Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциал (служебная информация) (базовый): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал (служебная информация) (базовый): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Дифференциалы и приводы 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистить расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №3
Схема №4
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  4. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 6
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 16 ") (ref-551521-S06778681612013051500000)
  8. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы оси. Максимальная степень ослабления 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от переднего датчика скорости. ПОДСКАЗКА: Если люфт превышает максимальный, заменить подшипник ступицы переднего моста.
  9. ОСМОТР БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимальное биение 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от переднего датчика скорости. ПОДСКАЗКА: Если биение превышает максимальное, заменить ступицу переднего моста.
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551521-S13106091712013051500000)
  11. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 11
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  13. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключить разъем переключателя уровня в резервуаре. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-551398-S17699156162013051500000)
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 58 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  15. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 59 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 60

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистить расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №5
Схема №6
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. СНЯТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  4. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  5. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  6. СНЯТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-551539-S33525440432013051500000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОГО ТРИММЕРА КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 6
  8. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 "). (ref-551539-S30854970182013051500000)
  9. ОСЛАБИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 "). (ref-551522-S29247954322013051500000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-551522-S29247954322013051500000)
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 11
  12. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 20 ") (ref-551522-S29247954322013051500000)
  13. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы моста. Максимальная степень ослабления 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от ступицы заднего моста и подшипника (датчик задней скорости). ПОДСКАЗКА: Если люфт превышает максимальный, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  14. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы моста вне болта ступицы заднего моста. Максимальное биение 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Обязательно установить кончик циферблатного индикатора по направлению к наружной стороне болта ступицы заднего моста. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от ступицы заднего моста и подшипника (датчик задней скорости). ПОДСКАЗКА: Если биение превышает максимальное, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-551522-S11167313662013051500000)
  16. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 16
  17. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-551522-S11167313662013051500000)
  18. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  19. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 45 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  21. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - Шаг 46 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключить разъем переключателя уровня в резервуаре. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". (ref-551398-S17699156162013051500000)
  24. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 58 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  25. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 59 ") (ref-551539-S14103279012013051500000)
  26. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2 (для отдельного типа). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 60

Другие статьи — Дифференциал (служебная информация) (базовый)