Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
ЭБУ этой системы подключен к мультиплексной системе связи Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно проверить отсутствие неполадок в мультиплексной коммуникационной системе.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
| Символы (клеммы No) | Цвет проводки | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|---|
| MPX1 Ом - (хтагx1 -2 < -- > -) S19 | G-O < -- > | Схема мультиплексной связи | |
| DWN < -- > E (S19-3 < - > xtigx1 -7) S19 | R-W < -- > W-B | Выключатель зажигания ВКЛ -- > Переключатель управления раздвижной крышей НАКЛОН ВНИЗ | От 10 до 14 В -- > ниже 1 В |
| UP < -- > E (S19 -4 < - > хтагx1 -7) S19 | R-Y < -- > W-B | Выключатель зажигания ВКЛ -- > Переключатель управления раздвижной крышей НАКЛОН ВВЕРХ | От 10 до 14 В -- > ниже 1 В |
| B < -- > E (S19 -5 < ---- > S19 -7) | L-W < -- > W-B | Всегда | От 10 до 14 В |
| E < -- > Масса кузова (S19-7 < - > кузов масса) | W-B < -- > Масса кузова | Всегда | Ниже 1 В |
| IG < -- > E (S19-8 < ---- > S19 -7) | B-R < -- > W-B | Выключатель зажигания ВКЛ -- > Выключение или ACC | От 10 до 14 В -- > ниже 1 В |
| ОПН < -- > Э (xтагх0 -9 < --) xтегх1 -7) S19 S19 | П-Б < -- > Ш-В | Выключатель зажигания ВКЛ -- > Переключатель управления раздвижной крышей ОТКРЫТ | От 10 до 14 В -- > ниже 1 В |
| CLS < - > E (S19-10 < -- > xtegx1 -7) S19 | G-Y < -- > W-B | Выключатель зажигания ВКЛ -- > Переключатель управления раздвижной крышей ЗАКРЫТЬ | От 10 до 14 В -- > ниже 1 В |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ТЕРМИНАЛА
Схема №5
- ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: В соответствии со списком данных, отображаемым ручным тестером, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и так далее без снятия деталей. Чтение списка данных как первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Согласно дисплею на тестере, прочитайте " СПИСОК ДАННЫЕ ".
- АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА с помощью ручного тестера может позволить срабатывание реле, Vsv, привода и так далее во время снятия деталей. Выполнение активно проверка в качестве первого шага поиска неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Возможно отображение СПИСКА ДАННЫХ при АКТИВНОМ ТЕСТЕ. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить этот переключатель зажигания в соответствии с дисплеем на тестере ".
Схема №6
Описание цепи
Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ управления раздвижной крышей.
Схема №7
Процедура проверки
HINT
Если ручной тестер не используется, начать с ШАГА 2.
- Выполнить активный тест. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и постоянно включайте главный переключатель ручного тестера. Выбрать режим активно проверка на ручном крышевом тестере. Проверить, что " Двигатель раздвижной крыши " работает так же, как указывает портативный тестер. СЛАЙД-КРЫША: ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА Элемент тестирования Детали диагностики Примечание: скольжение по крыше CLOS / UP - OPN.
- Проверить напряжение между клеммами B, IG и масса разъема ЭБУ управления раздвижной крышей. ПОДГОТОВКА: Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между зажимами IG и масса. OK: Напряжение: от 10 до 14 В ПРИГОТОВЛЕНИЕ: Отключить переключатель зажигания. Отсоединить разъем ЭКУ управления сдвижной кровлей.
Выключатель управления раздвижной крышей встроен в накладной модуль.
Схема №8
HINT
Если ручной тестер не используется, начать с ШАГА 2.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Проверить работу переключателя управления раздвижной крышей. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выбрать режим DATA LIST на ручном тестере. ПРОВЕРКА: Убедиться, что состояние переключателя (ON / OFF) изменяется на экране портативного тестера при повороте переключателя управления сдвижной кровлей транспортного средства. СКОЛЬЖЕНИЕ ЖИТЕ КУ КРЫШИ: OK: Статус переключателя меняется в ответ на управление переключателем автомобиля.
- Переключатель управления СДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ или подвесной модуль. ПОДГОТОВКА: Удалить накладной модуль непрерывность 3. ПРОВЕРКА: Проверить целостность между клеммами при приведенном в действие переключателе ОК: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ Переключатель Соединение с крышкой Заменить условие SLIDE обрыв 11-1 НЕПРЕРЫВНОСТЬ СЛАЙД ВЫКЛ 12-1 ЦЕЛОСТНОСТЬ НАКЛОН ВНИЗ 10-1 Неразрывность ОТКЛ. 9-1, 12 - нет НЕПРЕРЫВНОСТИ ВВЕРХ 9 - Контроль целостности 1.
- Проверить наличие обрыва и короткого замыкания в жгуте и разъемах между ECU управления раздвижной крышей и переключателем или верхним модулем управления сдвижной кровлей (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ "). Ng: Отремонтируйте и заменить жгут или разъем. OK: Перейдите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".
HINT
Если ручной тестер не используется, начать с ШАГА 3.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Проверить работу импульсной пластины сдвижной крыши. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Выбрать режим DATA LIST на ручном тестере. ПРОВЕРКА: работайте с раздвижной крышей. В это время проверить, что состояние (вкл / выкл) концевого выключателя 1 и концевого переключателя 2 изменяется на экране ручного испытательного прибора, как показано на графике ниже.
- Проверка состояния двигателя с застрявшей крышей. ПОДГОТОВКА: подсоединить ручной тестер к DLC3. Войти в режим активно проверка ручного тестера. ПРОВЕРКА: проверить, что " Двигатель со скользящей крышей " работает так же, как направляет ручной тестировщик. В это время проверить изменение состояния двигателя на экране ручного тестировщика при повороте переключателя раздвижной крыши транспортного средства. SLIDE люк крыши: DIAGNOSTIC Item проверка Details Диагностическое примечание
- Выполняйте принудительную операцию. Управляйте переключателем управления раздвижной крышей в направлении CLOSE / UP. Функция защиты от замятия начинает работать и меняется на противоположную. Сохранение направления CLOP / вверх еще около 10 секунд принудительно ограничивает функцию защиты от заедания и начинает ручную работу. ПОДСКАЗКА: Для проведения выравнивания сдвижной крыши требуется ограничение функции защиты от заклинивания. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу.
- Проверить центровку стекла раздвижной крыши (механическая неисправность) (см. " КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ И ПРОЦЕДУРОЙ ОСМОТРА ").ng: Отрегулировать раздвижную крышу (см " РЕГУЛИРОВКА ". ОК: Заменить узел шестерни сдвижной кровли.
Примечание
- См. также:
- Регулировка