемника в сборе лев.

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника правый

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Со стороны переднего пассажира

При включенном выключателе зажигания и выключенном переключателе блокировки окна мультиплексный сетевой главный выключатель посылает дистанционные сигналы ВВЕРХ / ВНИЗ на электродвигатель регулятора переднего стеклоподъемника правого по линии связи LIN.

Тыльная сторона

При включенном выключателе зажигания главный выключатель регулятора стеклоподъемника передает сигналы дистанционного включения на переключатели регуляторов стеклоизделий задних дверей. Затем каждый переключатель регулятора приводит в действие свой соответствующий электродвигатель регулятора стеклопакета.

HINT

Задние стеклоподъемники не могут эксплуатироваться при нажатии на выключатель блокировки окна главного выключателя регулятора стеклопакета.

Схема №19
Схема №20
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (стекло замок Переключение) Выключить выключатель блокировки окна и включить выключатели на главном переключателе регулятора стеклоподъемника. Проверить, что функция дистанционного включения вверх / вниз работает нормально. OK дистанционный UP / DOWN function operates. Result Proceed to OK A Ng (for передний Rh сторона) В Нг (для задней стороны) C B -- > См шаг 5 а - См.
  2. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверить наличие коды неисправностей системы связи LIN. относящихся к системе управления окном питания. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". OK коды неисправностей не выводятся. Ng -- > См. шаг 6 OK: Переходите к следующему шагу (ref-493902-S16409361692012081000000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (Электростеклоподъёмник MASTER выключатель) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. включить, включить и ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Master выключатель / Data List / В соответствии с отображением на Tech-потоке ознакомиться со списком данных. MASTER выключатель Тестер для пассажиров передней стороны Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностический переключатель P Дверь P / W Авто Sw Окно питания передней стороны пассажира дистанционное окно управления вверх UP / DOWN сигнал / ON или OFF: Переднее пассажирское боковое окошко дистанционного управления ВВЕРХ / ВНИЗ Выключатель питания на передней стороне, управляемый вручную, выключается: передний пассажирский выключатель окна питания на главном переключателе мультиплексной сети не работает - P дверца P
  4. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S35077139022012081000000)
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Если стеклоподъемник задней двери не работает, то втягивающий переключатель в двигателе заднего стеклоочистителя, электродвигателе стеклоприемника задней двери или жгуте проводов может быть неисправен.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Включить выключатель зажигания. Включить задний выключатель стеклоочистителя. Выключить задний выключатель дворника. Убедиться, что задний стеклоомыватель останавливается в убранном положении при отключенном заднем переключателе стеклоохладителя. OK Задняя рука стеклоуловителя возвращается в правильное положение. Ng -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (стеклоочиститель RETRACTED положение) Заднее положение стеклоочистителя Подключено к выключателю DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить переключатель Techstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Back дверь P / W / Data List / Wifer Retracted положение Согласно на дисплее устройства Tech, обратить нормальное состояние дисплея.
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (BACK дверь Электростеклоподъёмник) Подключение Technstream к DLC3. Включение выключателя зажигания и включение окна питания Tech Stream. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Backdroom P / W / активно проверка / Back дверь Электростеклоподъёмник Проверить, чтобы электродвигатель двери задней дверцы двигал окно ВВЕРХ / ВНИЗ.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ОКНО ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Снять каждый блок переключателя окна питания задней двери. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное вниз Условие 2 (E) - 6 (UP) - 7 (A-UP] Авто ВВЕРХ Ниже 1 Ом + 2 (Е) -6 (ВВЕРХ) Вверх Ниже 1OHMS + 2 / E - 4 шаг (ref-493904-S23678453452012081000000)
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем выключателя регулятора стеклоподъемника задней двери H9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений: Н9-2 (Е) - масса кузова Всегда ниже 1 Ом Повторно подключить соединитель переключателя реле стеклодержателя дверцы задней двери или ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ в сборе. Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЬ
  6. Проверить BACK дверь Электростеклоподъёмник REGULATOR двигатель сборка Снять узел двигателя регулятора задней двери. См. " РАЗБОРКА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ - шаг 28 ". Подайте напряжение аккумулятора между клеммами разъема и проверить, чтобы шестерня электродвигателя вращалась плавно. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавайте напряжение батареи ни на какие клеммы кроме клемм 1 и 2. Стандартное подключение тестера Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 2 батарея Отрицательный (-) - > 1 мотор редуктора против часовой стрелки аккумуляторной батареи Положительный (+ + +) - 1 ступень (+ 1 (ref-493831-S41377117262012081000000)
  7. Проверить жгут и разъём (BACK дверь ECU - коннектор задней двери для восстановления силового окна) Отсоединить V3 разъем задней двери ECU.ОТСОЕДИНИТЬ масса V4, расположенное под разъемом двигателя регулятора задней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние V3- 5 (BDUP) -v4-1 (UP Всегда ниже 1 Oh3-6)
  8. Проверить жгут и разъём (BACK дверь ECU - ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ) Отсоединить кабель задней двери V3 от разъема блока управления электроприводом. Разъединить более высокий разъем V10 под задним электродвигателем стеклоочистителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние V3- 17 (P) -xtgx1-1 (p) Всегда Ниже 1ohms V2-25-Sd V10 V10
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493828-S25424604732012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S23678453452012081000000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ЭБУ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  12. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 28
  13. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-493828-S18686831232012081000000)
  1. Если ручная функция UP / DOWN не работает, то может быть неисправность в главном переключателе регулятора стеклоподъемника, двигателе регулятора электростеклоподъёмника, жгуте и разъёме.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С СИГНАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ) Проверить наличие сигналов в системе связи с сигнальным кабелем, связанных с системой управления окном питания. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK Система связи с электромагнитным контактом не выводится. Ng -- > См. Шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (B2312) Проверить, выводится ли на экран сообщение DAC B2312. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка данных DCS ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу B2312 (ref-493932-S14731176282012081000000)
  3. Регулятор SECHSTREAM (D-дверь MOTOR-) Выключатель на стороне привода с ручным приводом не работает. Переключатель Techstream подключен к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить окно Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / D- дверь Motor / Data List. Согласно индикатору на панели управления, ознакомьтесь со списком данных. d-дверь Tester Измерение поз. / диапазон
  4. Проверить жгут и разъём (кузов стекло REGULATOR MASTER выключатель - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем M2 Электростеклоподъёмник regulator master выключатель сборка. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние тестера напряжения - состояние переключателя массы Указанное условие М2-3 (Б) - корпус Всегда земля от 11 до 14 В Mм-13 (В) -вобъединение массы ремонтного выключателя на 11 к 14 в стандартном состоянии сопротивления 1
  5. Проверить жгут и разъём (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Lh - аккумулятор, кузов масса) Отсоединить разъем для ремонта двигателя регулятора переднего стеклопакета М3 Разъем LCH. Произвести замер напряжения и сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Условие подключения Указанное состояние M3-2 (B) - корпус Всегда 11 до 14 В стандартное сопротивление тестера подключение Условия указанного состояния питания М3 1.
  6. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник MASTER выключатель - передний Электростеклоподъёмники M2 MOTOR Lh) Отсоединить разъем главного выключателя регулятора окна питания М2. Разъединить разъём LCH узла регулятора переднего окна питания М3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние М2-4 (вверх) - М3-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом М2-5 (вниз)
  7. КОНТРОЛЬ ЗА ПЕРЕДНИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РЕДУКТОРА 1) Привод с обратной связью (1) Двигатель с прямой связью (2) Электродвигатель с обратной цепью (3). Вынуть (4) Регулятор переднего привода (7). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подать положительное напряжение аккумуляторной батареи на разъем 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавать положительное напряжение (+) аккумулятора на любые клеммы, кроме клеммы 2 (В), чтобы избежать повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя. Сбросить регулятор окна питания (инициализировать импульсный датчик) после установки регулятора и регулятора на дверцу. (ref-493904-S39337006432012081000000) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См. Шаг 9
  8. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S35077139022012081000000)
  10. GO TO LIN COMMUNICATION система (перейти к системе связи ЛИН) - см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. GO TO расшифровка кода ошибки (B2312). См. раздел Сбой переключателя окна питания DCTCB2312:
  1. Если ручная функция ВВЕРХ / ВНИЗ не работает, то может быть неисправность в выключателе регулятора стеклоподъемника, двигателе регулятора переднего стеклотекстолита Рх, жгуте и разъеме.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ С СИГНАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ) Проверить наличие сигналов в системе связи с сигнальным кабелем, связанных с системой управления окном питания. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". OK Система связи с электромагнитным контактом не выводится. Ng -- > См. Шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (B2312) Проверить, выводится ли на экран сообщение DAC B2312. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка данных DCS ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу B2312 (ref-493932-S14731176282012081000000)
  3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (P-дверь МОТОР) Ручной выключатель питания на передней стороне 9 Подсоединение переключателя питания Tech Stream к DLC3. Включение выключателя зажигания.включение окна Technstream. Вход в следующие меню: Кузов Электрический / Р-дверной двигатель / список данных. Согласно дисплею на TETCH, прочитайте список данных. p-дверь tester Измерение item / диапазон состояние двери
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВЫЙ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем L2 Соединитель переключателя регулятора переднего стеклоподъемника ПРАВЫЙ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистор Состояние соединения Указанное условие L3-1 (масса) - Корпус Заземлен Всегда Ниже 1 Ом Повторно подсоединить соединитель выключателя регулятора переднего окна питания в сборе разъем Ng -- РЕМОНТ > GO или ШАГ: ЗАМЕНИТЬ или ВЫПОЛНИТЬ
  5. Проверить жгут и разъём (передний P / W REGULATOR MOTOR Rh - аккумулятор, кузов масса) Отсоединить разъем L3 переднего окна питания или двигателя регулятора в сборе с правым разъемом. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Условие подключения указано Условие Lз-2 (B) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Стандартный резистор Подключение Состояние питания Указано: L1
  6. Проверить жгут и разъём (передний Электростеклоподъёмник выключатель Rh - передний разъем для подключения к разъему Lng 2 - передний коннектор для подключения электрорегулятора к разъёму Lh7) Отключение L2 переднего переключателя электроокна в сборе с правой стороны - правый коннектор. Измерение сопротивления согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие указано: L3-6 (UP) -l4 10 (всегда вверх)
  7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ В СБОРЕ ПРАВ Снять переключатель регулятора переднего окна питания в сборе ПРАВ. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие 6 (ВВЕРХ) - 1 (масса) Ручная работа UP Ниже 1 ом 7 (ВНИЗ) -1 (GARN) Ручной режим работы DOWN ниже 1-го ступенчатого регулятора мощности > См. (ref-493904-S06291902872012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S06291902872012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. GO TO LIN COMMUNICATION система (перейти к системе связи ЛИН) - см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. GO TO расшифровка кода ошибки (B2312). См. раздел Сбой переключателя окна питания DCTCB2312:
  1. Если функция ручного UP / DOWN заднего левого борта не работает, то может быть неисправность в переключателе регулятора задних стеклоподъемников Lh, двигателе регуляторе задних стеклопакетов Lн, главном выключателе регулятора силовых стекол, жгуте и разъеме.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъём Н9 заднего выключателя регулятора стеклоподъемника в сборе Lh.п римерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения N9-3 (B) - масса кузова ВКЛ Переключатель жгута 11 до 14 V Повторно подсоединить к разъёму реле регулятора электропитания В ЛЕВ ЗАМЕНИТЬ КОННСОЕДИНИТЕЛЬ > или НАЖАТЬ НА ШАГЕ РЕМОНТ > --
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ЛЕВ Снять задний регулятор окна питания выключатель в сборе ЛЕВ. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление Тестер восстановления соединения Состояние указано Условие 4 (U) - 3 (B) ВВЕРХ Ниже 1 Ом 1 (D) -2 (SD) Вверх ниже 1 ОМ 4 (U1) - 5 (Su выключено) (ref-493904-S23678453452012081000000)
  3. Проверить жгут и разъём (задний Электростеклоподъёмник сборка RECONNH - ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ 9 КОХ2) Отключить Н9 заднее окно питания Переключатель регуляторов в сборе ЛЕВ-1. Отключить N10 заднее окошко питания Двигатель в сборе ЛЕВЫЙ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления N9-1 (D) - всегда Ох1-1 N10 N10
  4. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ ЛЕВ Снять заднее окно питания регулятор двигателя в сборе ЛЕВ. См. " ДЕМОНТАЖ ". Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъема 1 и 2. Проверить, что шестерня электродвигателя вращается плавно следующим образом. OK Условие измерения Указанное состояние Батарея положительная (+) - > 1 Аккумулятор отрицательная (-) -- > 2 Двигатель Зубчатая передача вращается против часовой стрелки Аккумуляторная батарея Положительная (+ -) > 2 Аккумулятора Отрицательная - см. шаг по часовой стрелке. (ref-493904-S39337006432012081000000)
  5. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник MASTER выключатель - разъем задней панели > KOH8 разъём задней панели Выключатель регулятора напряжения M2 Lh) Отсоединить переключатель регулятора напряжения питания M2.10 коннектор главной панели. Отстыковать задний регулятор напряжения N9-окно массы в сборе разъем Lh.1 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие М2-12 (U) - Н9 -5 (Su ) Всегда ниже 1 Ом 2 (см-15)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S23678453452012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S39337006432012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S35077139022012081000000)
  1. Если функция AUTO UP / DOWN не работает, причиной может быть одно или несколько из следующих событий:
  1. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован.
  2. Неисправен главный переключатель.
  3. Неисправность Hall-IC в двигателе регулятора стеклоподъемника на стороне водителя.
  4. Проводка между главным переключателем и электродвигателем регулятора окна питания на стороне водителя разомкнута или коротка.

Если функция AUTO UP / DOWN не работает, причиной может быть одно или несколько из следующих событий:

  1. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован.
  2. Выключатель регулятора стеклоподъемника имеет неисправность.
  3. У Hall-IC в двигателе регулятора стеклоподъемника неисправность.
  4. Проводка между выключателем регулятора стеклоподъемника и двигателем регулятора стеклопакета разомкнута или коротка.
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Dtс не выводится A B2311 - вывод B B2312 - вывод C xтагх2 - выход D LIN система связи коды неисправностей - вывод E B -- > См. шаг 11 C ---- > Смотрите этап 12 e -- > См. Шаг 8 A: Перейти к следующему шагу B2313 (ref-493932-S14731176282012081000000)
  2. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ ФУНКЦИИ ВВЕРХ / ВНИЗ Проверить, что ручная функция UP / DOWN с помощью переключателя регулятора стеклоподъемника может управлять окном управления дверью переднего пассажира. Обратитесь к " OPERATION проверить ". OK Работает функция ручного повышения / понижения. Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493932-S04329974502012081000000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM - передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Rh) Отключить выключатель питания Tech Stream или DLC3. Включить выключатель зажигания пассажирское включение.введите следующие меню: электрооборудование кузова / P-дверь Motor / Data List. В соответствии с индикатором на панели управления, прочитать список данных.
  4. Проверить жгут и разъём (передний Электростеклоподъёмник сборка выключатель Rh - ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРООКНА В СБОРЕ RECONNECT) Разъём регулятора переднего силового окна L2 отсоединить следующий разъём регулятора правого окна. Отстыкуйте разъём правого двигателя регулятора переднего электроокна L3 и измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Заданное состояние питания L10 (AUTO) - L8-4 (Автоматический 1 Всегда)
  5. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Rh Снять переключатель регулятора переднего стеклоподъемника L2 в сборе Rн. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений 8 (AUTO) - 1 (масса) АВТО ВВЕРХ / ВНИЗ Работа Ниже 1 Ом переустановить переключатель регулятора передней стеклоустановки в сборе RHN > шаг 10 См. (ref-493904-S06291902872012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. GO TO расшифровка кода ошибки (B2312). См. раздел Сбой переключателя окна питания DCTCB2312:
  8. GO TO LIN COMMUNICATION система (перейти к системе связи ЛИН) - см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙТИ К БЛОК-СХЕМЕ (СХЕМА ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). См. раздел Окно питания со стороны переднего пассажира не работает с переключателем окна питания на стороне переднего пассажира
  10. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S06291902872012081000000)
  11. GO TO расшифровка кода ошибки (B2311). См. раздел Неисправность двигателя в окне питания DTS B2311:
  12. GO TO расшифровка кода ошибки (B2313). См. раздел " Неполная инициализация положения стекла DTS xtegx1: Glass положение Initialization " B2313 (ref-493933-S41330167642012081000000)

При повороте цилиндра ключа двери водителя (переключатель, связанный с ключом) происходит следующее: 1) двигатель дверного замка получает сигнал; 2) ЭБУ основного корпуса посылает сигнал двигателю регулятора стеклоподъемника; и 3) активируются двигатели стеклотекстолита.

Схема №45

Если стекло двери или электродвигатель регулятора стеклоподъемника не работает плавно, то функция защиты от замятий может срабатывать автоматически, в результате чего функция AUTO UP не сможет полностью закрыть окно.

Если стекло двери или регулятор стеклоподъемника работает не плавно, то функция защиты от замятия может сработать ненормально, что приведет к появлению этого симптома.

Если ручная функция ВВЕРХ / ВНИЗ через цилиндр ключа замка задней двери не работает, цилиндр ключа блокировки задней двери, жгут и соединитель, ECU задней двери может быть ненормальным.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Проверить BACK дверь стекло OPERATION Проверить, что стеклопакет задней двери работает через выключатель стеклоподъемника задней двери. OK Manual UP / DOWN function operates normally. Ng -- > See step 6 OK: Go to next step
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Ключ заднего цилиндра Подключить замок Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Back дверь P / W / Data List. Согласно дисплею на Tectream, прочитайте список данных.
  3. Проверить Дверь багажника управление выключатель Снять выключатель управления двери багажникаами. См. " РАЗБОРКА - Шаг 29 ". Вставить ключ в цилиндр ключа. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера восстановления соединения Переключатель Условие 1 (Ul) - 3 (E) Повернуть ключ, чтобы разблокировать положение Ниже 1 ом Поворачивайте ключ в положение блокировки 10 кохм или выше 2 (l) - 10 ° Повернуть на шаг вниз. (ref-493831-S41377117262012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ECU - хвостовой выключатель KOHX10) всегда отсоединять разъем задней дверцы Keu V3. Отсоединить разъем хвостового выключателя Utx-0 ниже значения (значений) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние Vз-7 (BKUL) - хз2-1 (Ul) Всегда ниже 1 ОМ-3 V18 V18 V18 V18 V18 V18 V18
  5. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ЭБУ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  6. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (ЦЕПЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). См. раздел Функция ручного перемещения вверх / вниз не работает только на задней двери
  7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ХВОСТОВЫМ ЗАТВОРОМ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 29

Другие статьи — Система управления окном питания (диагностические коды и тесты симптомов)