Система контроля давления в шинах (TPM).
Система предупреждения о давлении в шинах информирует водителя, если обнаруживает низкое давление в шинах. Когда система предупреждения о давлении в шинах обнаруживает низкое давление в шине на любом из 4 колес, что влияет на безопасное вождение, загорается световой индикатор предупреждения о давлении в шинах.
На автомобилях, не оборудованных системой контроля устойчивости транспортного средства (VSC), система предупреждения о давлении в шинах управляется с помощью ABS ECU (также известного как TPMS ЭБУ). АБС ЭКУ представляет собой единый блок, объединенный с тормозным приводом.
На транспортных средствах, оснащенных системой контроля устойчивости транспортного средства (VSC), система предупреждения о давлении в шинах управляется ECU управления скольжением (также известным как TPMS ЭБУ). Блок управления скольжения является единым блоком, объединенным с тормозным приводом. Skid-контроль ЭСУ вычисляет управление торможением в соответствии с сигналами датчиков. Датчики скорости определяют скорость каждого колеса и вводят данные в систему управления салазками.
При следующих условиях система может работать неправильно
- Используется компактная запасная шина, снежные шины или шинные цепи.
- Давление в шине чрезмерно выше указанного, или давление в шине внезапно падает из-за разрыва или других причин.
- Транспортное средство движется по скользкой дорожной поверхности, такой как неровные или мерзлые дороги.
- Скорость транспортного средства составляет 19 миль / ч (30 км / ч) или менее или более 62 миль / час (100 км / час), а продолжительность движения - менее 5 минут.
- Шины отличаются рисунком протектора или производителем.
- Шины не указанного размера.
- Износ протектора сильно отличается у установленных шин.
- Продолжают быстрое ускорение/замедление или резкие повороты.
- Буксировка прицепа.
- Нагрузка выше предела или несбалансирована.
- Инициализация была выполнена неправильно после замены или вращения шин или колес.
- Наружная температура ниже 0°C или выше 40°C.
Сигнальная лампа контроля давления в шинах
Когда загорится сигнальная лампа давления в шинах, немедленно проверить давление воздуха во всех шинах и настроить на указанное давление. Нажать кнопку сброса системы предупреждения о давлении в шине на несколько секунд и убедиться, что сигнальная лампочка гаснет.
Если сигнальная лампа продолжает гореть или мигает один раз в секунду, это свидетельствует о неисправности системы TPM. См. соответствующую служебную информацию изготовителя. Если же сигнальная лампочка мерцает дважды каждую секунду, систему необходимо инициализировать. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". (ref-175048-S29836173102005041400000)
На всех моделях при нажатии переключателя сброса давления в шинах гаснет сигнальная лампа, сигнализирующая о давлении в шине. (Рисунок 1)
Инициализация системы контроля давления в шинах.
| Внимание | Не нажимайте на переключатель сброса без регулировки давления в шине. В противном случае световой сигнал предупреждения о низком давлении в шине может не загореться, даже если давление в шине низкое, или он может загореться, когда давление в шине действительно нормальное. Если нажать переключатель сброса во время движения автомобиля, инициализация не производится. |
|---|
- Установить давление в шинах всех колес на давление, указанное на шине и этикетке с информацией о загрузке.
- При остановленном автомобиле и включенном стояночном тормозе повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Нажать и удерживайте переключатель сброса предупредительного сигнала давления в шине до тех пор, пока световой сигнал предупреждения о давлении не начнет мигать 3 раза с интервалом в одну секунду. (Примечание 1) ПРИМЕЧАНИЕ: Если световой сигнал оповещения о давлении в шинах не моргает, повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Выполнить процедуру инициализации снова, начиная с шага 2. Если свет по-прежнему не мигает, это означает наличие проблемы в системе TPM. См. соответствующую служебную информацию производителя.
- Управляйте транспортным средством со скоростью 19 миль в час (30 км / ч) или более, чтобы завершить инициализацию блока управления ABS / Skid (это занимает более одного часа). ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время движения транспортного средства лампа предупреждения о давлении в шинах мигает с интервалом 0,25 секунды, инициализация может быть неудачной. Если это так, повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Выполнить процедуру инициализации снова, начиная с шага 1.
- Чтобы убедиться, что система была инициализирована, проверить промежуток времени, в течение которого горит сигнальная лампа давления в шинах, после поворота выключателя зажигания в положение ВКЛ. Индикатор будет гореть в течение 3 секунд, если система инициализирована, или 4 секунд, если система не инициализирована.
Схема №15
Процедуры демонтажа/монтажа
| Внимание | Шину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Использовать следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа. |
|---|
ПримечаниеДанный автомобиль НЕ ОБОРУДОВАН датчиками давления в шинах, установленными на колесах.
ПримечаниеУстановленные шины должны быть указанного размера. Они должны быть одинакового размера и конструкции. Если используются шины, отличные от указанного размера, или если шины различных размеров или конструкций смешаны, система предупреждения о давлении в шинах не будет функционировать должным образом.
ПримечаниеЭта система требует инициализации после смены шин или колес, после вращения шин или когда сигнальная лампа давления в шинах мигает дважды каждую секунду. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " под ПРОЦЕДУРАМИ СБРОСА. (ref-175048-S29836173102005041400000)