Способ регулирования для защиты от замятия.
ПримечаниеИспользовать эту процедуру, когда был заменен двигатель стеклоподъемника, при отделении регулятора от двигателя или при работе с регулятором со снятым дверным стеклом.
Для установки концевого выключателя в положение OFF (ВЫКЛ) подсоединить двигатель к разъему жгута и включить двигатель стеклоподъемника в направлении UP (ВВЕРХ) на 4-5 секунд. При этом концевой выключатель устанавливается в положение «полностью вверх»(OFF).
Горец
| Симптом проблемы | Подозрительная зона | См. рис. |
|---|---|---|
| B1221 / 21 ВКЛ. Sw блока управления (ЭБУ) двери | Главный переключатель регулятора окна питания | (Схема №12) |
| B1231 / 31 Неисправность концевого выключателя защиты от заклинивания на стороне водителя | Блок двигателя регулятора левого окна | (Схема №13) |
| B1232 / 32 Неисправность датчика защиты от заклинивания на стороне водителя | Блок двигателя регулятора левого окна | (Схема №13) |
| Водитель сторона AUTO UP / AUTO DOWN не работает | Левый регулятор стеклоподъемника Двигатель в сборе Главный переключатель регулятора стеклоприемника | (Схема №13) |
| Работа окна управления питанием на стороне драйвера невозможна из-за работы, сблокированной с ключом | (1) Левый передний дверной замок в сборе главного переключателя регулятора окна питания | (Схема №14) |
| Работа на стороне драйвера невозможна после выключения ключа | (2) Передняя дверь любезно свет переключатель мультиплексный сетевой корпус ECU | (Схема №15) |
| Окно питания на стороне драйвера не работает | D Fr ДВЕРНОЙ предохранитель (20-А) ECU B Предохранитель (7,5-A) IG1 Главный выключатель стабилизатора стеклоподъемника Левый электродвигатель регулятора стеклопакета Жгут проводов | (Таблица 5) - (Таблица 7) |
| Стеклоподъёмники не может работать через переключатель регулятора в каждом кресле | D Fr ДВЕРНОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (20-ампер) P F дверь Предохранитель (25-амперт.) D RRS Дверной предохранитель (20а) Р РРР ДВЕРЬ Предохранитель предохранителя (20a) Регулятор окна питания Переключатель регулятора заднего окна питания Выключатель правого окна питания Электродвигатель левого окна питания Стабилизатор окна питания Электрический жгут | (Рис. 8) - (Лист 14) |
| Дистанционное управление другим сиденьем через главный переключатель невозможно | Окно питания Регулятор Главный переключатель Мультиплексный сетевой корпус ECU жгут проводов | (Рис. 15) - (Лист 17) |
| (1) Проверить главный выключатель дверного замка водителя. См. Статью " СИЛОВЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ - ГРУЗОВИКИ (КРОМЕ СЕКВОЙИ) ". (2) Проверить световой переключатель двери. Смотрите статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. | ||
| (1) | Проверить главный выключатель замка двери водителя. См. статью СИЛОВЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (КРОМЕ СЕКВОЙИ). |
|---|
| (2) | Проверить выключатель освещения двери вежливости. См. статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. |
|---|
СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Сухопутный крейсер
Установить переключатель блокировки окна в положение разблокировка. Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя окна питания. Подключить положительный вывод батареи к клемме разъема № 15. Подсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи к разъему клеммы № 16. (Вкл. и выкл.34) Убедиться, что все световые индикаторы выключателя горят. Присоедините положительный вывод DVOM к клеммам разъема № 9, а отрицательный вывод DVOM - к клеммной колодке соединителя № 16.убедиться, чтобы при установке всех переключателей питания не устанавливалось напряжение освещения пассажирского окна. (ref-131083-S42919744332001121000000)
Сиена
Установить переключатель блокировки окон в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Отсоединить 18-контактный разъем главного выключателя окна питания. Подключить перемычку от положительной клеммы 12-вольтовой аккумуляторной батареи к клемме № 7 (белый / синий провод) на разъеме жгута главных выключателей. Подсоединить еще одну перемычку с отрицательной клеммой аккумуляторной батарейки к контакту разъема жгута основного выключателя № 1 (белого / черного провода). (Рис. 36) Убедиться, что все световые индикаторы выключателя освещены. Установить выключатель блокировки окон под переключателем замок и убедиться, что переключатели окна питания пассажиров не подсвечиваются, если окно не горит. (ref-131083-S42919744332001121000000)
- Отсоединить 20-контактный разъем главного переключателя стеклоподъемника от выключателя. Осмотреть соединитель со стороны жгута проводов (см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ОТКЛЮЧЕН (LAND CRUISER) "). (Рисунок 34) Если цепь не соответствует указанному, проверить цепи, подключенные к другим компонентам. (ref-131083-S08096945392001121000000)
- Подсоединить 20-контактный главный выключатель стеклоподъемника. Осмотреть разъем с обратной стороны разъема (см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА - разъём CONNECTED (LAND CRUISER) ").если цепь не соответствует спецификации, проверить цепи, подключенные к другим компонентам. (ref-131083-S20549790722001121000000)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | Результат |
|---|---|---|
| 9 | Постоянный | Непрерывность |
| 1 | Постоянный | Напряжение батареи |
| 3 | Переключатель зажигания в положении замок (ЗАМОК) | Нет напряжения |
| 3 | Выключатель зажигания в положении ACC или ON | Напряжение батареи |
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ОТКЛЮЧЕН (LAND CRUISER)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | Результат |
|---|---|---|
| 6 | (1) Выключатель блокировки окна ВЫКЛ. | Напряжение батареи |
| 6 | (1) Выключатель блокировки окна ВКЛ | Нет напряжения |
| 8 | (1) Главный выключатель выключен | Нет напряжения |
| 8 | (1) Главный переключатель DOWN | 9 Вольт или больше |
| 8 | (1) стекло двери водителя закрытое | Нет напряжения |
| 8 | (1) Главный переключатель AUTO DOWN | 9 Вольт или больше |
| 8 | (1) стекло двери водителя открытое | Нет напряжения |
| 10 | Постоянный | Непрерывность |
| 12 | Рабочее окно питания | Приблизительно 5,5 вольт |
| 13 | Главный переключатель ВНИЗ (стекло двери водителя открыто) | Менее 1 В |
| 13 | Главный выключатель UP (стекло двери водителя закрыто) | 10-14 Вольт |
| 13 | Главный выключатель выключен | Нет напряжения |
| 18 | (1) | 2,5 В |
| 20 | (1) Главный выключатель выключен | Нет напряжения |
| 20 | (1) Главный переключатель DOWN | 9 Вольт или больше |
| 20 | (1) Стекло двери водителя закрыто | Нет напряжения |
| 20 | (1) Главный переключатель AUTO UP | 9 Вольт или больше |
| 20 | (1) Стекло двери водителя открыто | Нет напряжения |
| (1) Выключатель зажигания во включенном положении. | ||
| (1) | Выключатель зажигания во включенном положении. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕН (LAND CRUISER)
Схема №45
RAV4
Отсоединить 18-контактный разъем главного выключателя окна питания. (Рисунок 35) Между всеми клеммами, перечисленными в таблице, должна быть непрерывность. См. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (RAV4) ". Если целостность не соответствует указанному, заменить главный выключатель. См. " Переключатель окна питания " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S25955815432001121000000)(ref-131083-S42919744332001121000000)
| Приложение и положение переключателя | Клеммы No | ||
|---|---|---|---|
| Выключатель водителя | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | 4 и 7; 1, 3 и 9 | ||
| OFF | 1, 3 и 4; 1,3,9 | ||
| DOWN | 3 и 4; 5 и 6 | ||
| Переключатель переднего пассажира | |||
| Запертый | |||
| UP | 6 и 13 | ||
| OFF | 13 и 15 | ||
| DOWN | 6 и 15 | ||
| Незапертый | |||
| UP | 6 и 13; 1, 3 и 15 | ||
| OFF | 1, 3 и 13; 1, 2 и 15 | ||
| DOWN | 6 и 15; 1, 3 и 13 | ||
| Левый задний переключатель | |||
| Запертый | |||
| UP | 6 и 12 | ||
| OFF | 10 и 12 | ||
| DOWN | 6 и 10 | ||
| Незапертый | |||
| UP | 6 и 12; 1, 3 и 10 | ||
| OFF | 1, 3 и 12; 1,3 и 10 | ||
| DOWN | 6 и 10; 1, 3 и 12 | ||
| Правый задний переключатель | |||
| Запертый | |||
| UP | 6 ' 18 | ||
| OFF | 16 и 18 | ||
| DOWN | 6 и 16 | ||
| Незапертый | |||
| UP | 6 и 18; 1, 3 и 16 | ||
| OFF | 1, 3 и 18; 1, 2 и 16 | ||
| DOWN | 6 и 16; 1, 3 и 18 | ||
ТЕСТ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (RAV4)
Схема №46
Отсоединить 18-контактный разъем главного выключателя стеклоподъемника. (Рисунок 36) Между всеми клеммами, перечисленными в таблице, должна быть непрерывность. См. таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (RAV4) ". Если целостность не соответствует указанному, заменить главный выключатель окна питания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S25955815432001121000000)(ref-131083-S42919744332001121000000)
| Приложение и положение переключателя | Клеммы No | ||
|---|---|---|---|
| Выключатель водителя | |||
| Незапертый | |||
| AUTO UP (АВТ. | 1 и 9; 4 и 7 | ||
| UP | 1 и 9; 4 и 7 | ||
| OFF | 1, 4 и 9 | ||
| DOWN | 1 и 4; 7 и 9 | ||
| AUTO DOWN (АВТ. | 1 и 4; 7 и 9 | ||
| Переключатель переднего пассажира | |||
| Запертый | |||
| UP | 6 и 13 | ||
| OFF | 13 и 15 | ||
| DOWN | 6 и 15 | ||
| Незапертый | |||
| UP | 1 и 15; 6 и 13 | ||
| OFF | 1, 13 и 15 | ||
| DOWN | 1 и 13; 6 и 15 | ||
ТЕСТ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (SIENNA)
Схема №47
Такома
Отсоединить 10-контактный или 14-контактный разъем главного выключателя стеклоподъемника. (Рис. 37) и (Рис. 38). Между всеми клеммами, перечисленными в таблице, должна иметься непрерывность. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА (TACOMA) ". Если непрерывность не соответствует указанной, заменить главный выключатель окна питания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S35875194342001121000000)(ref-131083-S42919744332001121000000)
| Приложение и положение переключателя | Клеммы No | |||
|---|---|---|---|---|
| 2-дверь модели | ||||
| Выключатель водителя | ||||
| Заблокировано и разблокировано | ||||
| UP | 1 и 4; 3 и 9 | |||
| OFF | 1, 3 и 4 | |||
| DOWN | 1 и 3; 4 и 9 | |||
| DOWN AUTO (ВНИЗ АВТОМАТ) | 1 и 3; 4 и 9 | |||
| Пассажирский выключатель | ||||
| Запертый | ||||
| UP | 8 и 9 | |||
| OFF | 8 и 10 | |||
| DOWN | 9 и 10 | |||
| Незапертый | ||||
| UP | 1 и 10; 8 и 9 | |||
| OFF | 1, 8 и 10 | |||
| DOWN | 1 и 8; 9 и 10 | |||
| 4-дверь модели | ||||
| Выключатель водителя | ||||
| Заблокировано и разблокировано | ||||
| UP | 1 и 10; 3 и 5 | |||
| OFF | 1, 3 и 5 | |||
| DOWN | 1 и 3; 5 и 10 | |||
| DOWN AUTO (ВНИЗ АВТОМАТ) | 1 и 3; 5 и 10 | |||
| Переключатель переднего пассажира | ||||
| Запертый | ||||
| UP | 10 и 14 | |||
| OFF | 6 и 14 | |||
| DOWN | 6 и 10 | |||
| Незапертый | ||||
| UP | 3 и 6; 10 и 14 | |||
| OFF | 3, 6 и 14 | |||
| DOWN | 3 и 14; 6 и 10 | |||
| Левый задний переключатель | ||||
| Запертый | ||||
| UP | 9 и 10 | |||
| OFF | 9 и 12 | |||
| DOWN | 10 и 12 | |||
| Незапертый | ||||
| UP | 3 и 12; 9 и 10 | |||
| OFF | 3, 9 и 12 | |||
| DOWN | 3 и 9; 10 и 12 | |||
| Правый задний переключатель | ||||
| Запертый | ||||
| UP | 8 ' 10 | |||
| OFF | 8 и 13 | |||
| DOWN | 10 и 13 | |||
| Незапертый | ||||
| UP | 3 и 13; 8 и 10 | |||
| OFF | 3, 8 и 13 | |||
| DOWN | 3 и 8; 10 и 13 | |||
ТЕСТ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (TACOMA)
Схема №48
Схема №49
Тундра
Отсоединить 10-контактный разъем главного выключателя стеклоподъемника. (Рисунок 39) Проверить выключатель на наличие напряжения или прозвонки см. таблицы " КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ОТКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ (ТУНДРА) " и " Контроль цепи главного переключателя стеклопривода - ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (TUNDRA). (ref-131083-S19883431392001121000000)(ref-131083-S08910365892001121000000)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | (1) Результат |
|---|---|---|
| 1 | Постоянный | Непрерывность |
| 3 | Постоянный | Отсутствие непрерывности |
| 4 | Постоянный | Отсутствие непрерывности |
| 8 | Постоянный | Отсутствие непрерывности |
| 9 | Постоянный | Напряжение батареи |
| 10 | Постоянный | Отсутствие непрерывности |
| (1) Если цепь не соответствует указанному, проверить цепи, подключенные к другим компонентам. | ||
| (1) | Если цепь не соответствует указанному, проверить цепи, подключенные к другим компонентам. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРООКНА - РАЗЪЕМ ОТКЛЮЧЕН (ТУНДРА)
| Приложение и положение переключателя | Клеммы No (1) | ||
|---|---|---|---|
| Выключатель водителя | |||
| UP | 1 и 4; 3 и 9 | ||
| OFF | 1, 3 и 4 | ||
| DOWN | 1 и 3; 4 и 9 | ||
| Пассажирский выключатель | |||
| Запертый | |||
| UP | 8 и 9 | ||
| OFF | 8 и 10 | ||
| DOWN | 9 и 10 | ||
| Незапертый | |||
| UP | 1 и 10; 8 и 9 | ||
| OFF | (2) 1, 8 и 10 | ||
| DOWN | 1 и 8; 9 и 10 | ||
| (1) Непрерывность должна существовать на всех клеммах, если не указано иное. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить главный переключатель окна питания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (2) На этих клеммах не должно быть непрерывности. (ref-131083-S42919744332001121000000) | |||
| (1) | Непрерывность должна существовать на всех клеммах, если не указано иное. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить главный переключатель окна питания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S42919744332001121000000) |
|---|
| (2) | Непрерывность не должна существовать на этих терминалах. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРООКНА - РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕН (ТУНДРА)
Схема №50
4Раннер
Примечание4runner оснащен 2 главными переключателями (один 7-контактный и один 14-контактный). Для целей этих тестов используется 14-пиновый разъем.
Отсоединить 14-контактный разъем главного переключателя окна питания. (Таблица 40) Подключить положительный вывод от аккумуляторной батареи к клеммам № 3 (синий провод) и 10 (синий / красный провод). См. отрицательный вывод от аккумулятора к клемме № 4 (белый / черный провод).проверить целостность на переключателе. См. " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ОКНЕ ПИТАНИЯ (4RUNNER) ", " ОКНО УСТАНОВКИ ОСНОВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ПИТАНИИ ". 4RUNNER 4RUNNER (ref-131083-S29644576122001121000000)(ref-131083-S17333311562001121000000)(ref-131083-S32887312612001121000000)(ref-131083-S42919744332001121000000)
| Приложение и положение переключателя | Клеммы No | ||
|---|---|---|---|
| Выключатель водителя | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | (1) 2 и 4 | ||
| DOWN | (1) 1 и 4 | ||
| Левый задний переключатель | |||
| Запертый | |||
| UP | (2) 11 и 4 | ||
| DOWN | (2) 9 и 4 | ||
| Незапертый | |||
| UP | (1) 11 и 4 | ||
| DOWN | (1) 9 и 4 | ||
| Правый задний переключатель | |||
| Запертый | |||
| UP | (2) 14 и 4 | ||
| DOWN | (2) 13 и 4 | ||
| Незапертый | |||
| UP | (1) 14 и 4 | ||
| DOWN | (1) 13 и 4 | ||
| (1) На этих терминалах должна существовать непрерывность. (2) Непрерывности не существует на данных терминалах. | |||
| (1) | На этих терминалах должна существовать непрерывность. |
|---|
| (2) | На этих терминалах не существует непрерывности. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (4RUNNER)
| Приложение и положение переключателя | (1) Клеммы No | ||
|---|---|---|---|
| Выключатель водителя | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | 1 и 3 | ||
| DOWN | 2 и 3 | ||
| Переключатель переднего пассажира | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | 7 и 10 | ||
| DOWN | 8 и 10 | ||
| Левый задний переключатель | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | 9 и 10 | ||
| DOWN | 11 и 10 | ||
| Правый задний переключатель | |||
| Заблокировано и разблокировано | |||
| UP | 13 и 10 | ||
| DOWN | 14 и 10 | ||
| (1) напряжение батареи должно существовать на этих клеммах. | |||
| (1) | На этих клеммах должно быть напряжение аккумуляторной батареи. |
|---|
ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (4RUNNER)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | Результат |
|---|---|---|
| 3 | Постоянный | Напряжение батареи |
| 4 | Постоянный | Непрерывность |
| 10 | Положение переключателя зажигания в положении замок или ACC | (1) Напряжение отсутствует |
| 10 | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. | Напряжение батареи |
| (1) Напряжение будет присутствовать до 45 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение OFF или пока не откроется дверь водителя или пассажира. | ||
| (1) | Напряжение будет присутствовать до 45 секунд после того, как выключатель зажигания будет переведен в положение ВЫКЛ, или до тех пор, пока не будет открыта дверь водителя или пассажира. |
|---|
ТЕСТ ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ (4RUNNER)
Схема №51
- Отсоединить 12-контактный разъем от выключателя стеклоподъемника, проверить целостность цепи или наличие напряжения на стороне жгута проводов (см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ОТКЛЮЧЕН (LAND CRUISER) "). (Рисунок 41) Если цепь не соответствует требованиям, осмотреть цепи, подключенные к другим компонентам. (ref-131083-S22494545662001121000000)
- Подключить выключатель стеклоподъемника, проверить целостность цепи или напряжение на задней стороне разъема (см. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕН (LAND CRUISER) "). (Рисунок 41) Если результаты не соответствуют указанным, осмотреть цепи, подключенные к другим компонентам. (ref-131083-S04666145172001121000000)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | Результат |
|---|---|---|
| 9 | Константа (только с передней левой стороны) | Непрерывность |
| 10 | Константа (только для задней левой стороны) | Непрерывность |
| 12 | Постоянный | Непрерывность |
| 7 | Постоянный | Напряжение батареи |
| 8 | Переключатель зажигания в положении замок (ЗАМОК) | Нет напряжения |
| 8 | Выключатель зажигания в положении ACC или ON | Напряжение батареи |
| 11 | (1) Главный выключатель блокировки окна питания выключен | Напряжение батареи |
| 11 | (1) Включение главного переключателя блокировки окна питания | Нет напряжения |
| (1) Выключатель зажигания во включенном положении. | ||
| (1) | Выключатель зажигания во включенном положении. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ОТСОЕДИНЕН (LAND CRUISER)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | Результат |
|---|---|---|
| 2 | Постоянный | Непрерывность |
| 8 | (1) | 2,5 В |
| 1 | (1) Главный выключатель выключен | Нет напряжения |
| 1 | (1) Главный переключатель DOWN | 9 Вольт или больше |
| 1 | (1) стекло двери водителя закрытое | Нет напряжения |
| 1 | (1) Главный переключатель AUTO UP | 9 Вольт или больше |
| 1 | (1) стекло двери водителя открытое | Нет напряжения |
| 3 | Главный переключатель UP (стекло двери водителя открыто) | Менее 1 В |
| 3 | Главный выключатель UP (стекло двери водителя закрыто) | 10-14 Вольт |
| 3 | Главный выключатель выключен | Нет напряжения |
| 4 | Рабочее окно питания | Приблизительно 5,5 вольт |
| 6 | (1) Главный выключатель выключен | Нет напряжения |
| 6 | (1) Главный переключатель DOWN | 9 Вольт или больше |
| 6 | (1) стекло двери водителя закрытое | Нет напряжения |
| 6 | (1) Главный переключатель AUTO DOWN | 9 Вольт или больше |
| 6 | (1) стекло двери водителя открытое | Нет напряжения |
| (1) Выключатель зажигания во включенном положении. | ||
| (1) | Выключатель зажигания во включенном положении. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕН (LAND CRUISER)
Схема №52
RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner
ПримечаниеДля идентификации клеммы соединителя (поз.42) - (поз.45).
- Проверить целостность переключателей стеклоподъемников пассажира, задней и задней дверей. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (RAV4, SEQUOIA, SIENNA, TACOMA, ТУНДРА и xtangx1) ". Если не указано иное, то между всеми клеммами должна быть непрерывность. При несоответствии указанной непрерывности заменить соответствующий переключатель стеклопривода. См. РАЗДЕЛ " БЛОКИРОВКА ОКНА ПИТАНИЯ " В ДЕМОНТАЖЕ и УСТАНОВКЕ. 4RUNNER (ref-131083-S25459953452001121000000)(ref-131083-S42919744332001121000000)
- На 4runner протестируйте переключатель стеклоподъемника переднего пассажира для подачи питания. Подключить положительный вывод батареи к 12-контактному разъему клеммы № 7 (синий провод), а отрицательный вывод батареи - к разъёму клемме № 12 (белый / черный провод). См. " ТЕСТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Электростеклоподъёмник (4RUNNER) ". Напряжение аккумулятора должно существовать между всеми клеммами. Если напряжение не соответствует указанному, заменить переключатель в окне питания. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАЮЩЕГО АТЕЛЯ ОКНА ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. (ref-131083-S08822643122001121000000)(ref-131083-S42919744332001121000000)
- На 4runner протестируйте цепь переключателя стеклоподъемника переднего пассажира. Отсоединить разъем от выключателя. Проверить разъем со стороны жгута проводов. См. " ТЕСТ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (4RUNNER) ". Если схема не соответствует указанным, осмотреть схемы, подключенные к другим компонентам. (ref-131083-S38160815682001121000000)
| Приложение и положение переключателя | Клеммы No | ||
|---|---|---|---|
| RAV4, Сиенна и тундра | |||
| UP | 1 и 2; 3 и 4 | ||
| OFF | 1 и 2; 3 и 5 | ||
| DOWN | 1 и 4; 3 и 5 | ||
| Секвойя | |||
| Задние двери | |||
| UP | 2 и 3; 4 и 5 | ||
| OFF | 2, 3 и 5 | ||
| DOWN | 2 и 4; 3 и 5 | ||
| Задняя дверь | |||
| UP | 3 и 6 | ||
| ОТКЛ (1) | — | ||
| DOWN | 3 и 5 | ||
| Такома | |||
| Входная дверь | |||
| UP | 1 и 2; 3 и 4 | ||
| OFF | 1 и 2; 3 и 5 | ||
| DOWN | 1 и 4; 3 и 5 | ||
| Задние двери | |||
| UP | 1 и 3; 4 и 5 | ||
| OFF | 1 и 2; 4 и 5 | ||
| DOWN | 1 и 2; 3 и 5 | ||
| 4Раннер | |||
| Передняя дверь (2) | |||
| UP | 6 и 12 | ||
| DOWN | 1 и 12 | ||
| Задние двери | |||
| UP | 1 и 2; 3 и 4 | ||
| OFF | 1 и 2; 3 и 5 | ||
| DOWN | 1 и 4; 3 и 5 | ||
| (1) Непрерывность не должна существовать. (2) Подключить положительный вывод батареи к 12-контактному разъему № 7, а отрицательный вывод батареи - к клемме № 12. | |||
| (1) | Преемственность не должна существовать. |
|---|
| (2) | Подсоединить положительный вывод батареи к 12-контактному разъему № 7, а отрицательный - к клемме № 12. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (RAV4, SEQUOIA, SIENNA, TACOMA, ТУНДРА и xtigx1) 4RUNNER
| Положение переключателя | Клеммы No |
|---|---|
| UP | 6 и 12 |
| DOWN | 1 и 12 |
ТЕСТ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4RUNNER)
| Номер клеммы разъема для массы | Состояние | Результат |
|---|---|---|
| 7 | Переключатель зажигания в положении замок или ACC | Нет напряжения (1) |
| 7 | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. | Напряжение батареи |
| 12 | Постоянный | Непрерывность |
| (1) Напряжение будет присутствовать до 60 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение OFF или пока не откроется дверь водителя или пассажира. | ||
| (1) | Напряжение будет присутствовать до 60 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение ВЫКЛ, или пока не откроется дверь водителя или пассажира. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4RUNNER)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
Отсоединить 5-контактный разъем жгута двигателя окна питания, расположенный в узле регулятора окна питания. Подключить положительный вывод омметра к клемме разъема № 2 и отрицательный вывод омометра к контакту разъема № 5. (Рисунок 53) Подсоединить положительный вывод аккумулятора к клемму разъема № 1, а отрицательный вывод аккумулятора - к клеммам разъема № 4. Обеспечить непрерывность при подъеме окна. Убедиться в отсутствии непрерывности, когда окно находится в полностью закрытом положении. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель. См. " МОНТАЖ И ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-131083-S19157245562001121000000)
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
- Отсоединить разъем от главного выключателя. Для проверки при поднятом окне подключить положительный вывод омметра к клемме разъема № 17, а отрицательный вывод омометра - к клеммам разъема № 2. (Рисунок 35) Подсоединить положительный вывод аккумулятора к клеммах разъема № 4 и отрицательный вывод аккумулятора - к контактам разъема № 9. Обеспечить непрерывность, когда окно идет вверх. Убедиться в отсутствии непрерывности, если окно находится в полностью закрытом положении. Если работа не указана, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " ПРИ УСТАНОВКЕ. (ref-131083-S19157245562001121000000)
- Для проверки с опущенным окном подключить положительный вывод омметра к разъему № 17, а отрицательный - к разъёму № 2. (Рисунок 35) Подсоединить положительный вывод аккумуляторной батареи к разъёму № 9, а минусовой - к коннектору № 4. Обеспечить непрерывность при поднятии окна. Убедиться в отсутствии непрерывности при нахождении окна в полностью открытом положении. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. (ref-131083-S19157245562001121000000)
Секвойя
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
Отсоединить концевой выключатель окна задней двери. Подключить положительный вывод омметра к клемме № 1 разъема, а отрицательный - к клеммы № 2 разъема. Должна существовать непрерывность с рычагом выключателя во включенном положении. Целостность не должна существовать при рычаге выключателя в выключенном положении; если работа не соответствует указанному, заменить регулятор стеклоподъемника задней двери в сборе.
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
Отсоединить разъем жгута двигателя окна питания. Подключить положительный вывод омметра к клемме разъема № 4, а отрицательный вывод омометра - к клеммной колодке № 6. (Рисунок 55) Подсоединить положительный вывод аккумуляторной батареи к клеммах разъема № 2 и отрицательный вывод аккумулятора к клеммы разъема № 1. Обеспечить непрерывность при подъеме окна. Убедиться в отсутствии непрерывности при нахождении окна в полностью закрытом положении. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " при СНЯТИИ и УСТАНОВКЕ. (ref-131083-S19157245562001121000000)
Отсоединить концевой выключатель задней двери. Подключить положительный вывод омметра к клемме № 1 разъема концевого выключателя на стороне жгута проводов. Подсоединить отрицательный вывод омометра к разъему клеммы № 2. При нажатом рычаге переключателя (в положении ВЫКЛ) не должно быть непрерывности между клеммами. Когда рычаг переключателя отпущен (во включенном положении), должна существовать непрерывность между клеммами. Если целостность не соответствует указанному, заменить концевой выключатель обратной двери.
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
Отсоединить 5-контактный разъем двигателя окна питания, расположенный в узле регулятора окна питания. Подключить положительный вывод DVOM к клемме разъема № 3, а отрицательный вывод - к клеммной колодке № 5. (Рисунок 53) Подсоединить положительный вывод батареи к клеммах разъема № 1 и отрицательный вывод батареи - к разъему № 4. Убедиться, что при работающем двигателе генерируется импульс. Полярность должна быть обратной. Если работа происходит не так, как указано, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " при ДЕМОНТАЖЕ и УСТАНОВКЕ. (ref-131083-S19157245562001121000000)
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
Отсоединить разъем двигателя стеклоподъемника. Подключить положительный вывод DVOM к разъему № 14, а отрицательный вывод тестера - к разъёму № 2. (Рисунок 35) Подсоединить положительный вывод батареи к разъёму № 4, и отрицательный вывод батареи - к соединителю № 9. Убедиться в том, что во время работы двигателя генерируется импульс. Полярность обратная. Обеспечить генерацию импульса. Если работа не соответствует указанной, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " при СНЯТИИ и УСТАНОВКЕ. (ref-131083-S19157245562001121000000)
| Внимание | Жгут проводов должен быть подсоединен правильно, иначе может произойти повреждение датчика. |
|---|
Отсоединить 7-контактный разъем двигателя бокового окна питания водителя. Подключить положительный вывод DVOM к клемме разъема № 5 (серый провод), а отрицательный вывод тестера - к контакту разъема № 6 (коричневый провод). ( 55) Подсоединить положительный вывод аккумулятора к выводу разъема № 2 (зеленый провод) и отрицательный вывод аккумуляторной батареи к выводу соединителя № 1 (красный провод).убедиться в том, что импульс генерируется во время работы двигателя на обратной полярности. Обеспечить генерацию импульса под выводом Питание и Заменить, если работа не указана. (ref-131083-S19157245562001121000000)
Land Cruiser и Sienna
Отключить оконный выключатель питания и проверить его целостность (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОКОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ "). (приложение 46) и (приложение 47). Между указанными клеммами должна иметься целостность, если она не соответствует указанной, заменить выключатель. (ref-131083-S25459953452001121000000)
| Приложение и положение переключателя | Тест между клеммами разъема No | |
|---|---|---|
| Сухопутный крейсер | ||
| OPEN | 3 и 4; 5 и 6 | |
| OFF | — | |
| ЗАКРЫТЫЙ | 3 и 6; 4 и 5 | |
| Цепь освещения | 1 и 2 | |
| Сиена | ||
| OPEN | 3 и 8; 6 и 7 | |
| OFF | 6 и 7; 8 и 9 | |
| ЗАКРЫТЫЙ | 3 и 7; 8 и 9 | |
| Цепь освещения | 1 и 5 | |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ОКОШКЕ БЛОКА ПИТАНИЯ
Схема №57
Схема №58
Функция защиты от заклинивания
Убедиться, что окно полностью закрывается при выборе функции AUTO UP. Поместить рукоятку молотка в окно. Включить функцию AUTO ВВЕРХ. Удостоверьтесь, что окошко опускается, когда оно касается рукоятки молотка. После этого окно остановится примерно на 7,87 " (200 мм). Если функция защиты от замятия не работает должным образом, отрегулировать выключатель сброса (предельного) двигателя силового окна и импульсный переключатель. См. " СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМЯТИЙ " ПОД РЕГУЛИРОВКАМИ. (ref-131083-S35068528242001121000000)
RAV4, секвойя и тундра
ПримечаниеАвтоматический выключатель системы размыкается через 4-40 секунд после прекращения работы окна. Перед включением выключателя убедиться, что проверка цепи выполнена.
- Для проверки системы с помощью амперметра отсоединить электрический соединитель от главного выключателя. На RAV4 подсоединить положительный вывод амперматора к клемме № 4 соединителя со стороны электрожгута разъема. Отрицательный вывод аммерметра подключить к отрицательной клемме батареи, а положительный вывод батареи подключить к клемму № 9 разъема со стороны электрического жгута разъема (Таблица 35).
- На Sequoia и 4runner подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 1 соединителя со стороны жгута проводов. Отрицательный вывод аммерметра подключить к отрицательной клемме батареи. Положительный вывод батареи подключить к клеммы № 2 соединителя на жгуте проводов (рисунок 40) См. " электросхемы ". (ref-131083-S27799278492001121000000)
- На Tundra подключить положительный вывод амперметра к клемме № 3 разъема со стороны жгута проводов. Отрицательный вывод аммерметра подсоединить к отрицательной клемме батареи, а положительный вывод батареи присоедините к клеммы № 4 разъема на стороне жгута кабелей. (Рисунок 39)
- Для проверки системы амперметром с подключенным токоизмерительным щупом необходимо снять главный выключатель при подсоединенном разъеме. На RAV4 присоединить токоизмерительный щуп к клемме разъема № 5 со стороны электрожгута, на Tundra - присоединить щуп на клемму разъема № 9 со стороны жгута проводов. НА 4runner присоединить зонд к клемке разъема № 3 со стороны кабеля проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Установить выключатель окна питания в нижнее положение.
- Когда окно опускается, ток должен быть примерно 7 ампер. Ток должен увеличиться приблизительно до 14,5 ампера, когда окно перестает опускаться. Если работа не соответствует указанному, заменить главный переключатель. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S42919744332001121000000)
Кроме Хайлендера
Снять реле, расположенное в клеммной колодке на стороне водителя. Между контактными зажимами № 1 и 2 должна постоянно существовать непрерывность (см. (Рис. 48) и (см. табл. 49). Не должно быть непрерывности между контактными гнездами № 3 и 5. Приложите напряжение батареи к контактным зажимам № 1 или 2. Теперь должна существовать неразрывность между релейными выводами № 3, 5. Если целостность не такая, как указано, заменить реле. При наличии такой же прозвонки осмотреть электрический жгут и разъем питания между основным реле и ЭБУ.
Схема №59
Схема №60
Отсоединить электрический разъем выключателя регулятора мощности. Подключить положительный вывод батареи к разъему № 8, а отрицательный - к разъёму № 1. ( 50) При нахождении выключателя в положении ВВЕРХ должна существовать неразрывность между выводами соединителя № 3 и 7, а при нахождении переключателя в положении ВНИЗ - непрерывность между выводам соединителя № 1 и 3, и между выводами разъема № 6 и 7. Если прозвонка не указана, заменить выключатель регулятора окна питания.
Схема №61
Проверить 10-контактный переключатель стеклоподъемника двери багажного отделения (со стороны переключателя) на целостность. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (4RUNNER) ". (Таблица 51) Между указанными клеммами должна существовать непрерывность. Если целостность не соответствует указанной, заменить выключатель стеклоприемника двери заднего борта. (ref-131083-S21275874392001121000000)
| Положение переключателя | Клеммы No |
|---|---|
| UP | 2 и 6 |
| DOWN | 1 и 6 |
| Цепь освещения (UP, DOWN, OFF) | 5 и 8 |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (4RUNNER)
Схема №62
Проверить выключатель задней двери на целостность цепи. См. таблицу " ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (SEQUOIA) ". См. " электросхемы ". Если результаты не соответствуют указанным, заменить выключатель. (ref-131083-S25454442372001121000000)(ref-131083-S27799278492001121000000)
| Положение переключателя | Тест между клеммами разъема No | Результат |
|---|---|---|
| UP | 3 и 5 | Непрерывность |
| OFF | — | Отсутствие непрерывности |
| DOWN | 3 и 6 | Непрерывность |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (SEQUOIA)
Проверить трехконтактный выключатель задней двери на целостность цепи. См. таблицу " CONTINUITY (4RUNNER) " выключателя задней двери. (Таблица 52) Если результаты не соответствуют указанным, заменить выключатель. (ref-131083-S38092399322001121000000)
| Положение переключателя | Тест между клеммами разъема No | Результат |
|---|---|---|
| UP | 2 и 3 | Непрерывность |
| OFF | — | Отсутствие непрерывности |
| DOWN | 1 и 3 | Непрерывность |
НЕПРЕРЫВНОСТЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (4RUNNER)
Схема №63
Отсоединить 5-контактный разъем жгута двигателей стеклоподъемников, проверить работу двигателя стеклоприемника со стороны разъема жгутов проводов (см. таблицу " РАБОТА МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА (LAND CRUISER) ").при несоответствии работы заменить двигатель. (ref-131083-S26773296602001121000000)
| Применение | Питание на клемму No | Номер клеммы массы | Направление работы двигателя |
|---|---|---|---|
| Водитель и задняя правая дверь | 1 | 4 | Против часовой стрелки |
| Водитель и задняя правая дверь | 4 | 1 | По часовой стрелке |
| Пассажирская и задняя левая дверь | 4 | 1 | По часовой стрелке |
| Пассажирская и задняя левая дверь | 1 | 4 | Против часовой стрелки |
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (LAND CRUISER)
Схема №64
Отсоединить 6-контактный разъем электрожгута двигателя стеклоподъемника. Проверить работу двигателя стеклопакета со стороны разъема жгута проводов (см. таблицу " РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (RAV4) ").при несоответствии работы заменить двигатель. (ref-131083-S39447941252001121000000)
| Применение | Питание на клемму No | Номер клеммы массы | Направление работы двигателя |
|---|---|---|---|
| Водитель и задняя правая дверь | 1 | 4 | Против часовой стрелки |
| Водитель и задняя правая дверь | 4 | 1 | По часовой стрелке |
| Пассажирская и задняя левая дверь | 5 | 4 | По часовой стрелке |
| Пассажирская и задняя левая дверь | 4 | 5 | Против часовой стрелки |
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (RAV4)
Схема №65
Отсоединить 7-контактные (со стороны водителя) или 2-контактные разъёмы жгута двигателей стеклоподъёмника (на стороне пассажира). Проверить работу двигателя стеклотекстолита на стороне жгута проводов разъема, см. таблицу " РАБОТА МОТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (SIENNA) " (поз.55 и поз.56).при несоответствии работы заменить соответствующий мотор. (ref-131083-S27031150782001121000000)
| Применение | Питание на клемму No | Номер клеммы массы | Направление работы двигателя |
|---|---|---|---|
| Дверь водителя и пассажира | 2 | 1 | По часовой стрелке |
| Дверь водителя и пассажира | 1 | 2 | Против часовой стрелки |
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (SIENNA)
Схема №66
Схема №67
Секвойя и тундра
Отсоединить 6-контактный (со стороны водителя и пассажира) и 2-штырьковый (с задней стороны) разъемы электрожгута стеклоподъемников. Проверить работу электродвигателя стеклотекстолита на стороне электрожжгутов разъема, см. таблицу " РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (SEQUOIA и TUNDRA) ". (рисунок 57) и (рисунок 58).проверить раздел " электросхемы ". При несоответствии работы заменить соответствующий электродвигатель. (ref-131083-S25201099452001121000000)(ref-131083-S27799278492001121000000)
| Применение | Питание на клемму No | Номер клеммы массы | Направление работы двигателя |
|---|---|---|---|
| Все двери | 1 | 2 | По часовой стрелке |
| Все двери | 2 | 1 | Против часовой стрелки |
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРООКНА (СЕКВОЙЯ И ТУНДРА)
Схема №68
Схема №69
Отсоединить 2-контактный (все двери) разъем жгута двигателя стеклоподъемника. Проверить работу двигателя стеклопакета на стороне разъема жгута проводов, см. таблицу " РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА (TACOMA) " и при несоответствии работы заменить двигатель. (ref-131083-S23870800112001121000000)
| Применение | Питание на клемму No | Номер клеммы массы | Направление работы двигателя |
|---|---|---|---|
| Двери водителя, переднего пассажира и задние правые боковые двери | 1 | 2 | По часовой стрелке |
| Двери водителя, переднего пассажира и задние правые боковые двери | 2 | 1 | Против часовой стрелки |
| Задняя левая боковая дверь | 1 | 2 | Против часовой стрелки |
| Задняя левая боковая дверь | 2 | 1 | По часовой стрелке |
ОКНО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (TACOMA)
Отсоединить 2-контактный (все двери) разъем жгута двигателя стеклоподъемника. Проверить работу двигателя со стороны электрожгута разъема. См. таблицу " РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4RUNNER) ". Если работа не соответствует указанной, заменить двигатель. (ref-131083-S03289887602001121000000)
| Применение | Питание на клемму No | Номер клеммы массы | Направление работы двигателя |
|---|---|---|---|
| Водительские, передние пассажирские, задние левые боковые и задние двери | 1 | 2 | По часовой стрелке |
| Водительские, передние пассажирские, задние левые боковые и задние двери | 2 | 1 | Против часовой стрелки |
| Задняя правая боковая дверь, заднюю правую боковую дверь | 1 | 2 | Против часовой стрелки |
| Задняя правая боковая дверь, заднюю правую боковую дверь | 2 | 1 | По часовой стрелке |
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4RUNNER)
Отсоединить 2-контактный электрический разъем. Для левой стороны подключить положительный вывод батареи к клемме № 1 разъема, а отрицательный вывод батареи - к клеммной колодке № 2 разъема. Оконная перемычка должна переместиться в положение ОТКР. Обратная полярность. Теперь оконную перемычку следует переместить в положение ВКЛ. ВКЛ. Для правой стороны соединить положительный вывод аккумулятора с клеммой № 2 соединителя и отрицательный вывод аккумуляторной батареи - с клеммой № 1 разъёма. Линия оконной перемычки должна перейти в положение ОТКРЫТ. Обратное по полярности. (ref-131083-S19157245562001121000000)
Кроме Sequoia и Sienna
Отсоединить разъем от главного выключателя. Подключить положительный вывод батареи и отрицательный вывод батареи к соответствующим клеммам разъема на стороне жгута проводов. См. таблицу " ТЕСТ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (КРОМЕ SEQUOIA и SIENNA) ". Поднять окно в полностью закрытое положение. Продолжайте подавать напряжение. Убедиться, что присутствует рабочий шум в течение приблизительно 4-90 секунд. Измените полярность. Если окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд, заменить ДВИГАТЕЛЬ. (ref-131083-S06155408392001121000000)(ref-131083-S19157245562001121000000)
| Применение | Выключатель Location (Местоположение коммутатора) | Питание на клемму No | Номер клеммы массы |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser (1) | Сторона драйвера | 20 | 8 |
| Land Cruiser (1) | Пассажирская сторона | 1 | 6 |
| RAV4 (2) | Сторона драйвера | 4 | 9 |
| RAV4 (2) | Пассажирская сторона | 3 | 1 |
| Tacoma 2-дверь (3) | Сторона драйвера | 3 | 4 |
| Tacoma 4-дверь (4) | Сторона драйвера | 1 | 5 |
| Тундра (5) | Сторона драйвера | 3 | 4 |
| Тундра (5) | Пассажирская сторона | 3 | 1 |
| 4раннер (6) | Сторона драйвера | 1 | 2 |
| 4раннер (6) | Пассажирская сторона | 1 | 6 |
| (1) (Рис. 34) и (Стр. 41). (2) (Рис. 35), (Лист 42); (3) (Рисунок 37) (4) (Скв. 38) (5) (См. п. 39), и (Граф № 42). (6) (См. 40), а также (Док. 43). | |||
| (1) | (Рис. 34) и (Рис. 41). |
|---|
| (2) | (Рисунок 35) и (Лист 42). |
|---|
| (3) | (Схема №48) |
|---|
| (4) | (Схема №49) |
|---|
| (5) | (Рисунок 39) и (Лист 42). |
|---|
| (6) | (Рисунок 40) и (Лист 43). |
|---|
ИСПЫТАНИЕ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (КРОМЕ SEQUOIA и SIENNA)
- Отсоединить разъем от электродвигателя стеклоподъемника. Отрицательный вывод от амперметра подсоединить к клемме № 1 соединителя на разъеме электрожгута, а положительный вывод аммерметра - к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. (Поз.57) и (поз.58).положительный вывод батареи присоедините к зажиму разъема № 2 на боковом соединителе жгута. Поднять окно до полностью открытого положения. Продолжайте подавать напряжение. Обеспечить изменение тока менее одного ампер в течение 4-90 секунд.
- Отсоединить выводы от клемм. Примерно через 90 секунд подключить положительный вывод батареи к разъему № 1, а отрицательный - к разъёму № 2. Убедиться в том, что окно начинает опускаться. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S19157245562001121000000)
- Отсоединить разъем от двигателя стеклоподъемника. Продолжайте со стороны водителя подключать положительный вывод от амперметра к клемме № 1 (красный провод) на разъеме жгута проводов, а отрицательный вывод ампермотера - к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. ( 55) Убедиться в том, что положительный вывод аккумулятора соединен с клеммой № 2 (зеленый провод). Со стороны пассажира подключить положительный вывод аммерометра к зажиму № 2 соединителя (красный / синий провода) на соединителе жгутов проводов и отрицательный вывод эмиттера должен быть отрицательным.
- Отсоединить провода от клемм. Примерно через 60 секунд подключить положительный вывод батареи к разъему № 1 (красный провод), а отрицательный вывод батареи - к разъёму № 2 (зеленый провод на стороне водителя или красный / синий провод со стороны пассажира). Убедиться в том, что окно начинает опускаться. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-131083-S19157245562001121000000)