Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Toyota RAV4 I

Как осмотреть после столкновение

ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ

Диагностический контрольный провод

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождать около 20 секунд. Используя диагностический контрольный провод (09843-18020), перейдите к клеммам Tc и E1 разъема канала передачи данных (диагностический разъём), расположенного на передней стороне двигателя. (Таблица 4)
2. Если сигнальная лампа подушек безопасности не мигает, перейдите к " CODE (S) NOT DISPLAYED " в разделе Диагностика. Если предупредительная лампа подушки безопасности непрерывно мигает со скоростью 2 раза в секунду, напряжение источника низкое. Перейдите к " NO CODES - SOURCE напряжение DROP " под соответствующими диагностическими тестами. (ref-33171-S07061081962001051100000)(ref-33171-S24360380792001051100000)
3. Если сигнальная лампа подушек безопасности мигает кодами, подсчитайте количество вспышек для определения кода(ов), которые установлены. Например, код 12: FLASH, pause, FLASH, FLASH. При наличии более одного кода между каждым кодом возникает 2,5-секундная пауза. Коды с наименьшими номерами будут отображаться вместе с кодами с большими номерами. См. таблицу " SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) ". (ref-33171-S38508286222001051100000)
4. После отображения всех кодов произойдет 4-секундная пауза и коды будут повторены. После того, как код(ы) был идентифицирован, ознакомьтесь с соответствующим диагностическим кодом в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ - ДИАГНОСТИКА " и выполнить тесты, как указано. По окончании ремонта системы очистить коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". (ref-33171-S20192256932001051100000)(ref-33171-S29481001012001051100000)

Как продиагностировать удерживающий систему подушки безопасности: диагностики

Как протестировать диагностика

Расшифровка кода ошибки 11

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (со стороны спирального кабеля) измерить сопротивление между D + и землей кузова. (Рисунок 5) Если сопротивление составляет 1 МО м или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивления не соответствуют указанным, переходите к шагу 9). (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Для соединителя между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой безопасности со стороны пассажира (сторона датчика подушки безопасности) измерить сопротивление между P + и землей тела. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, перейдите к следующему шагу.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подключить разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить провод-перемычку между D + и D- на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Присоедините провода-перемычки между P плюс и P- со стороны датчика подушки безопасности на стороне соединителя между датчиком подушки безопасности и пассажирской подушкой безопасности. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Перейдите к следующему шагу.
4. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Повернуть зажигание в положение замок и подождать не менее 20 секунд. Повернуть зажигание в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Использовать проверочный код Диагностика проверить провод (09843-18020). Если расшифровка кода ошибки 11 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается расшифровка кода ошибки 11, заменить датчик подушки безопасности в сборе.
5. Повернуть зажигание в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки рулевого колеса. Подсоединить минусовой провод аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Включить зажигание на ACC или ON и ждите не менее 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
6. Повернуть зажигание в положение замок и подождать не менее 20 секунд. С помощью провода проверки диагностики (09843-18020) подключить клеммы Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) Проверить наличие кодов. Если расшифровка кода ошибки 11 не отображается, перейдите к следующему шагу. При отображении DTS 11 заменить подушку рулевого колеса.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Снова подсоединить сборочный разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Очистить код неисправности. Повернуть зажигание в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд. Перейдите к следующему шагу.
8. Включить зажигание в ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. С помощью провода проверки диагностики (09843-18020) соединить клеммы Tc и E1 DLC1. Проверить код. Если отображается расшифровка кода ошибки 11, заменить подушку безопасности со стороны пассажира в сборе. (ref-33171-S36230752232001051100000)
9. Отсоединить разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Измерить сопротивление между D + и землей на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, отремонтируйте или заменить жгут или разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить спиральный кабель.

Расшифровка кода ошибки 12

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (со стороны спирального кабеля) измерить напряжение между D + и землей кузова. (Рисунок 5) Если напряжение равно 0 вольт, перейдите к следующему шагу. Если же напряжение не соответствует указанному, переходите к шагу 9). (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Для соединителя между узлом датчика надувной подушки безопасности и узлом надувной подушки безопасности со стороны пассажира (сторона датчика надувной подушки безопасности) измерить напряжение между P + и землей тела. Если напряжение равно 0 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить жгут или соединитель между узлом датчика надувной подушки безопасности и узлом надувной подушки безопасности со стороны пассажира.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подключить разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить провод-перемычку между D + и D- разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля). Присоедините провода-перемычки между P + и P- на стороне датчика подушки безопасности со стороны разъема между датчиком подушки безопасности и пассажирской подушкой безопасности. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Перейдите к следующему шагу.
4. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Повернуть зажигание в положение замок и подождать не менее 20 секунд. Повернуть зажигание в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. С помощью проверочного кода Диагностика проверить провод (09843-18020). Если расшифровка кода ошибки 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается расшифровка кода ошибки 12, заменить датчик подушки безопасности в сборе.
5. Повернуть зажигание в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки рулевого колеса. Подсоединить минусовой провод аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Включить зажигание на ACC или ON и ждите не менее 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
6. Повернуть зажигание на ЗАМОК и подождать не менее 20 секунд. С помощью провода проверки диагностики (09843-18020) подключить клеммы Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) Проверить наличие кодов. Если расшифровка кода ошибки 12 не отображается, перейдите к следующему шагу. При отображении DTS 12 заменить накладку рулевого колеса.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Снова подсоединить сборочный разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Очистить код неисправности. Повернуть зажигание в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд. Перейдите к следующему шагу.
8. Включить зажигание на ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. С помощью провода проверки диагностики (09843-18020) соединить клеммы Tc и E1 DLC1. Проверить наличие кодов. Если отображается расшифровка кода ошибки 12, заменить датчик подушки безопасности со стороны пассажира. (ref-33171-S36230752232001051100000)
9. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК, отсоединить разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным тросом, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение на D + со стороны спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и накладкой рулевого колеса. Если напряжение 0 вольт, отремонтируйте или заменить жгут или соединитель между узлом датчиков подушки воздуха и спиралевидным кабелем, если сопротивление не соответствует указанному, восстановить или заменить спиральный кабель.

Расшифровка кода ошибки 13

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности на стороне сборки датчика подушки безопасности разъема зажима подушки безопасности. (Рис. 6) Для соединителя между спиральным кабелем и накладкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить сопротивление между клеммами D + и D-. Если сопротивление равно 1 МО м или больше, перейдите к следующему шагу. (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Подключить разъем к датчику подушек безопасности в сборе. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и дождаться не менее 20 секунд. Очистить коды. Поворачивайте выключатель зажигания в положении замок (БЛОКИРОВКА) и ждите не менее 20сек. Перейдите к следующему шагу.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Использовать диагностический контрольный провод (09843-18020), чтобы подключить клеммы Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) Если отображается расшифровка кода ошибки 13, заменить датчик подушки безопасности в сборе. Если DTP 13 не отображается, перейдите к следующему шагу.
4. Повернуть зажигание в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подсоединить разъем подушки рулевого колеса. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и ждать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Переключить зажигание на LOCKED и ждать по крайней мере 20 сек. Перейти к следующему шагу.
5. Включить зажигание в ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Использовать Диагностика проверить провод (09843-18020) для подключения клемм Tc и E1 DLC1. Если отображается расшифровка кода ошибки 13, заменить подушку рулевого колеса. (ref-33171-S36230752232001051100000)
6. Отсоединить разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности на стороне узла датчика подушек безопасности от разъема пиропатрона подушки безопасности. Для разъема между спиральным тросом и подушкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить сопротивление между D + и D-. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления отремонтируйте или заменить спиральный кабель.
7. Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности на стороне узла датчика подушек безопасности. Для соединителя между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем (сторона узла датчика надувной подушки безопасности) измерить сопротивление между D + и D-. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, неисправность в норме, см. " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ ". При несоответствии сопротивления заменить жгут или соединитель между узлом датчиков подушек воздуха и спиралевидным кабелем. (ref-33171-S36230752232001051100000)

Расшифровка кода ошибки 14

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить сопротивление между клеммами D + и D-. Если сопротивление меньше 1 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае несоответствия сопротивления переходите к этапу 6). (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Подключить разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить провод-перемычку между D + и D- разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (со стороны спирального кабеля). Подключить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение замок и подождать как минимум 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (ЗАПР) и подождать не менее 20 секунд, затем повернуть переключатель розжига в положение ACC или ON (ВКЛ.) и выждите по крайней мере 20 секунд. Использовать диагностический контрольный провод (09843-18020) для подключения клемм Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) Если отображается расшифровка кода ошибки 14, заменить датчик подушки безопасности в сборе.
4. Повернуть зажигание в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки рулевого колеса. Соединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и выждать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON (вкл.) и ждать не менее 20 секунд. Очистить коды. Повернуть замок зажигания в состояние LOCKED (блокировка) и подождать как минимум 20 секунд, перейти к следующему шагу.
5. Включить зажигание в ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Использовать Диагностика проверить провод (09843-18020) для подключения клемм Tc и E1 DLC1. Если отображается расшифровка кода ошибки 14, заменить подушку рулевого колеса. (ref-33171-S36230752232001051100000)
6. Отсоединить разъем между датчиком подушки безопасности в сборе и спиральным кабелем. Для разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса (сторона спирального кабеля) измерить сопротивление между D + и D-. Если сопротивление меньше 1 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить спиральный кабель.
7. Для соединителя между узлом датчика воздушного мешка и спиральным кабелем (сторона узла датчика воздушного мешок) измерить сопротивление между D + и D-. Если сопротивление меньше 1 Ом, неисправность в норме, см. раздел " ПРОВЕРКА МЕТОДА МОДЕЛИРОВАНИЯ ". При несоответствии сопротивления заменить жгут или соединитель между сборкой датчика воздушного мешки и спиралевидным кабелем. (ref-33171-S36230752232001051100000)

Расшифровка кода ошибки 31

1. Отключить SRS. См. " Отключение и активация системы подушек безопасности ". Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммами IG2 и ACC разъема сборки датчика подушки безопасности и землей корпуса. Если напряжение менее 16 вольт, перейдите к следующему шагу. При несоответствии напряжения проверить аккумулятор и систему зарядки. (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Очистить коды. Повернуть зажигание в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд, повернуть зажигание на ACC или ON (вкл) и выждать по крайней мере 20 секунд. Повторить цикл включения и выключения зажигания не менее 5 раз. Подключить диагностический проверочный провод (09843-18020) между клеммами Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) если отображается расшифровка кода ошибки 31, то заменить датчик воздушной подушки безопасности в сборе на следующий шаг имитации ". (ref-33171-S36230752232001051100000)
3. Проверить исправность работы системы с помощью сигнальной лампы подушек безопасности (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ "). Если сигнальная лампа не указывает на неисправность в SRS, система работает нормально, дальнейшие действия не требуются. (ref-33171-S11545581552001051100000)

Расшифровка кода ошибки 53

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности на стороне сборки датчика подушки безопасности от разъема зажима подушки безопасности. (Таблица 6) Для соединителя между сборкой датчиков подушки безопасности и пассажирской подушкой безопасности в сборе (сторона сборки датчика надувной подушки безопасности), измерить сопротивление между P + и P-. Если сопротивление составляет 1 МО м или более, перейдите к следующему шагу. (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Подключить разъем к датчику подушек безопасности в сборе. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и дождаться не менее 20 секунд. Очистить коды. Переведите выключатель зажигания в позицию замок (блокировка) и подождать как минимум 20 секунд, затем перейдите к следующему шагу.
3. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Подключить диагностический контрольный провод (09843-18020) между клеммами Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) Если расшифровка кода ошибки 53 не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается DTP 53, заменить узел датчика подушки безопасности.
4. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Снова подсоединить отрицательный провод аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Переведите переключатель зажигания в позицию LOCKED (БЛОКИРАТОР) и подождать как минимум 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
5. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд. Переведите выключатель зажигания в положения ACC или ON (вкл.) и дождаться не менее 20сек. Подключить диагностический провод между клеммами Tc и E1 DLC1. (Таблица 4) Если отображается расшифровка кода ошибки 53, заменить подушку безопасности со стороны пассажира. (ref-33171-S36230752232001051100000)
6. Проверить исправность работы системы с помощью сигнальной лампы подушек безопасности (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ "). Если сигнальная лампа не указывает на неисправность в SRS, система работает нормально, дальнейшие действия не требуются. (ref-33171-S11545581552001051100000)

Расшифровка кода ошибки 54

1. Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Для соединителя между датчиком подушки безопасности в сборе и подушкой безопасности со стороны пассажира (сторона датчика подушки безопасности) измерить сопротивление между P + и P-. Если сопротивление меньше 1 Ом, переходите к следующему шагу. (ref-33171-S24696362432001051100000)
2. Подключить разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Подсоединить провод-перемычку между P + и P- разъема между датчиком подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира (сторона датчика подушки безопасности). Снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON и подождать как минимум 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР) и подождать не менее 20 секунд, затем повернуть выключатель в положение ACC или ON (ВКЛ.) и выждите по меньшей мере 20 секунд. Подключить диагностический контрольный провод (09843-18020) между клеммами Tc и E1 DLC1. Если индикатор расшифровка кода ошибки 54 не отображается, перейдите к следующему шагу. При отображении индикатора DDC 54 заменить датчик воздушного мешка в сборе.
4. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Снова подсоединить отрицательный провод аккумулятора и дождаться не менее 2 секунд. Переведите выключатель зажигания в позицию LOCKED и подождать по крайней мере 2 секунды. Поворачивайте выключатель зажигания в положение ACC или ON и ждите не менее 20 секунд. Очистить коды. Перейдите к следующему шагу.
5. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 20 секунд. Переведите выключатель зажигания в положения ACC или ON (вкл.) и выждите не менее 20сек. Подключить диагностический провод между клеммами Tc и E1 DLC1. Если отображается расшифровка кода ошибки 54, заменить подушку безопасности со стороны пассажира. (ref-33171-S36230752232001051100000)
6. Проверить исправность работы системы с помощью сигнальной лампы подушек безопасности (см. раздел " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ "). Если сигнальная лампа не указывает на неисправность в SRS, система работает нормально, дальнейшие действия не требуются. (ref-33171-S11545581552001051100000)

ИД КЛЕММНОГО РАЗЪЕМА УЗЛА ДАТЧИКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА