Выключатель воздуходувки
Переключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через сопротивление воздуход. Выключатель управляется рычагом управления или нажимной кнопкой.
Блок управления
Рычаги температуры и режима соединены кабелем с клапаном хладагента отопителя и воздушными дверями. Все модели имеют рычаг свежей / рециркуляции, чтобы обеспечить выбор наружного воздуха или рециркулированного внутри воздуха.
Реле нагревателя
Нагревательное (или основное) реле управляет током через систему. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-36543-S08340040962001010900000)
Расположение реле нагревателя см. в разделе " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-36543-S08340040962001010900000)
Кабель воздушной заслонки
Установить заслонку воздухозаборника и рычаг управления в положение рециркуляции воздуха. Снять фиксатор троса, убедиться, что заслонка и трос находятся в положении полной рециркуляции. Установить зажим троса управления. Проверить работу заслонки забора воздуха.
Кабель заслонки режима воздушного потока
Установить рычаг управления в правильное положение. См. таблицу " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ ЗАСЛОНКИ РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ". Снять фиксатор кабеля. Убедиться, что заслонка и кабель находятся в соответствующих положениях. Установить фиксирующий зажим кабеля. (ref-36543-S33731924052001010900000)
| Применение | Положение рычага |
|---|---|
| RAV4 | Разморозить |
РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ЗАСЛОНКИ РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА
Установить рычаг воздушной двери в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим кабеля. Убедиться, что кабель и заслонка полностью охлаждены. Установить фиксирующий зажим кабеля. Проверить работу воздушной заслонки.
Кабель управления водяным клапаном
Переведите рычаг управления в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим кабеля. Убедиться, что управляющий кабель водяного клапана находится в полностью охлажденном положении. Установить фиксирующий зажим кабеля.
Воздуходувка не работает
Проверить, нет ли перегоревшего предохранителя нагревателя или неисправного реле нагревателя. Осмотреть выключатель воздуходувки нагревателя, резистор обдува обогревателя, электродвигатель воздуход обогревателя или неисправность проводки. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-36543-S08340040962001010900000)
Неправильный выходной сигнал температуры
Проверить, нет ли обрыва или выхода из строя кабелей регулировки, утечки или засорения шлангов нагревателя или неисправного водяного насоса. Проверить исправность воздушных заслонок, засорение воздуховодов, утечку или засорение сердечника нагревателя или неисправность блока управления нагревателем.
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ " для мест. Заменить двигатель, если он не работает гладко. Выполнить следующие процедуры тестирования (ref-36543-S08340040962001010900000)
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 со стороны двигателя (черный провод), и клемму массы № 2 (черный / белый провод).
Резистор вентилятора
ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах может потребоваться снять резистор перед его испытанием.
Отсоединить разъем резистора. Места см. в разделе " электросхема ". Проверить целостность цепи между контактами резисторов вентилятора № 1 (черный / белый провод), № 2 (коричневый провод) и № 3 (красный / черный провод). (ref-36543-S08340040962001010900000)
Схема №2
Выключатель управления скоростью вентилятора
Отсоединить разъем от переключателя частоты вращения воздуходувки. Проверить целостность цепи между клеммами. См. таблицу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ " (Рис. 2) Если цепь не соответствует требованиям, заменить переключатель воздуход. (ref-36543-S33209138462001010900000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No | |
|---|---|---|
| OFF | (1) | |
| LO | 5 и 6 | |
| (D) (2) | 1, 5 и 6 | |
| (D) (3) | 2, 5 и 6 | |
| HI | 5, 6 и 8 | |
| (1) При нахождении переключателя в любом положении между клеммами 3 и 4 должна существовать непрерывность. При нахождении переключателя в положении OFF (ВЫКЛ) не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами. (2) Круг (D) ближе к положению LO. (3) Круг (D) ближе к положению HI. | ||
| (1) | При любом положении переключателя должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4. При нахождении переключателя в положении OFF (ВЫКЛ) не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами. |
|---|
| (2) | Круг (D) ближе к положению LO. |
|---|
| (3) | Круг (D) ближе к положению HI. |
|---|
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №3
5-контактный тип
- Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять реле. Места см. в " СХЕМЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".при помощи DVOM проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5, № 2 и 4, а также № 1 и 4. (Рисунок 3) При наличии целостности цепи между контактами № 3, 5, 2, 4 и отсутствии ее между № 1, переходите к следующему шагу. Если нет целостности между клеммой № 3-5, или № 2-4, либо заменить № 1. (ref-36543-S08340040962001010900000)
- Подключить напряжение аккумуляторной батареи к клеммам № 3 и клемме массы № 5. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 4. При наличии целостности цепи между No No1 и 4.реле исправно. Если нет целостности между No1.4, заменить реле.
