4-цилиндровый
Проверить натяжение ремня с помощью датчика натяжения Burroughs (BT-33-73F) на самом длинном участке ремня. При необходимости отрегулировать натяжение ремень. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (4 ЦИЛИНДРА) " таблица. (ref-121767-S07021437002001090500000)
ПримечаниеИспользованный ремень - это ремень, который находился в эксплуатации не менее 5 минут. На Celica, Corolla, Highlander, MR2 и хтагх1 используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. НА всех моделях RAV4
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) | ||
|---|---|---|---|---|
| Камри и Камри Солара | ||||
| Кондиционер | 139-191 (63-87) | 99-121 (44-55) | ||
| Генератор | ||||
| С A/C | 140-190 (64-86) | 100-120 (45-54) | ||
| Без A/C | 100-150 (45-68) | 75-115 (34-52) | ||
| Усилитель рулевого управления | 95-145 (43-66) | 60-100 (27-45) | ||
| Celica и Corolla | (2) | (2) | ||
| ECHO | ||||
| Кондиционер | 110-154 (50-70) | 77-100 (35-45) | ||
| Генератор | 121-143 (55-65) | 55-88 (25-40) | ||
| Усилитель рулевого управления | 100-121 (45-55) | 55-77 (25-35) | ||
| Highlander, MR2 и xtegx1 RAV4 | (2) | (2) | ||
| Такома | ||||
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-45) | ||
| Генератор | 115-170 (52-77) | 66-88 (30-40) | ||
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) | ||
| (1) Измерение натяжения ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. | ||||
| (1) | Измерить натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). |
|---|
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (4-цилиндр) (1)
V6
Проверить натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F) на самом длинном участке ремня. При необходимости отрегулировать натяжение ремня. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V6).
ПримечаниеИспользованный ремень - это пояс, который находился в эксплуатации не менее 5 минут.
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) | |
|---|---|---|---|
| Авалон | |||
| Кондиционер | 143-187 (65-85) | 66-110 (30-50) | |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) | |
| Усилитель рулевого управления | 120-185 (54-84) | 95-135 (43-61) | |
| Камри и Камри Солара | |||
| Кондиционер | 139-191 (63-87) | 99-121 (44-55) | |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) | |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) | |
| Горец | |||
| Кондиционер | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) | |
| Генератор | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) | |
| Усилитель рулевого управления | 146-190 (66-86) | 73-117 (33-53) | |
| Сиена | |||
| Кондиционер | 139-191 (63-87) | 66-110 (30-50) | |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) | |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) | |
| Tacoma и 4Runner | |||
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) | |
| Генератор | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) | |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) | |
| Тундра | |||
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) | |
| Генератор | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) | |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) | |
| (1) Измерение натяжения ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). | |||
| (1) | Измерить натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V6) (1)
V8
Автоматический натяжитель ремня используется на Land Cruiser, Lx 470, Sequoia и Tundra. Регулировка не требуется. Если натяжение ремня выходит за пределы диапазона " А " автоматического натяжителя ремня, заменить ремень.
Схема №22
Щетки
- Щетки должны плавно скользить в держателях. Заменить щетки, если они повреждены или изношены. На Celica, Corolla, ECHO, Highlander, MR2, Sequoia, Tundra и 4runner новая кисть открытой длины должна быть 374-453 " (9,5-11,5 мм). Для всех других моделей новая щетка открытая длина должна быть 4 413 " (10,5 мм)
- На всех моделях минимальная открытая длина должна быть более 0 059 "(1,5 мм). Используются 2 различных щеткодержателя. Один щеткодержатель заменяется в сборе, а другой имеет сменные щетки. Если длина открытой щетки меньше минимальной, заменить щетки или щеткодержатель в сборе. При замене щеток установить новые пружины щеток.
Ротор
- Проверить ротор на наличие разомкнутых обмоток возбуждения с помощью омметра через токосъемные кольца. Сопротивление ротора должно быть в пределах спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА ". (ref-121767-S28614427812001090500000)
- Проверить ротор на наличие коротких замыканий на массу, подключив омметр между токосъемным кольцом и валом ротора. Омметр должен показывать отсутствие непрерывности. Проверить токосъемные кольца на предмет износа или точечной коррозии. Стандартный диаметр контактного кольца - 0,59-,567 "(14,2-14,4 мм). При необходимости повернуть токарные кольца на токарном станке. Минимальный диаметр токосъемного кольца - 0 504 "(12,8 мм).
| Применение | (1) Ом | |
|---|---|---|
| Авалон, Land Cruiser, Lx 470, MR2, Сиенна, Секвойя, Такома, Тундра и 4раннер | 2.1-2.5 | |
| Камри и Камри Солара | ||
| 4-Cyl. | 2.7-3.1 | |
| V6 | 2.1-2.5 | |
| Горец | ||
| 4-Cyl. | 2.3-2.7 | |
| V6 | 2.1-2.5 | |
| RAV4 | ||
| 90A | 2.1-2.5 | |
| 100A | 2.7-3.1 | |
| Все другие модели | 2.7-3.1 | |
| (1) Технические условия приведены для температуры 20°C. | ||
| (1) | Технические условия приведены для температуры 20°C. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА
Статор
Подключить омметр между 2 выводами статора. Между всеми выводами статора должна существовать непрерывность. Подключить омметр между каждым выводом статора и металлическим сердечником. Преемственность не должна существовать. Если статор не проходит испытания, как указано, заменить статор.
Диоды
- При снятом диоде/выпрямителе в сборе и на стенде контакт вывод пластины положительного диода с одним щупом омметра. Используя другой зонд омметра, свяжитесь с каждым выводом диода в той же пластине. Обратить внимание на показания омметра. Зонды обратного омметра, и повторить тесты для всех диодов.
- Все диоды должны показывать непрерывность в одном направлении и отсутствие непрерывности в противоположном направлении. Если какой-либо диод неисправен, заменить диод/выпрямитель в сборе.