Как приступить к поиску и устранению неисправностей
Устранение неисправностей в соответствии с процедурой.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ Возможно, что блок управления двигателем контролирует функцию круиз-контроля на этом транспортном средстве. Данные круиз - контроля или расшифровка кода ошибки могут быть считаны с DLC3 транспортного средства. Когда функция круиз -контроля не работает, основной индикатор CRUISE не горит, но выполняется проверка DTS. Поэтому, если функция круис-контроля кажется неисправной, использовать ручной тестер SST для проверки и устранения неисправности 9.проверить систему DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 Включить выключатель зажигания 43. Проверить, что главный индикатор CRUISE включен, когда включается главный переключатель круиз-контроля, и что индикатор выключается, когда главный переключатель выключен. ПОДСКАЗКА: если результат проверки индикатора не соответствует указанному, переходите к устранению неполадок в секции комбинированного измерителя (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ "). Проверить расшифровка кода ошибки. DLC3 (/toyota/rav4/ii-2003-2006/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#elektricheskie-sistemy-kuzova-poisk-i-ustranenie-neispravnostei)
- МОНИТОРИНГ ДАННЫХ блок управления двигателем С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Контролируйте данные ЕСМ, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Ручной тестер имеет функцию " Моментальный снимок ", которая записывает отслеживаемые данные. Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
- ПОДСКАЗКА СПИСКА ДАННЫХ: В соответствии с индикатором DATA LIST, отображаемым ручным тестером, вы можете считывать значение отказа переключателя, датчика, привода и так далее без удаления деталей. Чтение списка данных как первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключить ручной переключатель к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте " Список данных " на тестере.
- Расшифровка кода ошибки CLEARANCE Следующие действия приведут к стиранию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и замораживанию данных кадра. Управление ручным тестером для стирания кодов (см. руководство по эксплуатации ручного тестера). Отсоединение клемм аккумулятора или предохранителя EFI1. После завершения ремонта сохраненный в памяти DTP можно очистить, сняв предохранитель ECU-B на 10 секунд или более с выключателем зажигания. Проверить, что обычный код отображается после подключения предохранителя.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ) Проверить переключатель SET на скорости 0,9 миль / ч. Немедленно нажать главный выключатель ВКЛ. Привод с установленной скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажать переключатель управления вниз для - / SET. Отпустить переключатель и убедиться, что транспортное средство движется с заданной скоростью. Проверить выключатель ACCEL. Включить главный выключатель. Управляйте транспортным средством на установленной скорости (40 км. / ч) или более высокой скорости. Нажать на главный выключатель ON (25 км / ч). Перейдите на заданную скорость (40 км / час или выше). При работе одного из следующих переключателей проверить, что система круиз-контроля выключена и что нормальный режим вождения сброшен. Нажать педаль. Переместить в любое положение, кроме положения D. Отключить основной переключатель. Потянуть переключатель круиз - контроля для отмены. Осмотреть переключатель RESUME. Включить основной выключатель.
- ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Проверить контрольные переключатели (ON-OFF, отмена, - / SET, + / RES).
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь по коду.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0500 / 21, P0503 / 23 | Датчик скорости транспортного средства " А " (прерывистый / неустойчивый / высокий) |
| расшифровка кода ошибки P0571 / 52 | Цепь тормозного переключателя «А» |
| расшифровка кода ошибки P0607 / 54 | Характеристики модуля управления |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
См. раздел " расшифровка кода ошибки P0500: Неисправность датчика скорости транспортного средства ".
Схема №25
Процедура проверки
См. раздел " расшифровка кода ошибки P0500: Неисправность датчика скорости транспортного средства ".
При нажатии на педаль тормоза выключатель стоп-сигнала подает сигнал на ЭСУД. Когда блок управления двигателем получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.
Предусмотрена отказоустойчивая функция, чтобы автомобиль нормально функционировал в случае неисправности цепи стоп-сигнала.
Условие отмены возникает, когда положительное напряжение батареи подается на вывод STP.
Когда выключатель стоп-сигнала включен, положительное напряжение батареи подается через предохранитель STOP и переключатель стоп-сигналов на клемму STP блока управления двигателем, а блок управления двигателем выключает круиз-контроль.
Если жгут, подключенный к клемме STP, имеет разомкнутую цепь, на клемме STP будет положительное напряжение батареи, и круиз-контроль будет выключен.
Схема №26
Схема №27
HINT
При использовании ручного тестера начать проверку с шага 1. В противном случае начать с шага 2.
Схема №28
Схема №29
- Проверить выключатель стоп-сигнала с помощью ручного тестера. ПОДГОТОВКА: Подсоединить ручной тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания и нажать главный выключатель ручного испытателя. ПРОВЕРКА: Выбрать пункт " STOP фонарь Sw " в списке данных и прочитайте отображаемое значение. OK: ON: Нажатая педаль тормоза выключена: Тормоз отпущен ОК: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (см. " GO PROBLEM STEP).
- Проверить работу стоп-сигнала. ПРОВЕРКА: Убедиться, что стоп-сигнал включается при нажатии на педаль тормоза и выключается при отпускании педали тормоза. Ng: Проверить систему стоп-сигналов (см. " ОСМОТР "). OK: Перейдите к следующему шагу. (/toyota/rav4/ii-2003-2006/remont/vneshnie-osvetitelnye-pribory/#sistema-stop-signala)
- Измерить напряжение между клеммой STP разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Извлечь ЕСМ с подключенными разъемами. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измеряйте напряжение между зажимом STP- разъема ЕСР и землей корпуса, когда педаль тормоза нажата и отпущена. OK: тормоз FEDAL CONDITION Состояние тормозной педали Условие указанного состояния Нажатие 10 на xtag0 Выпущено Таблица ниже 1 В ОК: перейти к следующему этапу проверки. 14V
- Измерить напряжение между клеммой ST1- разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Извлечь ЕСМ с подсоединенными разъемами. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измеряйте напряжение между зажимом ST1- разъема ЕСР и заземленным корпусом, когда педаль тормоза нажата и отпущена. OK: тормоз педаль CONDITION Таблица состояния тормозной педали Указанное условие Нажатие Ниже ия 1 В выпущено 10 до хтагг2. Перейти к следующему этапу проверки (см. следующую схему). 14V
- Проверить жгут проводов и разъем между клеммой STP блока блок управления двигателем и выключателем стоп-сигнала, а также клеммой ST1- блока ЕСМ и выключателя стоп-сигналов (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и заменить блок ECМ (см. " Как ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ и ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА).
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда блок управления двигателем имеет сбой.
Схема №30
Проверить и заменить блок управления двигателем (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").
Когда педаль сцепления нажата, переключатель сцепления посылает сигнал в блок управления двигателем. Когда сигнал вводится в ЕСМ во время езды с круиз-контролем, ECU круиз контроля отменяет круиз контроль.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Проверка входного сигнала. ПОДГОТОВКА: См. проверку входного сигнала в " PRE-проверить ". ПРОВЕРКА: Проверить световые индикаторы при нажатой педали сцепления. ОК: Световой индикатор выключается, когда нажимается педаль сцепления. OK: Переходите к проверке следующей цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ "). Нг: Перейдите к следующему шагу.
- Осмотреть переключатель сцепления. Отсоединить разъем переключателя сцепления. Проверить целостность цепи между клеммами при включенном и выключенном переключателе. OK: CLUTCH выключатель CONDITIONS выключатель Condition Specified Conder ON (push) CONTINUITY OFF (free) No continuity Ng: заменить clution выключатель. ОК: Go to next step.
- Проверить наличие разомкнутого в жгуте и разъеме между ЭБУ и предохранителем Указатель (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и заменить блок управления двигателем (см. " Как использовать диагностическую карту и процедуру проверки ").
При включении главного выключателя круиз-контроля загорается лампочка основного индикатора CRUISE.
Схема №34
Схема №35
- Проверить напряжение между клеммой Pi разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Извлечь ЕСМ с подключенными разъемами. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между зажимом P1 разъема ЕSM и землей корпуса, когда главный выключатель включен и выключен. OK: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ УСЛОВИЯ Переключатель Указанное условие ВЫКЛ 10 до 14V ВКЛ. 0 до xtag1 ОК: Перейдите к следующему шагу проверки цепи, чтобы увидеть симптомы проблемы (см. в таблице). 3V
- Проверить комбинационный измеритель (См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ").НГ: Заменить комбинированный измеритель. ОК: Проверить и заменить ЭБУ двигателя (См. раздел " КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ И ПРОЦЕДУРОЙ ОСМОТРА ". (/toyota/rav4/ii-2003-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
Эта схема посылает сигналы SET / COAST, RESUME / ACCEL и CANCELL (каждое напряжение) в блок управления двигателем.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Проверить напряжение между выводом CCS разъема блок управления двигателем и заземлением корпуса. ПОДГОТОВКА: Извлечь блок управления двигателем с подключенным разъемом. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Переходите от симптомов на выводе CCC разъема ЕСМ к заземлению корпуса, когда каждый из сигналов - / SET, + / RES и отмена включен. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Положение указанного состояния Нейтраль 6.6 в 16V + / RES 4.5 Установить цепь 2.3.
- Проверить сопротивление переключателя круиз-контроля. ПОДГОТОВКА: Снять центральную площадку рулевого колеса. Отсоединить разъем переключателя круис-контроль. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление между клеммами 4 и 5 разъема переключателя круизы, когда переключатель управления работает. OK: круиз-контроль выключатель CONDITIONS Положение выключателя указано Условие 1 Ом или выше. OK: Проверить и заменить блок управления двигателем (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").
Эта схема срабатывает при выполнении проверки расшифровка кода ошибки.
Схема №39
Схема №40
- Проверить напряжение на клеммах DLC3. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммами 13 (Tc) и 4 (Cg) хтагх1. OK: Напряжение: от 10 до xtigx2 ОК: Перейдите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ "). Ng- Перейти к следующему шагу. DLC3 16V
- Проверить жгут и разъем. Проверить на обрыв и короткое замыкание в жгуте и разъеме между блок управления двигателем и DLC3 (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").проверить наличие обрыва и короткого замыкания в жгутах и разъёме между DLC3 и заземлением корпуса (см. " Как использовать диагностическую карту и процедуру проверки "). Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или коннектор. OK: Перейдите к следующей таблице неисправностей, чтобы увидеть следующую проблему осмотра (см. таблицу с симптомами цепи).
Примечание