Как разобрать стояночный тормоз (служебной информация): капитального ремонта
HINT
- Выполнить те же действия для левого и правого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ lh.fer to разборка - Step 5
- СНЯТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ РЕГУЛИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Вынуть пробку отверстия регулировки колодки из заднего диска.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Поставить на диске и ступице оси метки совпадения, отпустить стояночный тормоз, повернуть доводчик колодок до свободного проворачивания диска, а затем извлечь диск, установить в диск пробку отверстия для регулировки колодок.
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для верхней стороны) Используя щипцы с игольчатым наконечником, снять 2 пружины натяжения возврата колодок.
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- СНЯТЬ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ ВОЗВРАТА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для нижней стороны) С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять пружину растяжения.
- СНЯТЬ НАБОР РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять комплект винтов.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. Нажать на прижимную пружину колодки, чтобы вынуть штифт, прижимную рессору колодки и колодку.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ ЛЕВУЮ Сдвинуть колодку для снятия прижимной пружины колодки, штифта и колодки. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага колодки стояночных тормозов.
- СНЯТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ДИАМЕТРА ТОРМОЗНОГО ДИСКА Измерить с помощью барабанного манометра или аналогичного прибора внутренний диаметр диска. Стандартный внутренний диаметр 173 мм (6,81 дюйма) Максимальный внутренний диаметр174 мм. (6,85 дюйма) Если же внутренний диаметр больше максимального, заменить диск.
- ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Измерить линейкой толщину накладки колодок. Стандартная толщина 3,5 мм (0 138 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки меньше минимальной, заменить тормозную колодку в сборе.
- ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА И НАКЛАДКИ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО КОНТАКТА Нанести белый мел на внутреннюю поверхность диска. Прикоснитесь тормозной колодкой к диску и проверить наличие полного контакта между тормозным башмаком и диском (белым мелом передается вся тормозная колодка).если контакт не соответствует указанному, воспользуйтесь шлифовальной машиной для ремонта тормозного башмака или заменить тормозную колодку в сборе.
Повторная сборка
HINT
- Выполнить те же действия для левого и правого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- НАНЕСТИ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ СМАЗКУ Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на участки подкладочной пластины, которые соприкасаются с башмаками.
- УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу колодки стояночной тормозной системы. Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на следующие контактные поверхности колодки Колодка к анкерному штифту Башмак к пальцу рычага стояночный тормоз Колодку к пружине Установить колодку прижимной пружиной колодки и пальцем.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на следующие контактные поверхности колодки Колодка к анкерному пальцу Башмак к пружине Установить колодку с прижимной пружиной колодки и штифтом.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на участки комплекта регулировочных винтов колодок, показанные на иллюстрации. Установить комплект винтов.
- УСТАНОВИТЬ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ ВОЗВРАТА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для нижней стороны) С помощью игольчато-носовых плоскогубцев установить пружину растяжения.
- УСТАНОВИТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на контактную поверхность стойки и возвратную пружину натяжения колодок, установить стойку.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для верхней стороны) С помощью игольчато-носовых плоскогубцев установить 2 пружины натяжения возврата колодок.
- ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить правильность установки каждой детали. ПРИМЕЧАНИЕ: на трущихся поверхностях накладки колодок и диска не должно быть налипшего масла или смазки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Совместите спички и установить диск. ПОДСКАЗКА: При замене диска на новый выбирайте положение установки, где диск имеет наименьшее биение.
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Временно установить гайки ступицы. Отвернуть пробку отверстия регулировки колодки, а затем повернуть доводчик для расширения доводчика колодок до блокировки диска. Повернуть наладчик колодок так, чтобы он сжимался до точки, где диск может вращаться плавно. Стандарт 8 насечек Проверить отсутствие тормозного сопротивления колодки.
- УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ РЕГУЛИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить пробку отверстия регулировки колодки на задний диск.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ lh.fer to REASSEMBLY - Step 12
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ колес. см. УСТАНОВКА - Шаг 3
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ И ДИСК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Потянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 147 Н (15 кгс, 33 фунта). Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 50 км / ч на протяжении примерно 400 м (0,25 мили). ПРИМЕЧАНИЕ: Ведите транспортное средство по безопасной, ровной и сухой дороге. Повторить вышеуказанные шаги 2 или 3 раза.
- ПРОВЕРКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
- РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. раздел НАСТРОЙКА - шаг 7