Предосторожность
- ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе. Выражение Выключатель зажигания (положение) Двигатель Переключатель (состояние) Зажигание Выключатель Выкл Вкл.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- ПРОВЕРИТЬ ИСКРУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ И ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ искры: В этом разделе термины " холодный " и " горячий " относятся к температуре датчика. " Холодный " означает приблизительно от -16 до 50 ° C (от 14 до 50°C). " Горячий " обозначает примерно от 50 до 100 ° c (от 122 до 100°C). Проверить дтс. ПРИМЕЧАНИЕ: Если Дтц присутствует, удалить устранение неполадок в соответствии с процедурой для этой проверки ДПК. (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-2gr-fe-servisnaia-informatsiia) Вращающий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут. * лбф) Для проверки состояния катушки зажигания Включить катушку зажигания с болтом. Крутящий момент: 10 Н • м (102 кгс * см., 7 фут * лб) Подключить 6 разъемов топливного инжектора. Установить бак впускного воздуха. Нажать кнопку " УСТАНОВКА ". Установить крышку V-блока. Выполнить поиск неисправностей, используя блок-схему искрового контроля. Проверить, что разъем катушки зажигания надежно подключен. (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-2gr-fe-servisnaia-informatsiia__kak-ustanovit-sistemu-zazhiganiia-2gr-fe-servisnoi) STANDARD RESISTANCE Температура Состояние катушка Cold 1 630 to 2 740 Ом Цепь первичного зажигания XDTC Горячая 2 065 to 3 225 Ом РЕЗУЛЬТАТ Переход на Ng Заменить датчик положения коленчатого вала OK Перейти к следующему шагу Проверить IGT сигнал от блок управления двигателем. Результат Переход к Nc Проверка блок управления двигателем.СМ а ". P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356
- ПРОВЕРИТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Проверить электрод с мегаомметром. 0.0мм искрового промежутка: Используя мегаизмеритель, измерить сопротивление изоляции. Стандартное сопротивление изоляции 10 МО м или более Если результат составляет 10 Ом или менее, очистить пробку и снова замерить сопротивление. Проверить электроды без мегаометра: Быстро увеличьте скорость двигателя до 4 000 об / мин 5 раз. Снять свечу зажигания. Визуально проверить свечу свечи зажигания, если она высохла, исправно. FK20HR11 Стандартное давление воздуха 588 к Па (6 кгс / см 2, 85 фунт / кв.