Как снять систему передней подвески: снятия и установки
- Снять переднее колесо. Проверить люфт и отклонение подшипника колеса (свободный ход при вращении). См. " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЬ. (ref-164606-S07297733462004081000000)
- Снять шплинт и колпачок контргайки. Удерживайте приводной вал от проворачивания, применяя тормоза, и снять контргайку приводного вала. Убрать тормозной суппорт и диск и опорный суппорт с пути.
- На RAV4 с АБС снять датчик скорости и хомут электрожгута ABS, ослабив 2 гайки на нижнем конце амортизатора (снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ).
- Снять шплинт и гайку с конца тяги, отсоединив конец тяги от поворотного кулака сепараторным инструментом.
- Отвернуть 2 гайки и 1 болт, отсоединить нижний шаровой шарнир от нижнего рычага управления, снять 2 гайки с болтов на нижнем конце амортизатора, снять поворотный кулак и ступицу моста с транспортного средства.
- Смонтировать узел в тисках, осторожно вытянуть из ступицы отражатель пыли, вынуть шплинт и гайку и с помощью сепараторного инструмента снять нижний шаровой шарнир со ступицы.
- С помощью молота-ползуна и крепежной пластины снять ступицу оси. Установить втулку оси на пресс и при помощи соответствующих опорных пластин отжать внутреннюю обойму подшипника от ступицы оси. Отвернуть болты Torx и удалить пылезащитную крышку.
- Снять стопорное кольцо подшипника колеса, если таковое имеется. Установить внутреннее кольцо на наружную сторону подшипника и отожмите подшипник колеса от ступицы оси (Таблица 1).
Как установить систему передней подвески: снятия и установки
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, после запрессовки в НОВЫЙ подшипник колеса использовать НОВОЕ стопорное кольцо, шплинтами применять НОВОЕ и затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-164606-S42022532922004081000000)
Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки
- Снять переднее колесо, отсоединить от амортизатора тормозной шланг и хомут датчика скорости АБС.
- Отвернуть 2 гайки и болта нижнего амортизатора и отсоединить амортизатор от поворотного кулака. Вывернуть 3 гайки крепления верхнего амортизатора изнутри моторного отсека и снять амортизатор с винтовой пружиной.
- Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-164606-S42022532922004081000000)
- Снять переднее колесо, демонтировать штангу стабилизатора (см. раздел " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-164606-S15212078402004081000000)
- Отсоединить нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира, отвернув болт и 2 гайки, отвинтить гайку и 2 болта и отсоединить кронштейн нижнего рычага подвески.
- Отвернуть 2 крепежных болта и гайки узла гидроусилителя рулевого управления, снять 5 болтов и 2 установочные гайки центрального элемента и отсоединить центральный элемент от переднего элемента подвески. Поддержите переднюю поперечину подвески домкратом. Опустить траверсу подвески с транспортного средства, закрепив рычаги управления.
- Отвернуть болт и снять нижний рычаг управления.
- Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией (Таблица 3) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164606-S42022532922004081000000)
Схема №2
Схема №3
- Снять поворотный кулак со ступицей моста. См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". С помощью отвертки откиньте пылезащитную крышку. Удалить шплинт и гайку. Использовать инструмент для снятия шарового шарнира, чтобы снять нижний шаровой шарнир со ступицы оси в сборе. (ref-164606-S14476730592004081000000)
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить момент поворота шарового шарнира. См. " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. Установить НОВЫЙ шплинт и НОВУЮ пылезащитную крышку. (ref-164606-S11053660102004081000000)
- Снять оба передних колеса, отвернуть 4 гайки и снять обе тяги стабилизатора (по 2 гайки на каждом конце). См. " РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ОПУСКАНИЕМ ". (ref-164606-S00752857572004081000000)
- Отвернуть 2 болта, кронштейн и втулку, снять штангу стабилизатора.
- Для установки, процедура демонтажа должна быть обратной. Установить втулку с вырезом, обращенным назад, снаружи линии покраски на штанге стабилизатора. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-164606-S42022532922004081000000)