Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

AXLE: Снятие и установка Toyota RAV4 III

Полуоси 25 иллюстраций ~8 мин чтения

Как заменить AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №2
Схема №3
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S42019853872007092000000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S42019853872007092000000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С ПОМОЩЬЮ SST, вывернуть болт ступицы, который необходимо заменить.SST 09650-17011
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Вставить новый болт ступицы в отверстие для болта. Установить на конец болта ступицы тарельчатую шайбу и гайку. Используя латунную планку или эквивалент, чтобы удерживать переднюю ось, установить болт втулки путем затягивания гайки. Затем снять гайку и тарель.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S01082082762007092000000)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S01082082762007092000000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Нм (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
Схема №4
Схема №5
  1. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Снять переднее колесо. Отсоединить цилиндр переднего дискового тормоза (см. " СНЯТИЕ "). Вынуть передний диск. Осмотреть люфт ступицы моста. С помощью циферблатного индикатора проверить люфт вблизи центра ступицы оси. Максимальный люфт: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфты больше максимального, заменить подшипник. Проверить отклонение ступицы вала. При помощи указателя по лимбу проверить отклонение на поверхности втулки моста. Максимальное отклонение: 0,05 мм. (ref-265054-S42019853872007092000000)

Как снять AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ трансмиссия Слить автоматическую жидкость трансмиссия для U140F (см. " снятие "). Слить автоматическую текучую среду transaxel для U241E (см ".демонтаж "); Сливать автоматическую трансмиссионную жидкость для xтагх2 (см, ".УДАЛЕНИЕ ". U151E U151F (ref-265067-S12039475512007092000000)(ref-265068-S35929991512007092000000)(ref-265069-S24715623572007092000000)(ref-265070-S37025400492007092000000)
  3. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  4. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью SST и молотка расконтрите застопоренную часть гайки. SST 09930-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: полностью ослабить заштрихованную часть гайки, в противном случае может быть поврежден винт приводного вала. Во время применения тормозов отвернуть гайку ступицы моста замка.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-265053-S14847171822007092000000)
  6. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S42019853872007092000000)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S42019853872007092000000)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ШТАНГИ (см. " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ") (ref-265098-S06713056242007092000000)
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДРУКАВ ЛЕВ Отвернуть болт и 2 гайки, отсоединить нижний рычаг от шарового шарнира.
  10. ВЫНУТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ОСИ Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также отсоединить амортизатор от поворотного кулака. ПОДСКАЗКА: во время фиксации гаек на месте ослабить и снять болты. Нанести метки соответствия на приводной вал и ступицу оси. Используя молоток с пластиковой поверхностью, снять поворотный кулак со ступицей оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник и ротор датчика скорости. Не слишком сильно выталкивайте ведущий вал из осевого узла.
  11. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265090-S07702585432007092000000)
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ. Вынуть 4 болта и ступицу оси из поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: не размещайте магнитную сторону ротора ступицы и подшипника так, чтобы она была обращена вниз, и не допускайте повреждения магнитной стороны ротора или контакта с посторонними веществами. Снять пылезащитный чехол с поворотного барабана.

Как установить AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №11
Схема №12
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Установить пылезащитную крышку на поворотный кулак. Установить ступицу оси с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 96 Нм (979 кгс.см, 71 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не размещайте магнитную сторону ротора ступицы и подшипника так, чтобы она была обращена вниз, и не допускайте повреждения или попадания посторонних веществ со стороны ротора магнита.
  2. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА (см. " МОНТАЖ ") (ref-265090-S14121972282007092000000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ОСИ Совместите шлицы вала и привод в приводном валу. Установить поворотный кулак со ступицей оси с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 240 Нм (2 447 кгс.см, 177 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте болты.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДРУКАВ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Присоедините нижний рычаг к шаровому шарниру с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Нм (938 кгс.см, 68 фут.lbf)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ ") (ref-265098-S10857037352007092000000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЛЕВЫЙ (см. " МОНТАЖ ") (ref-265053-S23979848802007092000000)
  7. ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Проверить подшипник ступицы оси (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-265061-S31052384832007092000000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S01082082762007092000000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S01082082762007092000000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить новую гайку ступицы. Крутящий момент: 216 Нм (2 203 кгс.см, 159 фт.лбф) для диаметра - 26 для 2AZ-FE 292 Н · м (2 978 кгс.cм, 215 фт.1 фт.) для диаметра- 30 для 2GR-FEС помощью долота и молотка поставить на стойку гайку втулки.
  11. ADD АКПП FLUID Добавить автоматическую трансмиссионную жидкость для U140F (см. Соответствующий шаг(ы) в разделе " УСТАНОВКА "). Добавить автоматическое трансмиссионное масло для U241E (см. соответствующий шаг(и) в подразделе " Установка ").добавить автоматический трансмиссионный вал для xтагх2 (см. этап 14 под разделом " Монтаж ". U151E U151F (ref-265067-S24575690742007092000000)(ref-265068-S42153254572007092000000)(ref-265069-S41184364212007092000000)(ref-265070-S41134284182007092000000)
  12. ПРОВЕРКА НА АВТОМАТИЧЕСКУЮ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ трансмиссия
  13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Нм (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  14. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " Центровка передних колес "). (ref-265090-S01842655342007092000000)
  15. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  16. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверить сигнал датчика скорости (см. раздел " КЛЕММЫ ЭБУ "). (ref-265053-S19072109882007092000000)
Схема №13

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №14
Схема №15
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S23663284502007092000000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ") (ref-265054-S40161044802007092000000)
  4. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Используя SST и латунную планку или эквивалент для удержания полуоси, снять болт ступицы, который необходимо заменить.
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Вставить новый болт ступицы в отверстие для болта. Установить на конец болта ступицы пластинчатую шайбу и гайку. Используя латунную планку или эквивалент для удержания задней оси, установить болт втулки, затянув гайку, после чего отвернуть гайку и снять шайбу с пластиной.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S35959628202007092000000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S35959628202007092000000)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Нм (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. DISCONNECT задний Приводной вал сборка Lh (for 4WD) Отсоединить приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-265082-S12844689392007092000000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S23663284502007092000000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ") (ref-265054-S40161044802007092000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА И ОТКЛОНЕНИЕ СТУПИЦЫ ОСИ. Используя индикатор с круговой шкалой, измерить люфт около центра ступицы оси. Максимальный люфт: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если зазор больше максимального, заменить ступицу оси. При помощи индикатора циферблата измерить биение диска на 10 мм (0,39 дюйма) внутри внешней кромки диска. Максимальное отклонение: 0,08 мм (0,25 31 дюйма) для xtag0 0,06 мм (0 024 дюйма) при установке на заднюю ось. 2WD 4WD
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  3. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (для 4WD) С помощью SST и молотка снять стопорящуюся часть гайки. SST 09930-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: полностью ослабить стопорящую часть гайки, в противном случае может быть поврежден винт приводного вала. Во время применения тормоза отвинтить гайку ступицы оси замка.
  4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265054-S23663284502007092000000)
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ") (ref-265054-S40161044802007092000000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ (для 2WD) (См. " ДАТЧИК КОНТРОЛЯ БЛОКА (xtigx1) ") 2WD (ref-265053-S32126635112007092000000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ (для 4WD) (См. " Задний датчик скорости (ДЛЯ xtigx1) ") 4WD (ref-265053-S10716724642007092000000)
  8. СНЯТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265090-S23983954422007092000000)
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить амортизатор с кронштейном от буксового водила.
  10. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Lh для 2WD: Снять 4 болта, а также ступицу оси и подшипник с держателя оси. ПРИМЕЧАНИЕ: не размещайте сторону магнита ротора ступицы и подшипника так, чтобы она была обращена вниз, и не допускайте повреждения стороны магнитного ротора или контакта с посторонними примесями. Для 4WD: поставить метки соответствия на приводном валу и ступице оси и подшипнике таким образом не убирайте 4 болтов, ступицу и втулку и подшипник со стороны оси в буксы.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ с магнитом, обращенным вниз, Lh для xtagx68: Установить втулку вала и подшипник на осевую опору с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 90 Нм (918 кгс.см, 68 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: не устанавливать сторону ротора со стороны магнита втулки и подшипника так, чтобы она была обращена вниз, и не допускайте повреждения или контакта со стороной ротора магнита инородного вещества. fro ktax1: совместите шлицы и привод оси с осью nm установить ось. 2WD 4WD
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Установить амортизатор на осевую опору кронштейном с 2-мя болтами.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-265090-S06408957512007092000000)
  4. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (для 2WD) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-265053-S29976888542007092000000)
  5. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ (для 4WD) (См. " МОНТАЖ ") (ref-265053-S18362496282007092000000)
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S35959628202007092000000)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-265054-S35959628202007092000000)
  8. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (для 4WD) Установить новую гайку ступицы. Крутящий момент: 216 Нм (2 203 кгс.см, 159 фт.лбф) С помощью долота и молотка поставить на ступицу гайку.
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Нм (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  10. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-265090-S09813501322007092000000)
  11. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-265090-S09813501322007092000000)
  12. ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-265090-S06408957512007092000000)
  13. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотреть центровку задних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-265090-S21375032582007092000000)
  14. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  15. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Проверить сигнал датчика скорости (см. раздел " КЛЕММЫ ЭБУ "). (ref-265053-S19072109882007092000000)