Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Обзор Toyota Sequoia II рестайлинг

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Датчик предупреждения об опасности: когда сигнальная лампа давления в шине включается, немедленно проверить давление в шинах и отрегулировать его до указанного значения. Холодная шина Давление накачки Размер шины спереди Давление сзади P275 / хтагх1 230 КП а (2,3 кгс / см 2, 33 фунт / КВ) 230 к ПА (2,3 КГФ / см2, 33 фунта / кв. дюйм) xtag2 / x3 210 КП (2,1 кгс / см2) 65R18 P275 55R20 При замене клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя: обратить внимание на 8-значный номер давления (ID датчика), записанный на новом клапане предупреждения о давлениях в шинах и измерительном преобразователе при замене старого. Зарегистрируйте ID передатчика в ECU предупреждения об давлении в покрышке и измерительный преобразователь и установить шины и колеса на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: ID преобразователя написан на клапане уведомления о давлении, поэтому он не сможет быть прочитан после установки клапана предупреждения об уровне давления в шинам и измерительных преобразователях на шину и колесо. Зимой давление в шинах может снизиться из-за низких температур окружающей среды (давление шин снижается примерно на 10 к Па (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунт / кв. дюйм) на каждые 10°C падения температуры окружающей среды). Следовательно, предупреждение о давлении в шине с большей вероятностью сработает, если давления в шинам не отрегулированы должным образом. При больших суточных колебаниях температуры наддуйте шины так, чтобы давления в них были пригодны для работы в холодных условиях. В результате неправильная операция предупреждения о давлении должна уменьшиться.
2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена ECU и / или клапана и измерительного преобразователя для уведомления о давлении. При вращении шин на транспортных средствах, у которых стандартные значения давления наддува передних и задних шин различны. ПОДСКАЗКА: Система оповещения о давлении не сработает должным образом, если она не была инициализирована. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
4. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
5. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта убедиться, что фактические значения давления в шине отображаются в списке данных. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ".

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Каждый клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах оснащен датчиком и передатчиком сброса давления в шине и установлен в каждом колесе шины. Датчик измеряет давление в покрышке. Измеренное значение и ИД передатчика передаются антенне и приемнику оповещения о давлении на корпусе как радиоволны, а затем отправляются в ЭБУ предупреждения о давлениях от антенны и приемника оповещения о давлении. Если ИД датчика уже был зарегистрирован, то ЭСУ сравнивает измеренное значение давления воздуха с заданным значением. Когда это значение меньше чем зарегистрированная комбинация показаний счетчика поворачивается с указанным.
2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА После включения выключателя зажигания сигнальная лампа давления в шинах включается на 3 секунды, а затем выключается. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включается в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи сигнальной лампы давления.
3. КОГДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПРИ РАБОТЕ С РАДИОПРИЕМНИКОМ: Если индикатор давления в шине не выключается или включается во время движения, проверить давление в шинах. Если световой индикатор давления шины загорится в течение нескольких часов после регулировки давления в покрышке, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может функционировать неправильно. Система будет отключена в следующих условиях: (когда состояние становится нормальным, система будет работать должным образом), если шины не оснащены индикаторами давления и передатчиками. Если на транспортном средстве много снега или льда, в частности вокруг колес или корпусов колес. При использовании неподлинного колеса. Если используются цепи шин. В случае снятия с колеса клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя заменить втулку. После удаления и установки ЭБУ или датчика проверить наличие расшифровка кода ошибки и убедиться, что это нормальный код.
4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Компонент Функция Клапан и передатчик сброса давления в шине Комбинированный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет давление и температуру шины и передает идентификатор передатчика для измерения значений и идентификации. Имеет встроенную батарею. Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах принимает сигналы от передатчика и отправляет сигналы на ECU предупреждения о давлениях в шинам. ECU.- получает сигнал от приемника и идентифицирует его как собственный световой сигнал автомобиля, если измеренное значение равно или ниже указанного значения.
5. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ При срабатывании переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах, ECU может быть настроен на выдачу предупреждающего сигнала при давлении накачки, которое соответствует стандартному давлению шин. Поэтому дилер должен установить пороговое значение предупреждения на надлежащее значение для соответствия местным правилам. Включить переключатель сброса уведомления о давлении шины только после того, как давления накачивания всех шин были отрегулированы на транспортном средстве. Чтобы инициализировать систему, нажать и удерживайте световой переключатель сброса предупреждения об давлении в пневматике в течение 3 секунд или дольше с включенной системой зажигания 1.