Система предупреждения о ремнях безопасности (диагностика и тесты симптомов) (база): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эту процедуру для устранения неисправностей системы предупреждения о ремнях безопасности.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какое транспортное средство, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN SCTC is Выход B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-551537-S08920306892013051500000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (подушки безопасности система) Очистить систему контроля состояния. См. раздел " Проверка / очистка системы контроля состояния ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Result Результат Переход к системе контроля состояния не выводится A Вывод DTP B -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " A: Перейти к следующему шагу (ref-551552-S08054435862013051500000)(ref-551552-S08172375492013051500000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (OCCUPANT CLASSIFICATION система) Очистить систему классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка системы классификации пассажиров ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Result Результат Переход к системе классификации пассажиров не выводится A Выход системы классификации водителей и пассажиров B B -- > GO TO BUSIANT CLASSIFY SYSTEMS. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART " A: Перейти к следующему шагу (ref-551405-S25784434872013051500000)(ref-551405-S36777776792013051500000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > GO TO STEP 9 A: Перейдите к следующему шагу (ref-551624-S16681614562013051500000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭСУ " Осмотр на транспортном средстве. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551624-S25196228672013051500000)(ref-551624-S08036098492013051500000)(ref-551624-S10415152202013051500000)
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Отсоединить разъем L27 комбинированного измерительного узла. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Описание клеммы Условие Указанное условие L27-30 (ES) - Масса корпуса BR - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, то может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Подсоединить L27 разъем комбинированного расходомера. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие L27-19 (IG +) - Масса корпуса L - Масса корпуса Источник питания Выключатель питания Выкл. Ниже 1 В L27-19 (IG +) - Масса корпуса L - Масса корпуса Источник питания Выключатель питания Вкл. (IG) 11-14 В L27-21 (PBLT) - Масса на корпус Y - Масса на корпус Передний ремень безопасности пассажира, предупреждающий световой сигнал Включение питания (IG), сиденье с передней стороны пассажира занято, ремень безопасности пристегнут на 11-14 В L27-21 (PBLT) - Корпус заземлен Y - Корпус заземлен Передняя сторона пассажира Ремень безопасности предупреждающий световой сигнал Выключатель питания включен (IG), сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности не пристегнут Попеременно от 11 до 14 В и ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, комбинированный измерительный узел может иметь неисправность.
2. СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА В СБОРЕ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие M2-6 (IG +) - Масса корпуса L - Масса корпуса Источник питания Выключатель питания Вкл. (IG) От 11 до 14 В M2-6 (IG +) - Масса кузова L - Масса кузова Источник питания Выключатель питания Выключатель питания Ниже 1 В M2-3 (PBEW) - Масса кузова W - Масса кузова Предупреждающий световой сигнал ремня безопасности переднего пассажира Занято сиденье переднего пассажира, ремень безопасности пристегнут от 11 до 14 В M2-3 (PBEW) - Основание кузова W - Основание кузова Предупреждающий световой сигнал ремня безопасности переднего пассажира Занято сиденье переднего пассажира, ремень безопасности не пристегнут Попеременно от 11 до 14 В и ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в узле предупреждающего огня ремня безопасности пассажира.
3. Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка клемма No. Обозначение клеммы Назначение S1-12 FSR + Классификация пассажиров ECU S1-13 FSR- Классификация пассажиров ECU R1-11 LBE + Внутренний ремень переднего сиденья в сборе LH R1-12 LBE- Внутренний ремень переднего сиденья в сборе LH
4. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Спецификация W3-1 (+ B) - W3-3 (масса) W - W-B Питание от аккумуляторной батареи Выключение питания от 11 до 14 В W3-2 (DIA) - W3-3 (масса) GR - W-B Диагностика (DLC3) Включение питания (IG) W3-3 генерации импульсов (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 В W3-7 (IG) - W3-3 (масса) B - W-B Источник питания Выключатель питания Вкл. (IG) 11 to 14 V W3-8 (FSR +) - W3-4 (FSR-) L - LG Center подушки безопасности датчик сборка communication line Выключатель питания включен (IG) Pulse generation W3-9 (BSW) - W3-5 (BGND) G - P Передняя боковая пряжка для пассажира линия Always Pulse generation W2-1 (SGD1) - W3-3 (масса) G - W-B Датчик классификации пассажиров спереди, левая линия массы Всегда ниже 1 В W2-2 (SGD2) - W3-3 (масса) LG - W-B Передний датчик классификации пассажиров Правая линия массы Всегда ниже 1 В W2-3 (SGD3) - W3-3 (масса) W - W-B Датчик классификации пассажиров сзади Левая линия массы Всегда ниже 1 В W2-4 (SGD4) - W3-3 (масса) BR - W-B Датчик классификации пассажиров сзади Правая линия массы Всегда ниже 1 В W2-11 (SVC1) - W2-1 (SGD1) R - G Датчик классификации переднего пассажира Левая линия питания Выключатель питания включен (IG), нагрузка, прикладываемая к датчику классификации водителя и пассажиров спереди LH от 4,9 до 5,1 В W2-12 (SVC2) - W2-2 (SGD2) Вт - Шасси Датчик классификации переднего пассажира Правая линия питания Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации водителя и пассажиров спереди RH 4,9-5,1 В W2-5 (SVC3) - W2-3 (SGD3) GR - W Датчик классификации пассажиров сзади Левая линия питания Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации водителя и пассажиров сзади, от 4,9 до 5,1 В W2-6 (SVC4) - W2-4 (SGD4) В - BR Датчик классификации пассажиров сзади Правая линия питания Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации пассажиров сзади RH 4,9-5,1 В W2-7 (SIG1) - W2-1 (SGD1) P - G Передний датчик классификации пассажиров Левая сигнальная линия Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации водителя и пассажиров спереди LH от 0 до 5,1 В W2-8 (SIG2) - W2-2 (SGD2) L - LG Передний датчик классификации пассажиров Правая сигнальная линия Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации водителя и пассажиров спереди RH от 0 до 5,1 В W2-9 (SIG3) - W2-3 (SGD3) SB - W Датчик классификации пассажиров сзади Левая сигнальная линия Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации водителя и пассажиров сзади LH от 0 до 5,1 В W2-10 (SIG4) - W2-4 (SGD4) B - BR Датчик классификации пассажиров сзади Правая сигнальная линия Выключатель питания включен (IG), нагрузка, приложенная к датчику классификации водителя и пассажиров сзади RH от 0 до 5,1 В. Если результат не соответствует указанному, ЭБУ классификации пассажиров может иметь неисправность.

Система диагностики

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-551389-S40560400582013051500000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в следующей таблице значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3 SRS подушки безопасности- (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СЕНСОР В СБОРЕ) Индикация состояния ремня безопасности передней части сиденья Наличие на сиденье Наличие / отсутствие индикации у водителя Наличие ремней безопасности Вид спереди Тип ремня / Состояние ремни безопасности Передняя часть ремня сиденья Выключено
2. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, VSV, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/активно проверка.Выполнить активный тест в соответствии с отображением в Techstream. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Тестер дисплея Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое примечание Со стороны водителя Ремень безопасности Со стороны водителя сигнальная лампа ремня безопасности ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛЮЧЕНА Подтвердите, что автомобиль остановился с двигателем на холостом ходу. Ремень безопасности для переднего пассажира Сигнальный огонь ремня безопасности для переднего пассажира ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановилось на холостом ходу.

Как осмотреть транспортный средство

1. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Включить выключатель питания (IG). Когда ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут, проверить мигание сигнального огня ремня безопасности со стороны водителя на комбинированном счетчике в сборе. Когда ремень безопасности со стороны водителя пристегнут, проверить, что сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя на комбинированном счетчике в сборе выключена.
2. Проверить передний пассажир сторона ремень безопасности предупреждение фонарь Включить выключатель питания (IG). Если ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут, а сиденье переднего пассажира занято, проверить мигание сигнального огня ремня безопасности переднего пассажира. Когда ремень безопасности переднего пассажира пристегнут, а сиденье переднего пассажира занято, проверить, что сигнальный огонь ремня безопасности переднего пассажира выключен.
3. Проверка ремня безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПОДСКАЗКА: ремень безопасности предупреждающий зуммер может быть настроен. Убедиться, что эта функция включена. См. раздел " Настройка параметров ". Поднять транспортное средство с помощью подъемника типа качающегося рычага. См. " Подъем и поддержка транспортного средства в местах ". Запустить гибридную систему управления транспортным средством. Поместить вес 20 кг (44,0 фунта) на сиденье переднего пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить груз на подушку сиденья и не допускайте его контакта (ref-551624-S01257994852013051500000)(ref-551389-S00841804722013051500000) После того, как зуммер остановился, пристегните ремни безопасности водителя и переднего пассажира. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 20 км / ч (12 миль в час) или более и отсоединить ремень безопасности водителя или переднего пассажира, а затем проверить, что зуммерное устройство снова звучит. После остановки зуммера переместить рычаг переключения передач на R, а потом переведите его на D. Ведите транспортное средство с частотой приблизительно 20 километров в час (12 километров в минуту) или больше, а далее проверить, чтобы зуммеры звучали еще раз.

Процедура проверки

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (OCCUPANT CLASSIFICATION система) Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Переход к выводу DTS отсутствует Вывод B - > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-551405-S25784434872013051500000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (подушки безопасности система) Очистить Дтк. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Result Результат Переход к выводу Dtc не выводится A вывод DCTK B -- > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-551552-S08054435862013051500000)
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/активно проверка.Выполнить активный тест в соответствии с отображением в Techstream. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое примечание Ремень безопасности переднего пассажира Ремень безопасности переднего пассажира Сигнальный огонь ремня безопасности переднего пассажира ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что автомобиль остановился с двигателем на холостом ходу ОК Сигнальный огонь ремня безопасности переднего пассажира работает нормально. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем М2. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие M2-6 (IG +) - Масса корпуса Выключатель питания включен (IG) От 11 до 14 В M2-6 (IG +) - Масса корпуса Выключатель питания Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов НГ --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА) Отсоединить разъем L27. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L27-21 (PBLT) - M2-3 (PBEW) Всегда ниже 1 Ом L27-21 (PBLT) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор в сборе) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (на пассажирский ремень безопасности в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР) Снова подключить разъем М2. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L27-21 (PBLT) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 В L27-21 (PBLT) - Корпус заземлен Выключатель питания Выключен Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор в сборе) NG --> См. шаг 10 OK --> См. шаг 8.
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ ПЛАСТИНУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ № 3. См. раздел РАЗБОРКА
9. GO TO подушки безопасности система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ЗАМЕНИТЬ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА В СБОРЕ (см. раздел " СНЯТИЕ ") (ref-551391-S28882880702013051500000)