Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки (2AR-FE) (сервисная информация): Снятие и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки (2AR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota RAV4 III рестайлинг

Система смазки двигателя 32 иллюстрации ~6 мин чтения

Как заменить систему смазки (2AR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

ПредупреждениеПродолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. При замене моторного масла следует принять меры предосторожности, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным моторным маслом. Следует носить защитную одежду и перчатки, через которые не может проникнуть масло. Кожу следует промыть водой с мылом или использовать безводный очиститель для рук, чтобы тщательно удалить любое использованное моторное масло. Не использовать бензин, разбавители или растворители. Для защиты окружающей среды отработанное масло и отработанные масляные фильтры должны быть утилизированы в специально отведенных местах.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять крышку заливной масляной горловины, отвернуть пробку и прокладку для слива масла из масляного поддона и слить моторное масло в емкость.
  2. СНЯТЬ КОЛПАЧОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Присоедините к трубе шланг с внутренним диаметром 15 мм (0 591 дюйма). Снять сливную пробку масляного фильтра. Установить трубу на крышку маслофильтра 01. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнительное кольцо снято вместе со сливной пробкой, то установить О-образное кольцо вместе с трубой. ПОДСКАЗКА: Использовать контейнер для улавливания сливаемого масла. Проверить, что масло слито из масляного фильтр. Затем отсоединить трубу так, как показано на иллюстрации и вынуть O-кольцо.
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ Очистить внутреннюю часть крышки масляного фильтра, его резьбу и канавку для уплотнительного кольца. Нанести небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установить его на крышку маслофильтра. Установить новый фильтрующий элемент в крышке масляного фильтра. удалить любую грязь или посторонние вещества с установочной поверхности двигателя. Снова нанести незначительное количество машинного масла на O-кольцо и временно установить крышку масляного фильтров.
  4. ДОБАВИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ 3.4 Очистить и установить новую прокладку и сливную пробку масляного поддона. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт) Добавить новое масло. Стандартное масло Марка масла Заправка маслом Вязкость ILSAC многофункциональное моторное масло ILSOC моторное трансмиссионное 0W-20 5W-20 (xtax2-20) - лучший выбор для экономии топлива и хорошего запуска в нормальных условиях эксплуатации. 0W
  5. ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ ТЕЧИ МАСЛА Запустить двигатель, убедиться в отсутствии подтекания масла из мест, на которых проводились работы.
  6. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
Схема №28
Схема №29
  1. СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить штуцер сигнализатора давления масла. С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снять реле давления масла.
Схема №30
  1. Проверить двигатель масло давление выключатель сборка Отсоединить разъем масляного реле давления. Запустить двигатель. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 - корпус заземлен Двигатель остановлен Менее 1 ом Двигатель работает на холостом ходу 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить масляное реле давления в сборе.
Схема №31
  1. УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанести клей на 2 или 3 нитки масляного реле давления. Клей TOYOTA Неподдельный клей 1344, Три связки 1344 или аналог. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания клея к отверстию для масла. С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установить масляный переключатель давления. Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * лб) ПРИМЕЧАНИЕ. Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.
  2. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ МАСЛА См. шаг 5
Схема №32

Как снять систему смазки (2AR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

ПримечаниеНе снимайте масляный насос или предохранительный клапан масляного насоса с подсборки крышки цепи газораспределения.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493289-S42810490842012081000000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  3. Снять двигатель и трансмиссия Снять двигатель и трансмиссию. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493422-S26064459082012081000000)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ Разъединить разъемы и скобы крепления провода двигателя к двигателю, отвернуть болты кронштейна и отсоединить провод двигателя от двигателя.
  5. ДЕМОНТАЖ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ - этап 2
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Отвернуть 16 болтов, 3 уплотнительные шайбы, крышку головки цилиндров и прокладку. Снять 3 прокладки с крышек подшипников распределительного вала.
  7. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С помощью отвертки вытянуть 4 прокладки трубки свечи. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки цилиндров. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
  8. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  9. СНЯТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 18
  10. СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ правый Отвернуть 4 болта и снять монтажный кронштейн двигателя правый.
  11. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  12. СНЯТЬ КРЫШКУ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОДУЗЕЛ Отвернуть 17 болтов и 2 гайки. Вывернуть крышку цепи ГРМ путем притирки между крышкой цепи газораспределения и головкой цилиндров, корпусом распределительного вала, блоком цилиндров и картером жесткости при помощи отвертки как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность во избежание повреждения контактных поверхностей головки цилиндров, корпуса распределительных валов, блока цилиндров, картера жесткости и крышки цепи. СОВЕТ: перед использованием снять с картера 3 уплотнительные прокладки.
  13. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ Используя отвертку и деревянную колодку, вытащите масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поверхность отверстия для посадки сальника. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Нанести легкий слой моторного масла на 3 новые прокладки. Установить 3 прокладки на картер жесткости. Выровнять шлиц ведущего ротора и зубчатую звездочку синхронизации коленчатого вала, как показано на иллюстрации. Наложить уплотнительную прокладку непрерывной линией на крышку цепи газораспределения, как это показано на следующей иллюстрации. Уплотняющая прокладка Toyota Genuine Seal Packing Black, Three Bond xtag0 или аналог. 1207B Установить уплотнение следующим образом Зона уплотнения Диаметр (круглый) не менее чем на 0 118 мм (0 180 мм) Установить более чем на 1 / 2 дюйма (0 276 мм) или на 3 / 4 дюйма (0,3 мм) (0 127 мм). Временно установить крышку цепи ГРМ с моментом затяжки 17 болтов и 2-мя гайками. Длина болта поз. 61 диаметр резьбы болт А 30 мм (0 118 дюйма) 8 мм (1 315 дюйма) Болт Б 35 мм * (1,38 дюйма) 10 мм. (0 394 дюйма) Винт В 45 мм (1, 77 дюймов) 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что на болтах нет масла. Если на болты нанесено масло, то зачистите болты * 3 мм.
  2. УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ ПРАВЫЙ Установить монтажный кронштейн двигателя, а 4 болта установить в порядке, показанном на иллюстрации. Для болта 1, 2 и 3 Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 фут * лбф) для болта 4 Вращающий момент: 21 Н • м (214 кгс * км, 15 футов * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: После наложения уплотнения на крышку цепи ГРМ установить монтажный держатель двигателя в течение 10 минут.
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 44
  5. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  6. МОНТАЖ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  7. УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ ТРУБКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Визуально проверить прокладку трубки свечи зажигания. ОК Площадь Указанное условие Верхняя поверхность Без царапин или деформации Наружная губка Без рисок или деформации Внутренняя губа без царапин Если результат не соответствует указанному, заменить прокладку трубы свечи зажигания.установить 4 прокладки трубки свечи на крышку головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: После запрессовки прокладки трубки свече зажигания убедиться в том, что прокладка выступает из крышки цилиндра на 1,0 мм (0,0394 дюйма) или меньше.
  8. УСТАНОВИТЬ ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРА ПОДУЗЕЛ. Момент затяжки: 12 * Совместите моторное масло с 3 новыми прокладками. Установить уплотнительные прокладки на крышки подшипников распределительного вала в пределах 97 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: удалить любое масло с контактной поверхности. Нанести уплотнение, как показано на иллюстрации. Уплотнение Уплотнение Toyota Черное, три соединения xtag0 или эквивалентное Стандартное диаметр уплотнения от 3,0 до 6,0 мм (от 0 118 до 0 236 дюйма) Ширина нанесения. 1207B
  9. УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ в сборе. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ Соединить разъемы и хомуты, а провод двигателя присоедините к двигателю болтами кронштейна.
  11. Установить двигатель и трансмиссия Установить двигатель и трансмиссия.refer to " УСТАНОВКА ". (ref-493422-S12279773842012081000000)
  12. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА

Другие статьи — Система смазки (2AR-FE) (сервисная информация)