Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 2
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ШЛАНГ ВПУСКНОГО РАДИАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ")
- СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
- ОТСОЕДИНИТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отсоединить хомут и 2 разъема гидроусилителя руля, отвернуть 2 болта и отсоединить лопастной насос.
- СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Отстыкуйте разъем генератора, отвернуть колпачок клеммы и гайку, отсоединить провод генератора. Вывернуть болт и отсоединить кронштейн электрожгута от генератора. Снять 3 болта, гайку и генератор.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- СНЯТЬ гайку ST ШКИВА SST: 09820-63011 98820-06010 09820- 06021 HINT attach: SST 1-A и B 09829-060010 SSD Зажим корпуса генератора оставайтесь в тисках. Придерживайте St 1-А динамометрическим ключом, и подтянуть St1b по часовой стрелке до указанного крутящего момента. Момент 39 н * м
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТОРЦЕВУЮ КРЫШКУ ГЕНЕРАТОРА Установить генератор на шкив. Отвернуть 3 гайки и снять торцевую крышку. Снять изолятор клеммы.
- СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и снять щеткодержатель.
- СНЯТЬ КАТУШКУ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Отвернуть 4 болта, демонтировать с помощью SST катушку в сборе.SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09953-040200 09954-040010 09955-04071 09957-04001 09958-03011 Снять шайбу генератора.
- СНЯТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
- ПРОВЕРЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ не Проверить ротор на обрыв диаметром 0,0мм. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ 130 А ТИП ТЕСТЕР Условие замены - токосъемное кольцо 20°C от 2,3 до 2,7 Ом ДЛЯ 150 A Тип тестера Состояние соединения Указанное состояние токосъема - токоприемник от 20 ° С
- ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ С помощью нониусного суппорта измерить открытую длину щетки. Стандартная открытая длина 10,5 мм (0 413 дюйма) Минимальная открытая длина 4,5 мм (0 177 дюйма) Если открытая длина меньше минимальной, заменить узел щеткодержателя.
- ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК КОНЦЕВОЙ РАМЫ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА При вращении подшипника проверить отсутствие посторонних шумов и плавность его вращения, в случае необходимости заменить подшипник.
- ЗАМЕНА ТОРЦОВОГО ПОДШИПНИКА ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА 0950 Снять 4 винта и пластину фиксатора 9f. С помощью 09730 и молотка выколотить подшипник.SST: 09950-6001 09951-00250 SST: 09550- 70010 09951- 07100 на 130 А, 150а Тип: Установить привод генератора и подшипник рамы. Используя ССТ и 9410 пресс,
- ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК РОТОРА ГЕНЕРАТОРА При вращении подшипника проверить отсутствие посторонних шумов и плавность его вращения, при необходимости заменить ротор генератора.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- УСТАНОВИТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Установить раму приводного конца на шкив. Установить ротор на торцевую раму привода.
- УСТАНОВКА КАТУШКИ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (для 130 А, тип 150 А) Установить шайбу генератора на ротор. С помощью торцового ключа 22 мм и пресса медленно запрессовать катушку в сборе. Установить 4 болта. Момент затяжки: 5,8 Н * м (59 кгс * см, 51 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (для типа 180 А) Поставить шайбу генератора на ротор. С помощью торцевого ключа 22 мм и пресса медленно запрессовать катушку в сборе. Установить 4 болта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ При проталкивании 2 щеток внутрь щеткодержателя вставить штифт (диаметр: 1,0 мм (0,0394 дюйма)) в отверстие щеткодержателя. Установить щеткодержатель генератора 2 винтами. Крутящий момент: 1,8 Н * м (18 кгс * см, 16 дюйм. * фунт) Вытащите штифт из щеткодержателя генератора.
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ТОРЦЕВОЙ КРЫШКИ ГЕНЕРАТОРА Установить изолятор клемм на концевую раму выпрямителя генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: обратить внимание на монтажную ориентацию изолятора клемм. Установить торцевую крышку с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 4,6 Н * м (47 кгс * см, 41 дюйм * фунт)
- ЗАВЕРНУТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА1 Плавно затянуть гайку Sft2 SST: 09820-63010 908-06021 Закрутить вращающий момент Sf, приложенный к винту SST1. Повернуть винт SFT *.SFT1 и отвинтить рычаг St * 6051 SST 2 09820- 06021законтрите корпус генератора зажимным зажимом, закрепив рукой гайки на вал вала ротора вручную.
Схема №116
- УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (на 130 А, 150 А Тип) Установить генератор с помощью 3 болтов и гайки. Момент затяжки: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт-сила) Подключить разъем генератора. Соединить провод генератора гайкой. Крутящий момент: 9,8 N * m (100 кгс * см., 87 дюймов * фунт) Поставить клеммный колпачок. Установить кронштейн жгута к генератору с болтом. Вращающий момент: 31 н * гф (31мм).
- УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (на 180 А Тип) Установить генератор с 3 болтами и гайкой. Момент затяжки: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фут * фунт * ф) Подключить разъем генератора. Соединить провод генератора с гайкой Крутящий момент: 12 Н · м (122 кгс * см., 9 футов * фунт) Установить колпачок клеммы. Установить кронштейн жгута к генератору с болтом. Крутит: 31 н * м
- Перед выполнением следующих процедур сдвинуть проставку до установки лопастного насоса. Установить лопастной насос на крышку цепи ГРМ с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 28 Н * м (286 кгс * см, 21 фут * фунт) Подключить зажим и 2 разъема усилителя рулевого управления.
- УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
- УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА - шаг 16 ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vypuska-3ur-fe-servisnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 12
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
Примечание