Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III (2005-2010)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Лобовое/оконное стекло: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Лобовое/оконное стекло: Обзор Toyota RAV4 III

Обогрев стёкол 32 иллюстрации ~17 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРООКНОМ Система управления стеклоподъемником с помощью двигателей регуляторов управляет функцией Электростеклоподъёмник UP / DOWN. Основными органами управления этой системой являются: главный выключатель регулятора силового окна, который встроен в дверь со стороны водителя, и переключатели регулятора электроокона, которые встроены в двери со стороны пассажира и задние двери. Нажатие переключателя регулятора или любого из выключателей на главном переключателе передает сигнал ВВЕРХ / ВНИЗ соответствующему двигателю регулятора силового стекла.
  2. ФУНКЦИЯ ГЛАВНОГО КОМПОНЕНТА Назначение основного компонента Контур Регулятор окна питания Главный переключатель управляет работой окна питания для всех окон Когда выключатель блокировки окна установлен в положение блокировки, работа окна будет возможна только с главным переключателем водителя Переключатель регулятора окна питания Расположен на двери со стороны пассажира и задних дверях Каждый переключатель регулятора управляет операциями окна для своего соответствующего окна Блокировка окна Двигатель регулятора принимает сигналы переключателя и переключает их в режим активации двигателя для изменения положения окна Также используется только для определения состояния оконного стекла
  3. СИСТЕМА ФУНКЦИЯ Управление задним окном Защита водителя от заклинивания в течение 45 секунд Функция Контур Ручная функция включения / выключения Регулятор мощности на стороне привода: Функция, которая автоматически поднимает окно при поднятом положении переключателя главного регулятора окна и опускает окно при нажатии наполовину вниз (окно останавливается, как только выключатель отпускается) Боковое окно питания пассажира: функция, которая поднимает окно, когда переключатель регулятора стеклоподъемника выдвигается вверх, и понижает окно, пока нажимается (окно полностью выключается, если выключатель). включается (ACC) или выключается, когда дверь компьютера водителя или передняя дверь со стороны пассажира не была открыта Функция блокировки окна Функция, при которой активируется активное окно на стороне пассажира и заднее электроокно отключается, если нажат выключатель блокировки окна главного переключателя Дистанционное управление стеклоподъемником и задними электрооконами может осуществляться при повторном нажатии выключателя блокировки окна Диагностика Функция где переключатель регулятора стеклопакета питания обнаруживает неисправности в системе электрических окон и производит диагностику Световая лампа переключателя силового окна для информирования водителя о неисправной работе Датчик пульса (s) отключен (HALL Iic (long моторного окна) в окне питания)

Описание лобовое/оконного стекло: обзора

Двигатель регулятора стеклоподъемника двери водителя приводится в действие с помощью главного выключателя регулятора стеклопакета. Электродвигатель регулятора окна питания двери водителя имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Расшифровка кода ошибки B2311 выводится, когда блок двигателя регулятора стеклоподъемника двери водителя неисправен или ЭБУ, встроенный в блок электродвигателя регулятора, определяет, что полностью закрытое положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0,79 дюйма) или более от нормального положения.

ПримечаниеСистема управления стеклоподъемником использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Полностью проверить функцию связи, следуя КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устраните неполадки в системе управления стеклопакетом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления окном питания. После замены стекла двери или переключателя стекла двери функция защиты от заклинивания может неожиданно сработать при использовании функции AUTO UP.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен двигатель регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя) Когда ЭБУ в двигателе регулятора силового окна (на стороны водителя) определяет, что полностью закрытое положение стекла отклонилось приблизительно на 20 мм (0,79 дюйма) или более от нормального положенияОтключение аккумуляторной батареи при включении выключателя зажигания Двигатель регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя) Неправильная установка компонентов стеклотекстолита Перегрев двигателя регулятора стеклопакета (со стороны водителя)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Двигатель регулятора стеклоподъемника двери водителя приводится в действие с помощью главного выключателя регулятора стеклопакета. Электродвигатель регулятора окна питания двери водителя имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что главный переключатель регулятора окна питания завис, устанавливается расшифровка кода ошибки B2312.

ПримечаниеСистема управления стеклоподъемником использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Полностью проверить функцию связи, следуя КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устраните неполадки в системе управления стеклопакетом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления окном питания. После замены стекла двери или переключателя стекла двери функция защиты от заклинивания может неожиданно сработать при использовании функции AUTO UP.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2312Заклинило главный выключатель регулятора стеклоподъемникаЭлектродвигатель регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя) Главный выключатель регулятора окна питания Жгут проводов Главный переключатель регулятора окна электропитания удерживается в том же положении более 20 секунд

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. На стороне водителя: ВЫКЛЮЧЕНО ЗНАЧЕНИЕ INTELLIGENT (MASTER выключатель). С помощью переключателя DATA LIST для проверки функции главного переключателя окна питания. Окно регулятора окна питания (ECU) Окно двигателя - список данных Элемент измерения / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Примечание D P / W АВТО Sw Выключатель питания / или выкл.
  2. Проверить жгут проводов (выключатель вход Питание SUPPLY) Отсоединить разъем переключателя Н2. Измерить напряжение жгута проводов и разъема Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение указано Условие H2-6 (B) - H3-1 (E) от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТОВ И СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: Перейдите К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  3. Проверить жгут проводов (MASTER выключатель - REGULATOR MOTOR) Отсоединить разъем переключателя H2. Разъединить соединитель двигателя H4. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Connection Specified Condition Specivided Constation H3-8 (U) - Н4-10 (UP) Ниже 1 ом Н2-7 (вниз) ниже Нз1 Х4 -4-4 (Нл Гп Л З + Нч - Н и Н- Нь - 4): Нд - ниже
  4. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Временно заменить главный выключатель регулятора стеклоподъёмника на новый или нормально функционирующий. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. OK: DCC не выводится. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR (for водитель сторона) ОК: END

Двигатель регулятора стеклоподъемника двери водителя приводится в действие с помощью главного выключателя регулятора стеклопакета. Электродвигатель регулятора окна питания двери водителя имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора стеклоподъемника двери водителя не инициализирован, устанавливается расшифровка кода ошибки B2313.

ПримечаниеСистема управления стеклоподъемником использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Полностью проверить функцию связи, следуя КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устраните неполадки в системе управления стеклопакетом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления окном питания. После замены стекла двери или переключателя стекла двери функция защиты от заклинивания может неожиданно сработать при использовании функции AUTO UP.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2313Не инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) Неисправность двигателя регулятора стеклопакета (на стороне водителя)Двигатель регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя) не инициализирован

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B2321 выводится, когда связь между электродвигателем регулятора окна мощности (со стороны водителя) и ЭБУ основного корпуса прекращается более чем на 10 секунд.

ПримечаниеПри использовании интеллектуального тестера для устранения неполадок в линии связи LIN: Подключить интеллектуальный тестер к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2321Отсутствие связи от двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) в течение более 10 секундЭлектродвигатель регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) Соединительный блок приборной панели (основной корпус ECU) Жгут проводов

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №28
Схема №29
  1. ПРОВЕРИТЬ, ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (DTC0) Подключить интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать следующие пункты меню: кузов / кузов ECU / DCTC. Результат OK. Result Выход REFERENCE дисплей (Выход Дтц) Перейти к xtag2 B2321 B2321
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (СВЯЗЬ С ДВИГАТЕЛЕМ ДВЕРИ) Подключение интеллектуального тестера (при помощи CAN VIM) к DLC3. Включение выключателя зажигания и включение тестера. Выбрать следующие пункты меню: кузов / кузов ECU / DATA LIST / COM D-дверь MTR. Прочитайте индикацию, отображаемую на тестере. Нормальный корпус ЭБУ
  3. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - REGULATOR MOTOR) Отсоединить разъем двигателя H4. Разъединить соединитель соединительной колодки xotagx0. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение УКАЗАНО Условие Н4-9 (LIN) - хтагх1-23 (LIN2) Ниже 1ом h4-9- Ремонт 10 (LIN или xtag3-23) выше: ниже 1 om жгут Hs H4- следующий шаг Х4 или заменить Xa Xag3: ниже: Ниже a + + + 1 ом h3 E15 E15 E15 LIN2
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОВТОРЫ ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (Дтц B2321) Подключить интеллектуальный тестер (с CAN / VIM) к хтагх1. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, не повторяется ли 10 секунд или более после включения выключателя зажигания. ОК: Нет Dtc Выход приборного щитка Заменить окно питания Привод электродвигателя регулятора (Ng: заменить DLC3 B2321

Расшифровка кода ошибки B2325 выводится, когда линия связи LIN неисправна внутри соединительного блока приборной панели (ЭБУ основного корпуса).

ВниманиеПри использовании интеллектуального тестера для устранения неполадок в линии связи LIN: Подключить интеллектуальный тестер к транспортному средству и включайте и выключайте выключатель освещения с интервалом 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством.
Номер расшифровка кода ошибкиОбнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемные области
B2325Нарушение связи LIN внутри соединительного блока приборной панели (основной корпус блока управления (ЭБУ)).Соединительный блок приборной панели (основной корпус блока управления (ЭБУ))

ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

При включенном выключателе зажигания главный выключатель регулятора стеклоподъемника передает сигналы дистанционного включения на переключатели регуляторов стеклоприемника пассажирской двери и стеклотекстолита задней двери, после чего каждый переключатель регулятора приводит в действие соответствующий электродвигатель регулятора.

Схема №30
Схема №31
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Повернуть переключатель блокировки окон в положение OFF и включить переключатели на главном выключателе. Проверить, что функция удаленного вверх / вниз работает нормально. OK: дистанционный UP / DOWN function operates normally. ОК: END Ng: Go TO NEXT STEP.
  2. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ ФУНКЦИИ ВВЕРХ / ВНИЗ Проверить, что ручная функция UP / DOWN для стеклоподъемника и стеклопакета задней двери работает нормально. OK: Функция ручного управления вверх / вниз работает в обычном режиме. Ng: ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

При работающем двигателе или включенном выключателе зажигания двигатель регулятора стеклоподъемника двери водителя приводится в действие с помощью главного переключателя регулятора стеклопакета.

ПримечаниеСистема управления стеклоподъемником использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Проверить функцию связи, следуя КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК. Устраните неполадки в системе управления электроприводом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует правильно. При переустановке или замене узла двигателя регулятора электропривода (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления электроприводным остеклением. После замены стекла двери или срабатывания переключателя дверного остекления функция защиты от заклинивания может неожиданно сработать при использовании функции AUTO UP. B2311

HINT

Если импульсный датчик, встроенный в двигатель регулятора окна питания (на стороне водителя) неисправен, система управления окном питания переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного ВВЕРХ / ВНИЗ и AUTO UP / DOWN не могут работать во время отказоустойчивого режима. (Тем не менее, окно питания можно закрыть, удерживая переключатель окна питания в положении AUTO ВВЕРХ, и открыть вручную нажатием переключателя.)

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить интеллектуальный тестер (с CAN / VIM) к DLC3. Следуя экрану экрана тестера, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей. RESULT REFERENCE дисплей Переходите к No Выход A DTS Выход B B: GO TO " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " A: Перейдите к следующему шагу.
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (Электростеклоподъёмник OK / DOWN) Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя интеллектуальный тестер для генерации команды управления, а затем проверить работу окна питания.
  3. ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР: со стороны привода вниз (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ). Проверить СПИСОК ДАННЫХ для правильного функционирования главного выключателя окна питания. окно питания РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ - окно списка данных Элемент измерения Элемент / Дисплей (Диапазон) Нормальное состояние Примечание D P / W АВТО Sw боковое окно питания АВТОМАТИЧЕСКИЙ переключатель питания / вкл или выкл.
  4. Проверить жгут проводов (выключатель вход Питание SUPPLY) Отсоединить разъем переключателя Н2. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие H2-6 (B) - H3-1 (E) от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ОК: Переходк СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  5. Проверить жгут проводов (MASTER выключатель - REGULATOR MOTOR) Отсоединить разъем переключателя H2. Разъединить соединитель регулятора двигателя H4.и змерить сопротивление боковых разъемов жгута стандартного сопротивления TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Подключение Заданное условие Н2-8 (U) - Н4-10 (Уп) Ниже 1 Ом Н2ч-7 (ВНИЗ) H4 - окно питания Н3: Нг - Ниже 4 На
  6. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (D Fr дверь) Вынуть предохранитель Д Фр ДВЕРЦА из клеммной колодки приборной панели. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ (Д Шв) ОК: Перейти К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  7. Проверить жгут проводов (MOTOR вход Питание SUPPLY) Disconnect the H4 motor разъём. Measure the напряжение of the жгут проводов сторона connection. Standard VOLTIER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER ATTACHMENT замкнут Условие подключения тестера Стандартное Н4-2 (В) - Н4.14 (масса) от 10 до 14 В Nг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГИ И НА РАЗЪЕМ ОК OK НОРМАЛЬНО: ЗАМЕНИТЬ ОКНО

При работающем двигателе или включенном выключателе зажигания и нормальном положении переключателя блокировки окна главного выключателя регулятора стеклоподъемника электродвигатель регулятора стеклопакета передней пассажирской двери приводится в действие приведением в действие выключателя регуляторов стеклоприемников передних пассажирских дверей.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить жгут проводов (вход Питание SUPPLY) Отсоединить разъем выключателя G3. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение на боковом разъеме электрожгута. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие Gз-3 (B) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН от 10 до 14 В Ng: проверить предохранитель и заменить IT IF NE, OR INSAND REPAIR низкий ROET.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (for передний пассажир сторона) Снять выключатель регулятора стеклопакета. Измерить сопротивление выключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ U ОГОВОРЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПАССАЖИРА Переключатель состояния указано Условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) ВВЕРХ Ниже на 1 ом 4 (U- 5 (Su 1) -1 (d) -2 (заменить на 1 шаг Oд) Ниже.
  3. Проверить жгут проводов (REGULATOR выключатель - РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ) Отсоединить разъем переключателя G3. Разъединить соединитель мотора G2. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подсоединение указано Условие Г3-4 (У) - Г2-2 (Ю) Ниже 1 ом Г3- 1 (Г) -г2- 1-1 (Д) Внизу 1ом-Гз-4: Г+ Г1-2-4
  4. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для передней пассажирской стороны) Снять электродвигатель регулятора стеклоподъёмника. Подать напряжение аккумулятора на клеммы разъёма 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавать напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.проверить плавность вращения зубчатого колеса электродвигателя следующим образом. OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. ИЗМЕРЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЕ Условие Указанное состояние состояние Аккумулятор Положительный (+) -- > 1 Отрицательный по аккумуляторной батарее (- > 2 Двигатель вращает по часовой стрелке)
  5. Проверить жгут проводов (MASTER выключатель - РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ) Отсоединить разъем переключателя H2. Разъединить соединитель регулятора G3 Koh5. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение указано Условие Н2-16 (У) - Г3-5 (СУ) Ниже 1 ом Н2- 15 (Г) -г3- 2-2 (СД) Внизу 1ом м Нз5-16

Если функция ручного включения / выключения заднего левого борта не работает, возможно наличие неисправности в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе регулятора электростеклоподъёмника, главном переключателе или жгуте проводов.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверить предохранитель (Rl дверь) Извлечь предохранитель ДВЕРИ Рл из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ДВЕРЬ РУ) ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (for задний Lh) (Питание SOURCE) Disconnect the J1 выключатель разъём. Measure the напряжение of the жгут проводов сторона разъём. Standard напряжение CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER CONSTRUCTION Условие подключения тестера оговорено условием J1- 3 (B) - корпус масса выключатель зажигания вкл. 10 до 14 В: ремонт или замена жгута и разъем ОК: переход к следующему шагу.
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (for задний Lh) Снять выключатель регулятора окна питания. Измерить сопротивление выключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Connection выключатель Condition Specified Conder 1 (D) - 2 (SD) -4 (U) Вверх ниже 1 Ohm (u B - заменить 3) Окно: Вниз (Замена) + 1 (вып.
  4. Проверить жгут проводов (REGULATOR выключатель - РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ) Отсоединить разъем переключателя J1. Разъединить кабель электродвигателя J3. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление JESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition Specimed Constation J2-4 (U) - Jз-1-1 (D) Ниже + 1 Ом + J+ + + 1 + + -4 (+) или J10 + + 2 (Ju + 3 + +):
  5. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (for задний Lh) Снять двигатель регулятора окна питания. Подайте напряжение аккумулятора на клеммы разъема 1 и 2. Проверить, чтобы шестерня двигателя вращалась плавно следующим образом. OK: GO TO NEXT STEP. MEASUREMENT SPECIFIED CONDITION Specified Condition аккумулятор positive (+) -- > > > 1 Аккумуляторная передача отрицательная по часовой стрелке (+ - +).
  6. Проверить жгут проводов (REGULATOR MASTER выключатель - РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ) Отсоединить разъем регулятора Н2. Разъединить соединитель переключателя J1. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Connection Specified Condition H2-12 (U) - Дж1-5 (СУ) Ниже 1 ОМ-13 (Д) -10-2 (СД)

Если задняя правая боковая ручная функция UP / DOWN не работает, неисправность может присутствовать в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе регулятора электростеклоподъёмника, главном переключателе или жгуте проводов.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ДВЕРЬ Рр) Вынуть из клеммной колодки панели приборов предохранитель Rr дверь. Измерить сопротивление предохранителя.стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ (ДВЕРЦА РРА) ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (for задний Rh) (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя I1. Измерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Состояние И1-3 (Б) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель сборка (for задний Rh) Вынуть выключатель регулятора окна питания. Измерить сопротивление выключателя при срабатывании выключателя.стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Подключение переключателя Состояние указано условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) ВВЕРХ Ниже на 1 ом 1 (Г) + 1 (П - 5 (Su + + + 1 + + 0 + +) -шт - + + (+ + = + + 2 + + - + 1) + + 4 (+ + (0 (+) +) 1 (+ 1 - +) - + (1 + (2 + (- + -) + - (+ - 0 +)) + = (+ 2 (+ =) + 0 (0 + (= + (, + + 3 + (Из- - (0 - + 4) + 3 (+ 0) + 4 +) 0 0 - (2 - + 3 - + 0-0 (1 1 +) (+ 4 - + = 1 + - 1 (0))) - 0) - 1 - (1-0-2 - (= ) (1) -) - - ((+ 0,- (O- 0-4 = (- (См - =) - 4 - (-)) 0 + - = (2 2 (- 1) 0) 1 - = - (4 + (Минус - За- 1 + 1, + (4 -) 1)) 4) - = 1 (- - +
  4. Проверить жгут проводов (REGULATOR выключатель - РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ) Отсоединить разъем переключателя I1. Разъединить соединитель электродвигателя I10. Измерить сопротивление разъемов стороны жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Specified Condition Specided Conder Ii-4 (U) - I3-1 (u) Ниже + 1 Ом-1-2 (D) или I+ 1- Ниже: I0-3 + I- ниже 1-4
  5. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (for задний Rh) Снять двигатель регулятора стеклоподъемника. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъема 1 и 2. Проверить плавность вращения редуктора двигателя следующим образом. OK: GO TO NEXT STEP. MEASUREMENT SPECIFED CONDITION Specified Condition аккумулятор positive (+) -- > > - > 1 Отрицательный привод задней передачи (вращается против часовой стрелки).
  6. Проверить жгут проводов (MASTER выключатель - РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ) Отсоединить разъем переключателя H2. Разъединить соединитель регулятора I1. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Указанное условие Н2-10 (У) - И1-5 (Su) Ниже + 1 Ом Н2- 18 (D) -и10-2 (SD) Внизу 1 ОМ-Х5-10-10

Если система не была инициализирована после замены двигателя регулятора стеклоподъемника двери водителя, это также приводит к той же проблеме.

ПримечаниеСистема управления стеклоподъемником использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Полностью проверить функцию связи, следуя КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устраните неполадки в системе управления стеклопакетом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления окном питания. После замены стекла двери или переключателя стекла двери функция защиты от заклинивания может неожиданно сработать при использовании функции AUTO UP.

HINT

Если импульсный датчик, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя), неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного UP / DOWN и AUTO ВВЕРХ / ВНИЗ не могут работать во время отказоустойчивого режима. (Тем не менее, окно питания можно закрыть, удерживая переключатель стеклоуказателя в положении AUTO UP, а открыть вручную нажатием переключателя.)

Схема №54
Схема №55
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Следуя экрану дисплея тестера, проверить, выводятся ли какие-либо коды неисправностей. ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Дисплей Перейдите к Нет вывода A Выход DTS B B: ПЕРЕХОДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ОТНОСЯЩЕЙСЯ КО ВХОДУ расшифровка кода ошибки A: Перейти К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  2. Сторона СЧИТЫВАНИЯ ЗНАЧЕНИЯ INTELLIGENT TESTER (MASTER выключатель) Выключатель на стороне привода вниз: Выключатель Sw выключает регулятор мощности. Окно питания регулятора (Электростеклоподъёмник ECU) Окно управления регулятором - DATA LIST Элемент измерения Позиция / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние Примечание по диагностике D P / W со стороны Swо Автоматический выключатель / вкл или выкл.
  3. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (MASTER выключатель) Появится окно Data List для проверки функции главного переключателя стеклоподъемника. Работает главный переключатель регулятора стеклооборудования Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER - DATA LIST Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Примечание D P / W AUTO Sign Электростеклоподъёмник Сигнал включения / включения или выключения автоматического выключателя: выключается на боковом переключателе окна питания со стороны выключателем: не работает автоматическое выключение выключателя на стороне выключателя
  4. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (D Fr дверь) Вынуть предохранитель Д Фр ДВЕРЦА из клеммной колодки приборной панели. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ (Д Шв) ОК: Перейти К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА) Отсоединить разъем выключателя Г1. Разъединить разъём электродвигателя Н2. Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие H2-4 (A) - H4-4, (AUTO) Ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ЗАМЕНИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ Регулятора В СБОРЕ (ЗАМЕНИТЬ)

Когда дверь водителя не была открыта и полностью закрыта, каждый двигатель регулятора стеклоподъемника двери может контролировать свою работу в течение приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания переведен из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " ВЫКЛЮЧЕНО " (ключ снят) путем получения сигналов разрешения на эксплуатацию от ЭБУ основного корпуса. Однако по истечении примерно 45 секунд или при открытии двери водителя или двери со стороны переднего пассажира в течение примерно 45 минут с момента выключения выключателя зажигания (ключ вынут) происходит остановка работы двигателя регулятора электропривода окна.

ПримечаниеСистема управления окном питания использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Проверить функцию связи, следуя КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устраните неполадки в системе управления окнами питания после подтверждения того, что система связи функционирует правильно. Система контроля окон питания запрещает функцию AUTO UP / DOWN при сбое функции защиты от заклинивания. Поэтому выполнить поиск и устранение неполадок в системе контроля окна питания после проверки отсутствия диагностических кодов.

Схема №56

Двигатель регулятора стеклоподъемника двери водителя приводится в действие с помощью главного переключателя регулятора окна питания. Мотор-регулятор окна питания двери водителя имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ. расшифровка кода ошибки B2311 устанавливается, когда ЭУБ основного корпуса определяет, что электродвигатель-регулятор стеклоприемника двери водителя неисправен.

ВниманиеСистема управления стеклоподъемником использует мультиплексную коммуникационную систему (LIN). Полностью проверить функцию связи, следуя КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Устраните неполадки в системе управления стеклопакетом после подтверждения того, что коммуникационная система функционирует должным образом. При переустановке или замене узла двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) необходимо инициализировать систему управления окном питания. После замены стекла двери или переключателя стекла двери функция защиты от заклинивания может неожиданно сработать при использовании функции AUTO UP.

HINT

Если импульсный датчик в узле двигателя регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя) неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного UP / DOWN и AUTO ВВЕРХ / ВНИЗ не могут работать во время отказоустойчивого режима. (Однако окно питания можно закрыть, удерживая переключатель стеклоотвода в положении AUTO UP, и открыть вручную нажатием переключателя.)

Примечание

Другие статьи — Лобовое/оконное стекло