Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагностика Все разделы

Процедура проверки — часть 1 Toyota Sequoia I рестайлинг

Процедура проверки

ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Проверка расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Переведите переключатель розжига в положение замок. Повернуть выключатель зажигания в положении ON и дождаться как минимум на 60 секунд B1610 B1610 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить соединение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Rh. OK: Разъемы надежно соединены. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности Rh (разомкнута).ПОДГОТОВКА: Отсоединить соединители от узла датчика подушки безопасности и датчика фронтальной подушки безопасности Рн. С помощью сервисного провода перейти на xtagx8-2 (+ Sr) и xtigx1-1 (-sp) разъема " Е ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставлять принудительно всегда сервисный провод в клеммы соединителя при подключении. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление соединения согласно значению (ам), указанному в таблице ниже: Состояние подключения: A12 A12 A20 A20
  4. Проверить передний датчик подушки безопасности ПРАВАЯ цепь (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отсоединить сервисный провод от разъема " Е ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение Условие указано Условие A20-29 (+ Sr) - хтагх1-27 (-sр) Всегда 1 МО м или выше Нг: Перейдите к шагу 9 ОК: Далее. A20
  5. Проверить цепь правого датчика передней подушки безопасности (короткое замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение Условие Указанное состояние 27 Условие A20-29 (+ Sr) - Корпус Заземпереключатель Перейдите вниз на 1 шаг Xv Вниз. A20
  6. Проверить цепь правого датчика передней подушки безопасности (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение Условие указано условие A20-29 (+ Sr) - Корпус Всегда 1 Mohm-1 или шаг выше. A20
  7. Проверка датчика передней подушки безопасности Rh. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы Xb к датчику воздушной подушки в сборе. Заменить датчик фронтальной подушки безопасности на реле низкого давления и подсоединить разъемы к ним. Установить отрицательный (-) клеммный кабель на батарею, подождать не менее 2 секунд. Проверить: переведите переключатель зажигания во включенное положение, а затем не менее 60 секунд. Снять выключатель питания, хранящийся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). B1610 B1615 B1610 B1615 B1610 B1615 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S18789641172006040600000) Чтобы убедиться в этом, воспользуйтесь методом моделирования для проверки (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227569-S20574689832006040600000)
  8. Проверить главный провод машинного отделения (разомкнут). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПОДСКАЗКА: служебный провод уже был вставлен в соединитель " Е ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Constition Условие IL3-1 (+ Sr) - IL3-2 (-sp) Всегда ниже 1 Заменить Oили отремонтируйте двигатель.
  9. Проверить главный провод машинного отделения (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART TESTER Connection Condition Specified Условие IL3-1 (+ Sr) - IL3-2 (-SRS) Всегда 1 МО м или выше Ng: отремонтировать или заменить главный провод моторного отделения.
  10. Проверить основной провод машинного отделения (замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Заменить разъем основного провода машинного отделения на провод капота. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель, и ждать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Перевести переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ IL3-1 IL3-2
  11. Проверить главный провод машинного отделения (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения тестера Указанное условие IL3-1 (+ Sr) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше хтагх1 (-СР) - Массы кузова Всегда 1m Заменить или выше Ремонт: IL3-2

Датчик передней подушки безопасности ЛЕВ состоит из цепи диагностики, датчика лобового замедления и т.д.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика лобового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

B1615/14 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в левой цепи датчика передней подушки безопасности.

Схема №43
Схема №44
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Проверка расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: включить переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Повернуть выключатель зажигания в позицию замок. Переведите переключатель зажигания во включенное положение и дождаться как минимум на 60 секунд B1615 B1615 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Lh. OK: Разъемы надежно подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем перейдите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности Lh (разомкнута).ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика фронтальной подушки безопасности LEH. С помощью служебного провода соединить A11-2 (+ Sl) и xtigx1-1 (-SL) разъема " E ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставлять принудительно служебный провод в клеммы соединителя при подключении.проверка: 30 Измерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице step: AGOK. A11 A20 A20
  4. Проверить цепь левого датчика передней подушки безопасности (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отсоединить служебный провод от разъема " Е ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Conder A20-30 (+ Sl) - A20-28 (-SL) Всегда 1 МО м или выше Ng: перейдите к шагу 9 ОК.
  5. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности Lh (короткое замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие соединения указано Состояние XTAGSL 0-30 (+ Sl) - Корпус Перейти на массу Xv 1 шаг включения выключателя зажигания внизу. A20 A20
  6. Проверить цепь левого датчика передней подушки безопасности (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Соединение Условие OK Указанное состояние условие A20-30 (+ Sl) - тело всегда Масса Всегда Переходит на шаг 1 или выше. A20
  7. Проверка датчика передней подушки безопасности Lh. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы Xb к датчику воздушной подушки в сборе. Поменяйте передний датчик подушки безопасности Rx на Lg и подключить разъемы к ним. Заменить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, и подождать не менее 2 секунд. Проверить: переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере 60 секунд. Очистить датчик, хранящийся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ") повернуть переключатель зажигания. B1615 B1610 B1610 B1615 B1610 B1615 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S18789641172006040600000) Чтобы убедиться в этом, воспользуйтесь методом моделирования для проверки (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227569-S20574689832006040600000)
  8. Проверить главный провод машинного отделения (разомкнут). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПОДСКАЗКА: Служебный провод уже вставлен в соединитель " Е ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Условие IA3-1 (+ Sl) - хтаг1 (-SL) Всегда заменять или ремонтируйте провод ниже 1 ОМ. IA3-2
  9. Проверить главный провод машинного отделения (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Conder Условие IA3-1 (+ Sl) - IA3-2 (-SL) Всегда 1 Mohm или выше Ng: отремонтируйте или заменить основной провод машинного помещения ОК.
  10. Проверка главного провода машинного отделения (замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение РЕМОНТ. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Заменить разъем главного провода моторного отделения на провод капота. Подсоединить к аккумуляторной батарее минусовой (--) терминальный кабель и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение согласно значению (s) в таблице ниже OK: СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ IA3-1 IA3-2
  11. Проверить главный провод машинного отделения (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного провода машинного отделения от провода капота. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Оговоренное условие IA3-1 (+ Sl) - кузов масса Always 1 Mohm или выше IA3-2 (-SSL) - корпус всегда масса Заменить 1 Mohm or Ремонт room.

Датчик боковой подушки безопасности в сборе Rh состоит из датчика посадки, диагностической схемы, датчика бокового замедления и т.д.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, должен ли быть активирован SRS.

Расшифровка кода ошибки B1620 / 21 регистрируется при обнаружении неисправности в правой цепи датчика боковой подушки безопасности.

Схема №55
Схема №56
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Проверка расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА DTS "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Повернуть переключатель розжига в положение ВКЛ и подождать по крайней мере 60 секунд Проверить TCS. B1620 B1620 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить соединение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и боковому датчику подушек безопасности в сборке Rh. OK: Разъемы надежно подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить напольный провод (разомкнут).ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика боковой подушки безопасности Rh. С помощью SST соединить S16-2 (VUPR) и S16-1 (ESP) разъема " C ".SST 09843-18040 проверить: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNПОДКЛЮЧЕНИЕ SPECIFED ЗАМЕНИТЬ СОСТОЯНИЕ НА A21 A21
  4. Проверить напольный провод (короткий). ПОДГОТОВКА: отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART проверка Connection Condition Specified Conder A21-22 (VUPR) - хтагх1-20 (ESР) Всегда 1 МО м или выше Ng: Ремонт или замена провода пола ОК: перейти к следующему шагу. A21
  5. Проверить напольный провод (короткое замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Условие A21-22 (VUPR) - корпус Масса Переключатель включения зажигания Заменить под 1 ступенькой Xv). A21
  6. Проверить напольный провод (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Constition Условие A21-22 (VUPR) - корпус Всегда заземлен всегда 1 мо м или выше, шаг Tg x X20). A21
  7. Проверить боковой датчик безопасности в сборе Rh. ПОДГОТОВКА: Подключить соединители к датчику воздушной подушки. Заменить боковой сенсор воздушной подушки в сборе на левый и подключить разъемы к ним. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: переведите переключатель зажигания в положение " вкл ". И дождаться по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). B1620 B1625 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S16123468452006040600000) C: По результатам вышеуказанной проверки неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, использовать метод моделирования для проверки (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227569-S20574689832006040600000)

Датчик боковой подушки безопасности в сборе ЛЕВ состоит из датчика посадки, диагностической схемы, датчика бокового замедления и т.д.

Если узел датчика подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, следует ли активировать SRS.

Расшифровка кода ошибки B1625 / 22 регистрируется при обнаружении неисправности в левой цепи датчика бокового узла подушки безопасности.

Схема №63
Схема №64
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверка расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 22 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Переведите переключатель розжига в положение замок. Повернуть выключатель зажигания в положении ON и дождаться как минимум на 60 секунд. B1625 B1625 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и боковому датчику подушек безопасности в сборке Lh. OK: Разъемы надежно подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить напольный провод № 2 (разомкнут). ПОДГОТОВКА: отсоединить соединители от датчика подушки безопасности в сборе и бокового датчика подушки в сборе Lh. С помощью SST соединить S15-2 (VUPL) и xtigx1-1 (ESL-) соединителя " C " SST 09843-18040 ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. OK: TESTER СОЕДИНЕНИЕ ЗАМЕНИТЬ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛА: S15 A19 A19
  4. Проверить напольный провод № 2 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ОК: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В КАРТЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Состояние подключения тестера указано Условие A19-19 (VUPL) - хтагс1-21 (ESЛ) Всегда 1 МО м или выше Нг: Отремонтировать или заменить на следующий шаг пола № 2. A19
  5. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на В +). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Условие A19-19 (VUPL) - корпус Масса Заменить Переключатель зажигания №. 1 Перейдите на Пол под 1 шаг 1. A19
  6. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Conder Constitions eA19-19 (VUPL) - корпус всегда 1 Mohm-1 или выше. A19
  7. Проверка датчика боковой подушки безопасности в сборе Lh. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы Xb к датчику воздушной подушки в сборе. Поменяйте боковую подушку безопасности в сборке на Rh60 и подключить разъемы к ним. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть выключатель зажигания во включенное положение и подождать как минимум 60 секунд. Очистить датчик, хранящийся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). B1625 B1620 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S16123468452006040600000) Чтобы убедиться в этом, воспользуйтесь методом моделирования для проверки (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227569-S20574689832006040600000)

Датчик воздушной подушки занавеса в сборе Rh состоит из датчика вибрации, диагностической схемы, датчика бокового замедления и т. Д.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, должен ли быть активирован SRS.

Расшифровка кода ошибки B1630 / 23 регистрируется при обнаружении неисправности в правой цепи датчика подушки безопасности навесного щита.

Схема №71
Схема №72
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левого и правого узлов подушки безопасности переднего сиденья.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого узлов наружного ремня переднего кресла.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Переведите переключатель розжига в положение замок. Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере на 60 секунды. B1630 B1630 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить соединения разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и датчику защитной оболочки занавеса в сборе Rh. OK: Разъемы соединены надежно. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить напольный провод (разомкнут).ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика защитной оболочки занавеса в сборе Rh. Используя SST, подключить S27-2 (VUCR) и S27-1 (ESCR-) разъема " C ".SST 09843-18040 ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. A21 A21
  4. Проверить напольный провод (короткий). ПОДГОТОВКА: отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART проверка Connection Condition Specified Conder Условие A21-21 (VUCR) - хтагх1-19 (ESPR) Всегда 1 Mohm или выше Ng: Ремонт или замена провода пола ОК: Перейдите к следующему шагу. A21
  5. Проверить напольный провод (короткое замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения указано условие A21-21 (VUCR) - Корпус Масса переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН под 1-й ступенькой X. A21
  6. Проверить напольный провод (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Соединение Условие указано условие A21-21 (VUCR) - корпус Всегда 1 Mohm или выше Ремонт- следующий шаг TEXX19: земля всегда всегда 1 A21
  7. Проверить схему выхода датчика воздушной подушки безопасности. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы Xb к датчику воздушной подушки. Заменить датчик воздушной подушки 24 на Lh и подключить разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". И дождаться по крайней мере 60 секунд. Снять замок, хранящийся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). B1630 B1635 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S38343439082006040600000) C: По результатам вышеуказанной проверки неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, использовать метод моделирования для проверки (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227569-S20574689832006040600000)

Датчик подушки безопасности навесного щита в сборе Lh состоит из датчика посадки, диагностической схемы, датчика бокового замедления и т.д.

Если узел датчика надувной подушки безопасности получает сигналы от датчика бокового замедления, он определяет, должен ли быть активирован SRS.

Расшифровка кода ошибки B1635 / 24 регистрируется при обнаружении неисправности в левой цепи датчика подушки безопасности навесного щита.

Схема №79
Схема №80
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: включить переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повернуть выключатель зажигания в позицию замок. Переведите переключатель зажигания во включенное положение и дождаться как минимум на 24 секунды. B1635 B1635 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и датчику защитной оболочки занавеса в сборе Lh. OK: Разъемы подсоединены надежно. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить напольный провод № 2 (разомкнут).ПОДГОТОВКА: отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика защитной оболочки занавеса в сборе Xh. С помощью SST соединить S26-2 (VUCL) и xtangx1-1 (ESCL1) разъема " C ".SST 09843-18040 ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. OK: TEESTER CONCODEDITATION IED AID: S26 A19 A19
  4. Проверить напольный провод № 2 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА КАРТЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения тестера Указано на условии A19-20 (VUCL) - хтагх1-22 (ESCL- Всегда 1 МО м или выше Ng: Отремонтировать или заменить следующий шаг пола № 2. A19
  5. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Условие подключения Указанное состояние A19-20 (VUCL) - корпус Масса Заменить Переключатель включения Розжига на полу 1 шаг 1: Внизу A19
  6. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие соединения указано Состояние A19-20 (VUCL) - корпус всегда Масса 1 Mohm или x22 шаг массы выше. A19
  7. Проверить диаграмму выхода датчика воздушной подушки безопасности в сборе Lh. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы Xb к датчику воздушной подушки в сборе. Заменить датчик воздушной подушки Xc в сборе на 24 с и подключить их. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания во включенное положение, и подождать по крайней мере 60 секунд. Снять ключ, хранящийся в памяти (см. " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс "). B1635 B1630 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S38343439082006040600000) C: По результатам вышеуказанной проверки неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, использовать метод моделирования для проверки (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227569-S20574689832006040600000)

Цепь системы классификации пассажиров состоит из узла датчика подушки безопасности и системы классификации водителей и пассажиров.

Если узел датчика подушки безопасности получает сигналы от электронного блока управления (ECU) классификации пассажиров, он определяет, должны ли приводиться в действие узел подушки безопасности переднего пассажира, узел правой боковой подушки безопасности и устройство Rh предварительного натяжения ремня безопасности.

B1650/32 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в цепи системы классификации пассажиров.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (ECU для классификации пассажиров). ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ и подождать не менее 10 секунд. Используя ручной тестер, проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блока управления по классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). OK: DTP не выводится из блока управления. Ng: Перейдите к процедуре проверки выхода DCT (см. " DIAGNOGIC CODE GO STEP) ". (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S35905735252006040600000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (датчик подушки безопасности в сборе). ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. 32, и подождать не менее 60 секунд. Очистить XTCS, хранящиеся в памяти (см. " Неисправность / очистка DTS "). ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в ECU для классификации пассажиров, а затем в блоке датчика подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в состояние БЛОКИРОВКА. Поверньте переключатель зажигания во включенное положение и ждите его не менее чем на 60 секунд B1650 B1650 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  3. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и ЭКУ классификации пассажиров. OK: Разъемы надежно подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем перейдите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу
  4. Подготовьтесь к осмотру. ВНИМАНИЕ: Перед устранением неисправностей обязательно выполнить следующие процедуры во избежание неожиданного срабатывания подушки безопасности. Отсоединить разъемы от датчика подушек безопасности в сборе. Отстыкуйте соединители от подушечки рулевого колеса. Расстыковайте соединители с подушкой безопасности переднего пассажира в сборе.з / Боковая и навесная защитные подушки безопасности: Отстегните разъемы с боковой подушки безопасности левого и правого борта, а также навесную защитную подушку безопасности: Разъединить соединители со шторной защитной подушки безопасности Lh и Rh.
  5. Проверить цепь системы классификации пассажиров (разомкнута) 9. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем от блока ECU для классификации пассажиров. С помощью служебного провода подключить O6-8 (Fsr +) и O5-4 (ESR-) разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ПРИБОРУ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ СОСТОЯНИЯ НА 24: A21 A21
  6. Проверить цепь системы классификации пассажиров (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отсоединить служебный провод от разъема " E ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Conder Условие A21-16 (Fsr +) - хтагх1-24 (ФШР- -) Всегда 1 МО или выше Нг: перейдите к шагу 10 ОК: Далее. A21
  7. Проверить цепь системы классификации пассажиров (короткое замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Connection Condition Specified Условие A21-16 (Fsr + +) - Корпус Заземвыключатель зажигания вкл. A21
  8. Проверить цепь системы классификации воздуха (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Переведите переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Состояние соединения указано условие A21-16 (Fsr +) - Корпус заземлен всегда 1 Mohm-24 или выше. A21 B1650 (ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227602-S39083380732006040600000)(ref-227569-S22623164292006040600000)
  9. Проверить посадочный провод № 1 (разомкнут). ПОДГОТОВКА: Отсоединить от напольного провода разъем посадочного провода № 1. ПОДСКАЗКА: сервисный провод уже вставлен в соединитель " Е ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Condition Specified Constition Условие BL1-3 (Fsr +) - xtag1 (Frr-) Заменить Всегда 1 напольный провод или ремонтный: заменять ниже 1. BL1-5
  10. Проверить посадочный провод № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем посадочного провода № 1 от напольного провода. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНЫ В КАРТЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера указано Условие BL1-3 (Fsr +) - хтагх1 (FR-) Всегда 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить провод # 1 Ремонт пола ОК. BL1-5
  11. Проверить провод массы № 1 (короткое замыкание на B +). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания xsr в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить заземляющий провод № 1 от напольного провода. Подключить к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение согласно значению (s), указанному в таблице ниже. BL1-3 BL1-5
  12. Проверить провод кресла № 1 (короткое замыкание на массу).ПОДГОТОВКА: Отсоединить от провода пола разъем провода сиденья № 1. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Connection Condition Specified Условие BL1-3 (Fsr +) - кузов масса Always 1 Moht gx 1 или выше. BL1-5

Схема узла датчика подушки безопасности положения сиденья состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла датчика подушек безопасности положения сидения.

Расшифровка кода ошибки B1653 / 35 регистрируется при обнаружении неисправности в схеме сборки датчика положения сиденья.

Схема №98
Схема №99
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: включить переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Повернуть выключатель зажигания в положении замок. Переведите переключатель зажигания во включенное положение и дождаться как минимум на 60 секунд B1653 B1653 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и датчику положения сиденья в сборе. OK: Разъемы надежно подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить напольный провод № 2 (разомкнут).ПОДГОТОВКА: отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и датчика положения сиденья в сборе. С помощью служебного провода подсоединить B18-3 и xxgx1-5 разъема " C ".ПРИМЕЧАНИЕ- При подключении не вставлять принудительно служебный провод в клеммы соединителя. ПРОВЕРКА: всегда измерять сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. OK: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЯ ИСПЫТАТЕЛЯ. B18 A19 A19
  4. Проверить напольный провод № 2 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить сервисный провод от разъема " С ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ОК: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В КАРТЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера указано Условие A19-9 (LSP +) - хтагх1-17 (ЛСП-) Всегда 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или заменить пол Переход на следующий шаг № 2: OK. A19
  5. Проверить напольный провод № 2 (замыкание на В +).ПОДГОТОВКА: подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Тестер Connection Conder Specified Condition A19-9 (LSP +) - корпус Заземпереключатель зажигания 17 Перейти под Т1 ступень). A19
  6. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Connection Condition Specified Conder Условие A19-9 (LSP +) - корпус всегда 1 Mohm или более высокий шаг X. A19
  7. Проверка датчика положения сиденья в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы системы датчиков положения сиденья и датчика подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Включить выключатель зажигания в положении замок. B1653 B1653 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  8. Заменить датчик подушки безопасности положения сиденья в сборе. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить датчик подушек безопасности положения кресла в сборе (см. " СНЯТИЕ "). ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-227602-S17419003502006040600000)
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: подключить отрицательный (-) выходной сигнал датчика к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ", и дождаться не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Повернуть переключатель воспламенения в положение ON, и подождать по крайней мере 60 сек. B1653 B1653 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)

Выключатель пряжки ремня безопасности левый контур состоит из датчика подушки безопасности в сборе и внутреннего ремня переднего кресла левый.

Расшифровка кода ошибки B1656 / 38 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого выключателя пряжки ремня безопасности.

Схема №107
Схема №108
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от подушки рулевого колеса.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой боковых подушек безопасности в сборе.
  7. С боковой и навесной подушкой безопасности: Отсоединить разъемы от левой и правой подвесных подушек в сборе.
  8. Отстыкуйте соединители от левого и правого наружных ремней переднего кресла.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Проверка расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS "). Переведите переключатель розжига в положение замок. Включить выключатель зажигания и дождаться как минимум на 60 секунды. B1656 B1656 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и внутреннему ремню переднего сиденья Lh. OK: Разъемы надежно подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем перейдите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить напольный провод № 2 (разомкнут). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и внутреннего ремня переднего сиденья Lh. С помощью сервисного провода подключить B18-4 и хтагx1-6 разъема " C " - ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы соединителя. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. OK: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ ПОЛА-10 B18 A19 A19
  4. Проверить напольный провод № 2 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить сервисный провод от разъема " С ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Состояние соединения указано Условие A19-10 (Lbe +) - хтагх1-18 (LDE-) Всегда 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или заменить пол Перейдите к следующему шагу № 2. A19
  5. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на В +). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условие подключения Указано условие A19-10 (Lbe + - корпус заземлить переключатель зажигания, установить на 1 шаг). A19
  6. Проверить напольный провод № 2 (короткое замыкание на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Соединение Условие указано условие A19-10 (Lbe +) - корпус заземлен всегда 1 Mohm или выше Шаг: BEM - исправен всегда 1 или Xag 1). A19
  7. Проверка внутреннего ремня переднего сиденья Lh. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе и внутреннему ремню переднего сиденья. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: переведите переключатель зажигания во включенное положение и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс AG. B1656 B1656 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  8. Заменить левый внутренний ремень переднего сиденья. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Установить на место левый внутренний пояс переднего кресла (см. " РАЗБОРКА (ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1) ", " ДЕМОНТАЖ (ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ № 2) "). РЕКОМЕНДАЦИЯ: по возможности выполнить осмотр с использованием деталей обычного автомобиля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-227659-S18903736592006040600000)(ref-227662-S05601353602006040600000)
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: подключить отрицательный (-) выходной кабель датчика к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение " вкл ". И дождаться не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите переключатель розжига в положение замок. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 секунде. B1656 B1656 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)

Цепь индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира состоит из узла датчика подушки безопасности и интегрированного управления и пульта.

Эта схема показывает условия работы узла подушки безопасности переднего пассажира, узла боковой подушки безопасности Rh и устройства предварительного натяжения ремня безопасности r H.

B1660/43 расшифровка кода ошибки регистрируется при обнаружении неисправности в цепи индикатора включения/выключения подушки безопасности пассажира.

Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Проверить индикацию ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ подушки безопасности пассажира. ПРОВЕРКА: Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить работу индикаторов включения и выключения подушки безопасности пассажиров. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к нормальному состоянию индикатора включения / отключения подушки безопасности (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). РЕЗУЛЬТАТ: А: В течение периода " А " на иллюстрации, даже если оба индикатора включения и ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ пассажира нормально включены, оба из них не выключаются. (ref-227569-S20574689832006040600000)
  2. Проверка интеграционного контроля и пульта (индикатор ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ подушки безопасности пассажира).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от датчика подушки безопасности. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель и дождаться не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Проверить работу индикатора включения / отключения ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ пассажира: ни на включение, ни выключение ". (ref-227602-S22625001582006040600000)
  3. Подготовить к осмотру. ПОДГОТОВКА: ВНИМАНИЕ: Перед устранением неисправностей обязательно выполнить следующие процедуры во избежание неожиданного срабатывания подушки безопасности защитный экран Шо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок step Сиденье. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать соединители от датчика подушек безопасности. Расстыкуйте соединители с подушкой безопасности переднего пассажира. ш / Борт и защитную оболочку шторки Отсоединить разъемы от бокового блока безопасности.
  4. Проверить провод капота (короткое замыкание на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. OK: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В КАРТЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие соединения указано Состояние A20-17 (P-AB) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше xтагх1-23 (PAON) -масса кузова Всегда От 1 ОМ или выше Нг: Ремонт или замена провода капота ОК: следующий шаг OK. A20
  5. Проверить провод капота (короткое замыкание). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART проверка Connection Condition Specified Conder Условие подключения тестера A20-17 (P-AB) - A20-23 (PAON) Всегда 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить провод колпака. ОК: Перейдите к следующему шагу
  6. Проверка интеграции управления и панели. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подключить разъем к интегрированному управлению и пульту. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 43 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Повернуть выключатель зажигания в состояние замок. B1660 B1660 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227653-S13326720002006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)
  7. Подготовьтесь к осмотру. ПОДГОТОВКА: ВНИМАНИЕ: Перед устранением неисправностей обязательно выполнить следующие процедуры во избежание непредвиденного срабатывания подушки безопасности. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) сиденья. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. ОТСОЕДИНИТЬ разъемы от датчика подушки безопасности в сборе. Отстыкуйте соединители от накладки рулевого колеса. Расстыковайте соединители с подушкой безопасности переднего пассажира. ш / Борт и шторку безопасности: Отстегните соединители со стороны пневмоподушки.
  8. Проверить провод капота (напряжение источника). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем от блока управления и панели интеграции. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Connection Condition Специфицированное условие 119-2 (IG +) - корпус Масса Переключатель зажигания на пульте управления перейдите с 10 на шаг 14 или 14.
  9. Проверить провод капота (открыт). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок 23. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. С помощью служебного провода подключить 119-17 (P-AB) и 119-16 (PAON) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление всегда по значению (-ам) указанному в таблице ниже. A20 A20
  10. Проверить провод капота (короткое замыкание на В +).ПОДГОТОВКА: Отсоединить служебный провод от разъема " С ". Подключить отрицательный (-) контактный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Connection Condition Specified Constition on xtag0-17 (P-AB) -п) - заземлитель на земле Перейти 1 шаг. A20 A20
  11. Проверить провод капота (датчик подушки безопасности в сборе - корпус заземлен). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение Условие Указанное состояние A20-17 (P-AB) - корпус всегда Масса 1 Mohm или T2 + 1 или Тa g3 (p + ag). A20
  12. Проверка интеграционного управления и пульта (индикатор ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ подушки безопасности пассажира).ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к интегрирующему управлению и пульту. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить состояние индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажиров в нижеприведенной таблице. OK: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Индикатор состояния соединения тестера 119-16 (PAON) -зна Землю (ref-227653-S13326720002006040600000)
  13. Проверка датчика надувной подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Переведите выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику надувной оболочки в сборе, и подождать как минимум 2 секунды. Проверить: Повернуть переключатель зажигания во включенное положение и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить замок, хранящийся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). B1660 B1660 (ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227569-S18800025332006040600000)(ref-227602-S22625001582006040600000)(ref-227569-S20574689832006040600000)

Выключатель RSCA OFF представляет собой механизм, который приводит в действие как правую, так и левую сторону узла защитной оболочки занавеса и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, когда узел датчика подушки безопасности обнаруживает опрокидывание.

Индикатор RSCA OFF установлен в комбинированном счетчике.

При срабатывании выключателя RSCA OFF загорается индикатор, информирующий водителя о том, что система обнаружения опрокидывания не работает.

Включена начальная настройка системы обнаружения опрокидывания. Она автоматически срабатывает при каждом включении выключателя зажигания.

Схема №130
Схема №131
Схема №132