Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Диагностика центровки / Погрузочно-Разгрузочных работ (серв…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Диагностика центровки / Погрузочно-Разгрузочных работ (сервисные спецификации) (подключаемые модули): Прочее Toyota Prius III рестайлинг

Сервисные данные

Фронт С - АЗадняя D - B
108 мм (4,25 дюйма)26 мм (1,02 дюйма)

ВЫСОТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (РАЗГРУЖЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО)

Точки измерения

  1. A: Дорожный просвет передней нижней втулки рычага подвески № 1, центр болта
  1. B: Дорожный просвет центра болта комплекта втулки балки заднего моста
  1. C: Дорожный просвет переднего колесного центра
  1. D: Дорожный просвет центра заднего колеса
Угол наклона развалаРазница между правым и левым
Фронт0 ° 13 ' + / - 45 ' (-0,22 ° + / - 0,75 °)45 '(0,75 °) или менее
Задняя часть1 ° 29 ' + / - 30 ' (-1,48 ° + / - 0,50 °)30 '(0,50 °) или менее

Развал колёс (РАЗГРУЖЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО)

Угол наклона литейной машиныРазница между правым и левым
Фронт5 ° 53 ' + / -45 ' (5,88 ° + / - 0,75 °)45 '(0,75 °) или менее

ЗАКЛИНИТЕЛЬ (РАЗГРУЖЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО)

Опорное значение наклона оси рулевого управления
Фронт12°16' (12.27°)

НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (РАЗГРУЖЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО)

Указанное условиеРазница между правым и левым
ФронтC + D: 0 ° 12 '+/- 0 ° 12' (0,20 ° +/- 0,20 °)
B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,0787 +/- 0,0787 дюйма)
Задняя частьC + D: 0 ° 17 ' + / - 18 ' (0,29 ° + / -0,30 °)45 '(0,75 °) или менее
B - A: 2,9 + / - 3 мм (0 114 + / -0 118 дюйма)

СХОЖДЕНИЕ (РАЗГРУЖЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО)

Внутренний барабанСсылка на внешний штурвал
Фронт40 ° 50 ' + / -2 ° (40,83 ° + / - 2 °)33 ° 50 ' (33,83 °)

УГОЛ ПОВОРОТА КОЛЕС (РАЗГРУЖЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО)