Амортизатор в сборе
| Внимание | См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-165671-S13092976752004090100000) |
Как разобрать систему задней подвески: капитального ремонта
- Используя подходящий пружинный компрессор, сжать заднюю спиральную пружину.
- С помощью 6-мм шестигранного ключа придерживайте шток поршня и отвернуть гайку. Снять шайбу подушки заднего амортизатора № 1, опору задней подвески, подузел переднего кронштейна задней рессоры, узел опоры задней подвески в сборе, изолятор верхней задней винтовой пружины, бампер задней пружины № 1 и заднюю винтовую пружину.
Повторная сборка
- Вставить заднюю спиральную пружину в амортизатор в сборе.
- Установить шайбу подушки заднего амортизатора № 1, опору задней подвески, подузел переднего кронштейна задней рессоры, узел опоры задней подвески в сборе, изолятор верхней задней винтовой пружины, бампер задней пружины № 1 и заднюю винтовую пружину.
- Расположить подузел переднего кронштейна задней пружины так, чтобы он был совмещен с нижней втулкой амортизатора в сборе. (Таблица 13) Установить опору задней подвески и шайбу подушки заднего амортизатора № 1. (Граф.1) Временно затянуть новую центрирующую гайку. Снять специальный инструмент. Перепроверьте направление подузла передних кронштейнов задних пружин. Использовать шестигранный ключ диаметром 6 мм для удержания штока поршня и подтянуть гайку согласно ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-165671-S01153467032004090100000)
Схема №11