Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика Toyota Prius II

Система круиз-контроля 41 иллюстрация ~11 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ПримечаниеРучной тестер может быть использован на этапах 4, 5, 6, 7 и 12.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В ЦЕХ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА (СМ. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА ") (ref-182912-S25676077882005081100000)
  3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ.
  4. Проверить кузов MULTIPLEX COMMUNICATION система (СМ. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Проверка выхода расшифровка кода ошибки системы мультиплексной связи кузова ПРИМЕЧАНИЕ: ECU управления гибридным транспортным средством соединен с системой мультиплексной коммуникации (BEAN) через коммуникационную систему CAN. Поэтому перед устранением неполадок убедиться, что в системе мультиплексной коммуникаций нет никаких проблем. СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ DACT IS Выход (PROCTO) (ref-182909-S23155824732005081100000)
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN (СМ. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Проверить наличие выхода расшифровка кода ошибки системы связи CAN. ПОДСКАЗКА: ЭБУ управления гибридным транспортным средством подключен к коммуникационной системе CAN Поэтому перед устранением неполадок убедиться, что в системе коммуникации CAN нет никаких проблем. (ref-182910-S36332958232005081100000)
  6. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ) (ref-182912-S04729224472005081100000)
  7. Расшифровка кода ошибки проверить (за исключением MULTIPLEX система DTS) (СМ. " Проверка / сброс DCC ") Код неисправности (перейти к шагу 8) Нормальный код системы (переход к шагу 9) (ref-182912-S04729224472005081100000)
  8. КАРТА расшифровка кода ошибки (СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 (ref-182912-S29673460292005081100000)
  9. СИМПТОМ МОДЕЛИРОВАНИЯ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ НЕ ВОЗНИКАЕТ (ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 10)
  10. МОДЕЛИРОВАНИЕ СИМПТОМОВ (СМ. " ВВЕДЕНИЕ ") (ref-181730)
  11. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (СМ. " Таблицу проблемных симптомов ") (ref-182912-S28962561002005081100000)
  12. ОСМОТР ЦЕПИ (СМ. " расшифровка кода ошибки P0500 ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " А " " - " ЦЕПЬ ОСНОВНОГО ИНДИКАТОРА КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА ") (ref-182912-S01239025932005081100000)(ref-182912-S38474180012005081100000)
  13. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) (СМ. " КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ ") (ref-182912-S36106944122005081100000)
  14. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМ
  15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  16. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION Проверить функцию SET. Нажать кнопку ON-OFF (вкл / выкл) на скорости 1,0 км / ч. Двигайтесь с требуемой скоростью (1,6 км / час) или выше). Переведите главный переключатель круиз-контроля в положение - / SETT.ПРОВЕРИТЬ, что транспортное средство движется с установленной скоростью после отпускания переключателя. Проверить " + (ACCEL) ". Включить выключатель ON на скорости (40 км / часов) или больше. Кратковременно нажать главный переключатель круиз-контроля на / SET и затем немедленно отпустить его. Проверить, что скорость транспортного средства снижается примерно на 1,6 км / ч (1,0 миль в час). (Функция нажатия вниз) Проверить функцию отмена 40. Нажать кнопку ON-OFF " вкл ". Управляйте с требуемой скоростью (40 км / час (25 миль / ч) или выше). Переведите основной выключатель управления круиз положения - / SETT. При выполнении одного или нескольких следующих действий убедиться, что система управления круизом выключена, за исключением режима нормального вождения. При выполнении одного или нескольких из следующих действий проверить, что система круиз-контроля отменена и что нормальный режим вождения сброшен: Нажатие на педаль тормоза Переключение в любое положение кроме D Переведение главного переключателя круис-контроля в положение отмена После нажатия на главный переключатель круизного контроля + / RES при скорости движения более 40 км / ч (25 миль в час) убедиться, что автомобиль восстанавливает скорость, которая поддерживалась до отмены.

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный системный код, но проблема все же возникает, проверить каждую схему и компонент на наличие симптома проблемы в порядке, показанном в таблице ниже.

ПримечаниеПроверить предохранители и реле, прежде чем подтверждать подозрительные области, которые показаны в таблице ниже. Осмотреть соответствующие цепи и компоненты в числовом порядке. Если проблема все еще существует даже после проверки всех цепей и компонентов и подтверждения того, что они все нормальные, заменить ECU управления гибридным транспортным средством.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. ОПИСАНИЕ ECU управления гибридным транспортным средством управляет функцией круиз-контроля транспортного средства. коды неисправностей и данные, хранящиеся в системе круис-контроля, могут быть считаны с DLC3 автомобиля. После проверки на наличие коды неисправностей, если основной индикатор CRUISE не загорается, может возникнуть проблема в системе круизного контроля. Использовать ручной тестер для проверки и решения проблемы.
  2. Проверка TOOL DLC3 Шина управления гибридным транспортным средством 3 может отключать питание от линии высокого уровня (шиной высокого уровня), либо подключать к ней линию низкого напряжения (шине высокого уровня 4). DLC3 J1962 DLC3 Если связь нормальная, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве. Если при подключении инструмента к другому автомобилю связь все еще невозможна, проблема, вероятно, в самом инструменте, поэтому проконсультируйтесь с отделом обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации инструмента.
  3. ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР Включить выключатель питания (IG). Убедиться, что главный световой индикатор CRUISE загорается при нажатии на кнопку включения-выключения главного выключателя круиз-контроля и что световой индикатор гаснет при отключении кнопки ВКЛ-ОТКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть проблема с индикаторной лампой, осмотреть цепь основного светового индикатора круиза (см. " СХЕМА ОСНОВНОГО СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА КРУИЗ "). Если неисправность в датчике скорости транспортного средства, блоке управления стоп-сигналом или других частях автомобиля происходит во время движения. (ref-182912-S38474180012005081100000)
Схема №12
  1. Проверить FOR коды неисправностей С помощью ручного тестера проверить наличие коды неисправностей. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте информацию о коды неисправностей на экране тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: Ручной тестер имеет функцию " Snapshot ", которая записывает контролируемые данные. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора по ручному тестеру.
  2. Сброс THE коды неисправностей С помощью ручного тестера очистить коды неисправностей. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Очистить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора по ручному тестеру.
Схема №13
  1. Если следующие условия обнаружены во время работы круиз-контроля, то система сбрасывает сохраненную скорость транспортного средства в ЭБУ управления гибридным транспортным средством и отменяет операцию круис-контроля.
Схема №14
  1. СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно списку данных, отображаемому на ручном гибридном тестере, значения таких компонентов, как переключатели, датчики и исполнительные механизмы могут быть прочитаны без удаления деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неполадок является одним из методов сокращения рабочего времени. Список данных круиз-контроль отображается, когда ручной тестер подключен к DLC3 с включенным выключателем питания (IG). Доступ к списку данных осуществляется по следующим подсказкам на экране тестера. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробную информацию о каждом коде см. в разделе " См. страницу " под соответствующим номером " DTS No " на диаграмме DTP.

Схема №15

Примечание* 1: расшифровка кода ошибки P0607 указывает на внутреннюю неисправность ECU управления гибридным транспортным средством. Если этот DTS выводится, заменить ECU- контроль гибридного транспортного средства.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0500 ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА «А»
расшифровка кода ошибки P0571 ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ «А»
расшифровка кода ошибки P0607 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

Датчик скорости для ECU управления скольжением определяет скорость колеса и отправляет соответствующие сигналы в ECU- блок управления скольжения.

ЭБУ управления скольжением преобразует эти сигналы скорости колеса в 4-импульсные сигналы и выводит их на ЭМУ управления гибридным транспортным средством через комбинированный измеритель.

ЭБУ управления гибридным транспортным средством определяет скорость транспортного средства на основе частоты этих импульсных сигналов.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и проверить, исправна ли работа скоростемера в комбинационном измерителе. ОК: фактическая скорость автомобиля и скорость, указанная на спидометре одинаковы. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик скорости автомобиля функционирует нормально при нормальной индикации на скоростемере. Нг: ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ СКОРОСТЕМЕРА (СМ. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ДИАГНОСТИКА ") OK: Переходите к следующему шагу. (ref-182904)
  2. READ VALUE OF HAND-HANDED TESTER Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать пункт " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО SPD " в списке данных и проверить, что скорость, отображаемая на экране тестера, совпадает с той, которая указана на комбинированном измерителе. УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ECU: ЭЛЕМЕНТ ИЗМЕРЕНИЯ / ОТОБРАЖЕНИЕ НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ Элемент измерения / Дисплей управления скоростью (диапазон) (ref-182912-S28962561002005081100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ (НАПРЯЖЕНИЕ SPD) Медленно включить выключатель питания гибридного транспортного средства (IG). Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение аналогичным образом. Поднять транспортное средство. Измерить напряжение между клеммой SPDI ЭБУ управления гибридным транспортным средством и землей кузова. Стандарт: СИМВОЛ (СОЕДИНЕНИЕ С ТЕСТЕРОМ) УКАЗАНО УСЛОВИЕ Символ (Подключение к тестеру) Указанное состояние управления SPДИ (H14-19) - Земля транспортного средства переходит на массу, появляется ПРИМЕЧАНИЕ 4 Форма сигнала изменения выходного напряжения вверх: (ref-183198-S02894982362005092000000)
  4. Проверить жгут и разъём (HYBRID VEHICLE управление ECU - комбинированный измеритель) Отсоединить разъем H14 прибора управления гибридным транспортным средством и соединитель комбинированного измерителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: SYMBOL (УСЛОВИЕ КЛЕММЫ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Символ (соединение клемм) Условие Указанное значение SPDI (xx1-19) - хтаг2-13 Всегда см. ниже 1 ом H14 C10 H14 (ref-216699)

Когда нажата педаль тормоза, выключатель стоп-сигнала посылает сигнал в ECU управления гибридным транспортным средством. Получив сигнал, ECU- управление гибридного транспортного средства отменяет круиз-контроль. Даже если есть неисправность в цепи сигналов стоп-сигналов во время работы круис-контроля, нормальное вождение поддерживается благодаря функции отказоустойчивости.

Круиз-контроль отменяется при подаче положительного напряжения батареи на клемму STP.

Когда нажата педаль тормоза, положительное напряжение подается на вывод STP ECU управления гибридным транспортным средством через предохранитель СТОП и переключатель стоп-сигнала, и ECU1 управления гибридного транспортного средства отменяет круиз-контроль.

Когда тормозная педаль отпущена, положительное напряжение подается на вывод ST1- электронного блока управления гибридным транспортным средством через предохранитель IGN и выключатель стоп-сигнала, а электронный блок управления гибридного транспортного средства управляет круиз-контролем.

ПримечаниеОсмотреть предохранители и реле, прежде чем подтверждать наличие подозрительных зон, которые показаны в таблице ниже.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. OK: Стоп-сигнал горит / гаснет нормально. ПОДСКАЗКА: В стоп-сигнале используется схема со стороны клеммы STP блока управления гибридного транспортного средства. Ng: INSEPT LAP выключатель цепь (СМ. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ") ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-182900-S22107546502005081100000)
  2. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER PROBLEM Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель питания " IG).выбрать пункты " STP фонарь SW2 M ", " SТИП СВЕТОВОЙ хтагх2 S " и " СУТ СВЕТ ХТАГХ3 С " в списке DATA ДАННЫХ и проверить дисплей на экране тестера при нажатой педали тормоза и ее отпускания. SW2 SW1 (ref-182912-S28962561002005081100000)
  3. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоединить разъем узла выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ СТАНДАРТНОЕ Состояние выключателя Клеммное соединение Указанное значение Штырь выключателя свободен 3-4 10 к Ом или выше Штырек выключателя нажат на 3-4нг ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО ОГНЯ OK: Перейти к следующему шагу.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - АККУМУЛЯТОР) Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННЫЙ СИМВОЛ КЛАПАНА (клеммное подключение) Состояние Заданное значение S16-3 - Масса на корпус Всегда от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Переходите к следующему шагу.
  5. Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU Повторно подключить разъем переключения тормозов 2 гибридного H15 к контроллеру управления гибридным транспортным средством. Включить выключатель питания (IG). Заменить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: SYMBOL (КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ) УСЛОВИЕ ЗАДАННОГО ЗНАЧЕНИЯ Символ (терминальное подключение) Состояние педали ST10 (xtax1-3) - корпус H15 H15 ST1- H15 ST1- H15 (ref-183198-S02894982362005092000000)

Код расшифровка кода ошибки 0607 сохраняется, когда обнаруживается внутренняя неисправность ECU управления гибридным транспортным средством.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
P0607Код неисправности выводится, когда входные сигналы STP для каждого CPU различны в течение 0,15 секунды или более.Управление гибридным транспортным средством Cuu

Расшифровка кодов ошибок ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

ПримечаниеЕсли во время работы круиз-контроля обнаруживается расшифровка кода ошибки P0607, система сбрасывает сохраненную скорость транспортного средства в ECU управления гибридным транспортным средством и отменяет операцию круизного контроля. В то же самое время мигает основной индикатор CRUISE, чтобы сообщить водителю о неисправности.

Когда этот код неисправности обнаружен, отказоустойчивый остается включенным до тех пор, пока выключатель питания не будет выключен.

Процедура проверки

  1. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ (СМ. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-183198-S02894982362005092000000)

Главный выключатель круиз-контроля работает семь функций: SET, COAST, TAP-DOWN, RESUME, ACCEL, TAP-UP, и CANCELL. Функции SET и TAPU и COST, а также функции RESUSE- и, ТАР-ВВЕРХ ACCEL совместно используют один и тот же переключатель. Каждая функция может управляться перемещением переключателя в направлениях стрелок на главном выключателе круиз расчета круиза. После отпускания происходит автоматический возврат переключателя управления внутренней контактной точки главного выключателя управления при включенном крузии.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. READ VALUE OF HAND-HANDED TESTER Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель питания " (IG) ". Выбрать пункты " MAIN Sw (MAN) ", MAIN- Sw- (SUB), " отмена SOL ", " SET / COAST SWO " и " RES / ACC SEW " на экране управления круиз списка данных. (ref-182912-S28962561002005081100000)
  2. Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU Продолжение работы с выключателем питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: SYMBOL (клеммное соединение) ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Символ (терминальное подключение) Переключатель Указанное значение CCS (H14-13) - Корпус Масса от 10 до 14 V CCS (H14-13c 6.6 до 10.1) H14 H14 H14 (ref-182912-S28962561002005081100000)
  3. ПРОВЕРКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоединить разъем H14 гибридного транспортного средства управления ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандарт: SYMBOL (КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ) ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Символ (терминальное подключение) Переключатель Состояние Заданное значение CCS (хтагх1-13) - корпус Земля нейтраль 10 к Ом или выше CCS (хаг2-13 + масса 210) H14 H14 H14 H14 H14 (ref-183198-S02894982362005092000000)
  4. Проверить круиз-контроль MAIN выключатель Отсоединить разъем выключателя круиз-контроля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Тестер Состояние включенного состояния Выключатель указанного значения B-1 - Б-3 Нейтраль 10 к Ом или выше В-1- В 3 + RES от 210 до 270 М В - 1-3ohm -b - Отмена 560 до 700 В (ref-216711)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ) Отсоединить боковой разъем спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие соединения с клеммой Указано значение A-3 - B-1 Всегда Ниже 1 Ом А-4 - Б-З Всегда Под 1 Омм Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или ПЕРЕХОД к разъему OK.
  6. Проверить SPIRAL CABLE SUB-ASSY Отсоединить разъем спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения клеммы Заданное значение A-3 - C12-1 Всегда ниже 1 Ом А-4 - C12-2 Всегда Под 1 ом Ng ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ SUB- ASSYY (СМ. " СПИРАЛЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЕЛЬ ".д", ПОДЛ ОК) для перехода к следующему шагу OK: (ref-170466-S07560967572005011000000)
  7. Проверить жгут и разъём (SPIRAL CABLE SUB-ASSY - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ремонта гибридного кабеля KOHU, приведенному ниже. Standard: SYMBOL (КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ) SPECIFIED VALUE Symbol (терминальное подключение) Condition Specified Value CCS (xtagxx 0-13) - C12-1 Всегда ниже 1 ohm CCS или заменить более высокий корпус 10 H14 H14

ECU управления гибридным транспортным средством выводит рабочее состояние круиз-контроля в главный световой индикатор CRUISE на комбинированном измерителе.

Схема основного индикатора круиза использует CAN и BEAN для связи. Если есть какие-либо неисправности в этой схеме, проверить наличие коды неисправностей в системе связи CAN или мультиплексной системе связи.

Схема №41
  1. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER Продолжить работу с тестером гибридного транспортного средства, показанным в таблице DLC3. Заменить индикатор питания на (IG). Выбрать пункты " CCS INDICATOR M " и " CCS INDICATION C "), а также проверить отображение на экране тестера, когда главный выключатель круиз-контроля включен и когда он выключен. Круиз-контроль (только УПРАВЛЕНИЕ гибридным транспортным средством): OK: индикация включена (ref-182904-S25767148402005081100000)(ref-183198-S02894982362005092000000)(ref-182912-S28962561002005081100000)

Другие статьи — Система Круиз-Контроля - диагностика