Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагностика Toyota RAV4 II рестайлинг

Подушки безопасности 222 иллюстрации ~84 мин чтения

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если при проверке Дтк индицируется код неисправности, то проверить цепь, приведенную для этого кода в (Таблица 12), (Страница 13) и (Строка 14).

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38

HINT

  1. Когда сигнальная лампа SRS остается включенной, а расшифровка кода ошибки является нормальным кодом, возможно падение источника напряжения. Эта неисправность не сохраняется в памяти датчика подушки безопасности в сборе, и если напряжение источника питания возвращается к нормальному состоянию, сигнальная лампочка SRS автоматически выключается.
  2. Если указано 2 или более кодов, сначала будет показан код с меньшим номером.
  3. Если отображается код, не указанный в таблице, то неисправен узел датчика подушки безопасности.
  4. В случае любой неисправности, касающейся какой-либо разомкнутой цепи, короткого замыкание на массу или короткого замыкания B + из-за любого пиропатрона, другой код неисправности может не быть обнаружен. В этом случае устраните неисправность, указанную в настоящее время, а затем снова выполнить диагностику неисправности. После этого можно обнаружить еще один код неисправности.
DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1000 / 31 Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
расшифровка кода ошибки B1610 / 13 Неисправность датчика передней подушки безопасности (правого)
расшифровка кода ошибки B1615 / 14 Неисправность датчика передней подушки безопасности (лев.)
расшифровка кода ошибки B1620 / 21 Неисправность левого датчика боковой подушки безопасности в сборе
расшифровка кода ошибки B1625 / 22 Неисправность датчика боковой подушки безопасности в сборе Rh
расшифровка кода ошибки B1630 / 23 Шторка Щит Подушка безопасности Датчик в сборе левый Неисправность
расшифровка кода ошибки B1635 / 24 Шторка Щит Подушка безопасности Датчик в сборе RH Неисправность
расшифровка кода ошибки B1653 / 35 Неисправность датчика положения сиденья в сборе
расшифровка кода ошибки B1655 / 37 Пряжка ремня безопасности Переключатель в сборе Lh неисправность
расшифровка кода ошибки B1800 / 51 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1801 / 51 Разомкнут в цепи D пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1802 / 51 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B1803 / 51 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B1805 / 52 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1806 / 52 Разомкнут в цепи P пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1807 / 52 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B1808 / 52 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B1810 / 53 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (двухступенчатая - 2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1811 / 53 Разомкнут в цепи D пиропатрон (двухступенчатая - 2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1812 / 53 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (двухступенчатое - 2-й этап) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1813 / 53 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (двойной каскад - 2-й шаг) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1815 / 54 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (двухступенчатая - 2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1816 / 54 Разомкнут в цепи P пиропатрон (двухступенчатая - 2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1817 / 54 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (двухступенчатая - 2-й шаг) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1818 / 54 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (двухступенчатая - 2-й шаг) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1820 / 55 Короткое замыкание в цепи бокового зажима D-Сиденье
расшифровка кода ошибки B1821 / 55 Разомкнут в цепи бокового предохранителя D-Сиденье
расшифровка кода ошибки B1822 / 55 Короткое замыкание в цепи бокового зажима D-Сиденье (на массу)
расшифровка кода ошибки B1823 / 55 Короткое замыкание в цепи бокового предохранителя D-Сиденье (на B +)
расшифровка кода ошибки B1825 / 56 Короткое замыкание в цепи P-Сиденье сторона пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1826 / 56 Разомкнут в цепи P-Сиденье сторона пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1827 / 56 Короткое замыкание в цепи P-Сиденье сторона пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B1828 / 56 Короткое замыкание в цепи P-Сиденье сторона пиропатрон (к B +)
расшифровка кода ошибки B1830 / 57 Короткое замыкание в цепи светозащитного экрана D-Сиденье
расшифровка кода ошибки B1831 / 57 Разомкнут в цепи светозащитного экрана D-Сиденье
расшифровка кода ошибки B1832 / 57 Короткое замыкание в цепи зажима экрана шторки D-Сиденье (на массу)
расшифровка кода ошибки B1833 / 57 Короткое замыкание в цепи зажима экрана шторки D-Сиденье (к B +)
расшифровка кода ошибки B1835 / 58 Короткое замыкание в цепи P-Сиденье Curtain Shield пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1836 / 58 Разомкнут в цепи P-Сиденье Curtain Shield пиропатрон
расшифровка кода ошибки B1837 / 58 Короткое замыкание в цепи зажима экрана занавески P-Сиденье (на массу)
расшифровка кода ошибки B1838 / 58 Короткое замыкание в цепи P-Сиденье Curtain Shield пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B1900 / 73 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Lh)
расшифровка кода ошибки B1901 / 73 Разомкнут в цепи P / T пиропатрон (Lh)
расшифровка кода ошибки B1902 / 73 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Lh) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1903 / 73 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Lh) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1905 / 74 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Rh)
расшифровка кода ошибки B1906 / 74 Разомкнут в цепи P / T пиропатрон (Rh)
расшифровка кода ошибки B1907 / 74 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Rh) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1908 / 74 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Rh) (на B +)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Нет.Клемма символовИмя
C6-1Sfd +Пиропатрон (борт, лев.)
C6-2SFDПиропатрон (борт, лев.)
C6-3ICDПиропатрон (навесной щит, лев.)
C6-4ICD +Пиропатрон (навесной щит, лев.)
C6-5Сз +Пиропатрон (устройство предварительного натяжения ремня безопасности, лев.)
C6-6PDПиропатрон (устройство предварительного натяжения ремня безопасности, лев.)
C6-9DSP +Датчик положения сиденья в сборе
C6-10Пз +Пряжка ремня безопасности Переключатель LH
C6-17DSPДатчик положения сиденья в сборе
C6-18DBEПряжка ремня безопасности Переключатель LH
C6-19VUPDДатчик подушки безопасности бокового и навесного щита в сборе лев.
C6-20VUCDДатчик подушки безопасности навесного щита в сборе лев.
C6-21ESDДатчик подушки безопасности бокового и навесного щита в сборе лев.
C6-22ESCDДатчик подушки безопасности навесного щита в сборе лев.
C7-1P2 +Пиропатрон (пассажирский, 2-я ступень)
C7-2P2Пиропатрон (пассажирский, 2-я ступень)
C7-3PСквиб (пассажирский)
C7-4P +Сквиб (пассажирский)
C7-5D +Пиропатрон (водитель)
C7-6DПиропатрон (водитель)
C7-702Пиропатрон (водитель, 2-й шаг)
C7-8D2 +Пиропатрон (водитель, 2-й шаг)
C7-14LAСигнальная лампа SRS
C7-15TCДиагностика
C7-16SILДиагностика
C7-21IG2Источник питания
C7-22GSW2Диагностика
C7-25E1Масса
C7-26E2Масса
C7-27SRДатчик передней подушки безопасности прав.
C7-29+ SRДатчик передней подушки безопасности прав.
C7-30+ SLДатчик передней подушки безопасности лев.
C7-28SLДатчик передней подушки безопасности лев.
C8-3PPПиропатрон (устройство предварительного натяжения ремня безопасности, правое)
C8-4ПП +Пиропатрон (устройство предварительного натяжения ремня безопасности, правое)
C8-5ICP +Пиропатрон (навесной щит, правый)
C8-6ICPПиропатрон (навесной щит, правый)
C8-7SFPПиропатрон (боковой, правый)
C8-8Sfp +Пиропатрон (боковой, правый)
C8-15Pbe +Выключатель пряжки правый
C8-19ESCPДатчик подушки безопасности навесного щита в сборе правый
C8-20ESPДатчик подушки безопасности боковых и навесных экранов в сборе правый
C8-21VUCPДатчик подушки безопасности навесного щита в сборе правый
C8-22VUPPДатчик подушки безопасности боковых и навесных экранов в сборе правый

ДИАГНОСТИКА - СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О КЛЕММАХ блока управления (ЭБУ)

Таблица симптомов проблем

Продолжить поиск и устранение неисправностей каждой цепи в разделе " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ SRS ". (ref-180985-S34028308382005073000000)

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, сигнальная лампа SRS иногда загорается приблизительно через 6 секунд.Неисправность цепи сигнальной лампы SRS (всегда включается, когда расшифровка кода ошибки не выводится) Неисправность цепи сигнальной лампы SRS (не загорается при включении выключателя зажигания)
Сигнальная лампа SRS всегда загорается, даже если расшифровка кода ошибки не выводится.Неисправность цепи сигнальной лампы SRS (всегда включается, когда расшифровка кода ошибки не выводится)
При включенном положении выключателя зажигания сигнальная лампа СРС не включается.Неисправность цепи сигнальной лампы СРС (Не включается при повороте выключателя зажигания во включенное положение). Клеммная цепь Tc
Несмотря на то, что сигнальная лампа SRS работает нормально, код расшифровка кода ошибки или нормальный системный код не отображается.Tc Клеммная цепь Неисправность цепи сигнальной лампы SRS (не загорается при включении выключателя зажигания)
Несмотря на то, что клеммы Tc и Cg не соединены, отображается код расшифровка кода ошибки или обычный системный код.Tc Клеммная цепь Клеммная цепь Tc

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ SRS

Описание цепи

Узел датчика подушки безопасности состоит из датчика надувной подушки безопасности, аварийного датчика, схемы привода, диагностической схемы и управления зажиганием и т. Д. Он принимает сигналы от датчика подушек безопасности, определяет, следует ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1000/31Неисправность датчика подушки безопасности в сбореДатчик подушки безопасности в сборе

ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

При одновременном отображении расшифровка кода ошибки, отличного от DCC B1000 / 31, сначала устраните неисправность, указанную DCS, не являющимся DSC B1000 / 31.

Схема №42
  1. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания во включенное положение и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить ". B1000 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180907-S41160105272005073000000)

Схема датчика передней подушки безопасности (Rh) состоит из схемы диагностики и датчика лобового замедления и т. Д. Он получает сигналы от датчика фронтального замедления, определяет, следует ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Схема №43
Схема №44

Процедура проверки

ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверить: переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее чем на 60 секунды. B1610 B1610 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить соединение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему правому датчику надувной подушки безопасности. OK: Разъемы подсоединены. Ng: Подключить разъемы, затем перейдите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить состояние датчика передней подушки безопасности (Rh) 27 (разомкнуто).ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъемы от узла датчика подушки безопасности и датчика передней надувной подушки безопасности 7 (ПРАВ).при помощи сервисного провода перейти на клеммы F2-2 и F2- 1 разъема " Е ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставлять принудительно служебный провод в клеммы соединителя при подключении. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно схеме " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ПР) (ОТКРЫТО) ". (ref-180985-S41970903522005073000000)
  4. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности (Rh) (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: отсоединить сервисный провод от разъема " B ". ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFING передний подушки безопасности датчик (ПРАВАЯ) цепь (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDATINGYING FRARTAG SENDATOR (r, Rn) 9) УСЛОВИЯ ЦЕПИ (ПРАВ) OK тестера: Указанное условие подключения к РАЗЪ7-29 (+ S- Ss) -27-27-27.шт (SGОК): ВСЕГДА. (ref-180985-S29184053522005073000000)
  5. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности (Rh) (к B +).ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFING передний подушки безопасности датчик (ПРАВАЯ) цепь (TO B) CONDITIONS ".OK: IDFORTERFING ARMAIMTAG S S(К (ПРАВЫЙ) ДАТЧИК (ПРАВ) + КОРПУС) 27) -сш1 Состояние на земле (к выключателя (к Шт) + Состояние Указано 7) при Условии Подключения (ref-180985-S27632967982005073000000)
  6. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности (Rh) 11 (на массу).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок 27. Всегда отсоединяйте отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 м. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING передний подушки безопасности датчик (Hr) цепь (TO масса) CONDITITION ALWAYS (на ЗЕМЛЕ) 1 Состояние СОЕДИНЕНИЯ: (ref-180985-S27366209422005073000000)
  7. Проверить датчик передней подушки безопасности (Rh). ПОДГОТОВКА: Подключить разъем Xtc датчика воздушной подушки в сборе. Заменить передний датчик воздушной подушки с датчиком подушки безопасности на переднюю левую и заменить разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B1610 B1615 B1610 B1615 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Проверить главный жгут проводов машинного отделения (разомкните). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов моторного отделения от провода приборной панели. ПОДСКАЗКА: Соединитель " Е " уже вставлен в служебный провод. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИИ УСЛОВИЙ ГЛАВНОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РАЗОМКНИТЕ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВНОГО КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (РАСКРОЙТЕ) Условия подключения тестера Указано условие xtags0 (+ Sr) - xt1 ремонтируйте панель КИП-1 ниже. IF1-1 IF1-2 (ref-180985-S35082208772005073000000)
  9. Проверить главный жгут проводов машинного отделения (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов моторного отделения от провода приборной панели. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ СОСТОЯНИЯ ГЛАВНОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (КОРОТКИЙ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВНОГО КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Условия подключения тестера Указанное условие IF1-1 (+ Sr) -xxx1 (-SOR) Всегда 1 Заменить провод или ремонт приборного отделения. IF1-2 (ref-180985-S27543610542005073000000)
  10. Tng Состояние основного провода двигателя (до B +). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить разъем главного провода машинного отделения от провода приборной панели. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель, и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОТОРНОГО ПОМЕЩЕНИЯ ОСНОВНОЙ ПРОВОД (ДО B) УСЛОВИЯ РАБОТЫ: OK: IF1-1 IF1-2 (ref-180985-S03427081712005073000000)
  11. Проверить главный проводной жгут (на массу) в машинном отделении. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного проводного жгута машинного отделения от провода приборной панели. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ОСНОВНОГО ПРОВОДНОГО ЖГУТА (К ЗЕМЛЕ) В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ ИЛИ В ПОМЕЩЕНИИ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ: OK: IDENTIFING двигатель ROOM MAIN жгут проводов (TO масса) Условия подключения тестера между указанным условием IF1-1 (+ Sr) - всегда Земля всегда 1 СР или выше T- 1) IF1-2 (ref-180985-S40995218622005073000000)

Схема датчика передней подушки безопасности (Lh) состоит из схемы диагностики и датчика лобового замедления и т. Д. Он получает сигналы от датчика фронтального замедления, определяет, следует ли активировать SRS или нет, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Схема №55
Схема №56
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. шаг 5). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Повернуть переключатель розжига в положение ВКЛ, и дождаться как минимум на 60 сек. B1615 B1615 (ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить соединение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подсоединены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему левому датчику надувной подушки безопасности. OK: Разъемы подключены. Ng: Подключить разъемы, затем перейдите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности (Lh) 28 (разомкнута).ПОДГОТОВКА: Отсоединить соединители от узла датчика подушки безопасности и датчика передней надувной подушки безопасности 7. С помощью служебного провода перейти на клеммы Ф1-2 и Ф11 разъема " Е ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставлять принудительно служебный провод в клеммы соединителя при подключении.ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление по схеме " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (Лх) " Условия СРАБАТЫВАНИЯ (РАЗ). (ref-180985-S03705557452005073000000)
  4. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности (Lh) (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отсоединить сервисный провод от разъема " E ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFING передний подушки безопасности датчик (ЛЕВЫЙ) цепь (короткое замыкание) CONDITIONS ".ОК: ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 9 (ЛЕВ) Условия подключения тестера Указанное условие Ccс7-30 (+ Sl) -cgo-28 step. (ref-180985-S05585812662005073000000)
  5. Проверить цепь датчика передней подушки безопасности (Lh) (к B +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Перейдите на напряжение согласно " IDENTIFING передний подушки безопасности датчик (LEV) цепь (TO B) CONDITIONS ".OK: IDFORTERFING HET AIRBATAG G S SSYSTEM (L L+ L) -t(Lf) =) +) Схема (К (K ПЕРЕДНЕГО (B-30) + К) выключателя состояния Подключения (В 7) при указанном условии (ref-180985-S42057921172005073000000)
  6. Проверить исправность цепи датчика передней подушки безопасности (Lh) (на массу).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 м. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING передний подушки безопасности (L.h.) цепь (TO масса) ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (Лх) ВСЕГДА Состояние СОЕДИНЕНИЯ (к ЗЕМЛЕ) 1 Условия тестера (ref-180985-S37104318882005073000000)
  7. Проверить передний датчик подушки безопасности (Lh). ПОДГОТОВКА: Подключить разъем Xtc для подключения датчика воздушной подушки. Поменяйте передний датчик воздушной подушки с передним датчиком на 60 и заменить разъемы. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". И дождаться, по крайней мере, 60 секунд. Снять выключатель питания, сохраненный в памяти (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B1615 B1610 B1610 B1615 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Проверить главный жгут проводов машинного отделения (разомкнутый). ПОДГОТОВКА: отсоединить разъем главного жгута проводов моторного отделения от провода приборной панели. ПОДСКАЗКА: Соединитель " Е " уже вставлен в служебный провод. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ОСНОВНОГО ЖГУТА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (РАЗОМКНУТОГО) ". OK: IDENTIFING двигатель ROOM MAIN жгут (обрыв) CONDITIONS Tester Connection Constition Specified Condition Contedered Conitition Xta Texm Xalways (+ S1) - Заменить ohavorm. IA2-1 IA2-2 (ref-180985-S41142265742005073000000)
  9. Проверить главный жгут проводов машинного отделения (короткий). ПОДГОТОВКА: отсоединить разъем главного жгута проводов моторного отделения от провода приборной панели. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ СОСТОЯНИЯ ГЛАВНОГО ЖГУТА (КОРОТКОГО) МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВНОГО ШЛАНГА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Условия подключения тестера Указанное условие IA2-1 (+ Sl) - хтагс1 (-SL) Всегда 1 MOHM заменить провод или более высокий ремонт приборного отделения. IA2-2 (ref-180985-S02371718682005073000000)
  10. Проверка состояния основного жгута зажигания в машинном отделении (до B +). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить разъем главного провода машинного отделения на провод приборной панели. Подсоединить минусовой (- -) терминальный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать по крайней мере 2 секунды. ПРОВЕРИТЬ: измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНОГО КАБЕЛЯ В машинном помещении ". IA2-1 IA2-2 (ref-180985-S35070994082005073000000)
  11. Проверить главный жгут проводов машинного отделения (на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов моторного отделения от провода приборной панели. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ПРОКЛАДКИ ПРОВОДОВ В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ или ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) Условия подключения тестера Указанное условие Состояние IA2-1 (+ Sl) - Корпус Всегда 1 МО м или выше Замена тахома1 -базы. IA2-2 (ref-180985-S34792740402005073000000)

Датчик боковой подушки безопасности в сборе Lh состоит из датчика положения, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т. Д. Он получает сигналы от датчика поперечного торможения, определяет, следует ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Схема №67
Схема №68
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверка: Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить DCC, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть выключатель зажигания в позицию замок. Включить выключатель зажигания и дождаться как минимум на 60 секунды. B1620 B1620 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить соединение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и боковому датчику подушек безопасности в сборке Lh. OK: Разъемы соединены. Ng: Подключить разъемы, затем перейдите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод пола № 1 (открыт).ПОДГОТОВКА: отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе и бокового датчика надувной оболочки в сборе лев. 21 с помощью SST произвести ремонт, подсоединив клеммы S15-2 и xtegx1-1 разъема " C ".SST 09843-18040 ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПОЛА № 1 ПРОВОДА (ОТКРЫТ) ".КАК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ Состояние соединения пол № 1 ПРОВОД (ЗАКРЫТ) Т6 S15 (ref-180985-S01608874692005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с документом " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ". OK: идентификация FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS TESTER Connection Condition Specified Conder C6-19 (VUPD) - C621 (ESД) Всегда 1 Мо м или выше Шаг для ремонта пола или замены: 1: всегда 1 М. (ref-180985-S36450399202005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (к B +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 К B = УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ".OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ЭТАЖА № 1к В + УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние C6-19 (VUPD) -коръем масса вкл. (ref-180985-S22941571722005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель No от батареи и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING FLOOR No.1 провод (TO масса) CONDITIONS ". OK: IDINITIATYING Ol WIRES TESTER Condition, указанное состояние подключения C6-19 (VUPD) - всегда выше, либо заменить заземляющий корпус 1. (ref-180985-S25455624932005073000000)
  7. Проверить боковой датчик подушки безопасности в сборе (Lh). ПОДГОТОВКА: Подключить разъем Xtc к датчику подушки безопасности. Заменить боковую подушку безопасности в сборке Rh60 и установить на них разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " и подождать как минимум 60 секунд. Очистить переключатель зажигания, хранящийся в памяти (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B1620 B1625 B1620 B1620 B1625 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Датчик боковой подушки безопасности в сборе Rh состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т. Д. Он получает сигналы от датчика поперечного замедления, определяет, следует ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Схема №75
Схема №76
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: переведите переключатель зажигания в положение " вкл ". И подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 секунды. B1625 B1625 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить подключение разъемов ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подсоединены к датчику подушки безопасности в сборе и боковому датчику подушек безопасности в сборке Рх. ОК: Разъемы соединены. Нг: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут).ПОДГОТОВКА: отсоединить соединители от датчика подушки безопасности в сборе и бокового датчика надувной оболочки в сборе Rh. С помощью SST подсоединить клеммы S16-2 и S16-1 разъема " C ".SST 09843-18040 ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (обрыв) CONDITITION OK: ID: ОПРЕДЕЛИТЬ Состояние СОЕДИНЕНИЯ ПОЛА № 1 ПРОВОДА (открыт) -8 (ref-180985-S29582582882005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDATIONING ЭТАЖ NO.1 ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Условия тестера Условие, указанное условие C8-22 (VUPP) - C6-20 (ESP) Всегда на 1 МО м или выше Шаг ремонта пола или замены 1. (ref-180985-S05052260352005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и выждать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1- НА B + УСЛОВИЯ ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ЭТАЖА № 1 НА (НА В) УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние С8-22 (выключатель VUPP) - Корпус Заземзаменить ВКЛ 1 выключатель зажигания внизу (ref-180985-S22768365972005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель № MOHP от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (TO масса) CONDITIONS No.1 WIRES TESTER Connection Constition Specified Condition C8-22 (VUPP) -w) - следующий шаг массы Всегда 1 или заземляющий корпус всегда выше. (ref-180985-S36661945232005073000000)
  7. Проверить боковой датчик подушки безопасности в сборе (Rh). ПОДГОТОВКА: Подключить разъем Xtc к датчику подушки безопасности. Заменить боковую подушку безопасности в сборке Rh60 и установить на них разъемы. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть выключатель зажигания во включенное положение и подождать как минимум 60 секунд. Очистить переключатель зажигания, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). B1625 B1620 B1620 B1625 B1620 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Датчик надувной подушки безопасности занавеса в сборе Lh состоит из датчика положения, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т. Д. Он принимает сигналы от датчика поперечного торможения, определяет, следует ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Схема №83
Схема №84
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: переведите переключатель зажигания в положение " вкл "., а затем подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться не менее чем на 60 секунды. B1630 B1630 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить соединения разъемов ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подсоединены к датчику подушки безопасности в сборе и узлу датчика защитной завесы подушек безопасности Lh. OK: Разъемы соединены. Ng: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут).ПОДГОТОВКА: отсоединить соединители от датчика подушки безопасности в сборе и датчика навесной защитной оболочки в сборе Lh. С помощью SST подключить клеммы S17-4 и хтагx1-1 разъема " C ".SST 09843-18040 ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (обрыв) CONDITITIONS (ОТКРЫТО) ". OK: 20 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОЛ № 1 ПРОВОД - СОСТОЯНИЕ (ОТКРЫТ). S17 (ref-180985-S32373790742005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDINITIATING ПОЭТNO.1 WIRED CONDS Условие подключения тестера, указанное для условия C6-20 (VUCID) - С6-22 (ESCД) Всегда 1 МО или выше. Шаг ремонта или замены на пол: 1: 1 М. (ref-180985-S42022246972005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (к B +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 К В + + ".OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ЭТАЖА № 1к Б +.УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Указанное состояние C6-20 (VUCD) -земляйте масса переключателем включения розжига ниже 22. (ref-180985-S10087706352005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель № от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (TO масса) CONDITIONS No.1 WIRES TESTER Connection Constition Specified Condition C6-20 (VUCCD D заменить 2) -therate ance over левый. (ref-180985-S09659550692005073000000)
  7. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к датчику подушки безопасности 24. Заменить датчик X23 на Lh и подсоединить разъемы к ним. Заменить отрицательный (-) клеммный кабель на аккумулятор, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). B1630 B1635 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Датчик подушки безопасности занавеса в сборе Rh состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т. Д. Он получает сигналы от датчика поперечного торможения, определяет, следует ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Схема №91
Схема №92
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Проверить расшифровка кода ошибки ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверка: Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в позицию замок. Включить выключатель зажигания и дождаться как минимум на 60 секунды. B1635 B1635 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить соединения разъемов ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подсоединены к датчику подушки безопасности в сборе и узлу датчика защитной завесы подушек безопасности Рх. ОК: Разъемы соединены. Нг: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут). ПОДГОТОВКА: отсоединить соединители от датчика подушки безопасности в сборе и датчика навесной защитной оболочки в сборе Rh. С помощью SST всегда подсоединять клеммы S18-2 и S18-1 соединителя " C ". SST 09843-18040 ПРОВЕРКА: измерить сопротивление между клеммами VUCP и ESCP разъема провода этажа № 1 со стороны датчика безопасности, состояние провода ОПРЕДЕЛИТЬ ПОЛ № 1
  4. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить SST от разъема " C ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING FLOOR № 1 (короткое замыкание) CONDITIONS ".OK: IDETHINATING ЭТАЖ № 1 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Условия подключения тестера Указанное условие Cс8-21 (VUCP) - C8 -19 (ESCP) Всегда 1 мом или выше Ng Заменить или шаг 1. (ref-180985-S31978254712005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (к B +).ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель зажигания к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 К B = УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ЭТАЖА № 1к В + УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние С8-21 (VUCP) -КОРПУС Масса вкл. (ref-180985-S14156288362005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель № от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (TO масса) CONDITIONS No.1 WIRES TESTER CONNECTION Condition Specified Conder C8-21 (VUCP 1) заменить on O1 Qu- earth Le- следующий шаг массы всегда выше). (ref-180985-S35503559812005073000000)
  7. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к датчику подушки безопасности 2. Заменить Xc-экран датчика подушки безопасности 24 на Lh и подключить разъемы к ним. Заменить отрицательный (-) клеммный кабель на аккумулятор, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: переведите переключатель зажигания во включенное положение и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть выключатель зажигания для блокировки положения. B1635 B1630 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Схема датчика положения сиденья состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла датчика положения сидения. Подробную информацию о функциях каждого компонента см. в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170413)

Схема №99
Схема №100
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Проверить расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: Переведите переключатель зажигания в нормальное положение ВКЛ, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Переведйте выключатель зажигания во включенное положение и дождаться не менее чем на 60 секунды. B1653 B1653 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить подключение разъемов ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Проверка: Проверить правильность подключения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и датчику положения сиденья в сборе. ОК: Разъемы подключены. Нг: Подключить разъемы, затем переходите к шагу 1. OK: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить провод ДНГ № 1 (разомкнут).ПОДГОТОВКА: отсоединить соединители от датчика подушки безопасности в сборе и датчика положения сиденья в сборе. С помощью служебного провода подсоединить клеммы B10-6 и B10-5 соединителя " С ".ПРИМЕЧАНИЕ- При подключении не вставлять принудительно служебный провод в клеммы разъема.проверка: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (обрыв) CONDITES OK: ID: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛА NO1 (обрыв. (ref-180985-S00348114682005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить сервисный провод от разъема " С ". ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА (КОРОТКОГО) ПОЛА № 1 ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ Состояния провода (короткого) этажа № 1 Условие подключения тестера Указанное состояние C6-9 (DSP +) - C5-17 (DSP-) Всегда 1 Мо хм или выше Переход на следующий Ремонт пола: Шаг или Н1. (ref-180985-S30215832482005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение согласно " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (TO B *) CONDITIONS OK: IDOTINATYING No.1 Wired (to В) B +. (ref-180985-S25788702932005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (TO масса) CONDITIONS No.1 WELL (К ЗЕМЛЕ) Условие подключения тестера Указанное условие Dc6-9 (DSP +) - масса всегда выше. (ref-180985-S04729539822005073000000)
  7. Проверить датчик положения сиденья в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы датчика положения сиденья и датчика подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере на 60 секунд ". B1653 B1653 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Заменить датчик положения сиденья в сборе. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Установить на место датчик положения кресла в сборе (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-170413)
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: подключить отрицательный (-) выходной кабель датчика к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в позицию замок. Повернуть переключатель розжига в положение ВКЛ, и дождаться как минимум в течение 60 секунд.проверить коды неисправностей (см. " Предварительная проверка XTC / заменить T"): другие коды не должны быть исправными: B1653 B1653 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Выключатель пряжки ремня безопасности левая цепь состоит из датчика подушки безопасности в сборе и внутреннего ремня переднего сиденья Lh (переключатель пряжки ремень безопасности левый). Для получения подробной информации о функции каждого компонента см. РАБОТА в " система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS ". (ref-170413)

Схема №108
Схема №109
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить расшифровка кода ошибки ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверка: Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Можно повернуть выключатель зажигания во включенное положение и подождать не менее 60 секунд ". B1655 B1655 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и пряжке переключателя Lh и датчика положения подушки безопасности кресла Lh.о к: Разъемы подсоединены. Нг: Подключить разъем, затем переходите к шагу 1. ОК: Перейдите к следующему этапу.
  3. Проверить жгут проводов (разомкнутый). ПОДГОТОВКА: Отсоединить соединители от датчика подушки безопасности в сборе и выключателя пряжки Lh или датчика положения кресла подушки безопасности Lh.п риб служебным проводом подключить клеммы B10-1 и xtegx1-4 соединителя " С ". ПРОВЕРКА: измерить сопротивление согласно " IDENTIFING жгут проводов (обрыв) CONDITIONS TESTER CONSPECIDED condition B10 (ref-180985-S29258722842005073000000)
  4. Проверить жгут проводов (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить сервисный провод от разъема " С ".проверка: Измерить сопротивление в соответствии с документом " IDENTIFING жгут проводов (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDINHIBLING контур HARBOUND (КОРОТКАЯ) УСЛОВИЯ Тестподключения тестера Оговоренное условие С6-10 (DBE +) - C6 -18 (DSBEB-) Всегда 1 Мохм или выше Ng: ремонт или замена настила № 1 Перейдите к следующему шагу ОК. (ref-180985-S18647436272005073000000)
  5. Проверить жгут проводов (к B +). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFING жгут проводов (TO B *) CONDITIONS ". OK: IDINHIBLING контур (ТО В + +) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие Cc6-10 (DBE +) - масса выключателя зажигания на 1 ниже уровня пола заменить D1: Выключатель вкл. (ref-180985-S35905142782005073000000)
  6. Проверить жгут проводов (на массу). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING жгут проводов (TO масса) CONDITIONS: OK: IDINITIATING WIRET (К ЗЕМЛЕ) Условия подключения тестера Указанное условие C6-10 (DBE E +) -always earth 1 Floor core. (ref-180985-S05766309252005073000000)
  7. Проверка датчика подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить пряжку выключатель Lh и датчик положения сиденья подушка безопасности Lh- разъем и разъем сборки датчиков подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания во включенное положение и подождать как минимум 60 секунд. Очистить дткс, хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть ключ зажигания в положение блокировки. B1655 B1655 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Заменить пряжковый выключатель Lh и датчик подушки безопасности положения кресла Ln. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Установить на место пряжковый переключатель Lн и датчика подушки безопасности сиденья Lw. ПОДСКАЗКА: При возможности провести осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля. Переходите к следующему шагу.
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: подключить отрицательный (-) выходной кабель датчика к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания в положение " вкл "., а затем выждите не менее 37 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в позицию замок. Можно повернуть выключатель зажигания во включенное положение и подождать не менее 60 секунд. Проверить другие коды расшифровка кода ошибки (см. раздел " Предварительная проверка " X") ". B1655 B1655 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Схема D-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и узла рупорной кнопки.

Схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания. Эти коды неисправностей записываются, когда обнаруживается сбой в схеме D пиропатрон.

Схема №117
Схема №118
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): Используя ручную цифру ", проверить DCT (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTP B1800. B: Выводите1. Выводите C: DPTX 2. D: Шаг проверки DPC - см. этап DCC-3. B1801 B1802 B1803 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы спирального кабеля (со стороны кнопки звукового сигнала в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка замка не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Заменить спиральный кабель. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить цепь D пиропатрон (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING D СКВИБОВ цепь (короткое замыкание) CONDITIONS Tester Connection Condition Specified Conder D + - D- всегда 1 мо м или выше Нn: Перейдите к шагу 13. (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S36487019362005073000000)
  4. Проверить цепь D пиропатрон (разомкнута). ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFING D SPRINKEB цепь (обрыв) CONDITIONS ".OK: IDENATINGYD СКВИБ-ЦЕПЬ (размыта) Условия подключения тестера указаны условие D + - D- Всегда ниже 1 Ом Ng: Перейдите к шагу 15. ОК: Нажать на шаг 11. (ref-180985-S31885700862005073000000)
  5. Проверить цепь D-пиропатрона (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ЦЕПИ D ПИРОПАТРОНА (НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ) ".OK: IDENTIFYING B-ПАЯЛЬНИК УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие D + - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше D- Массы КОРПУСА Всегда 1МО или выше Ng: Перейти к шагу 17. ОК: Переход к этапу 11. (ref-180985-S40187668842005073000000)
  6. Проверить D пиропатрон (TO B +).ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFYING D СКВИБ (ТО ЖЕ ЧТО И B) CONDITIONS Тестер Подключение Условие OK Указанное условие D + - кузов масса Выключатель зажигания ВКЛ НИЖЕ 1 V D- Шаг массы: Переход вниз на Землю (ref-180985-S36168971462005073000000)
  7. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы спирального кабеля (со стороны кнопки звукового сигнала в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка замка не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Заменить спиральный кабель. OK: Переходите к следующему шагу.
  8. Выключение цепи питания. ПОДГОТОВКА: Всегда подключайте отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверить: измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFYING D пиропатрон цепь CONDITIONS ". OK: IDINHIBING D. (ref-180985-S20289550082005073000000)(ref-180985-S32679957732005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S29760464582005073000000) OK: IDENTIFYING D пиропатрон цепь CONDITIONS Tester Connection Condition Specified Conder D + - D- Always 1 Mohm or higher Ng: Go to step 21. ОК: Переходите к следующему шагу.
  9. Заменить узел кнопки СИРЕНА (D пиропатрон). ПОДГОТОВКА: Заменить выходной датчик сирены в сборе (см. " система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS "). ПОДСКАЗКА 60: Выполнить осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, когда это возможно. Подключить разъем к узлу датчика подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение и подождать по крайней мере 60 секунд. Снять переключатель, хранящийся в памяти (см. раздел " PRE-проверить). (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушек безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания в позицию замок. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение, и подождать по крайней мере 60 сек. B1800 B1800 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  11. Проверить датчик воздушной подушки в сборе. ПОДГОТОВКА: От шага 6: повернуть переключатель зажигания Xs в положение замок. От этапа 6: отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику воздушной подушки, используя сервисный провод, подключить клеммы D + и D- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутить конец сервисного провода, чтобы вставить его в разъем. B1801 B1802 B1803 B1801 B1802 B1803 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ОК: Переходите к следующему шагу.
  12. Tsgt: Tng кнопки в сборе. ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. С шага 10: Отключить сервисный провод от разъема " E ". Подключить разъемы к кнопке сирены. Подсоединить минусовой (- -) терминальный кабель к батарее, и подождать как минимум 2 секунды. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и подождать по крайней мере 60 секунд. B1800 B1801 B1802 B1803 B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " PRE-проверить ").выполнить метод имитации, выбрав режим проверки с помощью ручного тестера (см. " Pre-проверить ") После выбора режима проверки выполнить способ имитации путем качания каждого разъема системы подушек безопасности или вождения автомобиля по городской или неровной дороге (см ". PRЕ-проверить "). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  13. Проверить провод приборной панели (короткий). ПОДГОТОВКА: отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. ПОДСКАЗКА: механизм предотвращения активации разъема " B " уже выпущен. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДОВ приборной панели (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ (КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ) Условия тестера Условие подключения Указанное Состояние A15-1 (D +) - tagx 1-2 (D- следующий шаг) всегда Ремонт m. A15 (ref-180985-S25527238942005073000000)
  14. Проверить спиральный кабель (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " D " (см. " PRE-проверить "). Проверка: измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFING SPIRAL CABLE (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDINHENTYING SCORED CONSTATION Указанное условие D + - всегда 1 Мо или выше Ng: ремонт или замена кабеля можно выполнить по результатам проверки. (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S17019136562005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  15. Проверить провод приборной панели (разомкнут). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА приборной панели (РАЗОМКНУТА) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ (РАЗМЫКАЕТСЯ) СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕРА ЕР Указанное условие A15-1 (D +) - хтагх1-2 (D-) Всегда ниже 1 ОМ: Ремонт или переход на следующий шаг подключения к приборной панели: ОК. A15 (ref-180985-S29065427242005073000000)
  16. Проверить спиральный кабель (разомкнутый). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ УСЛОВИЙ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТОГО) ". OK: IDENTIFING SPIRAL CABLE (обрыв) CONDITIONS TESTER CONNECTION Условие, указанное D + - D- Always Below 1 ohm Ng. ОК: по результатам вышеуказанного осмотра подозреваемая деталь теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом методе использовать метод проверки. (ref-180985-S22542222392005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  17. Проверить провод приборной панели (на массу). ПОДГОТОВКА: отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА приборной панели (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ К ЗЕМЛЕ Состояние тестера Указанное условие A15-1 (D +) - корпус Всегда земля всегда Мом или выше TAG1-2 (D- заменить) -панель массы всегда Следует следующий шаг. A15 (ref-180985-S18713819372005073000000)
  18. Проверка спирального кабеля (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (К ЗЕМЛЕ) ", OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СПИРАЛЬНОМУ КАБЕЛЮ (НА ЗЕМЛЮ) Тестер Условие D + - Тело масса Всегда 1 МО м или выше D- Корпус масса Всегда 1МО или выше Ng: Отремонтировать или заменить кабель. ОК: по результатам вышеуказанного осмотра можно проверить нормальное состояние. (ref-180985-S05136052402005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  19. Проверить провод панели приборов 0 (до B +). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъем на датчике подушки безопасности в сборе и спиральном кабеле. Подсоединить к батарее отрицательный (−) терминальный кабель и ждать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПАНЕЛИ КИП (ДО B >) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПРОВОДУ. A15 A15 (ref-180985-S29894312872005073000000)
  20. Проверить спиральный кабель (на подушки безопасности +). Проверить: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (TO B +) УСЛОВИЯ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРОСА (до B >) Условия тестера Условие Указано Состояние D + - Корпус Масса Выключатель зажигания ниже 1 V D- Тело масса Переключатель зажигания ВКЛ ниже 1 В Ng: Ремонт или замена спирального кабеля. ОК: Из результатов проверки можно считать нормальными. (ref-180985-S17418628252005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  21. Проверить провод приборной панели. ПОДГОТОВКА: Восстановить освободившийся механизм предотвращения активации разъема " В " до отрицательного состояния. Отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. Подключить отрицательный (-) кабель клеммы к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЙ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".OK: идентификация приборная панель провод CONDITIONS TESTER Указанное условие подключения Xttag 0-1 (D +) - масса. A15 A15 (ref-180985-S18876180412005073000000)(ref-180985-S25996119732005073000000) OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Тестер Условия подключения Указанное условие A15-1 (D +) - DXAGX1-2 (D-) Всегда ниже 1 Ом Панель A15-1. - кузов масса Always 1 МО м или выше xтагх3-2 [D ] - Корпус масса Всегда 1 Мо М или выше ПОДГОТОВКА: отсоединить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем Проверить условия " B ". A15 A15 A15 A15 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S22372285202005073000000)
  22. Проверить спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Всегда подключайте отрицательный (-) клеммный соединитель к аккумуляторной батарее, и ждите не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ". OK: ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЕЙ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ 1 секунд Указанное условие D + - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 V D- - Тело Масса Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН Ниже 1в ПОДГОТОВКУ: Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. (ref-180985-S33955714412005073000000)(ref-180985-S25184421892005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S37969782182005073000000) OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Тестер Режим подключения Указанное условие D + - D- Всегда 1 МО м или выше Ng: Отремонтировать или заменить спиральный кабель. ОК: по результатам вышеуказанного осмотра подозреваемая деталь теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, использовать метод моделирования для проверки. Если подозрительная деталь не может быть обнаружена методом моделирования, заменить все компоненты SRS, включая жгут проводов. СОВЕТ: перед выполнением метода моделирования проверить, что датчик подушки безопасности выполняет проверку в режиме предварительного тестирования. (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в цепи P-пиропатрона.

Схема №138
Схема №139
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): Используя ручную цифру ", проверить DTS (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTP B1805. B: выводит DТР B1806. C: Проверяет DTCX 2, если выводят D: B1807 B1808 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы проводов приборной панели (со стороны передней пассажирской подушки безопасности в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Нг: Отремонтируйте или заменить провод приборной панели. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод приборной панели (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверка: Измерить сопротивление согласно разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА (КОРОТКОГО) НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". OK: IDENTIFING приборная панель провод (короткое замыкание) CONDITIONS CONNECTION Specified Condition A14-1-1 (P +) - xtax10-2 (P- Всегда - шаг ремонта прибора: 1 Mog выше). A14 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S11089990402005073000000)
  4. Проверить провод приборной панели (разомкнут). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING приборная панель провод (обрыв) CONDITIONS OK: IDINATING ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ контур CONDS (ОТКРЫТО) Условия подключения тестера Указанное условие A14-1 (P +) - A14-2 (P-) Всегда ниже 1 ом Нг: Отремонтируйте или заменить провод приборную панель. ОК: Перейдите к шагу 11. (ref-180985-S02994724202005073000000)
  5. Проверить провод приборной панели (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ (ДО ЗАЗЕМЛЕНИЯ) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие A14-1 (P +) -масса корпуса Всегда 1 МО м или выше A14-2 (P-) -объем кузова Всегда 1m или выше Ng Заменить панель КИП: Шаг. (ref-180985-S07446819062005073000000)
  6. Проверить провод приборной панели (к B +).ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (К B = +) УСЛОВИЯ ".OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛЬ (ДО +) УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА ЕР Указанное состояние условие A14-1 (p +) -корпус Масса Выключатель зажигания вкл. Ниже 1 шаг Тов. A14 (ref-180985-S37913451522005073000000)
  7. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы проводов приборной панели (со стороны передней пассажирской подушки безопасности в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Нг: Отремонтируйте или заменить провод приборной панели. OK: Переходите к следующему шагу.
  8. Проверить провод приборной панели (P пиропатрон цепь). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный выключатель 90 к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (Р пиропатрон цепь). OK: IDENTING приборная панель провод (p SQUIBEIVIB) Условия подключения тестера, указанного состояния xtag0-1 (p +). A14 A14 (ref-180985-S22388122982005073000000)(ref-180985-S29274307942005073000000) OK: IDENTIFING приборная панель провод (P пиропатрон цепь) CONDITIONS SQUEVIB DISTINCTATION TOOL (Pt + 1 шт.) QUESTIONSUP (ПАТ + 2 ШТ-к ПУЛЬТПУЛЬТУ + 4 ШТ) Состояние питающей клеммы: Изомера: идите устройство защиты от состояния " (см. A14 A14 A14 A14 A14 A14 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S25006308642005073000000)
  9. Заменить переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе (P пиропатрон). ПОДГОТОВКА: Заменить передний пассажирский блок подушки безопасности (см. " система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS "). Подключить разъем к блоку датчика подушки безопасности 52. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение, а затем дождаться как минимум на 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см " PRE-проверить ". (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Присоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " PRE-проверить "). ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере на 60 секунды. B1805 B1805 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  11. Проверить датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: От шага 6: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. От этапа 6: отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборке. Используя служебный провод, подключить клеммы A14-1 (P +) и A14-2 (P-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутить конец сервисного провода для того, чтобы вставить его в разъем. B1806 B1807 B1808 B1806 B1807 B1808 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ОК: Переходите к следующему шагу.
  12. Проверка Tg передней пассажирской подушки безопасности в сборе (P пиропатрон). ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок 60. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Начиная с шага 11: Отключить сервисный провод от разъема " C ". Подключить разъемы к передней пассажирская подушка безопасности. Подсоединить минусовой (- -) терминальный кабель к батарее и подождать как минимум 2 секунды. Повернуть выключатель зажигания в запомненное положение включения и подождать по крайней мере 60 секунд. B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода моделирования проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод моделирования путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить метод моделирования, покачивая каждым разъемом системы подушек безопасности или управляя транспортным средством по городу или неровной дороге (См. " Предконтроль "). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Цепь D пиропатрон (Dual stage - 2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и узла рупорной кнопки.

Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в цепи D пиропатрон (Dual stage - 2nd step).

Схема №149
Схема №150
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. проверить: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): используя ручную цифру ", проверить DCT (см. " PRE-проверить "). Результат: A: DTP B1810 является выходом. B: расшифровка кода ошибки.X tagx7 является выводом. C: DDK xtag2 является выводом D: B1811 B1812 B1813 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы спирального кабеля (со стороны кнопки звукового сигнала в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка замка не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Заменить спиральный кабель. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить исправность цепи D пиропатрон (двойная ступень - 2-й шаг) (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING D СКВIB (DUAL STAGE - 2ND step) цепь (короткое замыкание) ".OK: ID_ IDMENTINITATING C (ДВОЙНАЯ) D SPSQUS1 STEED1ШТ ET (КОРОТКОЕ - Состояние - ВСЕГДА 1 + D). 2ND (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S36235941532005073000000)
  4. Проверить цепь D пиропатрон (dual stage - 2-й шаг) (разомкнута).проверка: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFING D СКВIB (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь (обрыв) CONDITIONS TESTER CONNECTION Condition Specified Conder D2 + - D2- Always Below 1 Go 15. 2ND (ref-180985-S20428478642005073000000)
  5. Проверить исправность цепи D пиропатрон (двойная ступень - 2-й шаг). ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING D СКВIB (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь TO масса CONDITIONS ". OK: IDINITIMATING SQUIBT (двойная ступенька - 2 + шаг) - 1 шаг) Цепь (к земле - всегда выше). 2ND (ref-180985-S35690479842005073000000)
  6. Проверить пиропатрон D (двойная ступень - 2-й шаг) OK (к B +). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Перейти на массу в соответствии с " IDENTIFYING D пиропатрон (DUAL STAGE - 2ND STEP) (TO B) CONDITIONS ".ОК: IDD 2ND (ref-180985-S40489051992005073000000)
  7. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы спирального кабеля (со стороны кнопки звукового сигнала в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка замка не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Заменить спиральный кабель. OK: Переходите к следующему шагу.
  8. Проверка состояния выключателя питания (двойная ступень - 2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) контактный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFING D пиропатрон (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь CONDITIONS ". OK: IDINITHING SQUIBB 2ND 2ND 2ND (ref-180985-S02486015952005073000000)(ref-180985-S14826109222005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING D пиропатрон (DUAL STAGE - 2ND STEP) цепь CONDITIONS ". OK: IDINITIVATING Д СКВИБ (DOUBLE-STRADE -XTTAGX1 ШАГ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное Условие D2 + - D2- Всегда 1 МО 1 МОМ м или выше ПГ: Перейдите к шагу 21. ОК: переходите к следующему шагу. 2ND (ref-180985-S20247143062005073000000)
  9. Заменить кнопку звукового сигнала в сборе (D пиропатрон, dual stage - 2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Заменить выходную кнопку сирены в комплекте (см ".ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 60 "). Подключить разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение и подождать как минимум 60 секунд. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить ". (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Проверка: Переведвыключателя зажигания может быть в положение замок. Включить выключатель зажигания и дождаться как минимум на 60 сек. B1810 B1810 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  11. Проверить датчик безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 6: повернуть переключатель зажигания Xc в положение замок. От этапа 6: отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подсоединить клеммы D2 + и D2- разъема " E ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутить конец сервисного провода, чтобы вставить его в разъем. B1811 B1812 B1813 B1811 B1812 B1813 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ОК: Переходите к следующему шагу.
  12. Проверить Tng кнопку в сборе (D spib, двойной этап - 2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Из шага 11: Отсоединить сервисный провод от разъема " E ". Подключить разъемы к кнопке сирены. Подсоединить негативный (- -) терминальный кабель к батарее и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. B1810 B1811 B1812 B1813 B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  13. Проверить провод приборной панели (короткий). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. ПОДСКАЗКА: механизм предотвращения активации разъема " B " уже выпущен. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИМИ УСЛОВИЯМИ ПРОВОДОВ приборной панели (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) ". OK: IDENTIFING приборная панель провод (короткое замыкание) CONDITION Specified Условие A15-4 (D2 +) - заменить панель прибора всегда 1-3 или более высокого уровня. A15 (ref-180985-S23219770252005073000000)
  14. Проверить спиральный кабель (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " D " (см. " PRE-проверить "). Проверить: измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFING SPIRAL CABLE (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDINHENTYING SCORED CONSTATION Оговоренное условие D2 + - всегда 1 Mohm или выше Ng может быть проверено для проверки нормального использования. (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S42738591842005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  15. Проверить провод приборной панели (разомкнут). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. ПРОВЕРКА: измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДОВ (РАЗОМКНУТЫХ) НА приборной панели ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ (ОТКРЫТО) УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие A15-4 (D2 +) - хтагх1-3 (D2-) Всегда ниже 1 ОМ Ремонт или переход к следующему шагу прибора. A15 (ref-180985-S01409214882005073000000)
  16. Проверить спиральный кабель (разомкнутый). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ УСЛОВИЙ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТОГО) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ УСЛОВИЯ ТРОСА (ОТКРЫТОГО) Тестер Подключение Условие, указанное D2 + - D2- Всегда ниже 1 Ом Ng: Ремонт или замена спирального кабеля. ОК: по результатам вышеуказанного осмотра подозреваемая деталь теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, использовать метод для проверки HINT перед выполнением процедуры. (ref-180985-S19593563222005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  17. Проверить провод приборной панели (на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА приборной панели (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ (ДО ЗАЗЕМЛЕНИЯ) УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие A 15-4 (D2 +) - Корпус Всегда заземлить Всегда 1 МО м или выше А 15 3 (Д2-) -пультура массы Всегда или более высокого уровня. (ref-180985-S19782105712005073000000)
  18. Проверить спиральный кабель (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (ДО ЗЕМЛИ) УСЛОВИЯ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРОСА (К ЗЕМЛЕ) ПАРАМЕТРЫ ТЕСТЕРА Условие подключения Указанное состояние D2 + - Корпус масса Всегда 1 МО м или выше D2- Тело Масса Всегда 1ОМ или выше Ng: Ремонт или замена спирального кабеля. ОК: по результатам вышеуказанного осмотра невозможно выполнить проверку нормального метода. (ref-180985-S23332702472005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  19. Проверить провод панели приборов (к B +).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем провода панели КИП на спиральном кабеле. Подключить отрицательный (-) терминальный кабель к батарее, и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (К B плюс) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПАНЕЛИ КИП A15 A15 (ref-180985-S36602453382005073000000)
  20. Проверка спирального кабеля (на подушки безопасности +). Проверить: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (на B +) УСЛОВИЯ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРОСА (до B) Условия тестера Подключение Условие указано D2 + - Корпус масса Переключатель зажигания включен ниже 1 V D2- - Кузов масса Выключатель ВКЛ ниже 1 В Ng: ремонт или замена спиралевидного кабеля ОК: по результатам проверки можно считать нормальным. (ref-180985-S28054603202005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  21. Проверить провод ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. ПОДГОТОВКА: Восстановить освободившийся механизм предотвращения активации разъема " B " в исходное состояние. Отсоединить разъем провода приборной панели от спирального кабеля. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение согласно " IDENTIFING приборная панель провод CONDITIONS TESTER Constition Specified Condition Xttagt 0-4 (D2 +) -из1 масса. A15 A15 (ref-180985-S33845616492005073000000)(ref-180985-S23225497062005073000000) OK: IDENTIFING приборная панель провод CONDITIONS TESTER Connection Condition Specified Conder A15-4 (D2 +) - Провод A15-3 Всегда ниже 1 Ом Xtga2-4. - Состояние массы корпуса Всегда 1 МО м или выше Подготовка: Проверка механизма предотвращения включения, встроенного в разъем B. A15 A15 A15 A15 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S09724653522005073000000)
  22. Проверить спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Всегда подключайте отрицательный (-) клеммный разъем к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ ". OK: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЙ КАБЕЛЕЙ ТЕСТЕР Указанное состояние D2 + - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 V D2- Тело масса Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН НИЖЕ 1 В ПОДГОТОВКИ: Повернуть выключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКИ. (ref-180985-S36506590462005073000000)(ref-180985-S22127320592005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S05320622592005073000000) OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Тестер Режим соединения Заданное условие D2 + - D2- Всегда 1 МО м или выше Ng: Ремонт или замена спирального кабеля. ОК: по результатам вышеуказанного осмотра подозрительная деталь теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, использовать метод моделирования для проверки. Если подозреваемая деталь не может быть обнаружена методом моделирования, заменить все компоненты SRS, включая жгут проводов. СОВЕТ: перед выполнением метода моделирования проверить, что датчик подушки безопасности выполняет проверку в режиме предварительного тестирования (см. (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Схема P пиропатрон (Dual stage - 2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Схема дает команду на развертывание SRS, когда выполняются условия развертывания. Эти коды неисправностей записываются при обнаружении неисправности в схеме P пиропатрон (Dual stage - 2nd step).

Схема №170
Схема №171
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCT7): Используя ручной тест, проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTS B1815. B: выводит DCT B1816. C: DTP XTA 2 выводит. D: Шаг проверки DCC - см. B1817 B1818 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы проводов приборной панели (со стороны передней пассажирской подушки безопасности в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Нг: Отремонтируйте или заменить провод приборной панели. OK: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод приборной панели (короткий). ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). Проверить: измерить сопротивление согласно " IDENTIFING приборная панель провод (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDINHENTYING ИНСТРУМЕНТAL CONSTURE (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Условия подключения тестера Указанное условие A14-3 (P2 +) - xtax10-4 (p2- всегда заменять проводку или ремонтную панель 1 выше). A14 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S15436396732005073000000)
  4. Проверить провод приборной панели (разомкнут). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING приборная панель провод (обрыв) CONDITIONS OK: IDINHINGING INDICATORY PERMIT контур (обрыв) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие A14-3 (P2 +) - хтагхт1-4 (Р2-) Всегда т Ниже 1ОМ Нг Н: отремонтировать или заменить провод приборную панель). ОК ируйте: Перейдите к шагу 11. A14 (ref-180985-S00461779602005073000000)
  5. Проверить провод приборной панели (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЙ ПРОВОДОВ (И ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Приборной панели Тестер Условия подключения Указанное условие A14-3 (P2 +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше хтагх1-4 (Р2-) - Корпус Всегда земля всегда 1 Мо или более 11 Нг Шаг для ремонта: панель прибора: A14 (ref-180985-S31505412882005073000000)
  6. Проверить провод приборной панели (на B +) ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА B ДАЖЕ) УСЛОВИЯ ".OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬ (К B ПЛЮС) Условие подключения тестера Указанное условие Состояние A14-3 (P2 +) - Корпус Масса Выключатель зажигания на шаге ниже 1 Т4. A14 (ref-180985-S16431323832005073000000)
  7. Проверить разъем. ПРОВЕРКА: Убедиться, что разъемы проводов приборной панели (со стороны передней пассажирской подушки безопасности в сборе) не повреждены. ОК: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Нг: Отремонтируйте или заменить провод приборной панели. OK: Переходите к следующему шагу.
  8. Проверить провод приборной панели (P squid цепь, двойная ступень - 2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный выключатель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (Р SQUID ЦЕПЬ, СДВОЕННАЯ СТУПЕНЬ - 2ND STEP УСЛОВИЯ ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛЬ (p СКВИД СВЯЗЬ, ДВОЙНАЯ) 1 шаг) 2ND A14 A14 2ND (ref-180985-S13779361332005073000000)(ref-180985-S36998014562005073000000) OK: IDENTIFING приборная панель провод (P SQUID цепь, DUAL STAGE - 2ND STEP) CONDITION приборная панель repair Construction Condition Specified condition Xdition1-3 (P2 +) - ВСЕГДА НИЖЕ 1 ОМ 3-3 - корпус всегда заземлен. A14 A14 A14 A14 2ND 2ND A14 A14 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S13105759052005073000000)
  9. Заменить датчик передней пассажирской подушки безопасности в сборе (P пиропатрон, dual stage - 2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Заменить переднюю пассажирскую подушку безопасности в комплекте (см. " система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS "). Подключить разъем к датчику воздушной подушки. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Снять переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить). (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к датчику надувной подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, но дождаться не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " PRE-проверить "). ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Включить выключатель зажигания и дождаться как минимум на 60 сек. B1815 B1815 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  11. Проверить датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 6: повернуть переключатель зажигания в положение замок, начиная с шага 6. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности. Используя сервисный провод, подключить клеммы A14-3 (P2 +) и xtigx1-4 (p2-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутить конец сервисного провода для того, чтобы вставить его в разъем. A14 B1816 B1817 B1818 B1816 B1817 B1818 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ОК: Переходите к следующему шагу.
  12. Проверить Xs передней пассажирской подушки безопасности в сборе (P spib, dual stage - 2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Из шага 11: Отключить сервисный провод от разъема " C ". Подключить разъемы к передней пассажирская подушка безопасности. Подсоединить минусовой (- -) терминальный кабель к батарее и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания B1815 B1816 B1817 B1818 B1815 B1816 B1817 B1818 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Цепь Lh бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла рамы регулятора сиденья (сторона пиропатрон Ln).

Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в цепи Lh бокового пиропатрона.

Схема №181
Схема №182
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): Используя ручную цифру ", проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTS B1820. B: выводит DTP B1821. C: Выполняет xtax2 - см. шаг D: B1822 B1823 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить провод пола № 1 (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление согласно разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1- (КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ). OK: IDENTIFING FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS TESTER Connection Constition Specified Condition S19-2 (Sff 8 +) - Ремонт G1-1: Шаг 1: заменить пол: S19 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S18426027902005073000000)
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА ПОЛА № 1ОТКРЫТ ".ОК: УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОВОДОВ (ОТКРЫТ) ЭТАЖА № 1 СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕРА Указанное условие S19-2 (Sfd +) - хтагх1-1 (СФД-) Всегда Ниже 1 Ohng: Отремонтировать или заменить провод пола № 1 OK: Перейти к шагу 9. S19 (ref-180985-S30307434312005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА ПОЛА № 1 (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ЭТАЖА No1 [К ЗЕМЛЕ] УСЛОВИЯ Тестер Условия соединения Указанное условие S19-2 (Sfd +) - Корпус Всегда должен быть заземлен 1 МО м или выше, S19-1 (Sdd-) - Всегда необходимо заменить масса на провод пола 1 Mohm более высокого уровня. (ref-180985-S09893305852005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (к + B). ПОДГОТОВКА: подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 ПОД ПРОВОДОМ (К + Б) УСЛОВИЯ - OK: IDENTIFING FLOOR № 1 провод (TO + В) CONDITIONS TESTER Connection Constition Specified Condition Conition Convition xtition Xtaagxx 0-2 (Sfd +) - Корпус gert go масса A1 Pog1 выключатель AG1 plant on Tp. S19 S19 (ref-180985-S34003447912005073000000)
  6. Проверить провод ПОЛ № 1 (боковой пиропатрон Lh цепь). ПОДГОТОВКА: подключить отрицательный (-) выключатель замка 90 к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (сторона пиропатрон Lg ЦЕПЬ) CONDITIONS ".OK: IDITHINATING NO1 ПРОВОД L ПРОВОДА (БОКОВОЙ ПИРОПАРАТ ЛЕВ LСХЕМА)). S19 S19 (ref-180985-S26857135412005073000000)(ref-180985-S05921710202005073000000) 1 провод (сторона пиропатрон No Lh цепь) CONDITIONS Squester Connection Condition Specified condition S19-2 (Sxfd +) - S19-1 (Fsd-) ALWAYS BELOW 1 ohm XTTAGX2-2 -2 Su - So L Az. S19 S19 S19 S19 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S28961407252005073000000)
  7. Заменить блок рамы регулятора сиденья 55 (боковой пиропатрон Lh). ПОДГОТОВКА: Заменить блок рамки регулятора сиденья (см. " СНЯТИЕ "). Подключить разъем к блоку датчика подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору, и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить ").переключатель зажигания повернуть в положение замок проверить. (ref-180958-S22626233822005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 сек. B1820 B1820 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  9. Проверить датчик в сборе с подушкой безопасности. ПОДГОТОВКА: от шага 5: повернуть переключатель зажигания в положение замок, начиная с шага 5. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Используя служебный провод, подключить клеммы S19-2 (Sfd +) и S19-1 (SPD-) соединителя " C ". ПРИМЕЧАНИЕ. B1821 B1822 B1823 B1821 B1822 B1823 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Tng xguster frame сборка: сторона пиропатрон Lh). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Из шага 9: Отключить сервисный провод от разъема " C ". Подключить разъемы к блоку регулировки сиденья (боковая щеколда Lh.). Подсоединить минусовой (--) терминальный кабель к батарее, и подождать в течение не менее 2 секунд. B1820 B1821 B1822 B1823 B1820 B1821 B1822 B1823 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Цепь правого бокового пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла рамы регулятора сиденья (правый боковой пиропеток).

Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в цепи Rh бокового пиропатрона.

Схема №192
Схема №193
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DTS): с помощью ручного тестера ", проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DCT B1825. B: выводит DTP B1826. C: DPC X tag2 - вывод. D: Шаг проверки DCP для вывода Dt C. B1827 B1828 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDETINGYOL POLE (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Условия подключения тестера Указанное условие S20-2 (Sfфp +) - Ремонт № 1 или Sшп: шаг S: 1 всегда заменять: S20 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S33060114602005073000000)
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут).ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА (РАЗОМКНУТОГО) ПОЛА № 1 ".ОК: УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАБЕЛЯ (РАЗМЫКАНИЯ) ЭТАЖА № 1условие подключения тестера Указанное условие S20-2 (Sfp +) - хтагх1-1 (СФП-) Всегда Ниже 1 Ohng: Ремонт или замена провода пола № 1ОК 9 Перейти к шагу 9. S20 (ref-180985-S25482338662005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 ПО ОТНОШЕНИЮ К ЗЕМЛЕ ". OK: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЙ Провода ПОЛА № 1 по отношению к земле Тестер Состояние соединения Указанное условие S20-2 (Sfp +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше, xtag G1-1 (SPP-) - Замена Массы всегда до уровня MOHH 1. S20 (ref-180985-S25531951592005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (на В +).ПОДГОТОВКА: подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и выждать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: измерить напряжение согласно " ОПОЗНАВАНИЕ ПОЛА № 1 ПРОВОД (НА В = +) СОСТОЯНИЕ ".ОК: ОПОЗНАВАТЬ ПОЛ № 1ПРОВОД (ДО B + +) УСЛОВИЯ Тестер Подключение Условие Указанное Состояние S20-2 (Sfp + /) - Корпус заземлить реле зажигания Т1 вкл. S20 (ref-180985-S41318676512005073000000)
  6. Sfb № 1 провод (боковой пиропатрон Lh цепь). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный выключатель 90 к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (БОКОВОЙ ПИРОПАТРОН ЛЕВАЯ ЦЕПЬ) CONDITIONS ".OK: IDITIAMINATYING OLE NONO 1 ПРОВОД ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ (БОКП1 ЛЕВ). S19 S19 (ref-180985-S29765704392005073000000)(ref-180985-S15669132252005073000000) 1 провод (сторона пиропатрон No Lh цепь) CONDITIONS Squester Connection Condition Specified condition S19-2 (SSFP +) - S19-1 (SPP-) - всегда ниже 1 Ом Сторона XTAG2-2 - кузов Земля всегда 1 Mohm или более высокий prevention. S19 S19 S19 S19 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S09479977672005073000000)
  7. ШТОК РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ в сборе (боковой пиропатрон выход Дг). ПОДГОТОВКА: Заменить шину регулировки кресла в сборе на 56 (см ".ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ 60 "). Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем выждать по крайней мере 60 секунд. Очистить хранившиеся в памяти датчики (см. ".пульт-КОНТРОЛЬ ".). Повернуть переключатель зажигания до положения. (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 сек. B1825 B1825 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  9. Проверить датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 5: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. От шага 5. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности. Используя служебный провод, подсоединить клеммы S20-2 (Sfp +) и S20-1 (SPP-) соединителя " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно скрученный сервисный провод B1826 B1827 B1828 B1826 B1827 B1828 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Tng xguster frame сборка: сторона пиропатрон Rh). ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. С шага 9: Отключить сервисный провод от разъема " C ". Подключить разъемы к узлу рамы сиденья (боковой пиропатрон Rh.). Подсоединить минусовой (--) терминальный кабель к батарее и подождать по крайней мере 2 секунды. B1826 B1827 B1828 B1826 B1827 B1828 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Левая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и левого узла защитной оболочки.

Схема дает команду на развертывание SRS при выполнении условий развертывания. Эти коды неисправностей записываются, когда обнаруживается неисправность в левой цепи щитка занавеса.

Схема №203
Схема №204
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): Используя ручную цифру ", проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTS B1830. B: выводит DTP B1831. Вывод C: DCT XTAG2 - см. D: шаг DCC-3. B1832 B1833 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление согласно разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 (КОРОТКОГО) ". OK: IDENTIFING FLOOR NO.1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS TESTER Connection Constition Specified Condition C21-1-1 (ICD +) +) - шаг ремонта TAG1-2 (заменить пол: ИКДГД 1 + + 1). C21 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S29340310272005073000000)
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут).проверка: Измерить сопротивление согласно " УСЛОВИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА ПОЛА № 1ОТКРЫТ ".ОК: ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОВОД (ОТКРЫТ) СОСТОЯНИЯ ЭТАЖА № 1 Условие подключения тестера Указанное состояние C21-1 (ICD +) - xtigx1-2 (Icd-) Всегда ниже 1 Ohng: Отремонтировать или заменить провод пола № 1 OK: перейти к шагу 9. C21 (ref-180985-S12232455112005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 ПО ОТНОШЕНИЮ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ ".OK: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЙ ПРОВОДОВ ЭТАЖА № 1 по отношению К ЗЕМЛЕ Тестер Условия подключения Указанное условие C21-1 (ICD +) - Корпус Всегда должен быть заземлен на 1 МО м или выше C21-2 (ИКД-) -проведение массы всегда должно выполняться до уровня Moh1 выше. (ref-180985-S11676299072005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (к B +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и выждать не менее 2 сек. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 К B = УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ Пола № 1 В + УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние состояние Ремонт C21-1 (ICD + +) -масса Массы Тк1 вкл. C21 (ref-180985-S15205119302005073000000)
  6. Проверить провод ПОЛ № 1 (защитный щиток розжига Lh) ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный выключатель к аккумулятору, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛА № 1ПРОВОДОМ (ЗАЩИТНЫМ ЩИТКОМ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА) УСЛОВИЯ: OK: IDENTIFING FLOOR № 1 провод (ЗАЩИТНЫЙ щиток ЗАЖИГАНИЯ для ЗАЩИТЫ ЛЕВ) Состояние подключения тестера Указано C21 C21 (ref-180985-S39078377192005073000000)(ref-180985-S23689409832005073000000) 1 провод (CURTAIN SHIELD пиропатрон Lh цепь) CONDITIONS Squeet No Condition Specified condition C21-1 (ICD +) - C21-2 (ИКД-) Always built Below 1 ohm xtgx2-1-1 Mohm prevention. C21 C21 C21 C21 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S16937454572005073000000)
  7. Замена выходного датчика воздушной подушки безопасности 57 Dng в сборе. ПОДГОТОВКА: Заменить защитный щиток в сборе с подушкой безопасности Lh (см. " СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА "). Подключить разъем к датчику воздушной подушки. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ., и подождать по крайней мере 60 секунд. Снять переключатель ДТС, хранящийся в памяти (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА). (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 сек. B1830 B1830 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  9. Проверить датчик безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 5: повернуть переключатель зажигания в положение замок 60. От этапа 5: отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя SST, подключить клеммы xtag0-1 (ICD +) и xtigx1-2 (Icd-) разъема " C ".SST 09843-18040 Подключить сохраненные разъемы к датчику подушки безопасности. C21 C21 B1831 B1832 B1833 B1831 B1832 B1833 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить, что датчик зажигания Tg в сборе: Th (предохранительный щиток для защиты от перегрева). ПОДГОТОВКА: повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Из шага 9: Отключить SST от разъема " C ". Подключить разъем к защитному кожуху занавеса в сборе. B1831 B1832 B1833 B1831 B1832 B1833 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Правая цепь щитка шторы состоит из узла датчика подушки безопасности и правого узла защитной оболочки.

Схема дает команду на развертывание SRS при выполнении условий развертывания. Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в правой цепи щитка занавеса.

Схема №214
Схема №215
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): Используя ручную цифру ", проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTS B1835. B: выводит DTP B1836. C: Отображает XTAG2. D: B1837 B1838 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление согласно разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ". OK: IDENTIFING FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS Connection Constition Specified Condition C22-1 (Ip +) - Ремонт TAG1-2 (ICPN + 1 шаг) или IC- всегда заменяется на более высокий). C22 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S17759303392005073000000)
  3. Проверить провод пола № 1 (разомкнут).ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА (РАЗОМКНУТОГО) ПОЛА № 1 ".в НОРМЕ: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЙ ПРОВОДОВ (РАЗМЫКАНИЯ) ЭТАЖА № 1условие подключения тестера указано Условие C22-1 (ICP +) - xtegx1-2 (ICP-) Всегда Ниже 1ohng: Ремонт или замена провода пола № 1в норме 9. Перейдите к шагу 9. C22 (ref-180985-S34624982932005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (на массу).ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА ПОЛА № 1 (К ЗЕМЛЕ) ".OK: IDENTIFING FLOOR No.1 провод (TO масса) CONDITIONS Tester Connection Condition Specified Условие C22-1 (ICP +) - кузов earth Always 1 Mohm или выше. C22 (ref-180985-S21187081332005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (к B +).ПОДГОТОВКА: Присоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 К В + +). OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ ЭТАЖА № 9 (К B >) УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие Состояние C22-1 (ICP +) - Корпус масса Переключатель зажигания X1 вкл. C22 (ref-180985-S09023098962005073000000)
  6. Проверить провод ПОЛ № 1 (защитный экран розжига правой цепи). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный выключатель xib к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛА № 1ПРОВОДОМ (ЗАЩИТНАЯ ШТОРКА ПРАВОГО КОНТУРА) УСЛОВИЯ ".OK: IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (ЗАЩИТНЫЙ экран розжиг rh-цепь) Состояние тестера C22 C22 (ref-180985-S00389751612005073000000)(ref-180985-S17391498672005073000000) 1 провод (CURTAIN SHIELD NO Rh цепь) CONDITIONS Squester No Condition Specified condition C22-1 (ICP +) - C22-2 (ICP-) Always built below 1 ohm xtag2-1-1 Mohm prevention. C22 C22 C22 C22 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S00023718702005073000000)
  7. Dng Выход подушки безопасности сборка Rh (curve shield пиропатрон Rh.). ПОДГОТОВКА: Заменить защитный экран в сборе с подушкой безопасности (см. " система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS "). Подключить разъем к датчику подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение и дождаться не менее 60 секунд. Снять переключатель, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить). (ref-170413)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  8. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания в положение ON, и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель розжига в положение замок. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и дождаться по крайней мере на 60 сек. B1835 B1835 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 5: повернуть переключатель зажигания Xs в положение замок. От этапа 5: отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя SST, подключить клеммы xtag0-1 (ICP +) и xtegx1-2 (ICP-) разъема " C ". SST 09843-18040 Подключить сохраненные разъемы к датчику подушки безопасности. C22 C22 B1836 B1837 B1838 B1836 B1837 B1838 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверка XCS на выходе подушка безопасности в сборе Rh (защитная панель занавеса). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Из шага 9: Отсоединить SST от разъема " C ". Подключить разъем к защитной панели. B1836 B1837 B1838 B1836 B1837 B1838 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Цепь P / T пиропатрона (Lh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и внешнего ремня переднего сиденья в сборе Lн (устройство предварительного натяжения ремней безопасности Ln).

Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в цепи P / T пиропатрон Lh.

Схема №225
Схема №226
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Проверить способ чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCT7): Используя ручной тест, проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: A: Выводится DTS B1900. B: выводит DTP B1901. C: DCT xt ag2 - вывод. D: B1902 B1903 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить разъем. Проверить: Убедиться, что разъем провода пола № 1 (с левой стороны наружного ремня переднего сиденья) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Отремонтируйте или заменить провод пола № 1.ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод пола № 1 (короткое замыкание). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление согласно разделу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 (КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ) ".OK: IDENTIFING FLOOR No.1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS TESTER Connection Constition Specified Condition xtagxt0-1 (Pd +) - +) -10 Ремонт 1-2 (PDM - Замена - Шаг 1 всегда или более высокий). P18 P18 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S30581956042005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (разомкнут). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА (РАЗОМКНУТОГО) ПОЛА № 1 ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЙ ПРОВОДОВ (РАЗМЫКАНИЯ) ЭТАЖА № 1условие подключения тестера Указанное условие P18-1 (Pd +) - хтагx1-2 (PD-) Всегда ниже 1 ом Нг: Отремонтируйте или заменить провод пола № 1. OK: Перейдите к шагу 11. P18 (ref-180985-S06383456842005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (на массу) ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА ПОЛА № 1 (К ЗАЗЕМЛЕНИЮ) ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ ЭТАЖА No1 [К ЗЕМЛЕ] УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие соединения Указанное условие P18-1 (Pd +) - Корпус Всегда 1 МО м или выше P18-2 (P) - Тело Массы ВСЕГДА 1 Мо М или выше Шаг для ремонта: Ремонт № 1. (ref-180985-S22356654642005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (на + B). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 - СОСТОЯНИЕ НА ЭТАЖЕ 1 (ДО + В) ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ Пола № 1 (ТО + Б) УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное Условие Состояние P18-1 (Pd +) - Корпус Масса Заменить Переключатель зажигания вкл. P18 (ref-180985-S11304240272005073000000)
  7. Проверить разъем. Проверить: Убедиться, что разъем провода пола № 1 (с левой стороны наружного ремня переднего сиденья) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Отремонтируйте или заменить провод пола № 1.ОК: Переходите к следующему шагу.
  8. Пол № 1 провод (Pt пиропатрон Lh цепь). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный выключатель к аккумулятору, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (РТ пиропатрон Ln цепь) CONDITIONS: IDATERYING POLE № 1 (Пт 1 ПОДКОР). P18 P18 (ref-180985-S36092082192005073000000)(ref-180985-S01358147402005073000000) 1 провод (Pt пиропатрон No Lh цепь) CONDITIONS SQUESTER Connection Condition Specified condition P18-1 (PD- +) - Xtgxp1-2 - всегда ниже 1 Ом P18-1 - всегда исправен. P18 P18 P18 P18 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S42943952682005073000000)
  9. Заменить передний внешний ремень безопасности в сборе Lh (Pt пиропатрон Выход LEH). ПОДГОТОВКА: Замена переднего внешнего ремня безопасности в комплекте 60 (см. " ЗАМЕНА "). Проверить разъемы на узле датчика подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем дождаться не менее 60 секунд. Снять фиксатор, хранящийся в памяти (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА). (ref-180965-S40222474342005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. ПРОВЕРКА МОЖЕТ: Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере на 60 сек. B1900 B1900 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  11. Проверить датчик безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 6: Повернуть переключатель зажигания Xx в положение замок. От шага 6. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности. Используя сервисный провод, подключить клеммы P18-1 (Pd +) и P18-2 (PD-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутить конец сервисного провода для того, чтобы вставить его в разъем. B1901 B1902 B1903 B1901 B1902 B1903 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ОК: Переходите к следующему шагу.
  12. Проверка внешнего ремня зажигания в сборе Lh (Pt пиропатрон Ln). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. С шага 10: Отсоединить сервисный провод от разъема " C ". Подключить разъем к внешнему ремню переднего сиденья в сборе. Подсоединить минусовой (-разъем) кабель к батарее, и подождать как минимум 2 секунды. B1901 B1902 B1903 B1901 B1902 B1903 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

Схема P / T-пиропатрона (Rh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и переднего внешнего ремня безопасности в комплекте Rн (устройство предварительного натяжения ремней безопасности Рх).

Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.

Эти коды неисправностей регистрируются при обнаружении неисправности в цепи P / T пиропатрон Rh.

Схема №236
Схема №237
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
  1. Проверить метод чтения расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРКА: Если используется ручной тестер (прочитайте 5-значный код DCTC): Используя ручной тестр, проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " PRE-проверить "). РЕЗУЛЬТАТ: DTS B1905 выводится. DCT B1906 выводится. B1907 B1908 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  2. Проверить разъем. Проверить: Убедиться, что разъем провода пола № 1 (на правой стороне наружного ремня переднего сиденья в сборе) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Отремонтируйте или заменить провод пола № 1.ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить провод пола № 1 (короткий). ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFYING FLOOR № 1 провод (короткое замыкание) CONDITIONS ". OK: IDETINIATING ЭТАЖ № 1 ПРОВОД (КОРОТКИЙ) Условия тестера Указанное условие подключения Состояние P19-1 (P+) - ремонт 10-2 (PP- переход на MOHM) всегда выше). P19 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27664666032005073000000)
  4. Проверить провод пола № 1 (разомкнут). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА (РАЗОМКНУТОГО) ПОЛА № 1 ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ Состояния провода (разрыхленного) пола № 1условие подключения тестера указано Условие P19-1 (Pp +) - xtegx1-2 (PP-) Всегда ниже 1 Ом Ng: Отремонтируйте или заменить провод этажа № 1. OK: Перейдите к шагу 11. P19 (ref-180985-S21937836632005073000000)
  5. Проверить провод пола № 1 (на массу). ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление в соответствии с " УСЛОВИЯМИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПРОВОДА ПОЛА № 1 (К ЗЕМЛЕ) ". OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ Провода ПОЛА No1 [К ГРУНТУ] УСЛОВИЯ Тестер Условие соединения Указанное условие P19-1 (Pp +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше P19-2 (PP-) - Земля тела Всегда следует Заменить 1 ОМ или более высокий шаг. (ref-180985-S11546750992005073000000)
  6. Проверить провод пола № 1 (до + B). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА ПОЛА № 1 ДО СОСТОЯНИЯ + B. OK: ИДЕНТИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ ЭТАЖА № 1 (ТО + Б) УСЛОВИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Указанное состояние P19-1 (Pp +) - Корпус заземлите переключатель зажигания на полу АГ3 ниже 1V P19 1V (ref-180985-S25594618772005073000000)
  7. Проверить разъем. Проверить: Убедиться, что разъем провода пола № 1 (на правой стороне наружного ремня переднего сиденья в сборе) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не деформирована и не повреждена. Ng: Отремонтируйте или заменить провод пола № 1.ОК: Переходите к следующему шагу.
  8. Проверить провод ПОЛ № 1 (Pt пиропатрон Rh цепь). ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный выключатель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Проверка: измерить напряжение в соответствии с " IDENTIFING FLOOR № 1 провод (РТ пиропатрон ПРАВАЯ ЦЕПЬ) CONDITIONS ". OK: IDITHING ЭТАЖ №. 1 ПРОВОД (Пт SPI ЦЕПИ)). P19 1V P19 1V (ref-180985-S13174937122005073000000)(ref-180985-S38370806892005073000000) 1 провод (Pt пиропатрон Rh цепь) CONDITIONS Squeester Connection Condition Specified Cond P19-1 (Рр +) - P19-2 (PP-) Always Below 1 ohm P19-1-1 -) - Состояние Массы: Состояние защиты пола, см. в разделе " Подготовка. P19 P19 P19 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S26537497432005073000000)
  9. Заменить передний внешний ремень безопасности в сборе Rh (Pt пиропатрон Rh.п одготовка: Заменить задний ремень переднего сиденья в сборе с правой стороны (см. " ЗАМЕНА "). Проверить разъемы на блоке датчика подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а ждать не менее 60 секунд. Снять переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА). (ref-180965-S40222474342005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  10. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. ПРОВЕРКА МОЖЕТ: Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере на 60 сек. B1905 B1905 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)
  11. Проверить датчик зажигания в сборе. ПОДГОТОВКА: от шага 6: повернуть переключатель зажигания в положение замок, сохраненное на шаге 6. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъемы к датчику подушки безопасности в сборке. Используя сервисный провод, подключить клеммы P19-1 (Pp +) и xtangx1-2 (PP-) разъема " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: закрутить конец сервисного провода для того, чтобы вставить его в разъем. P19 B1906 B1907 B1908 B1906 B1907 B1908 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) Ng: Заменить датчик подушки безопасности в сборе. OK: Перейти к следующему шагу.
  12. Проверить, что внешний ремень зажигания Th в сборе (P / T зажим xb Dh.). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок 60. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Из шага 10: Отсоединить сервисный провод от разъема " C ". Подключить разъем к внешнему ремню переднего сиденья в сборе RHS. Подсоединить минусовой (- -) терминальный кабель к батарее и подождать по крайней мере 2 секунды. B1906 B1907 B1908 B1906 B1907 B1908 (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000) ПОДСКАЗКА: Перед выполнением метода имитации проверить, что датчик подушки безопасности в сборе находится в режиме проверки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").выполнить метод имитации путем выбора режима проверки с помощью ручного тестера (см. " Предварительная проверка ") После включения режима проверки выполнить способ имитации, покачивая каждым разъемом системы подушки безопасности или управляя транспортным средством на городской или неровной дороге (см ". PRE-проверить). (ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)(ref-180985-S27500416782005073000000)

SRS оснащен схемой повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный ток) в узле датчика подушки безопасности на случай, если напряжение источника падает.

Когда напряжение батареи падает, цепь повышения напряжения (преобразователь DC-DC) функционирует для повышения напряжения SRS до нормального напряжения.

Неисправность в этой цепи отображается иначе, чем другие коды. Падение напряжения источника индицируется при включении сигнальной лампы SRS без отображения каких-либо коды неисправностей.

Неисправность в этой цепи не фиксируется в узле датчика подушки безопасности. Сигнальная лампа SRS автоматически выключается, когда напряжение источника возвращается к норме.

Номер расшифровка кода ошибкиДиагностика
(Обычный)Падение напряжения источника

ДИАГНОСТИКА расшифровка кода ошибки

Схема №247
ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №248
Схема №249
  1. Проверить напряжение источника (источник питания). ПОДГОТОВКА: Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение в соответствии с " ИДЕНТИФИЦИРУЯ УСЛОВИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА ". OK: IDENTIFYING SOURCE напряжение CONDITIONS Тестер Подключение Условие Указанное условие C7-21 (IG2) - Корпус масса Зажигание Выключатель ВКЛ 10 на хтагсок 1 Нг: отремонтируйте или заменить провод жгута (батарея - датчик подушки безопасности в сборе), перейдите к системе зарядки и выполнить следующий шаг. 14V (ref-180985-S14712865872005073000000)
  2. Проверить электрожгут шага (сборка датчика подушки безопасности - масса кузова).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания 26 в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд.проверка: измерить сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОЖГУТА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (СБОРКА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) CONDITIONS TESTER Specified Condition-C25: (ref-180985-S02962526402005073000000)
  3. Сигнальная лампа ШРС в сборе. ПОДГОТОВКА: подсоединить разъемы к датчику подушки безопасности в сборе; подсоединить соединители к кнопке включения сирены; присоединить коннекторы к компоненту подушки безопасности переднего пассажира; заменить разъем на кабель подушки безопасности левого кресла; подключить коннектор к узлу подушки безопасности правого кресла; подсоединять коннектор с узлом защитной оболочки левого кресла.

Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике в сборе.

Когда SRS находится в нормальном состоянии, сигнальная лампа включается примерно на 6 секунд после того, как выключатель зажигания переведен из положения замок во включенное положение, а затем выключается автоматически.

При возникновении неисправности в SRS загорается сигнальная лампа SRS для информирования водителя о возникшей неполадке. При подключении клемм Tc и Cg DLC3 отображаются коды неисправностей миганием сигнальной лампы SSS.

Схема №250
Схема №251
  1. Проверить батарею. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение батареи. OK: Напряжение: от 11 до 14 В Ng: Заменить аккумулятор. ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. Проверить подключение разъемов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. ПРОВЕРКА: Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе. ОК: Разъемы подсоединены. Ng: Подключить разъемы. OK: Переходим к следующему шагу.
  3. Подготовьтесь к осмотру. ВНИМАНИЕ: Перед устранением неисправностей обязательно выполнить следующие действия во избежание непредусмотренного срабатывания защитной решетки переднего ремня безопасности, повернуть соединитель зажигания в положение замок (ЗАМОК), отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить соединители от датчика надувной подушки безопасности в сборе; отсоединить коннекторы от узла кнопки сирены; отсоединьте коннектор от узла воздушной подушки безопасности переднего пассажира; отстыкуйте разъем от узла аварийной подушки безопасности левого кресла.
  4. Проверить жгут проводов (датчик подушки безопасности в сборе - комбинированный измерительный прибор в сборе). ПОДГОТОВКА: отсоединить разъемы от комбинированного измерительного прибора в сборе. ПРОВЕРКА: измерить напряжение и сопротивление согласно " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ И КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 14 НИЖЕ СОСТОЯНИЯ ". OK: IDENTIFING подушки безопасности датчик сборка CONDITIONS TEER M Specified Conition Constance Указано Cусловиях C7-14 (LA) -xture C- Всегда 0-7 низкий 1 Ogo C1 (L- Clo 7 (La - L) -t- Al- tag7) Всегда am C. C13 (ref-180985-S05307057832005073000000)
  5. Проверить комбинированный измерительный прибор в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к комбинированному измерительному прибору в сборе; подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: измерить напряжение согласно " ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИМ УСЛОВИЯМ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ ".OK: IDENTIFING COMBINATION METER сборка CONDITIONS TESTER STE REMSPECED IMID CONУСЛОВИЕ Xtx EX0-7 - корпус земля выключатель зажигания ВКНА 8 до 14 V Заменить узел комбинационного измерительного датчика ОК. C13 (ref-180985-S18137797532005073000000)

Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике в сборе.

Когда SRS находится в нормальном состоянии, сигнальная лампа включается примерно на 6 секунд после перевода выключателя зажигания из положения замок во включенное положение, а затем автоматически выключается.

При возникновении неисправности в SRS загорается сигнальная лампа, информирующая водителя о возникшей проблеме.

При подключении клемм Tc и Cg DLC3 отображается расшифровка кода ошибки путем мигания предупредительного светового индикатора SRS.

ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №252
  1. Проверить батарею. ПРОВЕРИТЬ: Измерить напряжение батареи. OK: Напряжение: от 11 до 14 В Ng: Отремонтируйте или заменить жгут проводов и аккумулятор. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить работу комбинированного измерительного прибора в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРОВЕРИТЬ: Проверить срабатывание сигнальной лампы SRS. OK: сигнальная лампа SRS. не включается. Ng: Заменить комбинированный измерительный прибор в комплекте. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить электрожгут AIRBNG в сборе (комбинированный измерительный прибор - датчик подушки безопасности в сборе).ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 14 секунд. Отключить разъем от комбинированного измерительного прибора 1. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (--) терминальный кабель и подождать как минимум 2 секунды. (ref-180985-S31972684112005073000000)

Режим вывода расшифровка кода ошибки устанавливается путем подключения клемм Tc и Cg DLC3. Индикация коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) осуществляется миганием сигнальной лампы SRS.

Схема №253

HINT

Если каждая сигнальная лампа продолжает мигать, возможно замыкание на массу в проводке клеммы TC DLC3 или внутреннее замыкание на массу в каждом ЭБУ.

ВниманиеПеред устранением неполадок обязательно выполнить следующие процедуры, чтобы избежать неожиданного срабатывания подушки безопасности.
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  3. Отсоединить разъемы от датчика подушки безопасности в сборе.
  4. Отсоединить разъемы от кнопки сирены в сборе.
  5. Отсоединить разъемы от подушки безопасности переднего пассажира в сборе.
  6. Отсоединить разъем от левого узла подушки безопасности переднего кресла.
  7. Отсоединить соединитель от правого узла подушки безопасности переднего кресла.
  8. Отсоединить соединитель от левого узла защитной подушки безопасности шторки.
  9. Отстыкуйте разъем от защитной подушки безопасности завесы в сборе правой.
  10. Отсоединить разъем от левого узла наружного ремня переднего кресла.
  11. Отсоединить соединитель от правого узла наружного ремня переднего кресла.
Схема №254
Схема №255
Схема №256
  1. Проверить жгут проводов (DLC3 - датчик подушки безопасности в сборе).ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление согласно " IDENTIFING DLC3 и подушки безопасности датчик сборка CONDITIONS ".ОК: IDINATINGX2 И УСЛОВИЯ СБОРКИ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Тестер Условие соединения Указанное условие D1-13 (Tc) - C7-15 (ТС) Всегда ниже 1 ОМ Нг Ng: ремонт или замена жгута проводов (Х3 шаг). DLC3 DLC3 (ref-180985-S37516384282005073000000)
  2. Проверить состояние жгута проводов (Cg of DLC3 - кузов масса). проверить: Измерить сопротивление в соответствии с " IDENTIFYING жгут проводов (cg of DLC3 - кузов масса) CONDITIONS ". OK: IDINHIBITING контур HARBOL (COG из Xttagxx2-ЗЕМЛЯ) Условия соединения тестера указанное Условие указано Условие D1-4 (Провод) - масса массы всегда должно быть выполнено ниже 1 или Замена 3). DLC3 DLC3 (ref-180985-S14022109972005073000000)
  3. Проверить состояние электрожгута (Tc датчика подушки безопасности в сборе - корпус заземлен), измерить сопротивление по формуле " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРОЖГУТА (ТЕРМОПАРА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) ".ОК: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (ДРОССЕЛЬ СЕНСОРА НАДУВНОЙ ОБОЛОЧКИ - КУЗОВ Заземлен) Условия подключения тестера Указанное условие C7-15 (ТК) - Корпус массы всегда заменять жгут 1 или Мохм выше. (ref-180985-S14127288542005073000000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система - диагностика