Предосторожность
ПримечаниеНеобходимо соблюдать осторожность, чтобы правильно заменить каждую деталь, так как это может повлиять на работу тормозной системы и привести к опасности вождения. Заменить детали деталями с тем же номером детали или эквивалентными деталями. Очень важно держать детали и участок в чистоте при ремонте тормозной системе. Когда воздух остается в тормозной магистрали или отключает тормозную магистраль, стравливайте воздух. Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к любой окрашенной поверхности. Не допускайте прилипания тормозной жидкости к электронным деталям. Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи. (ref-289861-S21490992252008070800000)
| Имя системы | См. процедуру |
|---|---|
| Система управления стеклоподъёмниками | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
ССЫЛКА НА СИСТЕМУ
Прокачка
| Внимание | Стравливание без Techstream может привести к тому, что воздух не будет полностью стравлен. Поскольку это может привести в результате к аварии, обязательно использовать Tech-stream для стравливания воздуха. |
|---|
ПримечаниеПереместить рычаг переключения в положение P и включить стояночный тормоз, прежде чем стравить воздух. Осторожно добавьте тормозную жидкость так, чтобы она оставалась между линиями MIN и MAX резервуара при стравливании воздуха. Тормозная жидкость может перетекать при прокачивании шланга привода тормоза. Не помещайте канистру с жидкостью на впуск резервуара. Если двигатель насоса работает, пока внутри шланга тормозного привода остается воздух, он войдет в привод, что приведет к затруднению стравливания воздуха. Снять реле давления двигателя № 1 и № 2 до тех пор, пока не будет дано указание для их повторной установки.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- ПОДГОТОВИТЬ К ПРОКАЧИВАНИЮ Установить рычаг переключения передач в положение P и включить стояночный тормоз. Подключить Techstream к DLC3 с выключателем питания OFF. Включить выключатель питания (IG) и включить TECH. ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель. Введите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRC / воздух blowing. Выбрать " Обычное удаление воздуха ". (ref-289877-S21903887952008070800000)
- ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно промыть тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности. Добавьте тормозную текучую среду в резервуар. Текучая среда: SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
- ПОДСКАЗКА: Если главный цилиндр был разобран или резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра SST 09023-00100 Медленно нажать и удерживайте педаль тормоза. Закрыть наружные отверстия пальцами и отпустить тормозную педаль. Повторить вышеуказанные шаги 3 или 4 раза. Подключить тормозные линии к главному цилиндру. SST 09023- 01 см * крутящий момент.
- Привод ВОЗДУХА ОТ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: промыть тормозную жидкость немедленно, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности. ПОДСКАЗКА: выпустите воздух из передней и задней тормозных систем в соответствии с дисплеем. Снять реле двигателя № 1 и № 2. ПРИМЕЧАНИЕ. Удалить моторные реле № 1, № 2 перед приводом воздуха из передней тормозной системы. Обязательно вынуть выключатель питания Не выключайте педаль питания перед установкой реле тормозов № 1 и № 2. Выпустите воздух из колеса Rl, если появился дисплей. Снять колпачок привода сливного отверстия колеса. Подсоединить виниловую трубку к пробке слива масла из колеса Рл. Отпустить педаль тормоза и ослабить сливную пробку колеса РВЛ до тех пор, пока весь воздух в жидкости полностью не выйдет наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: ПОДСКАЗКА: Реле двигателя исполнительного механизма начинает работать и давление масла прикладывается к задней тормозной системе, если нажата педаль тормоза, что позволяет стравливать воздух через свечу газоотвода. Стравливание воздуха передней и задней тормозных систем заканчивается, если появляется дисплей.
- Привод ВОЗДУХА ИЗ ПРИВОДА ТОРМОЗА ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности. УКАЗАНИЕ: выпустите воздух из механизма управления тормозами в соответствии с показанием на дисплее. Выпустите воздух с колес Fr / Fl, если появляется дисплей. ПОДСКАЗКА: см. " 4 " для привода воздуха из системы переднего тормоза. Выпустить воздух из сливной магистрали. ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно выполнить эту процедуру, если воздух остается в приводном шланге. Прокачать воздух из линии питания. СОВЕТ: давление воздуха может быть сброшено из линии высокого давления внутри привода при выполнении этой процедуры. Затянуть пробку сливного отверстия колеса Fl. Крутящий момент: 8,4 Н.м (86 кгс.см, 74 дюйм / фунт) Выкачайте воздух из магистрали симулятора хода. ПОДСКАЗКА: См. " 6 " для привода воздуха из имитатора хода дважды. Обратный отсчет от 20 секунд. Выключить выключатель питания. Включить выключатель питания (IG) и проверить, работает ли и останавливается ли насос с двигателем ABS. ПОДСКАЗКА: Двигатель насоса вращается, а аккумулятор находится под давлением каждый раз, когда переключатель питания переключается из положения " выкл " в положение " вкл ".
- ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА / ИМИТАТОРА ХОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Промыть тормозную жидкость сразу же, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности. ПОДСКАЗКА: выпустите воздух из главного цилиндра / имитатора хода в соответствии с дисплеем. Снять реле двигателей № 1 и № 2. ПРИМЕЧАНИЕ. Удалить реле двигателя № 1, № 2 перед тем, как выпустить воздух из передней тормозной системы. Обязательно выключить силовые колеса перед снятием реле № 1 или № 2 двигателя. ПОДСКАЗКА: Нажать на педаль тормоза 20 раз с интервалом в 1 секунду, удерживая тормозную педаль нажатой при последнем нажатии. Выполнить обычный отбор воздуха для колеса Fl. Подсказка: Ослабить пробку выпускного отверстия колеса Фл и стравите воздух при нажатой педали тормоза. См. 4 инструкции по прокачке. Отвод воздуха главного цилиндра / имитатора хода заканчивается, если появляется дисплей.
- Проверить и сброс расшифровка кода ошибки Проверить и очистить DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). (ref-289877-S16387242252008070800000)
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели Снять приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ "). ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедурам от демонтажа регистрационного узла приборной панели № 1 вплоть до снятия сборочного узла панели приборов. (ref-289871-S38188274822008070800000)
- СНЯТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снять возвратную пружину тормозной педали. Снять зажим и штифт штока толкателя главного цилиндра тормоза. Отсоединить скобу толкателя от педали тормоза.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала. Отстыковать разъем от датчика хода педали тормоза. Отвернуть болт со стороны верхней панели приборной панели. Отвинтить 4 гайки и опору педали тормозов.
Схема №77
Схема №78
- СНЯТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Ослабить контргайку выключателя стоп-сигнала и снять выключатель стоп-сигналов с опоры педали тормоза.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и датчик хода педали тормоза с опоры тормозной педали.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отвернуть гайку с вала педали тормоза. Снять вал педали тормозов и отделите педаль тормоза от суппорта педалей тормозов. Извлечь 2 втулки педалей тормоза из педали торможения. Вынуть буртик вала тормозной педали из вала педалей торможения.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ крутящий момент на датчике ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ 0.019. Потянуть вверх ковер пола и изолятор панели управления, затем проверить и отрегулировать высоту педали тормоза. Снять нижнюю финишную панель приборного щитка (см. " Зазор "). Осмотреть высоту педаль тормоза. Высота педали от верхней части асфальтового листа: 138 до 148 мм (5.433-5.827 дюйма) Отвиньте высоту педалей тормоза от выключателя стоп-сигнала. DLC3 (ref-289871-S38188274822008070800000) Медленно поворачивайте датчик хода вправо и влево, чтобы отрегулировать его до штатного значения. Стандартное напряжение: от 0,8 до 1,2 В Затянуть болты комплекта датчика хода. Крутящий момент: 9,3 Н * м (95 кгс * см, 82 дюйм * фунт) ВНИМАНИЕ! Не нажимайте на педаль тормоза после включения выключателя питания (IG).выполнить инициализацию системы (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").установить нижнюю панель приборной панели (см. " УСТАНОВКА ". (ref-289877-S27678313592008070800000)(ref-289871-S39684456092008070800000)
- ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА После остановки двигателя несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Проверить свободный ход педали тормоза. Стандартный люфт педали: от 0,5 до 4 мм (от 0,02 до 0,16 дюйма) Если неправильно, то переходите к следующему шагу. Проверять зазор выключателя стоп-сигнала. Стандартное расстояние между переключателями стоп-сигналов: От 0,5 до 2,4 мм. (от 0 020 до 0 095 дюйма) При положительном зазоре устраните неисправность в тормозной системе.
- Проверить тормоз педаль RESERVE DISTANCE Отпустить педаль стояночного тормоза. При работающем двигателе нажать на педаль и измерить расстояние запаса хода педали (Рис. 14) Стандартное расстояние резерва педалей (от верха асфальтового листа): 196 Н (20 кгс, 44,1 фунт-сила): Более 104 мм (4,1 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: натяните ковер пола и изолятор панели приборной панели, а затем проверить расстояние запаса тормозов в случае неправильности системы устранения неисправностей.
Схема №84
Схема №85
- УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ПОДУЗЕЛ Смазать 2 новые втулки тормозных педалей смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Установить втулки тормозной педали на педаль тормоза. Наденьте воротник вала педали тормоза на вал педали тормозов. С помощью валика и гайки установить педаль тормозного механизма в опору педали торможения. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут * лбф)
- УСТАНОВКА ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить датчик хода педали тормоза на опору тормозной педали 2-мя болтами. ПОДСКАЗКА: Затянуть болты при проверке и регулировке высоты расположения педалей тормоза.
- УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Повернуть выключатель стоп-сигнала по часовой стрелке и установить его на опору тормозной педали. ПОДСКАЗКА: Затянуть контргайку при проверке и регулировке высоты педали тормоза.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить опору педали тормоза с 4-мя гайками. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * лбф) Со стороны панели приборов болтом установить опору тормозной педали на сторону приборного щитка. Вращающий момент: 24 Н · м (241 кгс * км, 18 футов * лб) Подсоединить разъем к выключателю стоп-сигнала. Подключить соединитель к датчику хода педали.
- УСТАНОВИТЬ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА CLEVIS Нанести смазку на основе гликоля с литиевым мылом по окружности пальца толкателя главного тормозного цилиндра. Установить скобу толкателя на педаль тормоза вместе со штифтом толкателя ведущего тормозного барабана, установить зажим и возвратную пружину педали тормоза.
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Установить приборную панель (см. " УСТАНОВКА "). ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедурам от установки сборочного узла приборной панели до установки регистрационного узла № 1. (ref-289871-S39684456092008070800000)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289885-S22786534902008070800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289885-S22786534902008070800000)
- Проверить тормоз педаль RESERVE DISTANCE (ПРОВЕРЬ ДИСТАНЦИЮ ЗАПАСА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289885-S22786534902008070800000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-289861-S01642846932008070800000)
