Требования безопасности
| Внимание | Если операция ремонта неправильно выполнена на электромобиле (Ev), это может привести к поражению электрическим током, утечке или взрыву. Обязательно правильно выполнить операцию ремонта. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-532469-S07493124812013022200000) |
|---|
| Внимание | Из-за разрядного сопротивления требуется не менее 10 минут, прежде чем электричество 300V достаточно разряжается от конденсатора в цепи инвертора. Даже после того как прошло 10 минут следует соблюдать следующие меры предосторожности. Перед тем как прикасаться к кабелю 300V или любому другому кабелю, который вы не можете идентифицировать, использовать тестер, чтобы подтвердить, что напряжение через кабель составляет xtangx2 или меньше. После удаления сервисной заглушки закрыть штепсельный разъем резиной или виниловой лентой. 12V |
|---|
Тяговые (высоковольтные) батареи хранят значительное количество энергии, которая может привести к серьезным травмам или смерти. Тяговая батарея никогда не должна быть раздавлена или проколота. Это может вызвать ожоги или возможный взрыв. Высоковольтная проводка (оранжевая) не должна разрезаться или прикасаться, если проводник подвергается воздействию.
- Пожар транспортного средства или аккумуляторной батареи может быть потушен непрерывным большим количеством воды или порошкового огнетушителя класса D (металл X или эквивалент).
- Напряжение батареи не будет следовать воду обратно шланг и вызвать шок, когда автомобиль не подключен к зарядному устройству.
- Если автомобиль подключен к зарядному устройству, НЕ использовать воду для тушения пожара автомобиля.
- При тушении пожара на транспортном средстве следует использовать автономный дыхательный аппарат (АДА).
Отключение высокого напряжения
| Внимание | Если операция ремонта неправильно выполнена на электромобиле (Ev), это может привести к поражению электрическим током, утечке или взрыву. Обязательно правильно выполнить операцию ремонта. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-532469-S17217333562013022200000) |
|---|
- Извлечь ключ из выключателя двигателя.
- Убедиться, что разъем для зарядки (порт подзарядки) отсоединен.
- Снять сервисную заглушку. (Рисунок 2) ВНИМАНИЕ: Всегда надевайте изолированные перчатки. ОСТОРОЖНО: Не приступайте к какой-либо операции по ремонту до тех пор, пока не пройдет 10 минут. Очистить ковер от левой задней пассажирской подножки. Повернуть ручку блокировки и удалить крышку служебной заглушки. Поднять рукоятку сервисной заглушки и вытащите ее. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: из-за сопротивления разрядке требуется не менее 10 минут, прежде чем электричество 300 В будет достаточно разряжено из конденсатора в цепи инвертора. Даже после того, что через 10 минут вы прошли испытание. 300V 12V
- Отсоединить отрицательный кабель от вспомогательного аккумулятора 12V.
