Система разгрузки
Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Всегда следовать инструкциям производителя оборудования для рекуперации/утилизации. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистить зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда использовать 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закрыть или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. Снимать заглушки до тех пор, пока не будут завершены соединения линий и фитингов.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеВо всех системах на базе хладагент R-134a используются резьбовые фитинги 1/2" -16 ACME. Убедиться, что все заменяемые детали соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда использовать новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедиться, что оно не скручено во время установки. Всегда использовать два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
Пасео и Терсель
Разрядите систему кондиционирования воздуха. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Снять компрессор с транспортного средства. Слить масло из компрессора через впускное и выпускное отверстия. Залить в компрессор 3,4-4,1 унции масла через всасывающее отверстие. Добавьте 0,4 унции, если ресивер-осушитель был заменен. При замене конденсатора или испарителя добавляйте 1,4 унции холодильного масла. (ref-36522-S38810436392001101200000)
Кроме Paseo и Tercel
После завершения процесса регенерации хладагента осушите старый компрессор и измерить количество удаленного масла хладагента. Добавьте то же самое количество, которое было слито из старого компрессора в новый компрессор. При замене компонентов добавляйте указанное количество нового масла холодильного агента. См. Таблицу " ЕМКОСТИ ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕГО МАСЛА КОМПОНЕНТА ". (ref-36522-S26696609652001101200000)
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| Компрессор | ||
| Авалон | (1) | |
| Камри | 4.9 | |
| Celica, Corolla и Land Cruiser | 4.1 | |
| Прогулка | 4.1 | |
| Предлежание | (1) | |
| Supra, Tacoma и T100 | 4.8 | |
| Tercel и RAV4 | 4.1 | |
| 4Раннер | 4.8 | |
| Конденсатор | ||
| Avalon, Camry, Celica, Corolla и Land Cruiser | (2) 1.4 | |
| Прогулка | (2) 1.4-1.7 | |
| Предлежание | (2) 1.4-1.7 | |
| Supra, Tacoma, Tercel и T100 | (2) 1.4 | |
| RAV4 | (5) 1.4 | |
| 4Раннер | (2) 1.4-1.7 | |
| Испаритель | ||
| Avalon, Camry, Celica, Corolla и Land Cruiser | (2) 1.4 | |
| Прогулка | (2) 1.4-1.7 | |
| Предлежание | (2) 1.4-1.7 | |
| Supra, Tacoma, Tercel и T100 | (2) 1.4 | |
| RAV4 | (2) 1.4 | |
| 4Раннер | (2) 1.4 | |
| Ресивер-осушитель | ||
| Авалон | (2) 0.7 | |
| Camry, Celica и Land Cruiser | (2) 0.4 | |
| Венчик | (3) 2.9 | |
| Прогулка | (2) 0.4 | |
| Предлежание | (2) 0.7 | |
| Supra, Tacoma и T100 | (2) 0.3 | |
| Самец ястреба | (4) 2.9 | |
| RAV4 | (5) 2.9 | |
| 4Раннер | (2) 0.4-0.7 | |
| (1) Информация недоступна на момент публикации. (2) Добавьте охлаждающее масло в компрессор. (3) Добавить 0,7 унции масла хладагента в компрессор и оставшееся количество в ресивер-осушитель. (4) Добавить 0,4 унции масла хладагента в компрессор и оставшееся количество в ресивер-осушитель. (5) Добавьте масло хладагента к компоненту. | ||
| (1) | Информация на момент публикации отсутствует. |
|---|
| (2) | Добавьте масло хладагента в компрессор. |
|---|
| (3) | Добавить 0,7 унции масла хладагента в компрессор и оставшееся количество в ресивер-осушитель. |
|---|
| (4) | Добавить 0,4 унции масла хладагента в компрессор и оставшееся количество в ресивер-осушитель. |
|---|
| (5) | Добавьте масло хладагента к компоненту. |
|---|
ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА