Как отрегулировать ремень
Убедиться, что все приводные ремни отрегулированы на надлежащее натяжение. См. соответствующую таблицу РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ. На моделях с автоматическим натяжителем ремня регулировка не нужна, но серпантинный приводной ремень должен быть правильно установлен.
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень |
| Камри и Камри Солара |
| Приводной ремень | (2) | (2) |
| Celica и Corolla |
| Приводной ремень | (2) | (2) |
| ECHO |
| Кондиционер | 110-154 (50-70) | 77-100 (35-45) |
| Генератор | 121-143 (55-65) | 55-88 (25-40) |
| Усилитель рулевого управления | 100-121 (45-55) | 55-77 (25-35) |
| Highlander и MR2 |
| Приводной ремень | (2) | (2) |
| Приус |
| Кондиционер | 99-121 (44-55) | 57-77 (26-35) |
| Водяной насос | 99-121 (44-55) | 57-77 (26-35) |
| RAV4 |
| Приводной ремень | (2) | (2) |
| Такома |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 116-169 (53-76) | 66-88 (30-40) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| (1) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. |
| (1) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. |
4-ЦИЛИНДРОВАЯ РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень |
| Авалон |
| Кондиционер | 143-187 (65-85) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 120-185 (54-84) | 95-135 (43-61) |
| Камри |
| Кондиционер | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Усилитель рулевого управления | 146-190 (66-86) | 73-117 (33-53) |
| Камри Солара |
| Кондиционер | 138-192 (63-87) | 99-121 (44-55) |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) |
| Горец |
| Кондиционер | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Усилитель рулевого управления | 146-190 (66-86) | 73-117 (33-53) |
| Сиена |
| Кондиционер | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) |
| Tacoma и 4Runner |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| Тундра |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| (1) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (1) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ V6 - натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень |
| Land Cruiser, Секвойя и Тундра |
| Приводной ремень | (2) | (2) |
| (1) Используемый ремень - это ремень, находящийся в эксплуатации не менее 5 минут. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. Ремень необходимо заменить, если стрелка на автоматическом устройстве натяжения находится за пределами зоны " А ". (Рисунок 6) |
| (1) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (2) | Используется автоматическое натяжное устройство ремня. Регулировка не требуется. Ремень необходимо заменить, если стрелка на автоматическом натяжном устройстве находится за пределами зоны " А ". (Рисунок 6) |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ V8 - натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня
Схема №1
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента | 48 000 км или 24 месяца |
| Холодопроизводительность |
| Камри и Камри Солара | 6.6 Qts. (6.2L) |
| Целика |
| 1ZZ-FE |
| АКПП | 5.9 Qts. (5.6L) |
| МКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| 2ZZ-GE |
| АКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| МКПП | 6.2 Кол-во (5.9L) |
| Венчик |
| АКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| МКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| ECHO |
| АКПП | 4.5 Qts. (4.3L) |
| МКПП | 4.7 Qts. (4.4L) |
| Горец | 6,8 Qts. (6.4L) |
| MR2 | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Приус | 5.2 Qts. (4.9L) |
| RAV4 |
| АКПП | 6.6 Qts. (6.2L) |
| МКПП | 6,7 Qts. (6.3L) |
| Такома |
| 2WD |
| PreRunner |
| АКПП | 8.7 Qts. (8.2L) |
| МКПП | 8,8 Qts. (8.3L) |
| Кроме PreRunner |
| АКПП | 8.2 Qts. (7.8L) |
| МКПП | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 4WD |
| АКПП | 8.7 Qts. (8.2L) |
| МКПП | 8,8 Qts. (8.3L) |
| 4Раннер |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Camry и Highlander | (1) 13,4-17,6 фунт / кв. дюйм (0,95-1,25 кг / см2) |
| Камри Солара, Corolla, Prius и Tacoma | (2) 10,7-14,9 фунт / кв. дюйм (0,75-1,05 кг / см2) |
| Celica, ECHO, MR2 и RAV4 | (3) 13,5-17,8 фунт / кв. дюйм (0,96-1,25 кг / см2) |
| Температура открытия термостата |
| Camry, Camri Solara, Celica, ECHO, Highlander, MR2, Prius, RAV4 и Tacoma | 176-119°C (80-84 ° C) |
| Венчик | 165-114°C (74-78 ° C) |
| (1) Минимальное давление открытия составляет 11,2 фунт / кв. дюйм (0,78 кг / см2). (2) минимальное давление открытия - 8,5 фунт / кв.дюйм (0,59 кг / м2). |
| (1) | Минимальное давление открытия составляет 77 кПа (0,78 кг / см2). |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 59 кПа (0,59 кг / см2). |
| (3) | Минимальное давление открытия составляет 79 кПа (0,80 кг / см2). |
4-цилиндр ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента | 48 000 км или 24 месяца |
| Холодопроизводительность |
| Авалон | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Камри и Камри Солара | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Горец | 9.9 Qts. (9.4L) |
| Сиена | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Такома |
| 2WD |
| PreRunner |
| АКПП | 10,5 Qts. (10.0L) |
| МКПП | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Кроме PreRunner | 10,3 Qts. (9,7 л) |
| 4WD |
| АКПП | 10,5 Qts. (9.9L) |
| МКПП | 10.7 Qts. (10.1L) |
| Тундра | 10,5 Qts. (9.9L) |
| 4Раннер |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Авалон, Камри, Камри Солара и Сиенна | (1) 12,1-16,4 фунт / кв. дюйм (0,85-1,15 кг / см2) |
| Горец | (2) 13,4-17,8 фунт / кв. дюйм (0,95-1,25 кг / см2) |
| Tacoma и 4Runner | (3) 10,7-14,9 фунт / кв. дюйм (0,75-1,05 кг / см2) |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) Минимальное давление открытия составляет 10,0 фунт / кв. дюйм (0,70 кг / см2). (2) минимальное давление открытия - 11,2 фунт / кв.дюйм (0,78 кг / м2). |
| (1) | Минимальное давление открытия составляет 69 кПа (0,70 кг / см2). |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 77 кПа (0,78 кг / см2). |
| (3) | Минимальное давление открытия составляет 61 кПа (0,62 кг / см2). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ V6
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента | 48 000 км или 24 месяца |
| Холодопроизводительность |
| Сухопутный крейсер |
| Только с передним нагревателем | 15,5 Qts. (14.7L) |
| С передним и задним нагревателем | 16,3 Qts. (15.4L) |
| Секвойя |
| Только с передним нагревателем | 12.4 Qts. (11.7L) |
| С передним и задним нагревателем | 14.1 Кол-во (13.4L) |
| Тундра | 12.3 Qts. (11.6L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Сухопутный крейсер | (1) 13,4-123 кПа (0,95-1,25 кг / см2) |
| Секвойя и тундра | (2) 10,7-14,9 фунт / кв. дюйм (0,75-1,05 кг / см2) |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт / кв. дюйм (0,80 кг / см2). (2) минимальное давление открытия - 8,6 фунт / кв.дюйм (0,60 кг / м2). |
| (1) | Минимальное давление открытия составляет 79 кПа (0,80 кг / см2). |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 59 кПа (0,60 кг / см2). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ V8